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1、安全生安全生产产措施措施1、基坑开挖安全生、基坑开挖安全生产产措施措施1.1 基坑开挖必须编制施工方案，边坡支护要根据有关规范要求进行设计，并有设计计算书。1.2 开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，要采取安全防护，加强位移观测。1.3 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。1.4 采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时要及时摘下，不得悬挂。1.5 深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。1.6 开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑
2、壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时要立即加固防护。1.7 基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。1.8 基坑爆破，按爆破安全规程（GB 6722-86）办理。1.9 挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰，支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时要立即撤出。1.10 基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取加固措施。1.11 在围堰内作业，遇有洪水或流冰。要立即撤
3、出作业人员。1.12 人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m。多台机械开挖，挖土机间距要大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。1.3 运土道路的坡度、转弯半径要符合有关规定。2、 、现浇现浇支架搭支架搭设设防坍塌安全措施防坍塌安全措施2.1 现浇梁搭设必须成立以项目经理为组长的安全领导小组，主管生产的副经理及项目总工为安全领导小组的副组长，小组成员由项目部有关人员参加。2.2 大型临时支架必须进行设计和检算，制订详细的施工方案，按规定报批。2.3 根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的作业指导书，严格交底制度。项目总工对支架搭设的技术方案负责，现
4、场工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。2.4 支架搭设前，项目总工要组织对支架施工人员要进行详细的书面技术交底，工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行检查 由安全员监督操作工人严格按交底要要施工。2.5 支架的日常检查由领工员、班组长和安全人员负责。2.6 支架搭设严禁随意更改搭设方式、间距、数量和结构件型号等。2.7 支架搭设人员必须是经过考核合格的架子工担任。2.8 支架搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。2.9 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得偏载、超载，严禁悬挂起重设各。2.10 支架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。2.11 不得
5、在支架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。2.12 在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。2.13 构配件的检查和验收支架使用的材料，如型钢、军用器材、贝雷片、制式脚手架、扣件等材质及各项尺寸应符合标准，严禁不合格的材料进入施工现场。2.14 支架在搭设及使用前要进行检查验收1）基础完工后及支架搭设前；2）作业层上施加荷载前；3）每搭设完1013m高度后；4）达到设计高度后：5）遇有六级大风与大雨后；寒冷地区开冻后；6）停用超过一个月。3、防高、防高处坠处坠落安全措施落安全措施3.1 高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设
6、备和安全标志，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。3.2 遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。3.3 用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。3.4 高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业要设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。3.5 高处作业人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。3.6 高处作业中所用的物料均应堆放平稳，不得置放在临边或洞口附近，更不得妨碍通行和装卸，对于有坠落可能的任何物料、工具，都应一律
7、先行撤除或加以固定。3.7 发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时要停止作业。3.8 设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。3.9 移动式梯子的梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固。在同一架梯子上不得两人同时作业。3.10 高处作业不易上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。3.11 高处作业遇有架空输电线路时，要与电线路保持规定的安全距离。当保持安全距离有困难时，要停电或采取可靠的安全防护措施。4、公路架梁施工安全措施、公路架梁施工安全措施公路架
8、公路架桥桥机架梁机架梁4.1 坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。4.2 移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求：1）移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。2）梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。3）梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移梁时两端行程应同步。4）钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。5）起吊梁片时，当梁
9、体吊离支承面1020cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30CM。6）吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支撑，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必须经过碾压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。7）指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。8）梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车（运梁小车）纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。9）运梁过程中，道路应密实
10、、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）10）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到0.5km/h。11）在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动。12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。4.3 架梁前必须检查落实如下工作：1）应对加桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备
11、进行全面检查，符合要求后方可使用。2）横向轨道应油足够的强度和稳定性，规矩水平良好，且安装限位器。3）前支腿义须垂直安放。4）架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于4。5）架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安带、安装安全网。4.4 架梁施工有关要求1）参加架梁工作的人员，均应符合高处作业健康规定的要求，并持证上岗。2）架梁设各均应执行定期保养和检修制度。3）进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时，下方应设专人防护，防止砸伤人员。4）架梁时，在架梁范围内不得有人在梁下逗留，遇有道路要进行临时封锁防护。5）大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。6）夜间架梁必须有足够
12、的照明，工作灯应采用安全电压。7）梁片纵移时，前后要设专人指挥。前吊梁平车与送梁车要同步走行。横移时，尽量使梁片贴近桥墩台横移，移梁不得过快，松钩前将梁体正位并打好支撑，保证梁体稳定。边梁就位后，除在两端进行支撑外，还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁固定。8）每架完一孔梁后，要在两幅之间空档处设置23道专用通道。通道应稳固，宽度不小于1米，且有牢固的护栏。两幅间设置安全警示绳，上面绑扎红色布条，防止人员高空坠落。9）在已架好的T型梁上进行运梁前，应完成梁间联接板的焊接，做好梁端的支垫，运梁时车轮行走线路应尽量接近T梁腹板中心线并划线标识。10）架桥机在非工作时间应进行锁定，安装铁鞋、拉好缆风绳
13、，确保架桥机稳定。4.5 执行公路架桥机卡死制度：1）架桥机拼装后未进行空载试运行、重载试吊、接地线没接好不架。2）横移轨道在路基上时，填土有局部下沉不架。3）架桥机过孔时，架桥机主梁坡度超过1时，纵坡超过3%时不架。4）边梁挂架千斤顶起吊边梁时，承压装置必须顶在钢轨上。5）过孔时，架桥机主梁未达到后重前轻叫不架。6）天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。7）必须执行起重吊装“十不吊”。8）安全措施未指定不架。9）人员分工不明确不架。5、 、悬悬臂梁挂臂梁挂篮篮施工安全措施施工安全措施5.1 挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。5.2 在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边
14、缘处，要没安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台逐间搭设的人行道板必须连接牢固。5.3 使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合规定的严禁使用。5.4 检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求。5.5 双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。5.6 挂篮拼装及悬臂组装中，应根据作业点的具体情况设置安全防护设施。 I5.7 挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。5.8 挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m /min以内。挂篮后部各设一
15、组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移。5.9 如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。5.10 使用水箱作平衡重施工时，其位置、加水量等，应符合设计要求。排水设施和方法，应稳妥可靠。施工中，对上述情况要经常进行检查。5.11 在底模移动前，义须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况，确认安全后，方可移动。5.12 箱梁混凝土接触面的凿毛作业人员要有安全防护设施。6、施工、施工临时临时用用电电安全措施安全措施6.1 施工现场用电应采用三项五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长
16、时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10。6.2 施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。6.3 用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。6.4 配电室及其设备1）配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀及无振动的地方，并采取防止雨雪和动物侵入的措施；2）配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器；3）室内配电盘和控制台两端应与重复接地及保护接零作电气连接；4）配电盘应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器；5）配电盘上的各配电线路应编号，并标明用途；6）配电室应设专人值班，停送电应由专人负责。6.5 架空线路1）架空线应采用绝缘导线，并架设在电杆上，不得挂在树木、脚手架上；2）导线的选用应根据负荷的大小、允许电压损失、机械强度等确定；3）架空线路之间及与各种设施之间应满足最小安全距离。6.6 电缆线路敷设1）电缆线应采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；2）电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定；3）电缆线路与热力管道的平行间
