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1、气气动绞车动绞车司机司机岗岗位位责责任制任制一、绞车司机对绞车的安全运行负责。二、绞车司机必须经过培训，持证上岗。三、绞车司机应加强学习，做到“三知、四会、三勤、三好”（知道设备结构、性能、原理；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障；勤听、勤看、勤检查；设备运转好、整洁卫生好、工具保存好）四、严格日检制度，每班按项目进行认真检查，严禁带病运行，时常保持设备完好。五、熟练操作规程，分清信号，做到信号不清不开车，严禁违章作业。六、坚守工作岗位，严格执行交接班制度。七、对运行中出现的问题及时汇报，及时排除，做到不安全不运行。八、认真填写报表和记录。气气动绞车动绞车司机操作司机操作规规程程、绞车司机
2、必须经过专门培训，考试合格后持证上岗。、运转前的准备:1、 检查绞车底座是否固定牢靠，绞车各部紧固螺栓是否齐全，固定良好，检查绞车周围及顶帮情况有无危险和异常。2、检查绞车制动装置是否完好，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得超限，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽应完整齐全。3、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；绳端钩头及护绳等应完好。4、检查风管是否完好，有无漏风，检查润滑油是否充分（马达壳内加入 2 升左右 46 号空气压缩机油，油雾器内加入
3、0.5 升润滑油），调节油雾器针阀使其供油量在额定工作状况时为每分钟 10 至 15滴；检查风压是否充足。5、检查信号装置等应完好无失爆；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。6、通过以上检查，发现问题必须立即处理好后方可开车。三、开车：1、将离合器手柄扳到“合”的状态。2、操作分配阀手柄，按箭头标记指示，向里拉为提升，向外推为下降。3、先开车空转几分钟，检验刹车机构是否可靠，有无异常声音。4、 无任何异常之后发出开车信号，当听到清晰、准确的回信号后，操纵分配阀，按提升方向运行。5、绞车运行中，司机应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，如收到不明信号应立即停车查明原因。6、绞车运行中司机不得与他人
4、闲谈。7、运行中如发现下列情形时，必须立即停车，采取措施进行处理，待处理完好后再运行。1有异响、异味、异状；2钢丝绳异常跳动，负荷增大，或突然松弛；3固定绞车支柱或基础有松动现象；4有严重咬绳、爬绳现象；5 缸盖罩接合面处和壳体与分配阀接合面处有明显漏气现象时；6有其他险情时；、停车：1、接近停车位置，将分配阀手柄扳至中间位置，然后再操作制动系统进行停车。司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位，在特殊情况下，需紧急刹车时，可将分配阀手柄和制动系统同时操作。2、在绞车较长时间停止运行或司机离开岗位时，必须将进气阀关闭。3、交班时应将绞车上的灰尘、杂物清理干净，将本班绞车运行及检修情况向下一班交待清楚。
