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1、*市市 200200 吨吨/ /天垃圾转运站天垃圾转运站项目方案项目方案珠海柯凌机械设备有限公司珠海柯凌机械设备有限公司20152015 年年 0606 月月目目 录录1转运站主要参数与设计依据 .11.1 转运站主要参数 .11.2 规范和标准 .12. 转运站工艺方案 .33. 转运站操作及工艺流程 .43.1 转运站的操作及工艺流程介绍 .43.2 标准转运站实景图 .63.3 简易转运站实景图 .63.4 设备数量的确定 .73.4.1 垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定 .73.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定 .73.4.3 附属生产设备的选用 .73.5 主要设备介绍 .93.
2、5.1 CPT-0522 型压装式垃圾压缩机 .93.5.2 CMC-28 型集装箱移位系统 .143.5.3 CCH-28H 型垃圾专用集装箱 .153.5.4 车厢可卸式垃圾车 .163.5.5 PRT-11 型除尘除臭系统（选配） .183.5.6 植物萃取液喷雾除臭装置（选配） .193.5.7 清洗机(选配) .203.5.8 控制系统 .204. 转运站的主要污染源、污染物及控制技术 .224.1 粉尘污染治理 .224.2 转运站车辆及场地清洁 .224.3 污水污染治理 .224.4 噪声控制 .225. 垃圾转运站设备布置图 .235.1 设备平面布置图 .235.2 转运车
3、间设备 A-A 剖视图 .235.3 转运车间设备 B-B 剖视图 .236. 200 吨/日垃圾转运站推荐设备配置及报价 .2411 1转运站主要参数与设计依据转运站主要参数与设计依据1.11.1 转运站主要转运站主要参参数数 a) 设计日转运垃圾量：约200吨/天。b) 垃圾收集车：35吨摆臂车、小型自卸车、其他小型机动车等。c) 转运距离：单程55公里。d) 垃圾处理方式：密闭式压缩及转运e) 机电一体化设计，安全程度高；所用钢结构须经过可靠化学防腐处理和表面喷涂处理。液压系统主要部件采用进口名牌产品。1.21.2 规范和标准规范和标准项目所涉及的标准和规范符合中华人民共和国有关条例及规
4、范，符合国家和行业所规定的等级标准，满足建筑、公共安全标准、信息技术、节能、安全等要求，以及国家已发布实行的其他要求及规范。产品的设计、外协外购、生产制造、检测、包装运输、调试及试运行、培训，执行国家、部、企业或有关国外(国际)的规定和标准。在环境保护方面，使用国家和*市有关标准材料，并符合相关要求。有关安全、节能、环保等方面的强制性标准，项目满足其要求。具体执行标准、规范如下：a)城市垃圾压缩站设计规范 CJJ47-2006b)城市环境卫生专用设备垃圾转运 CJ/T17-1999c)城市环境卫生设施设置标准 CJJ27-2005d)工业企业卫生设计标准 GBZ 1-2002e)液压元件通用技
5、术条件 GB/T 7935-2005f)焊接质量要求金属材料的熔化焊 GB/T 12467-1998g)机械安全机械电气设备第 1 部分：通用技术条件 GB 5226.1-2002h)机动车运行安全技术条件 GB 7258-20042i)垃圾车性能试验方法 QC/T 52-93j)环境空气质量标准 GB3095-96k)恶臭污染物排放标准 GB14554-93l)大气污染物综合排放标准 GB16297-1996m)城市区域环境噪声标准 GB3096-93n)中华人民共和国工业企业噪声标准 GB12348-9032.2. 转运站工艺方案转运站工艺方案根据项目情况，综合目前国内外垃圾压缩站建设的研
6、究进展和发展趋势，我司希望以其优良的产品、完善的服务为环卫工程做出贡献，除保证工程建成后良好的环境、社会和经济效益外，还充分考虑到工艺及设备的先进性和高技术含量，以最大限度的提高转运站的运作效率，减少营运成本和保证运作人员的工作环境。根据垃圾压缩站的工艺要求，我司推荐*转运站采用简单实用、运行费用低的水平压装式压缩机压缩、车厢可卸式拉臂车转运的工艺方案及设备配置。其主要工艺设备配置如下：1) 压装式垃圾压缩机 (CPD-0522/S型)2) 集装箱移位系统（CMC-28型）3) 垃圾专用集装箱 (CCH-28型)4) 车厢可卸式拉臂车 (31000kg)5) 除尘除臭系统(PRT-11型)（选
7、配）6) 喷雾降尘除臭装置（选配）7) 清洗机（选配）8) 自动控制系统43.3. 转运站操作及工艺流程转运站操作及工艺流程3.13.1 转运站的操作及工艺流程转运站的操作及工艺流程介绍介绍（1） 当装满垃圾的垃圾收集车、小型机动车进入压缩站卸料平台，靠近卸料位准备向压缩机料腔卸料。（2） 转运车回站后倒车到压缩机前面，把垃圾集装箱放在集装箱移位平台导轨上，压缩机的定位锁紧装置将其与垃圾箱锁紧，压缩机开始工作，将其上部收集车倾到的垃圾连续压装进集装箱中，直至集装箱装满垃圾至额定的重量（如15吨），提示灯提醒操作人员禁止垃圾收集车卸料，而压缩机压头进一步用最大压力自动压缩并保压一段时间，最后压头
8、退回，压缩机提门装置下降关闭集装箱装料小门。同时定位锁紧装置将集装箱与压缩机的联结自动解除。（3） 压缩装箱作业全过程在封闭状态下进行，垃圾无敞口时间，不会发生垃圾散落情况。（4） 垃圾在压缩装箱过程中产生的渗沥水，一部分进入集装箱随垃圾转运到垃圾处置场处置，一部分在压缩机压缩腔内由污水收集槽定向收集排放入污水管网处理。（5） 集装箱呈全密封结构，因此在压缩装箱及运输过程中没有垃圾渗沥水泄漏的情况。5转运站工艺流程示意图63.23.2 标准转运站实景图标准转运站实景图3.33.3 简易转运站实景图简易转运站实景图73.43.4 设备数量的确定设备数量的确定*垃圾转运站设计垃圾处理量为每天 20
9、0 吨，垃圾集装箱的载重量为不少于 15 吨。3.4.13.4.1 垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的垃圾压缩机、集装箱移位系统数量的确定确定每台垃圾压缩机每小时的额定垃圾处理量为 15 吨/小时，即每小时处理： 1515=1 箱，设计处理为 200 吨/天，每天以 8 小时计。则需要的垃圾压缩机的数量为：2001158=1.672 台。则压缩机、集装箱移位系统的数量需要则压缩机、集装箱移位系统的数量需要 2 2 套。套。3.4.23.4.2 勾臂车及集装箱数量的确定勾臂车及集装箱数量的确定垃圾转运站的处理量按 200 吨/天来设计，运输时间按每天 8 小时计，转运站距垃圾处置场单程距离 55
10、公里，勾臂车平均时速按 60 公里/小时计，处置场卸料、站内勾箱及停留时间按 20 分钟计，则车辆每运输一趟需要时间 132 分钟，则每天往返次数：8 小时60132 小时 =3.6 次。故每天 200 吨需勾臂车数量：200 吨(3.6 次15 吨/次)=3.74 辆故需要勾臂车的数量为故需要勾臂车的数量为 4 4 辆。辆。垃圾箱数量垃圾箱数量：移位平台存放 2 个；每辆勾臂车配备 4 个箱，共 6 个垃圾箱，考虑存储垃圾及备用再备用 2 个箱，即全站共需配备 8 个垃圾箱。故需要垃圾集装箱的数量为故需要垃圾集装箱的数量为 8 8 个。个。3.4.33.4.3 附属生产设备的选用附属生产设备
11、的选用a)除尘除臭系统（选配）收集车向垃圾口内卸料时，产生的灰尘，冬天较为严重；垃圾在收集清运前可能发酵产生异味，夏天较为严重。为此，转运车间卸料大堂以及卸料卸料槽周边采取密封形式，并配备二道工序及设备减灭灰尘及臭味。8首先在每个卸料槽上方配备密集洒雾架，当收集车开始卸料时即喷水(雾)降尘, 收集车卸完料离开后停止。另外，卸料槽侧边配备集气罩，后接除尘除臭装置和高压大风量风机，由其在卸料槽区域产生的负压作用，将未能降灭的剩余腾起灰尘及异味吸进除尘除臭装置中，经过净化达到标准，其后排入大气。因此可每套压缩设备配备除尘除臭系统，共因此可每套压缩设备配备除尘除臭系统，共 2 套套b)植物萃取液除臭系统（选
