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1、天津交通职业学院天津交通职业学院汽车技术服务与营销专业建设方案汽车技术服务与营销专业建设方案目目 录录一、建设基础1（一）专业现状1（二）需求分析2（三）思考4二、建设目标5（一）总体目标5（二）具体目标5三、建设内容6（一）创新人才培养模式6（二）课程体系建设8（三）课程建设11（四）教学团队建设13（五）基地建设14（六）教学质量监控16（七）社会服务17四、建设进度18五、资金预算20六、预期效果21七、专业建设保障措施21（一）组织保障 21（二）经费保障 21（三）制度保障 22（四）机制保障 22八、附件23附件 1：天津交通职业学院重点建设项目实施管理办法23附件 2：天津交通职
2、业学院重点建设项目设备采购管理办法29附件 3：天津交通职业学院重点建设项目资金管理办法34汽车技术服务与营销汽车技术服务与营销专业建设方案专业建设方案项目负责人：项目负责人：吴翱翔 蔺锡东（天津港华雷克萨斯汽车销售有限公司 服务经理）项目组成员：项目组成员：梅玉颖 张 蕊 齐睿文张 玮（天津华苑昱华大众汽车销售有限公司 配件经理）傅君露（天津市高德汽车贸易有限公司 零售经理）一、建设基础一、建设基础( (一一) )专业现状专业现状汽车技术服务与营销专业开办于 2002 年，现有毕业生七届，共 1272 人。在校生 513 人。2011 年初次就业率达 96.67%。在近十年建设，我们始终得到
3、天津交通集团的大力支持，对本专业的拨款逐年增加，使本专业的办学实力得到了极大的提升。1.师资队伍专兼结合本专业现有教师 34 人，其中专任教师 17 人、兼职教师 17 人。专任教师中高级职称 5 人、中级职称 5 人，双师素质教师 13 人。专业骨干教师为一汽丰田、天津伊利萨尔等企业提供员工培训，参与奔腾、长城等汽车品牌的汽车营销策划方案制定。近年来专业教师完成论文 30 余篇，编写教材 3 本。兼职教师均为来自汽车营销企业一线专家，长期担任本专业的主要实践课程。2.实训基地点多面广本着校企共建，互利双赢的原则，先后与天津华苑丰田汽车服务有限公司、捷通汽车销售有限公司等 35 家汽车销售服务
4、企业签订协议，作为汽车技术服务与营销专业校外实习基地，学生实习车型全覆盖各种车系，可为汽车技术服务与营销专业学生提供实习和就业岗位近 300 个。本专业拥有建筑面积近 200 平方米的汽车商务实训室、汽车构造实训室和汽车电控实训室。保证学生进行全方位的汽车性能和构造原理的认识实习和汽车营销各个项目的实训。3.教学改革成绩突出在教学改革中始终以就业为导向，用行业做依托，瞄准市场对人才的需求，紧贴企业实际，按照行业对人才知识和技能的要求设计人才培养方案，及时调整教学计划和内容，创新教学手段，效果显著。 汽车及配件营销和汽车销售技术两门课程获天津市级精品课。4.教学效果良好，毕业生抢手我院自 200
5、9 年连续二次参加全国高职院校汽车营销大赛，先后获得冠军、亚军。在全国高职院校汽车技术服务与营销专业中，成绩突显。本专业毕业生推行职业证书制度。全部毕业生必须获取汽车维修工或汽车电工证书，确保学生的汽车性能分析能力。同时，鼓励学生考取汽车营销师证和汽车驾驶员等资格证书。以确保学生在就业时，保持较强的竞争力。由于毕业生在企业中表现出色，极大地提高了我院汽车技术服务与营销专业在社会上的声誉，慕名前来招聘毕业生的企业络绎不绝，寻求合作的企业也是逐年增加。这其中不乏像一汽丰田汽车销售有限公司下属的各汽车销售服务公司、上海大众公司下属的各汽车销售服务公司、保定轩宇集团、长城汽车股份有限公司、深圳民太安保
6、险公估公司等许多知名企业。目前，学院汽车技术服务与营销专业已有 7 届毕业生，几乎遍布天津地区的所有 4S 店，就业状况稳定，就业率和对口率连续四年均达到 98%。早期毕业生中，成为 4S 店销售经理、服务经理、前厅主管、企业培训师等业务骨干的比比皆是。本专业已成为培养天津市汽车销售行业人才的摇篮。（二）需求分析（二）需求分析1.社会需求“十一五”期间我国的汽车工业发展迅猛，年产销量由 2000 年的 200 万辆迅速上升到 2009 年的 1300 万辆。2010 年中国汽车产、销量增长惊人，再次创出新高。据中国汽车工业协会统计，2010 年全年汽车产销量分别增长 32.44%和 32.37
7、%，达到 1826.47 万辆和 1806.19 万辆，中国已成为世界第一大新车消费国。 随着一汽丰田、长城汽车的先后入区，天津滨海新区汽车产业的聚集效应越来越强。上百家零部件企业拉动相关就业超过 6 万人。在滨海新区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要已经明确提出， “到 2015 年，年产汽车150 万辆，汽车及装备制造业产值达到 6000 亿元。 ”的目标。天津市汽车产业将在近几年会有飞跃式发展。汽车产销量的大幅度提高和新技术的大量使用，对汽车销售人员的数量和质量都提出了新的要求。即懂汽车知识，又精通营销理念，还熟悉操作流程的汽车营销和技术服务专业的高端技能型人才成为企业的急需。目前本
8、市汽车 4S店接近 200 家。随着滨海新区的建设和城区辐射能力的加强，汽车 4S 店的数量还会大大增加。预计 3 年内汽车营销方面的高技能人才需求将超过 3000 人。从天津市各高职院校的专业现状来看，汽车营销方面的人才培养数量不足，汽车经销企业不得不从社会上招收未受过专业训练的其他人员，充当汽车销售顾问。专业素质不高和能力不强已经成为制约汽车销售的致命伤。2.行业需求通过对我市汽车销售与技术服务行业调研分析，目前从事汽车营销和技术服务工作的人员中，受过系统培训或学习的专业人员，比例偏低。这些从业人员汽车技术基础差、营销素质较低，岗位淘汰率很高，企业忠诚度低，很难胜任高质量的汽车销售服务工作
9、。为了满足汽车销售工作必要的人员配备，4S 店只有降低招聘标准。汽车市场经过近几年的高速发展，市场面临着由成长期向成熟期转型。在成长期，由于销售量的快速增长，掩盖了许多服务质量问题。但在转型时期，面对汽车营销市场激烈的竞争，各汽车销售公司及其 4S 店正不断规范汽车产品的销售流程，提高客户的购车满意度，提高销售人员的营销技能及技术服务水平，完善汽车营销的售后服务。今后对汽车营销人员的要求，将会由重销售数量到重销售质量的转变。3.岗位要求本专业学生适合的岗位包括“前台接待” 、 “销售顾问” 、 “服务顾问” 、 “衍生服务”等。这些岗位要求具有良好的礼仪接待能力、语言文字表达能力、良好的人际交
10、往能力、沟通能力，心理判断能力。并熟悉汽车技术知识、熟知汽车销售流程，懂得汽车销售技巧，有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，熟悉汽车驾驶并考取驾驶执照。4.培养目标汽车技术服务与营销专业主要面向汽车 4S 店的汽车销售、客户接待、衍生服务、售后服务等岗位。专业人才培养目标可分为初次就业目标和工作后目标。根据我院汽车专业群的专业设置和近年来毕业生就业情况，确定“汽车技术服务与营销专业”毕业生初次就业主要面向“汽车销售顾问”岗位，后期(毕业后三年)发展的目标岗位为“销售主管” ，终极(毕业八年后)目标岗位为“销售经理、服务经理” 。“前台接待”和“销售顾问”是“汽车技术服务与营销专业”面向
11、的所有岗位中的基础岗位，根据企业需求和用人的实际情况，将“汽车销售顾问”作为本专业毕业生初次就业的岗位，该岗位典型工作任务所要求的能力作为本专业毕业生应具备的核心能力。（三）思考（三）思考1.汽车营销专业的实训建设综观营销行业的培训。如果是 4S 店内部培训，强调的是学以致用，即干什么训什么。例如新车上市前培训，可以理解为点对点的训练。它的时效性和实用性很强，不可否认它是站在市场的最前沿。但它的知识的系统性和能力的拓展性较差。而学校的训练，无不是“理论理论”即讲课是理论、考试是试卷。而一谈到实训内容，就变得空泛无物。因此，谁能在汽车营销的实训教学方面有所突破，谁就站在了汽车营销专业的最前沿。借
12、此次专业建设拟完成三项任务：一是规划设想出有实际意义的且实用的实训内容；二是设计出可行的实训方法；三是完善与前两相配套的实训场地和设备。2.完善师资队伍的建设此次专业建设的又一个重点是，如何在教学中真正实现“工学结合” 。现在师资队伍建设面临较为严重的问题是缺乏理论实践一肩挑的真正的双师型教师。如何增加专任教师的实际营销经验、提高实操技能水平并聘请具有丰富实际工作经验的企业兼职教师承担专业技能课是当务之急。3.顶岗实习管理的有效性学生顶岗实习的管理问题一直是老大难问题。目前，校企共管顶岗实习，实际是企业管理为主，企业要的是业绩、效益，强调学生的准员工身份，但忽略了学生身份，顶岗实习变成了提前就
13、业，顶岗实习的学习功能变成了学生自学，没有形成切实可行的评价机制、方法和手段。对于担负着学校教学和实际工作岗位无缝对接的核心教学任务的顶岗实习的管理，应深入研究对策。其中，如何将顶岗实习纳入常态化教学管理之中，建立起切实可行的评价体系至关重要。这三个问题恐怕是专业建设中最难以解决的难题。如果能解决，汽车技术服务与营销专业服务社会水平将有飞跃式提高。二、建设目标二、建设目标（一）总体目标（一）总体目标创新校企合作机制体制，深入开展汽车销售与服务市场调研，创建“项目导向、双训融合”的专业人才培养模式；建立开放多元的人才培养质量评价体系；构建营销技能与汽车性能分析能力融合递进的课程体系；建设具有服务
14、教学与培训功能的汽车营销实训中心；完善校外实训基地建设，强化学生顶岗实习管理；打造一支熟知产业一线实际又有丰富教学经验的专兼结合双师素质教学团队；培养出具有汽车销售技能、汽车服务接待能力及汽车营销策划能力的汽车营销工程师。（二）具体目标（二）具体目标 1.创建“项目导向、双训融合”的人才培养模式所谓“项目导向、双训融合”是指结合 4S 店销售、服务等岗位典型工作任务，与企业共同研究并提炼五大主流车系营销能力训练项目。以典型的汽车营销培训项目为导向，对完成项目所需能力进行分解，分化为汽车结构性能分析能力与汽车营销技能，对各项能力进行专项训练后，以汽车销售流程为主线，进行综合训练，形成汽车技术服务与营销综合能力。建立开放的、多途径的、多种评价方法的人才培养质量监控评价体系。2.构建营销技能与汽车性能分析能力融合递进的课程体系首先分析确定汽车销售顾问等岗位所对应的职业素质、基本知识和核心能力。将以礼仪礼貌训练、顾客
