机械制图 零件图

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1、机械制图机械制图 零件图零件图机械制图 零件图.txt 我们用一只眼睛看见现实的灰墙，却用另一只眼睛勇敢飞翔，接近梦想。男人喜欢听话的女人，但男人若是喜欢一个女人，就会不知不觉听她的话。 本文由 chaoymy 贡献ppt 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT，或下载源文件到本机查看。第八章 零 件本章教学目标要求: 本章教学目标要求:掌握零件图的作用与内容； 1. 掌握零件图的作用与内容；图掌握典型零件表达方案和尺寸标注方法； 2. 掌握典型零件表达方案和尺寸标注方法； 了解常见工艺结构； 3. 了解常见工艺结构； 4. 了解零件图上常见技术要求的含义及标注方法； 了解

2、零件图上常见技术要求的含义及标注方法； 能看懂中等难度的零件图、画简单零件图。 5. 能看懂中等难度的零件图、画简单零件图。本章重点、难点： 本章重点、难点：零件图中常见技术要求与工艺结构； 1. 零件图中常见技术要求与工艺结构； 画典型零件的零件图； 2. 看、画典型零件的零件图； 3. 机件表达方法的综合运用。回 目 录概 述：任何机器或部件都是由许多零件组成的 。 表达单个 任何机器或部件都是由许多零件组成的。零件的结构形状、 零件的结构形状、尺寸大小及技术要求等内容的图样称为 零件图。 零件图。本章主要介绍零件图的有关内容及其绘制与阅读 方法。 方法。8-1 零件图的作 用和内容 8

3、-3 零 件 的 构 形 设计与工艺结构 8-5 看零件图8-2 零件图表达方 案的选择与尺寸标注 8-4 零件的技术要 求8-1 零件图的作用与主要内容 一、零件图的作用零件图是制造和检验零件的主要依据， 零件图是制造和检验零件的主要依据，是设计部门提交给生产部门的 重要技术文件，也是进行技术交流的重要资料。 重要技术文件，也是进行技术交流的重要资料。二、零件图的主要内容1.一组视图 1.一组视图 表达零件的内外结构形状; 表达零件的内外结构形状 2.完整的尺寸 2.完整的尺寸 制造、检验零件所需的全部定形、 制造、检验零件所需的全部定形、 定位尺寸; 定位尺寸 3.技术要求 3.技术要求

4、加工零件的一些技术要求， 加工零件的一些技术要求，如表 面粗糙度、尺寸公差、 面粗糙度、尺寸公差、形状和位置 公差； 公差； 4.标题栏 4.标题栏 填写零件的名称、材料、 填写零件的名称、材料、比例等 以及相关责任人的签字等内容。 以及相关责任人的签字等内容。放大本图轴承座 图 8-1 轴承座8-2 零件图表达方案的选择与尺寸标注 一、零件表达方案的选择1.主视图选择 1.主视图选择主视图的选择应遵循两条原则： 主视图的选择应遵循两条原则： 应反映零件的主要形状特征； 应反映零件的主要形状特征； 尽可能反映零件的加工位置或工作位置，当这些位置难以确定时， 尽可能反映零件的加工位置或工作位置，

5、当这些位置难以确定时，应选择自然放置位置。 应选择自然放置位置。凸台 圆筒 螺孔B B底板A安装孔轴孔图 8-2 轴承座的主视图选择中的滑动轴承座的位置既是加工位置，也是工作位置。 图 a 中的滑动轴承座的位置既是加工位置，也是工作位置。从 A 向投射 得到如图 b 的主视图， 向投射得到如图 c 的主视图。比较可知， 得到如图 b 的主视图，从 B 向投射得到如图 c 的主视图。比较可知，选择 A 向 作为主视图投射方向较好。 作为主视图投射方向较好。2.其他视图及表达方案的选择 2.其他视图及表达方案的选择若主视图未能完全表达零件的内、外结构或形状， 若主视图未能完全表达零件的内、外结构或

6、形状，就应选择其他视图 或表达方案进行补充。因此，零件的总体表达方案中， 或表达方案进行补充。因此，零件的总体表达方案中，每个视图或表达 方案都应有一个表达重点。 方案都应有一个表达重点。 轴承座表达方案如下图。选定主视图后， 轴承座表达方案如下图。选定主视图后，又以采用全剖左视图表达 轴承孔、凸台螺孔结构以及他们之间的相对位置等； 轴承孔、凸台螺孔结构以及他们之间的相对位置等；俯视图补充表达凸 台和底板的形状特征。 台和底板的形状特征。放大本图 轴承座的表达方案 图 8-3 轴承座的表达方案二、零件图中尺寸标注1.尺寸基准 1.尺寸基准尺寸基准是标注和测量尺寸的起点，在零件图中， 尺寸基准是

7、标注和测量尺寸的起点，在零件图中，尺寸基准又分为设 计基准和工艺基准。设计基准是根据零件在机器中的作用和结构特点， 计基准和工艺基准。设计基准是根据零件在机器中的作用和结构特点，为 保证零件的设计要求而选定的基准。 保证零件的设计要求而选定的基准。 下图中定位尺寸“32 可保证轴承孔轴线与底板底面 高度方向基准） 可保证轴承孔轴线与底板底面（ 下图中定位尺寸“32”可保证轴承孔轴线与底板底面（高度方向基准） 之间的相对位置；定位尺寸“ 基准是左右对称面） 之间的相对位置；定位尺寸“100 ” (基准是左右对称面）可保证轴承孔 轴线与两螺栓孔之间长度方向的相对位置。 轴线与两螺栓孔之间长度方向的

8、相对位置。放大本图 轴承座的尺寸基准和尺寸标注 图 8-4 轴承座的尺寸基准和尺寸标注2.零件尺寸标注的一般原则 2.零件尺寸标注的一般原则 零件的重要尺寸（指影响零件工作性能的尺寸， 零件的重要尺寸（指影响零件工作性能的尺寸，有配合 要求的尺寸和确定各部分相对位置的尺寸）要直接标注。 要求的尺寸和确定各部分相对位置的尺寸）要直接标注。如轴 承座零件图中，主视图上定位尺寸 32 100 以及左视图中的配合 32 和 承座零件图中，主视图上定位尺寸32 和 100 以及左视图中的配合 尺寸 32 等就是重要尺寸。 32 等就是重要尺寸 尺寸 32 等就是重要尺寸。 尺寸标注要便于加工、便于测量（

9、 尺寸标注要便于加工、便于测量（图 8-5） 。尺寸标注要便于加工、 图 8-5 尺寸标注要便于加工、便测量2.零件尺寸标注的一般原则 2.零件尺寸标注的一般原则 下图a 不要注成封闭尺寸链 下图 a 中注出了总长和各端长度 A、B、 C 就形成了封闭尺寸链，将给加工造成困难，所以应标注成图 b 的 就形成了封闭尺寸链，将给加工造成困难，所以应标注成图 b 形式。形式。图 8-6尺寸链三、零件表达方案的选择和尺寸标注举例1.轴套类零件 1.轴套类零件轴套类零件的加工位置大多是轴线水平放置，而工作位置变化较多。因此, 轴套类零件的加工位置大多是轴线水平放置，而工作位置变化较多。因此, 绘制主视图

10、时多采用加工位置。 绘制主视图时多采用加工位置。 在下图中,主视图连同标注的尺寸能表达轴的总体结构形状； 在下图中,主视图连同标注的尺寸能表达轴的总体结构形状；轴上的局部 结构，如退刀槽、半圆槽等采用局部放大表达；键槽断面用移出剖面表示； 结构，如退刀槽、半圆槽等采用局部放大表达；键槽断面用移出剖面表示；直 径?4 的销孔用局部剖视表达等。尺寸标注及基准选择等如下图所示。 4 的销孔用局部剖视表达等。尺寸标注及基准选择等如下图所示。放大本图图 8-7 轴的表达方案和尺寸标注2.盘盖类零件 2.盘盖类零件该类零件的基本形状是扁平的盘状，主体部分是回转体。如各种齿轮、 该类零件的基本形状是扁平的盘

11、状，主体部分是回转体。如各种齿轮、 带轮、手轮以及下图中的端盖等都属该类零件。 带轮、手轮以及下图中的端盖等都属该类零件。 在端盖零件图中，采用轴线水平放置、 投射方向画出主视图， 在端盖零件图中，采用轴线水平放置、B 投射方向画出主视图，能较好 的放映端盖的形状特征。 的放映端盖的形状特征。全剖的右视图主要表达端盖的内部结构以及轴向 尺寸。尺寸标注以及基准选择等如下图所示。 尺寸。尺寸标注以及基准选择等如下图所示。放大本图图 8-8 轴承盖的表达方案和尺寸标注3.支架类零件 3.支架类零件支架类零件包括拨叉、支架、连杆和支座等。该类零件形状较复杂， 支架类零件包括拨叉、支架、连杆和支座等。该

12、类零件形状较复杂， 加工工序较多，加工位置多变，所以主视图多采用工作位置， 加工工序较多，加工位置多变，所以主视图多采用工作位置，或将其倾斜 部分摆正时的自然安放位置。下图是一种拨叉。 部分摆正时的自然安放位置。下图是一种拨叉。 拨叉零件图中，主视图较好的反映了拨叉的主要形状特征； 拨叉零件图中，主视图较好的反映了拨叉的主要形状特征；局部俯视 形拨口的形状； 向局部视图表达螺栓孔的形状与位置。 图表达 U 形拨口的形状；B 向局部视图表达螺栓孔的形状与位置。主视图中 还采用了局部剖表达螺栓孔的结构。尺寸标注及定位基准等如下图所示。 还采用了局部剖表达螺栓孔的结构。尺寸标注及定位基准等如下图所示

13、。放大本图图 8-9 支架的表达方案和尺寸标注4.箱体类零件 4.箱体类零件箱体类零件包括阀体、泵体和箱体等。该类零件大多外形较简单， 箱体类零件包括阀体、泵体和箱体等。该类零件大多外形较简单，但内 部结构复杂，加工工序较多，加工位置多变，所以主视图多采用工作位置。 部结构复杂，加工工序较多，加工位置多变，所以主视图多采用工作位置。 下图中的接线盒是一种简单的箱体类零件。 下图中的接线盒是一种简单的箱体类零件。 接线盒零件图中，主视图（倾斜部分采用了简化画法） 、 ） 、左视图把接线 接线盒零件图中，主视图（倾斜部分采用了简化画法） 、左视图把接线 盒的内、外结构形状基本表达清楚， 向局部视图

14、表达出线口的形状， 盒的内、外结构形状基本表达清楚，B 向局部视图表达出线口的形状，作为 主视图的补充。尺寸标注及基准选择等如下图所示。 主视图的补充。尺寸标注及基准选择等如下图所示。放大本图图 8-10 接线盒的表达方案和尺寸标注8-3 零件的构形设计与工艺结构 一、构形设计下图中的从动轴是某减速器中的零件， 下图中的从动轴是某减速器中的零件，其主要功用是装在两个滚动轴 承中，支撑齿轮并传递扭矩。从动轴的加工方法主要是车削，然后铣键槽。 承中，支撑齿轮并传递扭矩。从动轴的加工方法主要是车削，然后铣键槽。 它的构形设计过程整理在“从动轴的构形设计过程表” 它的构形设计过程整理在“从动轴的构形设

15、计过程表”中。二、零件常见的工艺结构为了使零件的毛坯制造、机械加工、测量和装配更加顺利、方便， 为了使零件的毛坯制造、机械加工、测量和装配更加顺利、方便，零 件的主体结构确定后，还必须设计出合理的工艺结构。 件的主体结构确定后，还必须设计出合理的工艺结构。零件的常见工艺结 构及其功用整理在附表一 附表二中 附表一、 构及其功用整理在附表一、附表二中。图 8-11 从动轴8-4 零件的技术要求 一、表面粗糙度1.表面粗糙度概念 1.表面粗糙度概念 加工后的零件表面是由许多高低不平的峰、 加工后的零件表面是由许多高低不平的峰、谷 组成，在显微镜下观察如右图所示。 组成，在显微镜下观察如右图所示。零

16、件加工表 面上具有的这种微观几何形状特征， 面上具有的这种微观几何形状特征，称为表面粗 糙度。 糙度。 2.表面粗糙度的评定参数 GB/T1031 表面粗糙度的评定参数 GB/T1031 2.表面粗糙度的评定参数 GB/T1031-1995 图 8-12 零件表面的峰谷 评定表面粗糙度的三种参数： 评定表面粗糙度的三种参数： 轮廓算术平均偏差（ ） 、轮廓微观不平度十点高度（ ） ） 、轮廓微观不平度十点高度 轮廓算术平均偏差（Ra） 、轮廓微观不平度十点高度（Ry）和轮廓最大 高度（ ） 。但最常用的是轮廓算术平均偏差 Ra（取样长度内峰、 ） 。但最常用的是轮廓算术平均偏差 高度（Rz） 。但最常用的是轮廓算术平均偏差 （取样长度内峰、谷与基 线偏差的算术平均值，单位是 m） ，Ra 的取值必须遵守国标的相关规定 m） ， 的取值必须遵守国标的相关规定， 线偏差的算术平均值，单位是m） ， 的取值必须遵守国标的相关规定， 可参阅下表。 可参阅下表。轮廓算术平均偏差 Ra 系列 表 8-1 轮廓算术平均偏差 系列第一序列 0.012