《我国物流业发展的趋势、规划和政策》由会员分享，可在线阅读，更多相关《我国物流业发展的趋势、规划和政策（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、云南省干部在线学习系列课件 http:/1我国物流业发展的趋势、规划和政策我国物流业发展的趋势、规划和政策贺登才 中国物流与采购联合会副会长前言我讲一个题目，我国物流业发展的趋势、规划和政策。具体来讲想从这几个方面和大家进行交流：一个是我对物流及物流业的理解。为什么还要加我对，是因为这只是我自己的一些看法，因为毕竟物流是一个很新的行业、新的产业，还有许多不同的观点。描述一下我国物流业发展的一些趋势。为了叙述的方便，我把它归纳为十大趋势。其实也不一定是十大趋势。同时，我又发现在物流业的推进过程当中，还是有一些矛盾，这些矛盾、困难和问题，我把它归结为九大矛盾。同时，刚才张处长讲到了，我从 02 年
2、开始，参与咱们国家物流业调整和振兴规划的一些起草工作，借此机会给大家介绍一下，有关规划的一些情况。最近特别是规划发布以后，各个有关部门正在进行一些政策的起草制订，所以我把我了解的一些情况，也给大家做一些通报。最后我会找一些比较有代表意义的一些物流企业，做一些案例方面的介绍。一、我对物流及物流业的理解上面讲过了，因为是一个新的行业，有不同的观点，所以我讲的东西只是我自己的一些理解，提出来和大家进行讨论。这里边什么是物流？都是我的理解，什么是物流？什么是物流企业？什么是物流产业？物流业的地位与作用。还有介绍一下我国一些物流业的管理体制，这些最基本的东西，我个人的理解，今天提出来和大家做一个交流。（
3、一）（一）什么是物流什么是物流到目前为止也是有各种各样的说法，我相信在座各位可能对物流都有自己的理解，那么我比较同意的第一个观点，物流是人类社会历史悠久的一个实践活动.1. 1. 物流活动物流活动所以有专家讲，物流可能在和人们能力生产劳动的时候，其实物流活动就产生了，比如说它会把采摘的果子吃不了，他会找一个地方藏起来，就是一种原始的仓储活动。如果这个地方东西多了，他会运到另外的地方去，就是一些传统的、或者很古老的一种运输活动。所以说，物流产生是很悠久的，和人类社会、人类生产的历史一样悠久。大家比较熟悉的，像这个一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。整合了各种的运输的资源，怎么样把新鲜的荔枝，从岭南送
4、到长安去。我自己是山西人，晋商的后代，云南省干部在线学习系列课件 http:/2包括我的祖父，他就经营中等规模的一个驼队，他们把武夷山的茶叶，通过水路运到这个武汉去，再通过旱路，运到大同或者张家口去，这个时候船也没法走了，车也没法走了，就用他们的驼队，一直驼到莫斯科、乌兰巴托，甚至远销到欧洲地方去。我计算了一下他所活动的时间，大概就是上个世纪之交，1900 年的前后期，这个时候是当时晋商兴盛的时期，我的祖父应该说就是干物流的。所以我讲的第一个观点，物流是人类社会历史悠久的实践活动，说物流活动，并不是今天才产生的。2. 2. 现代物流概念现代物流概念那么真正意义上的现代物流概念，一般认为最早在
5、1905 年，由美国的少校，叫琼西.贝克提出来并做了解释，也就是说，概念的产生，这项活动是优秀活动，概念的产生只有 100 年左右的时间。现代物流理念在第二次世界大战中被广泛的应用，因为本来现代物流就是一个后勤的概念。第二次世界大战要进行一个长距离、长时间的战争，部队所需要的武器、弹药以给养非常多，品种繁多，怎么去操作，特别是前两天我到一个军事单位去演讲，他们提出来，我也向他们学习了一些军事物流方面的知识。简单来说，咱们就说战时的服装，过去说毛衣、背心、裤衩、大衣，那是要分别发到连队去的，现在不是这样了，因为不可能生产棉衣和大衣的厂子，再生产裤衩，生产的时候是按照品种生产的，发放的时候可是什么
6、东西都是需要一件的，怎么办？就设了一个配送中心，战士入伍的时候，把你的身长，你需要穿什么样的衣服，已经给你统计好了，到了配送中心，把各个工厂生产的不同的品种的衣服到配送中心，按照每一个战士个性化的需求，打一个包，这个包发到连队以后，你一对你的名字，拿出来，每一件都是适合你穿的，也不多也不少。这就是一个很大的物流问题，包括咱们小时候读书也是这样，咱们的课本也是一样一样全部放到班里面，再一样一样去分，有一个配送中心，那么每一个分到都是个性化的。所以现代物流理念，在第二次世界大战当中，被广泛的运用。20 世纪 80 年代以来，发达国家掀起了一场物流革命，当然我后面会讲到。首先把企业内部的物流部门进行
7、了整合，来统一运作本企业的物流业务，完了之后，又整合了上下游的企业，形成了一个刚才我们张处长讲的供应链式的物流，突破了企业的边界，然后在此基础上，又产生了一些专业的物流企业，所以掀起一股物流革命。3. 3. 物流的引入物流的引入我们国家是在 30 年前，也就是 1978 年由日本引进了物流概念，也就在前两天，日本物流协会的副会长来这儿，和我有一个座谈，他讲他们基本上是从 50 年代开始学习美国的物流，我们从差不多80 年代开始学习日本的物流，大概是这么一个概念。物流是人类社会历史悠久的实践活动，但是现代物流的概念产生有 100 年在第二次世界大战中被广泛应用，在此基础上的日本向美国学习，在 5
8、0 年代，云南省干部在线学习系列课件 http:/3那么我们向日本学习，把物流概念引进来，大概是这么一个发展的过程。引进来以后，物流在我国，特别是在早期，并没有得到真正的发展，为什么呢？因为它不具备物流业发展的条件，只有在本世纪之交的这几年，也了比较大的发展，这个时候，就需要对物流的概念做一个界定，什么是物流？大家才好再一个平台上学习、理解，来贯彻这个观念。在 01 年的时候，我们这个单位对物流概念做过一个解释，在 06 年的时候又做了修订也就是中华人民共和国国家标准2006，物流术语里头，对于物流词条做了一个解释，这个解释是这样的，他说物品从供应地，向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运
9、输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，也就是说，尽管这个概念还不是各方面全部都满意的概念，它还是一个发展中的概念，因为物流实践在发展，物流的理论也随着在发展，但是我们现在就统一到这么一个层面来理解物流，它的核心就是对八大功能的有机结合。它最基本的功能就是运输和储存，在这基础上派生出来的装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理，把这八大功能实施了有机结合，我们就认为它就是物流。所以它不在乎路途的远近，比如说咱们从上海港，运到洛杉矶，也是港对港的，那么从某一个站到某一个站，也是站对站的，那只有把这八大功能实施了有机结合，变成一个门对门的，点到点的，桌对桌的一
10、体化运作，这才是物流。所以物流概念的核心，在于八大基本功能的有机结合。（二）（二）什么是物流企业什么是物流企业在国家标准 2005 年一个物流企业分类与评估指标当中，对物流企业做了这样的解释。至少从事运输（含运输代理、货物快递或仓储一种经营业务），并能够按照客户物流需求，对运输、储存、装卸、包装、流通加工配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。非法人物流经济组织可比较适用。这是目前我所看到的国家标准当中，对物流企业的一个解释，从事这些业务的，能够独立承担民事责任的经济组织，就是物流企业。1. 1. 物流企业分类与评估指标物流企
11、业分类与评估指标根据国家标准的物流企业分类与评估指标，它把这个物流企业分为三类五级。目前现行的。把物流企业首先分成了运输型、仓储型和综合型。这三个类型里头，都分别分为 1A 级、2A 级、3A 级、4A 级、5A 级。这是目前对物流企业的分法。那么这个物流企业分类与评估指标，对于各类物流企业提出了一些基本的指标的要求，我以 5A 级物流企业为利，他提出年营业收入，叫运输型的要有 15 亿元以上，仓储型的要有 6 亿元以上，综合服务型的要有 15 亿元以上。它对营业收入的一个要求。那么它的资产总额，运输型的要有 10 亿元以上，仓储型的要有 10 亿元以上，综合服务型的要有 5 亿元以上。当然这
12、是最核心的指标，它含对它的人才、网点、信息系统，对整个有一个系统性的有一个指标云南省干部在线学习系列课件 http:/4要求，现在根据这个指标的要求，各地有一个物流企业的分类评估办公室，在陆续陆续的引导和规范这些物流企业。根据这个刚才讲的物流企业分类与评估指标，评审认定的各类物流企业的数量，这是最新的，截至目前的，我们马上在 11 月 2 号在成都要授牌的企业，全国现在已经拥有 A 级物流企业是 1073 家，其中 5A 级企业有 76 家，4A 级企业 336 家，3A 家企业一共有 458 家。这些企业覆盖有国有、民营、中外合资、外商独资的物流企业。这是讲所有制来说。他们涉及的行业有运输、
13、仓储、货代、邮政、港口、机场、铁路、钢铁、石油、煤炭、化工、纺织、电子、汽车、医药、食品、电力、盐业、烟草、出版、商贸、农村等众多的领域。所以我们现在来说，有 1073 家经过评审认定的企业，但是我们不能说，除此之外就再没有物流企业了，我们只是说这些企业经过评审认定。有的人就说，全国究竟有多少家企业？我现在还拿不出一个非常准确的数字，因为它本身是一个复合型的产业，涵盖了许多的产业部门，我能给大家提供这么几个数字，按照不同的标准，会有多种的答案。第一个就是刚才讲的，一共是 1073 家，如果按照分类与评估指标评审与认定的企业。那么我们中国物流与采购联合会的当季会员大概有 7000 多家，还有一个
14、数字，2007 年底，经全国工商行政管理部门批准登记的物流企业，我们查出来是 52725 户，当然这几年还会有一些变动，但是这里头也有一些，可能虽然在从事物流业务，但是并没有冠以物流名称的，可能还没有统计在内。这样就社会上流行的一种说法，说我们的物流企业有 70 万家以上。2. 2. 物流业与各产业的融合物流业与各产业的融合由于物流业和各产业的融合，导致了企业边界的模糊。确实我们在实际工作中，有些企业，还不是很好的界定它究竟是一个什么样的企业。比如咱们讲的阿里巴巴，他是一个 IT 企业、电子商务企业、是一个贸易企业、是一个物流企业？实际上它是一个金融性的企业，因为它已经横跨了很多的产业，企业的
15、边界已经不是那么清楚了，所以我们正在做这项工作，我想很难把它确定为哪个就是，哪个就不是，所以这还是和产业的发展有关系，我只能提供给大家这么几组数据。这些企业是从哪里来的呢？（1）一个来自于生产企业，比如说我们的青岛海尔物流，它原来就是依托海尔集团产生的。我们的淮矿现代物流，刚才我们张处长讲的昆钢的物流，还好我这次到台湾去，正好他们老总，就是昆钢的一个老总叫严总，在一起，他们就产生了一个昆钢现代物流，他就讲到有关矿石液化的问题，他特别提出来，我说我听我们工信部张处长讲过，提出来要去看他这个。从生产企业当中，产生了大量的物流企业，国际上也是这样，包括丰田物流就产生于丰田的汽车公司，可能这是大量的。（2）第二个来自于商粮物供，就是我们过去讲的商业、粮食、物资、供销社这些企业当中，现在都分化出来了许许多多的物流企业，比如咱们讲云南的物资集团就变成物流集团，河北的物资集团也变成许多这类企业，并不仅仅是名称的改变，它的业务逐步在向物流方面拓展，包括一些新兴的流通云南省干部在线学习系列课件 htt
