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1、采油厂地质技术必备知识一、一、 地质基础知识：地质基础知识：1、 什么叫地静压力、原始地层压力、饱和压力、流动压力？什么叫地静压力、原始地层压力、饱和压力、流动压力？答：地静压力：由于上覆地层重量造成的压力称为地静压力。答：地静压力：由于上覆地层重量造成的压力称为地静压力。原始地层压力：在油层未开采前，从探井中测得的地层中部压力叫原始地层压力。原始地层压力：在油层未开采前，从探井中测得的地层中部压力叫原始地层压力。饱和压力：在地层条件下，当压力下降到使天然气开始从原油中分离出来时的压力叫饱和压力。饱和压力：在地层条件下，当压力下降到使天然气开始从原油中分离出来时的压力叫饱和压力。流动压力：油井
2、在正常生产时测得的油层中部压力叫流动压力。流动压力：油井在正常生产时测得的油层中部压力叫流动压力。2、 什么叫生产压差、地饱压差、流饱压差、注水压差、总压差？什么叫生产压差、地饱压差、流饱压差、注水压差、总压差？答：生产压差：静压（即目前地层压力）与油井生产时测得的井底流压的差值。答：生产压差：静压（即目前地层压力）与油井生产时测得的井底流压的差值。地饱压差：目前地层压力与原始饱和压力的差值叫地饱压差。地饱压差：目前地层压力与原始饱和压力的差值叫地饱压差。流饱压差：流动压力与饱和压力的差值叫流饱压差。流饱压差：流动压力与饱和压力的差值叫流饱压差。注水压差：注水井注水时的井底压力与地层压力的差值
3、叫注水压差。注水压差：注水井注水时的井底压力与地层压力的差值叫注水压差。总压差：原始地层压力与目前地层压力的差值叫总压差。总压差：原始地层压力与目前地层压力的差值叫总压差。3、 什么叫采油速度、采出程度、含水上升率、含水上升速度、采油强度？什么叫采油速度、采出程度、含水上升率、含水上升速度、采油强度？答：采油速度：是指年产油量与其相应动用的地质储量比值的百分数。答：采油速度：是指年产油量与其相应动用的地质储量比值的百分数。采出程度：累积采油量与动用地质储量比值的百分数。采出程度：累积采油量与动用地质储量比值的百分数。含水上升率：是指每采出含水上升率：是指每采出 1%地质储量的含水上升百分数。地
4、质储量的含水上升百分数。含水上升速度：是指只与时间有关而与采油速度无关的含水上升数值。含水上升速度：是指只与时间有关而与采油速度无关的含水上升数值。采油强度：单位油层有效厚度的日产油量。采油强度：单位油层有效厚度的日产油量。4、 什么叫采油指数、比采油指数？什么叫采油指数、比采油指数？答：采油指数：单位生产压差下的日产油量。答：采油指数：单位生产压差下的日产油量。比采油指数：单位生产压差下每米有效厚度的日产油量。比采油指数：单位生产压差下每米有效厚度的日产油量。5、 什么叫水驱指数、平面突进系数？什么叫水驱指数、平面突进系数？答：水驱指数是指每采出答：水驱指数是指每采出 1 吨油在地下的存水量
5、单位为方吨油在地下的存水量单位为方/吨。吨。边水或注入水舌进时最大的水线推进距离与平均水线推进距离之比，叫平面突进系数。边水或注入水舌进时最大的水线推进距离与平均水线推进距离之比，叫平面突进系数。6、 什么叫注采比？什么叫注采比？答：注采比是指注入剂所占地下体积与采出物（油、气、水）所占地下体积之比值。答：注采比是指注入剂所占地下体积与采出物（油、气、水）所占地下体积之比值。7、 什么叫累积亏空体积？什么叫累积亏空体积？答：累积亏空体积是指累积注入量所占地下体积与采出物（油、气、水）所占地下体积之差。答：累积亏空体积是指累积注入量所占地下体积与采出物（油、气、水）所占地下体积之差。8、 什么叫
6、层间、层内平面矛盾？什么叫层间、层内平面矛盾？答：层间矛盾：非均质多油层油田笼统注水后，由于高中低渗透层的差异，各层在吸水能力、水线推进速度、地层压力、采油速度和水淹状况等方面产生的差异叫层间矛盾。答：层间矛盾：非均质多油层油田笼统注水后，由于高中低渗透层的差异，各层在吸水能力、水线推进速度、地层压力、采油速度和水淹状况等方面产生的差异叫层间矛盾。层内矛盾：在一个油层的内部、上下部位有差异，渗透率大小不均匀，高渗透层中有低渗透条带，低渗透层中有高渗透条带，注入水沿阻力小的高渗透带突进，形成了层内矛盾。层内矛盾：在一个油层的内部、上下部位有差异，渗透率大小不均匀，高渗透层中有低渗透条带，低渗透层
7、中有高渗透条带，注入水沿阻力小的高渗透带突进，形成了层内矛盾。9、 什么叫见水层位、来水方向？什么叫见水层位、来水方向？答：见水层位：注入水沿着油层向油井推进，当油井中某一层含水后，这个层位就是见水层位。答：见水层位：注入水沿着油层向油井推进，当油井中某一层含水后，这个层位就是见水层位。来水方向：一口油井受到几口注水井注水影响时，由于平面上渗透率的差异，各注水井的注入水不能均匀的向油井推进，注入水向油井突进的方向叫来水方向。来水方向：一口油井受到几口注水井注水影响时，由于平面上渗透率的差异，各注水井的注入水不能均匀的向油井推进，注入水向油井突进的方向叫来水方向。10、 油层能量的来源是什么？油
8、层能量的来源是什么？答：油层中油、气、水构成一个统一的水动力系统，油层未被打开时，油、气、水处于平衡状态，油层内部承受着较大的压力而具有潜在能量。这些潜在能量在开采时是油气流动的动力来源。答：油层中油、气、水构成一个统一的水动力系统，油层未被打开时，油、气、水处于平衡状态，油层内部承受着较大的压力而具有潜在能量。这些潜在能量在开采时是油气流动的动力来源。11、 油层有哪几种天然能量？有何驱油特点？油层有哪几种天然能量？有何驱油特点？答：油层有五种天然能量：答：油层有五种天然能量：（1） 边水或底水压头：通常是油气流动的主要动力，在开采过程中，油水界面不断向油井方向移动，向油藏内部移动。边水或底
9、水压头：通常是油气流动的主要动力，在开采过程中，油水界面不断向油井方向移动，向油藏内部移动。（2）气顶压头：当地层压力下降时，依靠气顶气膨胀驱油，在开采过程中，油气界面下降，移向油井方向。）气顶压头：当地层压力下降时，依靠气顶气膨胀驱油，在开采过程中，油气界面下降，移向油井方向。（3）溶解气：当油藏压力低于饱和压力时，气体从原油中逸出并不断膨胀，达到驱油目的。随着原油中气体消耗增多，油层能量就逐渐趋近枯竭。）溶解气：当油藏压力低于饱和压力时，气体从原油中逸出并不断膨胀，达到驱油目的。随着原油中气体消耗增多，油层能量就逐渐趋近枯竭。（4）液体和岩石的弹性：当油层压力降低时，油层中的流体和岩石产生
10、弹性膨胀，达到驱油目的。油层的含水区往往很大，它的膨胀总体积也就很大。）液体和岩石的弹性：当油层压力降低时，油层中的流体和岩石产生弹性膨胀，达到驱油目的。油层的含水区往往很大，它的膨胀总体积也就很大。（5）石油的重力：当地层倾角较大，渗透性较好时有驱油作用。）石油的重力：当地层倾角较大，渗透性较好时有驱油作用。12、 油层中油气流动的阻力有哪些？油层中油气流动的阻力有哪些？答：油层中油气流动时遇到的阻力有：答：油层中油气流动时遇到的阻力有：（1）水力阻力：包括外摩擦力、内摩擦力和相摩擦力三种。外摩擦力表现为流体流动时与岩石孔道避间的摩擦力；内摩擦力是指流体流动时，流体内部分子间的摩擦力，表现为
11、石油的粘度；相摩擦力是指多相流体混合流动时，）水力阻力：包括外摩擦力、内摩擦力和相摩擦力三种。外摩擦力表现为流体流动时与岩石孔道避间的摩擦力；内摩擦力是指流体流动时，流体内部分子间的摩擦力，表现为石油的粘度；相摩擦力是指多相流体混合流动时，各相流体之间的摩擦力，表现为多相流体渗流时渗透率大大降低。各相流体之间的摩擦力，表现为多相流体渗流时渗透率大大降低。（2） 毛细管阻力：当地层压力降到饱和压力以下时，天然气从油中逸出并膨胀，含有气泡的石油在毛细管和变化的、大小不一的孔道截面中流动产生阻力，消耗更多的地层能量，石油在油层中向井底流动，就是驱动力不断克毛细管阻力：当地层压力降到饱和压力以下时，天
12、然气从油中逸出并膨胀，含有气泡的石油在毛细管和变化的、大小不一的孔道截面中流动产生阻力，消耗更多的地层能量，石油在油层中向井底流动，就是驱动力不断克服流动阻力的结果，这个过程就是消耗地层能量的过程，当油层能量消耗得不足以克服流动的阻力时，油流就停止。服流动阻力的结果，这个过程就是消耗地层能量的过程，当油层能量消耗得不足以克服流动的阻力时，油流就停止。13、 油藏驱动类型有几种？有何特点？油藏驱动类型有几种？有何特点？答：油藏驱动类型有五种：水压驱动、弹性驱动、气压驱动、溶解气驱动、和重力驱动：答：油藏驱动类型有五种：水压驱动、弹性驱动、气压驱动、溶解气驱动、和重力驱动：（1） 水压驱动：水压驱
13、动是靠边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底的。在水压驱动方式下，当采出量不超过注入量时，油层压力气油比比较稳定，油井生产能力旺盛。水压驱动：水压驱动是靠边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底的。在水压驱动方式下，当采出量不超过注入量时，油层压力气油比比较稳定，油井生产能力旺盛。（2） 弹性驱动：钻开油层后，地层压力下降，引起地层及其中液体发生弹性膨胀，体积增大，从而把石油从油层推向井底，这种驱动方式称为弹性驱动，是油藏的重要驱油动力来源。弹性驱动的特点是，开采过程中天然气弹性驱动：钻开油层后，地层压力下降，引起地层及其中液体发生弹性膨胀，体积增大，从而把石油从油层推向井底，这种驱动方
14、式称为弹性驱动，是油藏的重要驱油动力来源。弹性驱动的特点是，开采过程中天然气处于溶解状态，日产油量不变时，气油比稳定，油层压力逐渐下降。若急剧减少采出量时，压力有回升现象。再继续不断开采，油层压力会下降，当地层压力降到低于饱和压力时，就会出现溶解气驱动。处于溶解状态，日产油量不变时，气油比稳定，油层压力逐渐下降。若急剧减少采出量时，压力有回升现象。再继续不断开采，油层压力会下降，当地层压力降到低于饱和压力时，就会出现溶解气驱动。（3） 气压驱动：依靠油藏气顶压缩气体的膨胀力推动石油流入井底叫气压驱动。气压驱动的开采特点是地层压力逐渐下降，气油比逐渐上升，产量逐渐下降，当含气边界突入油井井底时，
15、气油比急剧上升。气压驱动：依靠油藏气顶压缩气体的膨胀力推动石油流入井底叫气压驱动。气压驱动的开采特点是地层压力逐渐下降，气油比逐渐上升，产量逐渐下降，当含气边界突入油井井底时，气油比急剧上升。（4） 溶解气驱动：依靠石油中溶解气分离时所产生的膨胀力推动石油流向井底，叫溶解气驱动。溶解气驱动的开采特点是：开采初期，气油比逐渐上升，油层压力不断下降，产量稳定，开采中期，气油比迅速上升，溶解气溶解气驱动：依靠石油中溶解气分离时所产生的膨胀力推动石油流向井底，叫溶解气驱动。溶解气驱动的开采特点是：开采初期，气油比逐渐上升，油层压力不断下降，产量稳定，开采中期，气油比迅速上升，溶解气能量迅速消耗，油层压
16、力和产量显著降低。开采后期，气油比逐渐降低，油层压力急剧下降，产量也降的很低。这种驱油方式驱油效果差，采收率低，不宜采用。能量迅速消耗，油层压力和产量显著降低。开采后期，气油比逐渐降低，油层压力急剧下降，产量也降的很低。这种驱油方式驱油效果差，采收率低，不宜采用。（5） 重力驱动：石油依靠本身的重力由油层流向油井，叫重力驱动。这种驱动方式出现在油田开发末期，其它能量已枯竭，重力成为主要驱油动力。油井产量已经很低。重力驱动：石油依靠本身的重力由油层流向油井，叫重力驱动。这种驱动方式出现在油田开发末期，其它能量已枯竭，重力成为主要驱油动力。油井产量已经很低。14、 决定油藏驱动类型的条件是什么？决定油藏驱动类型的条件是什么？答：油藏驱动天然类型主要决定于油层的地质因素，如油层的分布范围，有无答：油藏驱动天然类型主要决定于油层的地质因素，如油层的分布范围，有无/供水区，连通情况和构造条件等。供水区，连通情况和构造条件等。15、 油田注水开发对
