某柴油机企业战略咨询报告

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1、战略咨询报告范例（柴油机企业） 公司战略 业务流程 实施计划主要议题XX公司总体战略XX的战略选择XX自身应采取的改进措施OEM合作XX业务发展战略XX战略选择框架XX战略专业柴油机 企业在哪些领域竞争独立柴油机 企业卡车如何竞争潜在合作途径专业配件 企业其他行业整车厂联盟 企业与整车厂合 资/合作整合整车 行业维持现状行业横向 整合客车工程机械XX未来几种可能的战略选项评估及建议采取的 行动吸引力有利 有害 无影响确定因素不确定因素战略举措无悔行为大赌注选择方案1、独立的柴油机供应 商(针对卡车或工 程机械)2、与整车生产商合作3、整合工程机械，并 进入相关领域(例 如环保)510年以后 的

2、生存空间 非常有限好处巨大(已 作详细分析)有一定好处 生存空间可 以拓展能否谈判成 功能否实现这 种高风险的 拓展或xx或00或马上行动， 全力以赴尽可能推 迟决定可适当关注， 少量投资例如内部营 运改善；促 进谈判等例如满足欧 III标准发 动机的开发例如跟踪新 技术，创造 工程机械横 向整合的条 件等一个优秀的战略不在于去确定不可确 定的因素，而在于创造一个可以不断 演变的有很大灵活性的举措的动态组 合，以实现价值最大化、风险最小化 x 0大 小XX未来发展战略的选择分析(1/2)目前企业状况企业目标无悔行为大的赌博可能的选择权业务运作水平 不高的独立柴 油发动机企业成为中国最优秀 的专

3、业柴油机企 业坚决实施企业内部的运 作改革措施，包括新的 组织架构，业务流程， 考核和激励机制 积极寻求与国内外整车 厂的合资/合作在工程机械领域的纵向 整合 独立开发新一代4气门 ，电控发动机 进入大缸径和小缸径的 柴油机市场与国外先进企业/研究所 合作，实现现有机型基 础上的发动机电控技术 匹配，满足欧III要求 与国际领先的配件企业 开展零配件领域的合资/ 合作，如油泵三年后成功找到整车 合资/合作伙伴 ，企业内部业 绩合作水平有 大幅度提高成为中国最优秀 的专业柴油机企 业不断完善企业内部的管 理，运作水平，保持XX 在管理方面的领先优势 推出基于合资/合作伙伴 成熟机型的满足欧II，

4、 欧III标准的柴油机，并 开发针对不对应用市场 的配套产品在工程机械领域的纵向 整合 进入与柴油机不相关的 其它行业推出基于合资伙伴成熟 技术的大小缸径产品 继续拓展XX有优势并有 市场的柴油机配件业务 ，积极争取与国际领先 企业的合资/合作企业内部业绩 运作水平有大 幅度提高，但 未能找到合资/ 合作对象成为中国领先的 以工程机械动力 为主的，多元化 的工业集团不断完善企业内部的管 理，运作水平，保持XX 在管理方面的领先优势 积极通过多种途径掌握 满足欧III标准的四气门 电控柴油机，如许可证 生产，合作开发等 大力拓展有市场潜力的 柴油机，汽车零配件业 务进入与柴油机不相关的 其它行业

5、选择通过行业内横向整 合，进入大或小缸径柴 油机市场，拓宽自己在 工程机械市场的产品范 围 通过换股或小规模投资 ，与国内领先的工程机 械企业建立长期合作关 系 (转下页)XX未来发展战略的选择分析(2/2)企业状况企业目标无悔行为大的赌博可能的选择权三年后合资和企业内 部运作改善均 不成功寻求生存与国内领先的柴油机 企业建立战略联盟， 条件成熟时可以进行 合并 评估进入与柴油机有 关的其它领域的机会 ，如，环保重新启动重组和 内部运作改善大力发展柴油机零配 件业务XX战略发展途径最优发展途径企 业 价 值XX远景目标中国最优秀的专业 柴油机企业中国领先的多 元化的工业集 团破产/被兼并积极寻

6、求与国内 外整车厂的合资/ 合作坚决实施企业内 部的运作改善与合资/合作伙伴通 力合作，在巩固工程 机械动力市场份额的 基础上，大力提高车 用市场份额重点放在通过新产品 (欧2/3)和扩大产品 范围巩固工程机械市 场份额，同时有重点 地拓展柴油机配件业 务重新启动业务重组和 内部运作改善扩展柴油机产品范围 并大力推进柴油机配 件业务巩固工程机械市场份 额，同时大力推进配 件业务有选择地实现工程机 械市场的纵向整合, 并选择进入其它柴油 机相关领域，如环保成功不成功成功不成功成功不成功不成功时间未来三年三至七年七至十年战略重 新评估战略重 新评估成功成功不成功企业价值创造XX掌握自己的命 运，是

7、实现XX企 业价值最大化的 唯一途径在车用柴油机市 场发展受阻的情 况下的被迫选择 ，企业价值创造 有限或破坏价值XX完全不能掌握 自己的命运，企 业价值被极大地 破坏，被别人兼 并/收购是继续生 存的唯一途径XX应尽快采取一些相应的改进措施 业务运作OEM 为柴油机厂的要求高效的业务运作XX需采取的相应措施改进整体业务运作的水平 明确研发中心的定位，重点应放在应用开发上，不 应把资源放在新产品的开发上 将零部件的生产和整机生产剥离，逐渐推入市场， 提高外购件的比例，降低零部件采购成本 首先在一个车间（135）推广精简生产的管理方法， 在取得成功的基础上，进一步推广到其它生产车间 为提高销售的

8、效率和有效性，在销售公司实施推广 关键客户经理制度，提高对重点客户的服务水平 为提高售后服务水平，重新评估现有服务站和配件 供应的网络设置合理性，从投资回报及服务水平两方 面综合考虑，确定新的服务站和配件供应合作方式和 网络设置XX应尽快采取的改进措施 业绩文化 OEM 为柴油机厂的要求业绩至上的企业管理文 化建议XX应采取的措施高效、清楚的组织架构重新设计和关键岗位的制定 从集团最高层领导至普通员工的关键业绩指标的制定 和实施 业绩考核为基础的激励机制XX应尽快采取的改进措施 资产和负债的划分OEM 为柴油机厂的要求清晰的资产和负债划分建议XX采取的措施明确划分主要整机产品和配件的子公司和生

9、产车间 对配件子公司通过财务业绩和与柴油机主机业务的战 略关系进行评估，并逐步剥离一些非战略性的、破坏 价值的子公司，对其它一些子公司只通过财务控制进 行管理XX应尽快采取的改进措施 产品线整机厂对柴油机厂的要求少而精的产品线建议XX采取的措施不要延伸至小缸径和大缸径的发动机领域 尽快利用121和114产品取代135系列产品 不再为G135做任何新的投资，只有在135不能满足新的排放法规 ，而121和114又尚未完全取代135的情况下，利用G135暂时顶替 135的销售 在114A和114B之间只保留一种产品, 并积极推进114系列产品进 入工程机械市场，以充分利用114车间的生产资源，并尽量

10、降低 121产品提高产量所需的额外机器设备投资 对于4114产品做下一次重大投资之前，应对市场，现有设备利 用率和部件通用性做详见分析，以论证产品的投资可行性 对于欧III发动机的开发，在未来3-5年内应把重点放在电控技 术的开发，对现有机型的电控匹配及欧III发动机技术跟踪上。 重点仍应放在通过与整机厂合作或许可证生产，尽量避免自己 独立开发并过早做大规模投资 停止180的生产 从产品设计，销售，定价等多方面采取措施，减少变形产品XX应尽快采取相应的改进措施 合作理念OEM 为柴油机厂的要求灵活的合作态度XX需采取的相应措施从以前多次合作/合资失败的经验中吸取经验、教训， 为下一次合作的成功

11、做准备XX应积极探索与整车厂的整合XX与整车厂整合的机会分析整合的原因成功的可能性工程机械客车卡车很高。因为主要 整机厂都是走纵 向整合的道路不高。主要整机 厂规模不足以支 持一个柴油机厂 商生存不高。主要整机 厂规模不足以支 持一个柴油机厂成为主机厂的 主要柴油机供 应商不高。因为现有 市场已高度集中不必要。市场分 散，且竞争日趋 激烈比较高。因为尽 管总体上工程机 械市场比较分散 ，但主要细分产 品市场相对集中成为整机厂商探索通过与国内 整车厂合作共同 寻找国外合资伙 伴继续积极开发客 车市场，但无需 通过合资或整合 的方式通过兼并在细分 产品市场领先的 工程机械厂，建 立中国领先的工 程

12、机械对XX的启示Volvo将是XX最具有吸引力的合作伙伴高主要发现 奔驰、康明斯及Scania短期内与XX合作 的可能性很小 奔驰和一汽的合资将包括柴油机项目 ，而一汽大连和无锡厂将是首选合作对 象 康明斯和二汽的发动机国产化已进入 具体实施阶段，不会再考虑与XX的三方 合资 Scania仍在通过大众的关系积极争取 与一汽的合作项目CAT公司目前业务重点设在北美和欧洲市 场的兼并收购。以巩固其主要市场的地 位。中国并非公司近期发展重点。同时 中国被视为出口市场(因为中国高档工程 机械市场较小，很难支持合资企业运作 ，这也是CAT结束与XX关系的原因之一) 。但仍有合作的可能（主要取决于合作 条

13、件）Volvo是最具吸引力的合作伙伴 在汽车、工程机械、发电机组都有很 强实力 与重汽合资处于停滞，至少一年内不 会有进展 已与上汽合资生产客车 对于XX/电气集团在工程机械领域的合 作感兴趣上汽的参与至关重要低XX对合作伙伴的吸 引力 与国内整机厂的 关系 生产设备/能力 现有中低档产品 市场份额 产品销售和售后 服务网络CAT 东风 Scania 奔驰 一汽低高合作伙伴对XX的吸引力 在中国整机市场的客户关系 新的发动机产品和技术 高水平的运作和管理 全球市场位置潜在合作伙伴排序VolvoSAIC日野 （Hino）重汽国内工程机械整车生产商面临着许多挑战，因 而XX逆向整合工程机械生产商并

14、不是一个有吸 引力的方案当中国进入WTO，国内市场向 国外企业开放之后，这些领 先的国内企业面临着与XX相 同的挑战，即缺乏产品更新 换代所需的技术和资金工程机械市场将面临行业重组 ，最终将整合成为几家大型工 程机械集团，并与国际领先工 程机械企业建立合作关系不进行逆向整合的原因 XX不应承担额外的挑战 XX应侧重于寻求与工程机 械整机厂的配套合作，争 取保持自己的市场份额当地政府的行政干预 将限制XX经营/控制 被整合企业的能力 工程机械整车生产商市 场相对较小，也比较分 散 目前XX是大多数工程机 械生产商的主要供应商 ；与其中一两家整机厂 的合资可能会失去其他 整车生产商客户，而且 在作

15、为供应商不同时成 为竞争对手 整机厂家相对比较集中 的应用市场（推土机） 规模过小，不应在逆向 整合时予以考虑在工程机械领域与国内外整机厂的合作有几种 可能的方式第一种可能第二种可能第三种可能XX合资工程 机械企业电气 集团Volvo /CAT柴油机电气集团国内工程 机械集团Volvo /CATXX合资工程 机械企业柴油机国内工程 机械集团Volvo /CATXX合资工程 机械企业柴油机5-10%的股份描述优点缺点电气集团与Volvo或CAT成立合资 工程机械企业(并不一定是在电 气集团现有工程机械企业的基础 上) XX成为合资企业的柴油机供应商XX不用直接投资参与合资企业 不会成为现有客户的竞争对手电气集团缺乏有竞争力的工程机 械企业 合资企业初期柴油机需求有限， 且风险较高电气集团与国内一家领先工程机 械集团共同与Volvo或CAT合资成 立工程机械企业 XX成为合资企业的柴油机供应商XX不用直接投资各分合资企业 不会成为现有客户的竞争对手 合资企业由于有现有国内领先工 程企业的参与，成功可能性提高XX现有一些主要工程机械客户可 能的负面反应XX出面联合一家国内领先的工 程机械企业共同与Volvo或CAT 合资成立一家工程机械企业，