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1、T i t a n 公司管理模式T i t a n 公司管理模式烟台打捞局毕远涛摘要：本文主要描写了美国公司T i t a n 的主要经营管理情况，值得我们学习我在T i t a nM a r i t i m eL L C 公司英国分部工作，学习近三个月。在这段时间里我在T i t a n 公司的培训和学习，了解了T i t a n 公司的组织结构、内部和外部的管理、运行体制，对其救助和打捞的技术和作业工具、设备、手段也进行了充分_ 和深入仔细的学习和分析。并将其体制与我们的现行体制进行了分析、比对，从中总结了值得我们学习的一些先进的管理模式，现将其管理情况总结如下：一，T i t a n 公
2、司现状和发展历史：T i t a nM a r i t i m eL L C 公司是一家专业的教助、打捞公司。其总部设在美国佛罗里达洲的罗德岱堡，在英国( N e w h a v a n ) 、新加坡和巴西( S a oP a n l o ) 都有办公室，其中在总部、英国分部、印度尼西亚和阿拉伯联合酋长国的遗拜都有他们的设备仓库。英国分部的正式职工只有1 0 个人( 包括6名工程师) ，其中两名经理是由T i t a n 总部委派的，另外8 人是英国分部雇员。T i t a n 是一家和中国救捞系统完全不同管理模式的专业救捞公司。起初T i t a n 只是一家小型的单船公司，1 9 8 2
3、年因作为分包商接替总包人在加勒比海进行了一次成功的救助打捞后，开始了专业教助人的生涯。在8 0 年代，T i t a n 的起步时期，他们长期租用了一些的拖轮和吊机以便在加勒比海建立地区性的教助打捞基地。D i c kF a i r b a n k s 总裁一名有着丰富经验的机械工程师于1 9 8 8年进入T i t a n 公司，正是他带领T i t a n 将所有拖轮全部卖掉或退租，因为在他看来旦有了船舶他们就需要更多地考虑使用自己的船舶进行救助打捞，这样就会出现从遥远的地方调用拖轮的现象，会限制他们作业的高效性，从时问和成本上来考虑都是不合适的。这一决策使得T i t a n 变成一个不
4、受自身船舶设备约束的全球性的专业救助打捞公司，这也正是T i t a n 的主要特色。有了这个的“优势”T i t a n 可以很快地利用难船、沉船附近的救捞设备，并组成一支高素质的“移动”高级船长和工程师队伍。另一方面。T i t a n 发现与其自承风险提供某些特殊的高专业技术含量的服务，倒不如将这些服务分包给专门从事这一工作的分包商，这样更安全、高效。换言之，有效利用外在的专业资源也是T i t a n 的主要经营理念。经过多年的实践证明，这样的经营模式使得T i t a n 更为灵活、主动、高效、安全，并赢得了很多船东、保险公司的认同。我曾经听英国船东互保协会的专家对T i t a n
5、公司作出过这样的评价：公司虽小，但是很灵活。能提出很多独特的救捞方案。二、公司的对外经营管理模式T i t a n 公司特别重视和知名船东代理( B r o k e r ) 、船东、保险公司、合作伙伴的关系因为他们知道船东代理( B r o k e r ) 、船东、保险公司在救助的开始、经过、结束中起着决定性的作用，同时还和合作伙伴建立长期的友好关系，在合作中注重诚信，绝对以客户至上，这为他们在合作伙伴的一t l ,目中树立了良好的形象我曾经跟随T i t a n 的商务副总经理D a n i e l 先生到伦敦与S t e w a r t 公司( 公司性质是B r o k e r ) 签有关
6、救髓业务的合同，而这个公司的业务主管曾经4 次到烟台t 和我们烟台局也有2 次交道T i t a n 就是这搓在竞争中抢N T 先手，这就是他们经常能在第一时间收到教助信息的原因。注重诚信。绝对客户至上T i t a n 公司很重视在实际工作中的诚信，同时在实际救助和打捞工救捞专业委员会2 6 年学术交流会论文集程中尽可能的满足船东代表的要求，在他们的心目中树立了良好的形象我对Ti t a n 公司从1998年到2005 年的工程做了总结，其中是良好信誉带给每年都有不少于3 个工程。有的还是竞争对手在过去的合作中建立的良好合作伙伴关系。在美国Ti t a n 多次很好的完成了水下舱内抽油工作，
7、每次有这个工作，美国的海岸警卫队首先想到的就是他们。正是他们的诚信和良好的服务质量才使他们在市场竞争中站稳脚跟也是为什么他们总能在第一时间收到救助信息，并能迅速找到分包商的原因。注重信息的搜集：T i t a n 具有顺畅的信息渠道，他们还定购了劳氏难船报告，这个服务是由劳合社遍布全球的难船报告服务中心提供的，报告中一般还有船东和保险公司的联系方式。这个报告会在发生事故的第一时间将第一手资料发邮件给登记使用该项服务的公司。他们还订阅了一些相关的消息，例如：V l i e r o d a a 公司的每日海上简报，报上有很多有关的船舶信息和动态，船舶性能和资料、照片等非常全面。他们还订阅了多家相关
8、的海上杂志，以便了解更多的海上信息。总之感觉到他们的信息是多渠道的，给人快速和清晰的感觉。三、公司内部管理：人员的素质很高：T i t a n 的正式雇员数量很少，很多登记在册的工程师和潜水员都是自由职业者。并且在T i t a n 的网站上都设有专门的求职栏目。这里经常会收到很多求职信，一旦收到求职信。T i t a n 会将他们按照技术类别，特长、地区、经验分类存档，而且他们会给每个人寄发感谢信同时希望他们每隔6 个月再寄一次简历进行更新。这样便于在有需要使用某些技术类别的人员的时候。可以很快地找到相应的人。T i t a n 在对员工培训方面，主要看他们处理问题的能力和态度，而不是根据年
9、龄和学历来判断。每个进入T i t a n 的员工，包括临时员工都必须签订一个安全守则。要求员 工明确安全作业、环保、应急处理的一些相关事项。公司的每个人员都是从很多的人员中筛选出来的，部非常胜任公司的工作。内部分工明确、人员精干：T i t a n 公司u K 分部，内部分工非常清晰，人与人之间没有互相扯皮现象，公司的内部主管经营管理的是1 人，是公司的副总经理G o r d o n 。负责公司内部的管理和生产经营，主管商务工作1 人是副总经理D a n i e l ，负责所有对外的商务工作和人员的租用，办公室1 人，负责整个办公室的所有工作包括日常事物的处理、对外的接待和办公用品的采购。仓
10、库经理1 人。负责整个公司的所有后勤工作，包括所有物资的采购、修理和设备的日常保养。工程师6 人负责救捞技术和设备的使用和维护，由于救捞工程师和设备的结合，大大提高了救捞设备的完好率，方便了救捞设备的维护和保养。还有仓库人员1 个半人，因为平时上班的就是一个人，另外的一个是7 l 岁在每周2 _ 4 上班。他们几个人都有吊车和铲车的证书，同时又都做过机工和潜水员，这样可以很好的保证平时的机械设备和潜水设备的维修。在这么大的仓库内的设备的采购和保养，平时就是仓库经理和他们2 人，负责T i t a n 的所有工程的后勤工作。可以想象他们的工作效率。员工之间互相精诚团结、协作：我感觉在他们公司工作
11、非常的开心和舒畅，人员之间非常的坦荡，大家一心都在想的是工作，怎样把工作做好，同时又都很幽默。团结和相互包容，使大家工作起来很轻松。合同化管理：T i t a n 的正式雇员数量很少，很多登记在册的工程师和潜水员都是自由职业者。每次工程时候都是到潜水公司或其他渠道联系潜水员，潜水员也都非常高兴这样做，旦工程结束，他们就可以回到他们公司或做其他业务，或者休假。最大的收益是T i t a n 公司，他们没有潜水员的管理，对于整个公司也很节省了开支。当雇员来到公司后将与公司签订合同。方便快捷的设备管理是保证快速出动的基础：T i m n 的仓库存储都是为了快速应急反应的，一旦有了紧急情况，就很容易找
12、到所需要的设备，并且可以快速装车运输，空压机，焊接机器，发电机，泵，减压舱，空运物，索具，钢丝绳，吊索和其他辅助设各，都可以装到集装箱货车上，并很快运到机场。飞机运输在国际应急反应中扮演重要角色，最大限度的利用空间，镀锌钢制筐是一项特殊设计，结实，容易吊起这种设计可以是最大利用空间，并是内部物品一目了然。所有的设备都有铭牌，铭牌上标有设备名称，设备和备件情况，检验的人员签名。这样就可以保证设备的正常使用和在救助打捞条件下的非正常使用。T i t a n 公司管理模式先进的设备做基础：我到T i t a n 设备的先进也使我感触很多，很多设备是我们没有的，或者是我们没有人家先进的他们与很多生产厂
13、家保持联系，保证了设备的先进性。有关的设备情况我在附件中详细说明。部分设备一、撇油器主要性能：2 0M 3 们，比较有代表的可以使用在小于2 的污油中，因为其体积很小，可以通过船舶的窗口进入船舱内，最适合在沉船的机舱内。2 人可以很轻松的搬动。二、化学品泵产品外型尺寸：最大直径是3 8 0 m m ，最大高度是4 8 0 m m主要性能：最大转速4 5 0 0 r p m ；工作压力是3 2 0 B a r ；支持功率4 5 k w 1 8 0 M ，H三、气动隔膜泵主要性能；工作压力在2 2 1 B a r ，工作温度可以达到1 7 6 7 0 C ，工作环境很宽松，流出的可以含有是铝、铸铁
14、、不锈钢、合金、塑料制品等。具有安全、轻便、使用方便、用途广泛等特点，是我们理想的打捞抽水和抽油工具。四、垃圾泵产品外型尺寸：3 3 1 9 2 0 ( i n c h )主要性能；泥浆泵，泥与水的比例可以达到7 ：l 。输出功率4 K W 可以用于沉船打捞后期的舱内淤水、淤泥清理。五、水下抽油泵工作压力可以达到1 0 b a r 1 4 5 p s i ，这种泵的性能比离心泵和隔膜泵要好很多，很高的工作压力可以保证抽油很长的距离很深的水域，以及很粘稠的油腊。这种泵还有一种性能就是不需要对油进行乳化，而直接在运输前很容易的快速进行分离。泵的流量是根据泵的转速来确定的。转速大，流量就大，所以可以
15、根据实际需要来调整。非常方便。六、公司的船舶和拖拉系统公司目前现在有工程船白升式工程船3 条，K a r l i s s a A 、K a r l i s s a B 和K a t j a 。这几条船舶非常实用，T i t a n 公司人员参与设计的，其中K a r l i s s a A 、K a r l i s s a B 驳船船是有6 条桩腿( K a t j a 有3 条腿) ，船上有3 5 0 吨浮吊。浮吊有很大的旋转保证救捞的特殊使用。同时，他们还具有宽敞的甲板面，这样在作业时，可以很轻松的安装拖拉、吊车等救捞设备，也可以把打捞回收物品的堆放。每条作业驳船上都安装有D e l o
16、n gD 嗡6J a c k s 气动系统，他的优点就是到达作业现场后。将甲板升起避免了海浪冲击带来的船舶的摇摆，大大降低了在救助和打捞过程中的海浪带来的瞬间载荷冲击同时气动可以吸收海浪的瞬间载荷，减少海浪对船体的冲击。气动与液压相比也减少了海水污染的可能性。最重要的是桩腿完全替代锚泊系统，节省抛起锚的作业时间，而且还可以在抛锚的范围很小时，非常好用。他们的设计我感觉非常适合救助和打捞。拖拉系统是T i t a n 公司使用最广泛，在关键时候发挥关键作用的重要武器，它是由T i t a n 公司最自豪的、自己设计的、非常实用的一种救捞工具，广泛用于救助和打捞。性能介绍：每个拖拉手是一个液压系统，整个系统是集中控制，每个液压手最大拖力就可以达到3 5 0 吨，在浮吊市场很紧张的情况下，将它安装在驳船上就可以很轻松完成打捞任务，每条船上可以安装多个，这样总的力量可以达到很大的力量。而且还可以很胜任教助打捞任务，也可以不耽误浮吊的生产经营。以下是T i t a n 公司的船舶和拖拉手的照片：M a n a g e m e n t
