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1、5、施工组织设计第一篇第一篇 总体施工组织布置及规划第 1 章：工程基本概述第 2 章：劳动力、材料、机械配置计划第 3 章：临时工程第 4 章：施工总体进度计划第二篇第二篇 主要的施工方案与技术措施第 1 章、路基施工第一节：填方路基施工第二节、挖方路基施工第三节、桥头路基处理第四节、特殊路基处理第三章、桥梁施工方案第一节、钻孔灌注桩施工工艺第二节、承台及扩大基础施工第三节、墩、台身施工第四节、墩、台帽（盖梁）施工第五节、预应力空心板（先张法）施工方法第六节、预应力混凝土简支转连续箱梁施工工艺第四章、涵洞施工方案第三篇第三篇 工期保证体系及保证措施一、建立保证工期组织机构及保证体系二、工期保
2、证措施第四篇第四篇 工程质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系二、保证工程质量措施第五篇第五篇 安全生产管理体系及保证措施一、安全保证体系二、安全生产保证措施第六篇第六篇 环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护、水土保持保证体系二、环境保护措施第七篇第七篇、文明施工及文物保护体系及保证措施一、建立文明施工文物保护保证体系二、文明施工措施三、文物保护措施第八篇第八篇、项目风险预测与防范，事故应急预案1、项目风险预测与防范二、事故应急预案第九篇第九篇 其他说明事项一、廉政建设措施二、支付保障措施本工程施工组织设计的编制依据中华人民共和国交通部颁发的现行公路路基施工技术规范 、 公路桥
3、涵施工技术规范 、 公路工程施工安全技术规程 、 公路工程质量检验评定标准 、 标准施工招标文件2007 年版、公路工程标准施工招标文件交公路发2009221 号、及本工程招标文件、专用技术规范和施工图纸等相关的规范、规定、文件。第一篇 总体施工组织布置及规划第一章：工程基本概述第一章：工程基本概述1、工程概况本标段工程起点 k151+820-k157+700,路线全长 5.88 公里。主线设计速度120km/h，采用整体式路基断面，双向四车道，路基宽度 27.0m，路基断面组成为：中央分隔带宽度为 3.0m，行车道宽度为 2（23.75）m，硬路肩宽度为23.0m，土路肩宽度为 20.75m
4、。左侧路缘带宽度为 20.75m。本标段共设大桥 367m/1 座，中桥 463m/6 座，通道桥 283m/8 座，匝道桥766m/2 座，涵洞 39 道。2、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；工程竣工验收的质量评定：优良。3、工期目标2016 年 5 月 15 日-2017 年 9 月 30 日,504 日历天。第二章：劳动力、材料、机械配置计划第二章：劳动力、材料、机械配置计划1、劳动力安排计划为了高效优质的完成施工任务，本工程在实施过程中，实行管理层与作业层分开，切实作好资源优化配置。（一） 、项目经理部1、项目经理部设项目经理，技术总工，计划部，财务部，工程部，质检部，材料设
5、备部，试验室，安全部，以上人员计划于开工前 10 天内全部进场。项目部的主要职责为：（1）负责对本工程质量、工期、安全、文明施工的管理。（2）负责对本工程的技术指导、控制测量、试验、监控、质检。（3）负责本工程对内、对外协调。（4）负责本工程物资的采购供应。（5）负责本工程设备的配置与维修管理。（6）负责本工程施工进度的监控。（7）负责本工程的计量支付工作。（8）负责各类资料报表等日常管理工作。（9）负责本工程竣工文件的编制。（10）负责组织验收移交工作。（二） 、劳动力配置1、劳动力是工程具体的实施者，因此劳务人员是工程实施的关键。在本工程中，我公司将配备，素质良好，技术高劳务队伍，并且能按
6、施工进度保证施工人员的数量要求。2、按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。3、对于专业性强的技术工程类将根据工程上岗进度要求，确保工程正常施工分阶段投入，主要包括机械维修、机械操作、架子工、现场电工、电焊工、气焊工等工种，这类工种均经培训、考核合格后，持有相应上岗证。4、对于非技术性普通工种类，是我公司长期施工的配合长期合同制工人，且具有一定的技术、质量、安全、文明施工等素质。2、材料供应计划项目部将根据质量计划要求，在建立的合格供货单位中从质量上、单价上择优采购。并接受业主、监理单位的监督，材料供应计划经审批后方能采购进场。 （一）材
7、料投入保证措施1、材料的采购（1）对材料品质进行对比评价后进行采购。（2)本工程所需的材料在采购前应按设计要求及规范要求预先选样，并与业主、监理、共同看样、定质、定价、经业主审定。(3)材料部采购时，应严格按审定封样材料的品质进行采购，把好材料采购第一关。(4)采购进场的材料、设备由项目部先进行自检、自验，检验不合格的材料不得报验。报验的同时要向监理提供有效的质量证明和材料检测资料。(5)材料的检验应按国家有关材料检验标准、规范验收，合格后方可使用。(6)按监理大纲规定的要求，对进场材料进行复验。复验不合格的材料严禁使用并须立即撤离现场。(7)健全材料管理制度，做到计划采购、计划供应。严把材料
8、进、出库手续，以保证材料的合理使用与消耗，控制成本。(8)进场材料应按规定的地点、仓库分门别类码放整齐，挂好标牌，做好标识。(9)严格领料制度。由施工员开具限额领料单，凭单发料，并及时入帐记卡，做到收发料手续剂全。(10)做到材料随领随用、工完清理，多余材料及时退还入库并入帐、记卡。定时组织工料消耗分析，核算材料消耗量，超耗材料要分析原因，总结经验，吸取教训，达到节约成本，降低造价的目标。(11)本工程所用周转材料均由项目经理部和材料部共同组织，对一些须先行定制的周转材料及时进行加工定制，并根据进度计划进行调整、补充，以确保工程顺利施工。3、机械配置计划针对本项目的待点，我单位将根据实际情况、
9、工序的工艺要求及各种工种的需要，合理的配备先进的机械设备及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度的体现技术的先进性和机械设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而来保证本项目的质量和工期。（1） 、机械配置计划1、机械设备进场计划在接到业主中标通知书和业主指令后即按施工顺序开始准备施工机械的进场、组装、调试，确保本工程于 2016 年 5 月 15 日顺利开工，施工机械设备,根据施工需要,通过公路运达现场，确保施工顺利进行。在施工过程中，将根据各阶段施工需要，及时对施工机械设备进行补充和调整，以做到最合理的配置，满足施工需要，确保既定工期目标实现。2、试验、质量检测设备进场计划本标段配备的各
10、种仪器设备在开工按施工需要内运至现场，并在施工过程中根据具体情况及时补充与更新。第三章：临时工程第三章：临时工程一、项目经理部及拌和场根据公路沿线情况，项目经理部设在本标段中心位置。二、施工便道修建施工便道对原地面进行充分压实，在其上用坚固材料等进行加固处理。包括必要的防护、排水设施及交通标志等工程。三、土场复垦为了保证取土场复垦质量，在取土前利用推土机将表层种植土推到临时堆放场集中存放，以便土场取土完毕能及时复垦。四、临时供电设施进场后，在业主的协助下，与当地政府和电力部门联系并取得批准，在项目经理部驻地、各个桥涵施工场地以及预制场，就近从农电线路上引入施工及生活用电，并配备足够功率的发电机
11、组作为备用。五、临时电讯设施进场后与当地电信部门取得联系，在项目经理部安装若干台电脑并连通网络。确保数据的传送。六、临时供水系统进场后，组织专业队伍在道路沿线打机井或利用现有水源，供生活及施工用水。第四章；施工总体进度计划第四章；施工总体进度计划工期安排：工程计划总体开工日期为 2015 年 5 月 15 日，计划完工日期为2017 年 9 月 30 日。具体安排如下：1、施工准备：2016.5.15-2016.6.52、路基工程：2016.6.6-2016.11.30 2017.4.1-2017.8.1三、防护及排水工程：2016.8.10-2016.11.302017.5.1-2017.9
12、.14、涵洞：2016.8.1-2016.11.30 2017.5.1-2017.7.1五、桥梁基础及下部结构：2016.6.20-2016.11.30六、梁板预制及安装：2016.9.1-2016.11.30 2017.4.1-2017.5.17、桥梁上部及附属设施：2017.5.2-2017.8.198、安全设施及预埋线：2017.8.20-2017.9.10八、竣工验收：2017.9.11-2017.9.30第二篇 主要的施工方案与技术措施第一章、路基施工第一章、路基施工第一节：填方路基施工第一节：填方路基施工一、施工准备一、施工准备（一）施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及
13、高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓。（二）试验对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按公路土工试验规程执行，试验项目按技术规范要求进行。（三）防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。（四）清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下 100-200mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。二、填土方路基二、填土方路基
14、填方采用水平分层填筑，利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。人工整刷边坡。1、分层填筑按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。每200m或两结构物之间划为一个施工区。为便于取得击实参数和控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每20m设一组标高点，标在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离，以便平整时控制层厚度均匀。每层填料铺设的宽度，每侧须超出路堤的设计宽度0.3m，以保证修
15、整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。不同土质的填料分层填筑，并且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于80mm。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实机械操作的需要，且不小于2m。台阶顶作成内倾斜坡。2、摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。每一压实层面做成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。3、洒水、晾晒粘土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内，当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，加水量可按
16、一般规定中加水量公式计算。4、碾压夯实碾压时“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧；路肩两侧各超填30cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。三、填石路堤三、填石路堤1、填筑石料的堆料和摊铺压实层厚大于50cm的填石路堤，采用渐进式摊铺法施工，即填料的堆料和摊铺同步进行，方法为：首先摊铺出一个工作面，工作面面积约40m2左右；摊铺厚度低于最终摊铺厚度10cm以上，随后填石料直接堆入在摊铺初平的表面上，由大功率推土机向前摊铺，形成新的工作面。自卸汽车在新的工作面上卸料，大功率推土机再向前摊铺，填料向前推移的距离不小于3m。在推土机摊铺时，其摊铺层厚略小于摊铺厚度，以便于后期平整和局部补充细料。小于50cm层厚的填石料在摊铺时，根据层厚和运量在摊铺面上均匀堆料，然后由摊铺机械进行摊铺。如果粗细料分离严重，表面不易平整，改用渐进式摊铺法。填筑石料中，细粒径碎石或石屑料含量宜占
