西安市西绕城高速路上桥群机械拆除工程施工(修改11)

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1、西安市西西安市西绕绕城高速路上城高速路上桥桥群群机械拆除工程施工方案机械拆除工程施工方案设计单设计单位:位: 时时 间间: 2011 年年 3 月月 公司I目目 录录1 拆除拆除计计划及工期安排划及工期安排.11.1 施工工期计划安排.11.2 施工工期保证措施.12 前期准前期准备备工作工作.52.1 现场调查.52.2 人员、设备及安全设施情况 .62.3 桥梁拆除顺序及交通导流.82.4 封闭道路的确定.92.5 拆除废弃物的运输及堆放.93 主要施工方案及工主要施工方案及工艺过艺过程程.103.1 施拆除方法及施工工艺.103.2 拆除方案.103.3 路面防护措施.123.4 拆除工

2、艺过程.143.5 支护方案.174 施工安全准施工安全准备备.195 拆除拆除过过程中安全措施程中安全措施.266 交通安全保交通安全保畅畅措施及措施及紧紧急急预预案案.296.1 安全组织机构.29公司II6.2 交通安全施工措施.306.3 交通安全保畅措施.316.4 交通安全紧急预案.32公司11 拆除拆除计计划及工期安排划及工期安排1.1 施工工期施工工期计计划安排划安排由于待拆除两座桥梁可同时施工,每座桥梁的工期预计为 7 天左右。在整个工期内我公司将合理安排施工时间,减少机械噪声扰民,对待拆除桥梁两端及桥下的西绕城高速路进行一定的防护,控制破碎飞石对桥下车辆与行人造成的安全隐患

3、,具体如下横杠图示。施工计划安排横杠图日期 项目 第 1 天第 2 天第 3 天第 4 天第 5 天第 6 天第 7 天人人员员机械机械进场进场封封闭闭桥桥梁梁两两端端道道路路、 、绕绕城城高高 速速单单向向通通行行车车道道、 、分分流流车车辆辆 及及垫垫土土等等改改道道、 、搭搭建建脚脚手手架架、 、门门洞洞机机械械切切割割、 、破破碎碎桥桥梁梁及及桥桥墩墩清清理理渣渣土土、 、恢恢复复绕绕城城高高速速单单向向 通通行行车车道道封封闭闭绕绕城城高高速速另另一一单单向向通通行行 车车道道、 、分分流流车车辆辆及及垫垫土土等等机机械械切切割割、 、破破碎碎桥桥梁梁及及桥桥墩墩清运渣土、恢复整个清

4、运渣土、恢复整个绕绕城高速通行城高速通行1.2 施工工期保施工工期保证证措施措施为保证本工程按工期完成,公司将在施工准备、技术投入、安全保证、科学管理、后勤保障、思想组织、奖惩制度等方面采取切实有效的措施。(1)施工准备措施周密细致的施工准备工作是确保每道作业准时开工,连续不停顿施公司2工,整个进度计划实现的前提。其准备工作是:熟悉、分析结构,设备材料、人员组织落实,对进场施工的机具,重点按进场的先后分批地进行检查、维护和检定,确保机具健康进场,并留有后备机具。组织进场人员培训,通过施工技术和施工管理培训,必将使我们的施工人员和管理人员的素质得到全面培训,从而以崭新的面貌投入工程。(2)保证工

5、期技术措施根据本工程特点,对每个项目制定详细可靠的施工技术措施方案来指导作业,在施工中对技术难点进行攻关,利用新技术、新工艺来确保施工工期的准点完成。为了方便施工,加快进度,提高质量,增加经济效益,提高机械化施工的程度,在投入充足的高素质的劳动力的同时,还必须以下施工技术措施。遵循施工组织规律,施工准备期间,准备好拆除机器设备,加快材料库和办公生活区的建设,采取永临结合的方案,按边准备、边施工的思路展开工作面。计划分成多个班组解决外围管道、附属、电缆等全面铺开,然后再集中力量进行主体桥梁的拆除。本工程中我方安排足够的施工机械、人员,必要时采取两班制作业。施工过程中尤其要做好安全工作。组织技术攻

6、关,关键工序、特殊工序进行细密的技术分析,施工进度控制工期逐日落实,通过对日、周、月、年进度的细致考核,确保施工进度按计划实现。公司3及时按现场情况进行施工进度调整。合理组织资源供应,制定周密的资源配制计划,提高机械利用率,大量采取机械化施工。合理组织人力,合理利用平面空间,优化施工秩序。采取竟争措施,激发劳动热情,采取连续作业,昼夜兼程。细致安排,予测予按,安全完全受控。(3)科学管理措施本工程将进行施工进度管理和资源管理同步,从工程进度编制上细化到各专业项目作业的周、日进度,实行进度跟踪,规定每周必须更新一次,将更新的情况及问题及时反馈到业主、监理、其他承包商和我方的各主管部门,以确保工程

7、进度的准点,同时每月底将向业主、监理报告全方位的月度报告和下月进度计划报告。(4)后勤保障措施我方在人力、机械、耗材等方面都有完善的物供体制,能及时将所需的材料和加工件供应到现场,对应急材料和加工件,将以急件形式进行采购、加工、管理,来最大限度地满足施工需要,保证工程进度准时。(5)思想组织措施服从领导,顾全大局,积极主动配合业主和监理做好协调工作,在业主和监理单位统一指挥下,与其它单位密切配合,相互兼顾,合理组织交叉工序的施工,相互创造良好的施工条件,共同促进工程进度的准点。对由于气候条件等特殊情况的发生而影响进度,我方将及时调整施工人员和工作时间,合理安排后勤供应,尽最大努力弥补耽误的时间

8、,确公司4保施工进度的准点。(6) 奖惩措施为激发施工管理人员的积极性,本工程在保证安全的前提下实行进度考核,经济分配与进度完成情况挂钩,多劳多得,少劳少得,不劳不得,奖惩分明,从而有效的保证计划进度的实现。公司52 前期准前期准备备工作工作2.1 现场调查现场调查位于西安市的西绕城高速路上的阿房宫进出口站附近的 2 座桥,是西安市西部交通的动脉,道路纵横交错,目前因桥梁无法满足西安市西部交通的需要,需拆除桥梁在原址处新建大立交桥。桥梁上部结构应为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁;下部应为单柱或双柱墩身,群桩基础;桥台应为桩柱式,钻孔桩基础;大小、形状不同。k38+880 跨线桥:长约 90 米,

9、桥面宽度 8+22=12.0 米;离地面的高度为78 米,桥面铺装:上层为沥青混凝土,下层为防水混凝土。桥梁上部结构应为单箱连续箱梁,下部为单柱或双柱墩身,墩柱直径 1.3 米;共计 4跨,每跨约为 2030 米。K38+367.265 分离立交桥:长约 80 米,宽约 4米,下部为单柱;共计 3 跨,每跨约为 2030 米。待拆桥梁距其它建(构)筑物相对较近,绕城高速车流量较大,周围环境较为复杂。本工程的特点:(1) 桥梁结构应为钢筋混凝土整体现浇箱式桥梁,钢筋较密,砼标号较高。(2)待拆桥梁紧邻其它建筑物和道路,需保障不能损伤,桥下的西安绕城高速的路面不能损伤。(3)拆除施工时,要同时保证桥下的西绕城高速的安全畅通。公司62.2 人人员员、 、设备设备及安全及安

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