修订后实体墩台作业指导书

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1、郑郑开城开城际铁际铁路路桥桥梁工程梁工程实实体墩台作体墩台作业业指指导书导书1、 、适用范适用范围围郑开城际铁路郑州特大桥、开封特大桥及联络线特大桥实体桥墩施工。2、作、作业业准准备备2.1 内业技术准备2.1.1 认真学习郑开城际铁路的实施性施工组织设计。2.1.2 根据图纸,查阅相关的技术标准,熟悉施工规范。2.1.3 根据现场的实际情况,制定相应的技术交底和安全交底。2.1.4 制定冬季、夏季、雨季施工方案和相应的应急预案。2.2 外业技术准备2.2.1 桥墩施工中收集施工过程中的各种外部技术数据。2.2.2 施工过程中,对临时生活设施进行搭建。3、技、技术术要求要求采用大块钢模板一次整

2、体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜或毛毡养生,符合冬季施工的采用冬季施工养护方案。3.1、模板模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于 6mm 厚钢板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板框架采用竖筋 12槽钢,横筋采用 8mm,桁架采用内弦双 20#槽钢外弦 16#槽钢,竖杆 14#槽钢,腹杆为 12#槽钢加固。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混

3、凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。3.2、钢筋施工桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂

4、物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。成型安装要求:桩顶锚固筋与桥墩或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎的垫块,每平米 4 块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头的截面面积不得大于界面总面积的的 25%。接头相错 35d 且不小于500mm,主筋连接采用搭接焊,钢筋接头

5、避免设在基顶以上 3m 范围内。3.3、混凝土浇注3.3.1、混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。3.3.2、砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m 时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面 1.5m 左右。防止砼离析。3.3.3、浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。3.3.4、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。当塌落度小于使用值是,严禁擅自加水。混凝土分层浇筑厚度不超过 30cm,并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的 1.5 倍与模板保持

6、 100200mm 的间距,插下下层 50100mm 左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。3.3.5、砼的捣固:砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。一是必须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。3.3.6、混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。3.3.7、浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护

7、层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。3.3.8、在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。3.3.9、砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术和试验人员),人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。3.4、墩台身砼的养护夏季用塑料薄膜、毡布围包墩台,洒水养护。养护时间按施工规范要求操作,冬季参照冬季施工方案进行养护,并符合下列规定:混凝土养护期间,混凝土内部温度与表面温度差、表面温度

8、与环境温度差不大于20,当砼内外温度差接近20时,增加覆盖层厚度。养护用水温度与混凝土表面温度之差不大于15。当环境温度低于5时不在混凝土表面洒水。当混凝土强度达到1.2MPa以前,不在上面踩踏或安装模板及支架。洒水养护时间一般为7d,可根据空气温度、湿度和水泥品种及外加剂酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面处于湿润状态为度。当砼与流动性的地下地表水接触时采取防水措施,保证砼在浇注后7d内不受水的冲刷侵袭。3.5、支承垫石和锚栓孔支承垫石浇注采用定制钢模板,与墩身模板连接牢固,采取全桥联测和跟踪测量的方法,精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确,固定牢固,施

9、工时跟踪测量,施工完适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。4、 、施工工施工工艺艺流程流程5、施工要求、施工要求5.1 施工准备模板拼装在坚实平整的场地进行,条件许可时设拼装操作平台。按模板设计方案进行拼装,相邻两模板用螺栓上紧。模板完成试拼装后编号,涂刷脱模剂(不可使用废机油),有序堆放。放好轴线、模板边线、控制高程,模板底部做水泥浆找平层。取试件平整场地测量放线基础凿毛绑扎墩台身钢筋立墩台身模板灌注墩台身砼拆模复测砼养护砼养护墩柱钢筋下料完成,预埋件、绑扎钢筋保护层垫块准备好。处理好承台与墩柱接缝处新老混凝土的结合:凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。经凿毛处理的混凝土

10、面,用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝刷一层水泥净浆,对水平缝铺一层厚为1020mm的1:2的水泥砂浆。施工缝处理后,须待处理层混凝土达到一定强度后才浇筑混凝土。5.2 钢筋制作及安装5.2.1 浇筑混凝土前对钢筋进行下列检查钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;预埋件的规格和数量等;钢筋保护层厚度;垫块采用同标号混凝土垫块。接地钢筋采用墩柱主筋两根一端与承台接地钢筋连接,采用单面焊,焊缝长度10倍钢筋直径,另一端与墩帽处的接地端子相连。墩帽的接地端子采用桥隧型接地端子,设置在桥墩终点侧立面,具体设置参照铁路综合接地系统 通(2

11、009)9301执行。钢筋安装时垫块数量不小于4个/。加工加工钢钢筋的允筋的允许许偏差偏差项目允许偏差(mm)检验方法受力钢筋全长10弯起钢筋弯折位置20箍筋内净尺寸3尺量5.2.2 安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架没有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差不超过下表的规定。钢钢筋安装及筋安装及钢钢筋保筋保护层护层厚度允厚度允许许偏差和偏差和检验办检验办法法序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距52同一排中受力钢筋间距20尺量,两端、中间 各 1 处3分布钢筋间距20绑扎骨架20 4箍筋间距 焊接骨架10尺量,连续 3 处5弯起点位置

12、(加工偏差20mm 包括在 内)30尺量6钢筋保护层厚度+10,-5尺量,两端、中间 各 2 处5.2.3 钢筋加工安装注意事项钢筋运输:将加工好的钢筋运往施工现场时作好钢筋编号,同时在现场临时堆放时防止钢筋污染。钢筋绑扎:在承台砼浇注前,根据设计和承台放样结果,将伸入承台的桥墩钢筋按照设计预埋好。预埋钢筋外露长度满足图纸设计要求,并确保接头长度区段内同一截面上焊接接头不超过25%;预埋钢筋间距、墩柱竖向筋间距采用加工好的模胎具(型钢制作)控制,且不少于两道。在预埋好的竖向墩柱钢筋位置,用制作好的卡具控制间距,先绑水平箍圈外侧钢筋,再绑水平菱形钩连钢筋,之后绑扎时其它连接筋。绑扎钢筋的缺扣、松

13、扣数量不超过绑扣总数的10%,且不集中出现。墩身施工时,注意各种各种预埋件的预留和安设。5.3 模板安装5.3.1 模板工程的基本要求(1)保证结构物各部尺寸的位置标高符合设计图纸要求。(2)模板和支撑系构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装、砼的浇筑及养护等施工。(3)模板拼缝严密不漏浆。(4)模板加固采用面板背部槽钢制作桁架对接,斜角精轧螺纹钢对拉,上下模板间采用螺栓连接方式。模板安装允模板安装允许许偏差和偏差和验验收方法收方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10尺量每边不少于 2 处2表面平整度31m 靠尺检查不少于 5 处3相邻模板错台1尺量不少于 5 处4

14、同一梁端两垫石高差 2测量检查5墩台支承垫石顶面高程0-5测量检查6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查5.3.2 模板安装注意事项(1)安装模板前先复核墩柱标高及中心线位置,弹出边线,模板面标高符合设计要求。(2)模板打磨抛光、保证光洁度,拼平直顺接,模板表面涂隔离剂。模(3)浇捣砼时注意防止板向四面偏移,模板四周砼均匀对称浇注振捣。(4)模板安装保证其整体稳定性,确保施工中模板不不变形、不错位、不胀模。(5)模板按墩柱形状、高度预拼成一节或数节,上满连接螺栓,加固桁架,精轧螺纹钢斜拉。(6)墩顶模板安装操作平台:铺平台板,设平台护栏,下设接爬梯;平台满挂安全网。(7)墩柱模板先松掉螺栓(拆

15、掉对接螺丝),后用撬棍轻撬模板,使与砼脱离,再用吊车吊走,拆除时,按自上而下顺序依次拆除,上一块模板未拆除时,不得松动下一块模板螺栓。5.4 混凝土的搅拌、运输混凝土采用强制式搅拌机搅拌,计量系统定期检定。搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后,定期对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前,对计量设备进行检查。混凝土的运输设备的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇注过程连续进行。运输过程保证不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至现场的混凝土发生离析现象时,在浇筑前对混凝土不加水的前提下进行二次搅拌。5.5 混凝土的浇筑5.5.1 浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋

16、和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙,填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,检查混凝土的均匀性和坍落度,根据混凝土入模温度控制浇筑速度,入模温度在510时,浇筑速度严禁超过0.7m/h;入模温度在1015时,浇筑速度不超过1.1m/h,入模温度在15以上时浇筑速度不超过1.5m/h。5.5.2 自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,符合下列规定:从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不超过2m,以不发生离析为度。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不超过1m。当倾落高度超过2m时,通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,设置减速装置。5.5.3 混凝土按一定厚度(不大于300mm,冬季施工时不宜小于200mm)、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。5.5.4 用振动器捣时,符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保

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