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1、 杭州地铁滨康综合体建设项目环境影响评价报告书(简写本)浙 江 大 学国环评证：甲字第 2002 号二一年一月目 录1. 项目概况 .11.1. 建设项目概况 .11.1.1. 建设地点及规模 .11.1.2. 技术经济指标 .11.1.3. 总平面布置 .21.1.4. 建筑设计及功能布局 .31.2. 产污环节分析 .52. 环境可行性分析 .52.1. 产业政策相符性分析 .52.2. 规划布局合理性分析 .62.3. 环境质量现状分析 .72.4. 污染物达标排放可行性分析 .82.5. 清洁生产符合性分析 .82.6. 环保设施正常运行要求 .82.7. 总量控制要求 .92.8.
2、环境风险分析 .92.9. 公众参与 .92.10. 项目对促进地方经济持续发展、削减污染物排放、改善环境质量等的贡献 .103. 环评主要数据及污染治理措施 .103.1. 营运期污染源强 .103.2. 营运期环境影响分析结论 .133.3. 建设期环境影响分析 .163.4. 污染防治措施及费用分析 .174. 主要环保监管措施 .194.1. 硬件设施及在线监测要求 .194.2. 环境管理要求 .195. 环评总结论 .2011. 项目概况1.1. 建设项目概况1.1.1. 建设地点及规模项目名称为杭州地铁滨康综合体建设项目，为新建项目。位于滨江区和萧山区交界处，属于滨江区西兴镇，东
3、临风情大道，地块东侧为地铁滨康站，杭州地铁一号线、五号线将在此交汇。本工程系大型高层综合建筑群，主要包括汽车南站、酒店、单身公寓、办公、住宅、商业等。交通换乘设在地下二层；裙房设置汽车南站和商业；酒店、办公和住宅布置在七座塔楼中。其中，1 #楼是宾馆与写字楼，2 #楼是单身公寓，3、4、5、6、7 楼是高层住宅。1.1.2. 技术经济指标本项目总用地面积为 11.4 万 m2，总建筑面积为 70.01 万 m2(包括地上建筑面积 492084 m2 及地下室建筑面积 11065 m2)。机动车停车位 2727 辆(包括地上 49辆及地下 2678 辆)。总用地分为 1#地块及 2#地块(西北角
4、)，项目经济技术指标见表 1-1表 1-2。表 1-1 项目技术经济指标一览表序号 指标 数量 单位1 用地面积（征地红线） 102936 m2总建筑面积 587777 m2地上建筑面积(计容积率) 405430 m2地上建筑面积(不计容积率) 9796 m22 其中地下建筑面积 172551 m23 建筑占地面积 48267 m24 建筑密度（征地红线） 46.9%5 容积率（征地红线） 3.946 绿地率 15%7 人防面积 20575 m28 单身公寓户数 1032 户29 常规住宅户数 626 户停车位 2332 辆地下 2283 辆10 其中 地上 49(其中大巴 7 辆) 辆非机动
5、车位 2204 辆地下 1764 辆11 其中 地上 440(其中社会停车 300 辆) 辆表 1-2 2#地块主要技术经济指标一览表序号 指标 数量 单位1 用地面积（征地红线） 11302 m2总建筑面积 112332 m2地上建筑面积(计容积率) 86654 m2地上建筑面积(不计容积率) 1269 m22 其中地下建筑面积 24409 m23 建筑占地面积 4500 m24 建筑密度（征地红线） 40%5 容积率（征地红线） 7.676 绿地率 15%9 常规住宅户数 577 户10 停车位 395 辆非机动车位 1000 辆地下 900 辆11 其中 地上 100 辆1.1.3. 总
6、平面布置杭州市滨康综合体用地内建筑功能主要包括汽车南站、商业、宾馆与写字楼、住宅、地铁换乘、配套停车及配套附属功能。主要建筑布局沿城市主干道展开，地块内建筑最南面为汽车南站，其东侧为宾馆与写字楼（1 #楼） ；地块的中部为中庭式商业（以下简称：商业街） ，与前两者之间有 10 m 宽的消防通道分隔，商业街的上部主楼为 2#楼5 #楼，其中 2#楼为单身公寓，3-5 #楼为普通住宅；地块的最北面为两栋住宅（6 #楼7 #楼）及其下部的商业空间；商业街与北面两栋住宅之间的围合空间为地面绿化空间。汽车南站建筑平行滨康路布置，其西侧为货运中心对外业务办理处及上部商业入口，东侧为配套商业及换乘中心的主入口。大尺度的下沉广场设计便于人员集散和商业人气的
