金矿各岗位安全操作规程集

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1、电机车司机操作规程电机车司机操作规程一、开车前要求两名司机对整列机车组织下列检查：一、开车前要求两名司机对整列机车组织下列检查： 1、检查电机车集电弓是否处于强制与架线脱离状态，并得到确任。 2、检查铝滑板磨损情况，弓子座是否牢固。 3、检查机车主电源是否处于分闸状态，确认后，检查司机控制器、主令开关、换当开关转动是否灵活 可靠。 4、检查车厢内主电机负荷线、电机吊挂、齿轮箱、电阻、主轴情况有无异常。 5、检查整列车碰头、连环及矿车卸载销轴、曲轨状况是否完好。 7、检查周围架线状况，确保以上各项正常完好后联系架线送电进入运矿状态。 8、只有经过培训，并经考试合格，持有操作证的司机才允许驾驶机车

2、，要专人专车。 （修理工试车例 外） 二、开车操作二、开车操作 1、确认架线送电指示灯亮；合上架线分区开关；和上机车内主保护开关；放下集电弓；选择机车牵引 运行方向为主作业方向，同时提醒后车司机待回应后；推动控制器机车开始牵引整列机车运行。 2、把控制器手把自“零“位推到“1“位，使电机车慢慢起动，等全部车辆起动后速度不再上升时，再将 控制器手把均匀地增加速度，推到 2、3.等位置上，使车速达到合适速度。 3、运行司机要保持精力高度集中，要随时检查前方铁路、架线、道岔状况是否有异常情况。确保及时 停车。 4、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。 5、工作结束机车安指定地

3、点停放，放下集电弓、收好机车钥匙、停车内总开关、拉下分区开关，架线 停电。 6、机车在运行时，若反向运行，需将操作手柄回“0“位施闸停车，再将换向手柄反向。切不可突然反 向使机车进入制动状态，此时制动电流很大，可能损坏设备特别是电子元器件。 7、制动时，除特殊情况外，不准突然给闸过急、过猛、过紧。否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮 在轨道上滑行的现象，出现这种现象应迅速松闸缓解，而后重新施闸； 8、清理机车、卸载站卫生。 三、注意事项三、注意事项 ： 1、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍 或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。 2、不

4、得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时，必须落下集电 器，应在列车占用轨道的前后四十米处放置停车检修警示牌。 3、经常利用运矿间歇检查机车状况、发现问题及时处理。 4、注意自身安全，机车运行时不准身头探望、不准其他人员扒车。螺杆式空气压缩机（SAC250-8/ SAC110-8）操作规程一、一般规定 1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，方可持证上岗操作。 2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。 3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。 4、如实填写并保存好各种记录。 5、搞好车间设备环境卫生，工具、备件等摆放整齐。 二、操作准备 6、

5、检查螺栓紧固不松动，各转动部位正常。 7、打开对应压缩机的排气闸阀。 8、检查油分离器内的油位，液面位于视油镜的中心为正常，低时应补充。 9、检查电控室高、低压开关柜完好，送上与需要开启压缩机相对应的高压电源、低压电源。 10、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况，如空滤器芯、冷却器太脏、进 气口有杂物、管路有渗漏不得开车。 11、所有保护盖安装到位，门和顶盖都关闭好。 12、检查各仪表指示正常。 三、操作步骤 （一） 、开车 13、送上电源后，压缩机进行一系列检查，显示屏上显示操作页面，操作页面选择手动或自动模式。 14、按下控制器上的起动按钮，机器便起动并自动加载。

6、 （二）运转 15、经常注意检查运转的平稳性，有无异常响声和振动。 16、检查排气压力、排气温度、皮带松紧、油分离器压降是否正常。 17、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。 18、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。 19、每班排放储气罐油水两次。 20、每小时巡回检查一次，并认真填写运转日志。 （三）停机 21、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行 10 秒钟,然后停机，切断电源总开关。 22、如机器出现下列情况之一，应立即按下紧急停机按键停机。 （1） 、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。 （2） 、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。 （3） 、有其它意外事故发生

7、。 四、安全事项 23、操作高压开关时应戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上，严格做到一人操作,一人监护。 24、司机不得变更保护装置的整定值。 25、在系统有压力的情况下不得空载。 26、设备运行时不得打开保护盖和门。 27、如果机器由于故障而停机，应先找到故障并消除后再起动。 28、如果机器由于安全原因而停机，应确保其能安全操作后再起动。JKMD-2.8*4（）多绳摩擦式提升机操作、维护、检修规程1、设备规范1.1 设备的使用必须按照设备名牌及说明书进行,其主要参数如下序号名称项目数据 1提升机型号JKMD-2.8*4（） 卷筒直径2800 日提升能力759t/ d 最大速度8.1m/s 罐

8、笼层数2 2减速机型号ZZDP1000 速比i=10.5 3制动器型号TP1-100 最大正压力（单制动）100 KN 闸瓦最大比压1.16 MPa 首绳钢绳最大静张力335KN 破断力总和483KN 钢丝绳公称抗拉强度1771mPa国产钢丝绳6V*30+FC-28-1770 钢绳总长660m 摩擦衬垫摩擦系数0.25 衬垫允许比压2MPa 尾绳破断力总和890KN 钢丝绳公称抗拉强度1570mPa 钢绳总长750m 国产钢丝绳34*7+FC-40-1570 天轮直径 2800 6电动机型号 Z500-3A 功率 630Kw 电枢电流1222A 电枢电压550V 励磁电压220V/110V 励

9、磁电流23.5A/47A 转速580rpm 过载系数2.22.许可运行条件2.1 电气部分2.1.1 电源的电压等级符合规范的要求2.1.2 各安全防护装置可靠2.1.3 各电气连接正确,接触良好2.1.4 各部件齐全,各润滑部位润滑良好2.1.5 供电系统,控制系统及信号系统正常2.2 机械部分2.2.1 提升机应装以下设备:工作制动,终点报警器,过卷开关,紧急切断器和信号控制器,油泵自动开关,油压力表,电压表和电流表等2.2.2 罐笼上应装设扶手,阻车器,罐门等2.2.3 各中段井口与提升机房之间需设信号装置2.2.4 各种安全设备必须保证完整无损,动作灵活可靠以防止可能发生的事故2.2.

10、5 所使用的钢丝绳必须符合 黄金矿山安全规程中所规定数据要求2.2.6 设备安装和大修以后,必须经生产单位和主管部门验收方可运转.3.启动前的检查及启动操作3.1 启动前的检查3.1.1 电气部分3.1.1.1 开车前看上位机上的指示灯，确认主风机启动、润滑泵启动、制动油泵启动. 3.1.1.2 操作台上的重故障重故障灯、轻故障轻故障灯必须灭，安全回路安全回路灯、副副 PLCPLC 安全回路安全回路灯必须亮。3.1.1.3 主、副 PLC 深度显示应一致。 （主深度在深度数显盒以及上位机上均有显示，副深 度在触摸屏上及上位机上均有显示。 ）3.1.1.4 主、副 PLC 深度显示与箕斗实际位置

11、不符时或相差太大时请旋转“副副 PLCPLC 解除解除”和“检修检修”开关，准备提升至井口刷新数据。3.1.1.5 试验操作台的指示灯3.1.2 机械部分3.1.2.1 各部分的紧固件是否松动和缺少。3.1.2.2 各轴承的润滑情况是否良好3.1.2.3 减速机油位是否适合，有无异常声音。3.1.2.4 齿轮联轴器的润滑情况有无异常声音3.1.2.5 盘形闸动作情况是否可靠,制动间隙是否在 2-2.5之间.摩擦衬垫磨损情况是否正常3.1.2.6 液压系统油量是否充足，有无漏油现象3.1.2.7 油泵及其它附属设备运转是否正常。油压表指示的压力是否到达规定的要求。3.2 起动操作3.2.1 手动

12、开车方式手动开车方式3.2.1.1 信号工打点后，司机根据信号确认提升方向无误。3.2.1.2 司机判断信号提升方向无误后，将主令手把推到信号打点对应的方向，提升机将转动（请注意油压和闸电压是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查）（请注意油压和闸电压是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查） 。3.2.1.3 各中段门开关是否关好；各中段闭锁开关是否准备好（各状态指示灯显示正常） 。3.2.1.4 提升机运行后将自动加速、减速、到位停车。3.2.1.5 提升机等速运行为 8.1M/S，减速为 0.5M/S。注：开车时速度受主令手把调节。3.2.2 PLCPLC 应急开

13、车方式应急开车方式3.2.2.1 查看罐笼是否在正确位置。3.2.2.2 信号工打点后，司机根据信号确认提升方向无误。3.2.2.3 司机判断信号提升方向无误后，将主令手把推到信号打点对应的方向，同时根据轻载、重载情况判断电枢电流用制动闸电位器开闸，提升机将转动（请注意油压和闸电压（请注意油压和闸电压是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查）是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查） 。3.2.2.4 提升机运行后将自动加速、减速、到位停车。 3.2.2.5 提升机等速运行为 2M/S，减速为 0.5M/S。注：注：PLCPLC 应急开车方式用于编码应急开车方式用于编码

14、 器损坏的情况下临时开车使用，正常提升切勿使用！器损坏的情况下临时开车使用，正常提升切勿使用！32.3 自动方式3.2.3.1 检修开车方式用于维护人员检查罐道、缓慢下放重设备、下料等特殊情况。因此速度为低速，且屏蔽主 PLC 编码器计数软过卷和到位自动停车功能。3.2.3.2 司机判断信号提升方向无误后，将主令手把推到信号打点对应的方向，提升机将转动（请注意油压和闸电压是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查）（请注意油压和闸电压是否上升，电枢电流是否变化，如果有一项没动请停车检查） 。3.2.3.3 绞车运行最大速度为 0.5M/S，且屏蔽软过卷。3. 2. 3.4 司机注意听

15、点停车（到位不会自动停车）（到位不会自动停车） 。注：开车时闸电压受 PLC 程序自动调节，速度受主令手把调节。4.运行中的检查、维护41 运行中检查4.1.1 每班正常运行前，须在手动方式下运行一段距离，在此期间一名提运电工巡视在+583.2M 的提升设备状况。4.1.2 每次开车前或变换某开关的位置后，重新进入运行状态，必须注意检查操作台上的各选择开关的位置。4.1.3 运行过程中注意监视电枢电流表、液压表的指示。4.1.4 注意低压配电柜的 380V 交流输入电压情况，巡视配电柜上的各熔断器、负荷开关的状况。4.1.5 检查主电机的温度、声音有无异常。41.6 巡视高压开关柜、变压器柜、

16、滤波柜、变流器柜、计算机柜、控制柜、监控器等。4.1.7 检查监测运行速度、主电机电流、转速表、制动闸压力和工作压力有无异常情况。4.1.8 检查接地继电器的情况。发现问题及时处理，注意不能带电检修，事后及时向主管领导汇报，并填写记录。4.28 小时的维护、检修工作4.2.1 检查卷扬用各开关的位置，故障指示灯，蓄电池的电压。4.2.2 清扫擦试提升机房所有电气设备的外壳，注意漏电。4.2.3 试验控制台全部和计算机板上的部分指示灯。4.3 24 小时维护、检修工作4.3.1 检查井筒的锁罐开关、门控开关、过卷开关、校核开关等过卷开关、校核开关等。4.32 检查各水平信号操作箱的状况，检查各水平的安全门联锁装置，码头门的指示灯。4.4 三天的维护检修4.4.1 检查各水平的停车、接近开关、尾绳开关、同步开关、换层按钮。4.5 一周的维护、检修工作4.5.1 清扫擦拭各水平操作箱。4.5.2 清扫擦拭有关的各电缆头、巡视井筒的各控电缆。4.5.3 巡视通讯设施。4.6 一个月的维护、检修工作4.6.1 井筒各处的