杭州农副产品物流中心绕城内侧绿化带

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1、杭州农副产品物流中心拓展区块控制性详细规划杭州农副产品物流中心拓展区块控制性详细规划概概 要要一、一、简简介:介:杭州农副产品物流中心位于杭州主城区的西北侧,区块东临京杭大运河,南靠宣杭铁路复线,西北至绕城公路,区块整体呈“鞋子”形,规划总面积为 411.96 公顷。二、二、现现状情况:状情况:规划区块共涉及东塘河村、行宫塘村、南庄兜村、运河村和花园村 4 个行政村,其中杭宁高速东侧、绕城公路南侧的农居点和杭宁高速西侧、储运路南侧的农居点已基本完成拆迁安置。规划区用地以储运路为界分为南北两部分,南侧地块是现状农副产品物流园区建成区块,大部分地块已经实施,以城市建设用地为主;北侧区块则处于尚未开

2、发阶段,用地以农居点、耕地和拆迁平整用地为主,耕地以种植经济类作物为主。三、用地三、用地规规划:划:根据杭州农副产品物流中心的发展现状和问题,确定未来农副产品物流中心的发展方向为:以农业为基础,拓展、延伸农产品的市场物流、深加工产业,营造大都市观光、休闲农业,打造以农业为特色的农业“3+1”城市综合体。功能定位:辐射浙江省及华东地区的重要农副产品物流中心,杭州农副产品物流综合体和杭州旅游产业链的重要组成部分,集农业物流、加工、研发、商务、居住、旅游等功能为一体的特色城市功能区。四、四、规规划划结结构:构:形成“一心两点、一网三区一心两点、一网三区”的布局结构。“一心”:即商贸中心。商贸中心位于

3、交易市场区内,沿逸盛路布置,是为市场配套服务的核心。“两点”:即两个公共服务节点。分别设置于规划区的东西两侧,结合用地的混合开发,西侧公共服务节点以居住配套服务为主;东侧公共服务节点以市场配套为主。“一网”:以运河生态带为主体,结合绕城高速、宣杭铁路防护绿地走廊和河流绿化带,形成绿化网络。“三区”:即三个功能区。分别是:居住功能区、交易市场区、加工配送区。五、道路交通五、道路交通规规划:划:针对农副物流中心未来交通特点,规划农副物流中心形成多个环状干路网,承担物流中心内外部主要车流。在环状干路网的基础上,增加支路,加强地块与干路的联系。规划道路分为:高速公路、主干路、次干路、支路四级。(1)高

4、速公路:高速公路为一横一纵,分别为杭宁高速和绕城公路。(2)主干路:主干路为两纵。 “两纵”分别为勾仁大道与巨州路。(3)次干路:次干路为两横一纵。 “两横”为储运路与博园路, “一纵” 为港虹西路。(4)支路:规划支路结合用地形成网络,绕城公路南侧与储运路北区块新规划一条支路,以疏解拓展用地带来的交通流量。六、六、绿绿化系化系统规统规划:划:为规划形成“点、点、线线、面、网、面、网”的绿地系统布局结构。“点”:即集中点状绿地,规划范围内共有 3 个集中绿地,分别为居住区集中绿地(2 处)、巨州路集中绿地。“线”:即沿河道两侧的滨水绿廊,规划沿运河以及区块内河流形成多条滨水绿廊。“面”:即大面积的绿化,规划在高速入口绿化处,依托防护绿地,形成大面积的绿化地域景观。“网”:即绿化网络。 “点”状绿化、 “线”形绿化、 “面”状绿化以及众多的设施防护走廊一起,共同构成了横贯基地的绿化网络。

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