赛欧05款SRV SE MT使用手册

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1、赛欧赛欧 05 款款 SRV SE MT 使用手册使用手册一、前言（一）总观图1外后视镜调节手柄 2车灯旋钮 3两侧出风口 4转向灯和前照灯变光开关 (图中未显示) 5喇叭 6安全气囊 7组合仪表 8前后风窗玻璃刮水器和洗涤器操纵杆 9仪表板上部储物盒 10中央出风口 11温度及空调控制旋钮 12危险警告灯 13风扇调速旋钮 14风向模式旋钮 15驾驶员信息中心 16汽车音响 17空气内外循环按钮 18证件储放盒 19烟灰盒 20驻车制动器 21换档杆 22点烟器 23后窗除雾按钮 24加速踏板 25制动器踏板 26离合器踏板(手动变速器) 27手套箱 28发动机舱盖释放杆 29雾灯按钮 （二

2、）安全及注意事项本手册中所有说明对您这辆车的安全操作和使用寿命都很重要。不过，有 些说明需要特别注意，因为无视这些说明可能对乘员的安全和车辆的性能造成 严重后果，也可能导致您某些权利的丧失。 这包括： 1正确使用安全带 前后排所有乘员都应使用安全带，儿童必须坐在后排。 不论是短途，市区内还是高速公路行驶，都应系安全带。 统计数据显示，安全带在发生车祸时可有效地降低死亡和重伤机率。(有关详细 说明参见第 2 章的“安全带”)。$ 在装配有气囊系统的车辆上必须同时使用安全带，气囊系统只是作为安 全带的辅助装置。气囊只有在同时使用安全带的情况下才能为驾驶员及前排乘 客提供额外的保护作用。如果碰撞事故

3、中气囊展开而驾驶员及前排乘客没有 使用安全带，发生伤亡事故的机率会大大增加，甚至会造成额外伤害。$ 2检查轮胎及轮胎气压 $ 轮胎过度磨损和受伤，轮胎气压过低或过高，均会造成意外爆胎，造成 人身伤害。$ 至少每月两次。或者在驾车前以及需要汽车加大负载时检查轮胎气压，如有 必要，按照规定充气。这将显著地延长轮胎使用寿命，并让您的汽车保持安全 设计要求。给轮胎充气时，别忘了也给备胎校准气压，(有关详细说明参见第 8 章的“轮胎”)。 3车用液体及润滑剂 按规定的周期和规格使用液体和润滑剂。不按规定周期和规格使用液体和润滑 剂可能会损坏您的车辆，甚至造成人员伤害。 请仔细阅读有关章节。 4按照规定更

4、换机油 按照规定的行驶时间和行程更换合格的机油。这将延长车辆发动机的寿命。 按照工作环境温度正确使用相应的机油，否则将造成发动机严重损坏。损坏不 属于保修范围之内。 大多数小客车主要在城市繁忙交通中行驶，需要大量怠速，停停走走，以及偶 尔的或有限的短途行驶。请记住：这种工作负荷、以及在多尘公路上驾车，会 大量消耗机油，因此需要每 4000 至 5000 公里或 3 个月(以先到者为准)更换机 油和机油滤清器。 如果您主要是在良好路面上驾车，则需每 8000 至 10000 公里或 6 个月(以先到 者为准)更换机油和机油滤清器。(有关详细说明参见第 8 章的“发动机”)。 为避免后顾之忧，请在

5、上海通用汽车特约售后服务中心更换机油，以确保机油 符合规格和用量要求，不要接受来路不明或已打开容器中的机油。 5检查冷却液液面高度 每周检查发动机冷却液液面高度，以免在驾车时措手不及、(有关详细说明参见 第 8 章的“冷却系统”)。 （三）安全第一虽然本手册所有信息对用户都很重要，但特别重要的信息以如下方式突出 显示； $ 这里所述的错误操作可能伤害您本人或他人。$ $ 这里所述的错误操作可能损坏您的汽车。$ 本手册中还有一种中间带斜杠的圆圈，如下图所示，该安全符号表示： 需要强调的是本手册应仔细阅读，因为其中包含大量有关如何在各种路况下冷 静驾车以及正确使用汽车的有用信息。 请经常阅读所有的

6、内容，并记住所有的警告信息，因为必要时的有效应用将使 您获益非浅。（四）零件、选装件和配件本手册出版时间见首页，内容包括由上海通用东岳提供给该车系的所有零 件和选装件信息。因此所有信息、图示和规格都是针对在这些情形下装配的车辆。 请一定要与特约售后服务中心联系，以确保您的汽车上所装配的是正宗零件。 $ 切勿在车上安装非原厂推荐的电气设备，如警报装置、电源装置、车载 电话、点火装置和或然油抑制器，以免严重损坏汽车，尤其是电子系统，防 止一船故障甚至短路和起火，这些都不在保修范围内。$ 随车资料包括用户手册、保养及保修手册、简易操作手册、用户 登记卡、光盘等。（五）标志右图所示的部分标志用于识别您

7、车仪表板和其它部位的控制器和指示器。 尽量记住这些标志，以便一眼就可识别可能发生了什么故障。（六）环保和节能面向未来的科技出于环保考虑，本公司在设计和装配汽车时，采用环保材 料，并尽可能使用可回收材料。生产方法也符合环保要求。这种生产方式是科 技进步的成果，更便于车辆解体和材料拆分，供回收再利用。 石棉和镉等材料已停止使用。空调系统采用非氟氯烃化物制冷剂。 您的赛欧汽车的排放系统达到国家标准，在国家排放法规规定的催化系统有效 使用期内，按照国家规定的试验方法，排放指标更可达到 ECER8303(9412EC)要求和中华人民共和国国家标准 GBl83522 汽车排 放污染物限值要求。 作为赛欧用

8、户，您对环保的贡献是显著的。 驾车时的环保意识 驾车时应有环保意识，降低噪音并减少废气排放。这不但节能而且会提高生活 质量。 不必要的过快加速会明显提高燃油消耗。快速起步时轮胎产生的噪音和过高的 发动机转速会提高噪音水平达 4 倍之多。 尽可能将档位换至高档。以 2 档行驶的车辆在每小时 50 公里的车速时产生的 嗓音等于三辆以 4 档行驶、车速为每小时 50 公里的车辆的噪音。 新车第一个 1000 公里 这段里程对于车辆的耐久性和使用性能十分重要。请阅读第 5 章内容。 保持车速平稳 尽可能将档位换至最高档。 在城市交通中，常可以 4 档行驶。车速为每小时 5080 公里时，车辆在 3 档

9、 的消耗比在 4 档高出约 30，并向环境释放更高的噪音。 车速为每小时 7090 公里肘，4 档的燃油消耗量比 5 档时约多 15。 城市交通 频繁地停停走走(如在有交通信号灯的街道上)，会显著提高燃油消耗和噪音水 平。要时时注意您前方的交通状况，以免不必要的制动。应尽可能地选择在交 通流畅的街道上行车。 注意制动距离，不超车就不必频繁地制动和加速，从而减少噪音污染、过度排 放和燃油消耗，这在居民区和夜间行车时尤为重要。 怠速 即使在怠速时，发动机也消耗燃油井产生噪音。5 分钟的怠速，油耗相当于约 1 公里的行程。因此尽可能不要长时间停车怠速。高速行驶 过度加速行驶会导致燃油消耗过高以及噪音

10、过大。即使稍稍放松一些加速踏板， 也可节约燃油，而车速不会显著减小。 车速越高，轮胎噪音和风噪也陆之增加。在高档位车速超过 70 公里小时， 轮胎产生的噪音就十分明显。 以每小时 150 公里的车速行驶的车辆产生的噪音相当于 4 辆车速为每小时 100 公里车辆的噪音或 10 辆车速为每小时 70 公里车辆的噪音。 车门 请轻轻关闭车门。 轮胎气压 轮胎气压过低会使您的汽车燃油消耗更高以及轮胎磨损，使用费用加倍并影响 行车安全。轮胎气压过高会使车轮附着力减小，车身震动加剧，影响行车安全 及乘坐舒适性。请每两星期定期检查轮胎。 负载 不必要的负载会增加燃油消耗，特别是在加速时(城市交通)。负载为

11、 100 千克 在城市交通中行驶时，燃油消耗增加量为 0.5 升100 公里。 修理和检验 在修理操作以及生产和检验过程中，采用环保材料。 1 切勿自行进行发动机修理、调试和检验操作，原因如下：由子对设备不熟悉， 可能做出与现行环保法规相抵触的操作： 2 可回收部件可能没有回收再利用； 3 皮肤接触某些材料可能有害健康； 4 不当修理造成索赔不被接受。 5 请将汽车交给上海通用汽车特约售后服务中心进行修理。$ 二、安全（一）具有碰撞保护作用的转向柱转向柱内部有一组变形吸能元件，在身体碰撞转向盘时能收缩变形。 为提供额外的保护作用，转向盘孔隙结合了可变形组件。 这样在发生车祸时，转向盘对驾驶员的

12、作用力可减到最小，从而提供额外的保 护作用。 防盗 汽车被盗时有发生。 为防止车辆被盗，在此建议您采取如下一些防范措施，尤其是在停车时： $ 1 尽可能将车停在照明良好的地方，井确保所有的车门和车窗都已锁好。 2 停车时将转向盘转到一侧，以防有人从后面将汽车拖走。 3 拔出钥匙并启用转向锁止器。 4 不要将任何看似有价值的物件置于明处，而应放在手套箱或行李厢内。 5 锁住所有车门，确保加油口门也已锁定。 6 妥善保管遥控器。(如装备)$（二）车外后视镜车外后视镜在碰撞时(如撞车)会自动脱离。连接后视镜时，对齐组件和附件的外侧，并与车身固定部位齐平。用手轻拍之，以安装到位。 有关后视镜的调节，请

13、参见第 3 章的“后视镜”。（三）座椅头枕调节要调节座椅头枕，根据需要上下滑动即可(仅适用于头枕可以调节的车型)。 头枕顶部应靠头部最近，约在眼睛高度，决不可将头枕置于颈部位置。 驾车时，头枕位置一定要正确。 要拆下座椅头枕，按下按钮，向上拔起头枕(如箭头所示)。（四）儿童安全锁按下后门锁下的安全锁，则后门只能从车外打开。（五）天窗的安全（如装备）天窗在移动时，切勿将头或手伸出窗外。（六）遮阳板遮阳板可上下左右转动，以防止眩光干扰驾驶员和乘客。（七）二级保护系统二级保护系统包括： 胯肩式安全带 驾驶员和前排乘客气囊系统 二级保护系统根据车祸的严重性按顺序工作。 在发生轻微正面碰撞或在危险制动时

14、，安全带自动装置将使用安全带的乘客限 制在座椅上。 第二级保护装置是在发生严重的正面碰撞时启用，气囊系统展开，驾驶员和前 排座椅乘客的气囊充气，减少了前排座椅乘员撞到转向盘、仪表板或挡风玻璃 的可能性，同时安全带减缓减速速度，减少了头胸部的位移。这样，使用该系 统的乘员的死亡或重伤率就减小了。 气囊系统旨在辅助胯肩式安全带系统。一定要同时使用安全带。 请务必阅读以下几页的保护系统说明。（八）安全带安全带是驾驶员和乘客最重要的安全装置之一。切勿忽视使用安全带。 行车前，轻轻将安全带(从储存盒中)拉出并扣在扣环中。 安全带锁定时不应扭结。另外，安全带的上部应贴着您的身体。座椅靠背不应 过分向后倾斜

15、。 前排座椅配备两条胯肩卷收式安全带。 后排外侧座位配备两条胯肩卷收式安全带，中间座位配备一条胯式安全带。 $ 车辆行驶时倾斜躺着可能很危硷。因为这样倾斜躺着，即便扣住安全带， 安全带也不会起作用。肩带不能起作用是因为没有贴着您的身体。如果出现撞 车事故，您的身体将穿过安全带伤害颈部或其它部位。胯安全带也不能起作用。如果发生撞车事故，胯安全带会滑到您上腹部处，并施力于此而不是盆骨。这 样可能造成严重的内伤。为了在汽车行驶时得到适当的保护，请将座椅靠背竖 直。整个后背靠在靠背上，并正确系好安全带。$ 每个人都要使用安全带 手册的这部分内容告诉您如何正确地使用安全带。这部分还告诉您对安全带不 正确

16、的操作。 $ 如果您未系安全带遇到撞车事故，您受伤的程度可能会更严重。您可能 撞到车内某件东西，或从车内弹出。在同样的撞车事故中，如果您系上安全带， 则可能什么也不会发生。$ 一些车祸很轻微，有些则非常严重，以至于系好安全带的乘员也不能幸免遇难。 不过大多数车祸是介于两者之间的。在很多这些中等程度的车祸事故中，系好 安全带的乘员可能幸免遇难，有时甚至没有受伤。如果没有系好安全带，他们 可能已经身受重伤，甚至死亡。 安全带在汽车上已使用了多年，事实证明：在大多数车祸中，系好安全带的确 非常有用。 如下是很多人提出的有关安全带的问题及答案： 问：如果我系上安全带，发生交通事故后我不就困在车里吗？ 答：无论您系或不系安全带您都可能困在车内。但是即使您头朝下倒过来，您 也能打开安全带扣环。如果您系着安全带，车祸后您保持清醒的机会要比不系 安全带时大得多，这时清醒的意识能帮助您解开安全带，并帮您离开汽车。另 外，在车祸中