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1、培养高培养高职职“双双师师型型”队队伍伍 服服务务特色新型工特色新型工业业化建化建设设胡邦曜 郭 健柳州铁道职业技术学院连续几年毕业生初次就业率一路走高，分别为 2006 年 94.42%，2007 年98.49%，2008 年 98.53%。涌现了一批自主创业的优秀毕业生。2008 年获得广西高校招生就业工作先进单位称号。是什么使柳州运输职业技术学院培养的学生如此得到社会青睐的呢？学院坚持以服务、质量、技能、特色为发展主题，加强教师的师德、教风、和创新能力的培养，坚持以培养、引进专业带头人为龙头，促进师资队伍梯队建设；坚持以“双师型”教师培养为重点，加快师资培养速度；坚持以深化改革、创新机制
2、为动力，完善师资服务、管理和保障制度取得了显著成效。（一）立足服务宗旨，坚持就业导向，构建（一）立足服务宗旨，坚持就业导向，构建“双师型双师型”教师群教师群学院学习高职教育的新理念结合办学实际，形成了“质量立校、人才强校、特色兴校”的共识，提出了“强调服务，强抓质量，强固技能，强化特色”的总体工作思路，我们集中全院智慧，确立了“全面贯彻落实科学发展观，坚持党的教育方针，以服务为宗旨，以就业为导向，以培养高素质技能型人才为中心，以专业建设为龙头，以师资队伍建设为重点，以深化改革为动力，坚持校企合作、工学结合，走特色创新之路，努力实现规模、质量、结构和效益的全面协调发展。 ”的办学指导思想。提出了
3、“依托行业，立足广西，辐射全国，服务基层。以高职学历教育为主，向行业培训、社区成人教育延伸；以工科专业为主，其他专业协调发展；以人才培养为根本，积极开展应用研究和技术服务。努力建设在广西区内有重要影响、专业建设在全国具有特色的高职学院。 ”的办学定位与目标。2008 年底学院接受了教育部高职高专人才培养工作水平评估，获得了“优秀”结论。由学院牵头筹建的广西轨道交通工程职业教育集团是广西首个职业教育集团，已建立了运行机制，通过了集团章程，在高等职业教育的层面形成生源链、产业链，加强与企业的合作，依托行业办学，密切了学院与企业和人才市场、劳务市场的关系，培养“适销对路”的高素质技能型人才。学院着力
4、实施“人才强校”战略，把加强师资队伍建设作为一项根本任务来抓，以加强师德建设为先导，以提高教师的教育教学水平为核心，以改善师资队伍的学历结构、职称结构为基础，在政策上、制度上、资金上给予支持与激励，为提高教师整体水平创造条件。1.在政策、制度上给予有力保障。学院先后制定了柳州运输职业技术学院师资为本发展战略 、 柳州运输职业技术学院高级人才引进管理办法 、 柳州运输职业技术学院中青年骨干教师、专业带头人管理办法 、 柳州运输职业技术学院“双师型”教师队伍管理办法等一系列制度文件，开展了“青年教师素质工程” ，实行“一对一帮带”导师制，将师资队伍建设列入工作的重要日程，保证师资队伍建设工作有目的
5、、有计划地开展。2.优化教师队伍结构。2005 年开始，学院以送培、引进、聘用、兼职等途径，积极改善教师队伍结构。重视教师的职业道德、实践经验和科技开发服务能力，大力提高师资队伍水平。2005 年以来用于人才引进的资金大幅增加。至 2008 年上半年，全院专任教师 252 名，双肩挑教师 74 人，兼职教师 78 人，其中副高以上职称 104 人（含兼职）。从企业引进的具有丰富实践经验的技术人员和能工巧匠 44 名。全院硕士研究生、研究生学历及在读硕士研究生 140 人。我们努力扩大专业教师中具有企业工作经历的教师比例，专业教师中“双师型”比例达到了 71%。（二）狠抓（二）狠抓专业建设，专业
6、建设，突出职业突出职业技能，规划技能，规划“双师双师”教师职业生涯教师职业生涯教师数量的增长在解决学院规模发展与师资不足的矛盾中发挥了作用，但新教师的大幅增加，给保证教育质量提高教学水平带来了新课题。根据工科类高职院校“双师型”教师素质的要求，我们将专业建设、课程改革同教师的培养培训结合起来整体规划职业教育生涯。1.按照我院“以岗导学”的特有思路，深入推进课程建设和教学内容、教学手段及方法的改革。学院十分重视教学内容和课程体系改革，按照职业岗位技能要求，突出教学内容的应用性和职业针对性，开展融“教、学、做”为一体的专业教师学习培训，加强教师自身的实践能力、就业能力和创业能力培养。学院积极推进工
7、学结合，建立“N+1”模式，对一个学期或一年在校外实习或顶岗实习的内容，通过现场挂职、实习首先提高教师的岗位职业能力。我们不断改革实践教学内容，改进实践教学方法，增加实践性、开放性和职业性实验实训项目。还着力推进精品课程建设来积极推进现代化教学手段和方法的应用，定期举办青年教师在实践教学中运用现代化教学手段教学的比赛，也积极组织教师参加全国、广西及柳州市的各种工种的技术竞赛和技术比武活动。2.把重视教师实践能力的提高，同学生职业技能加强紧密结合起来。2004 年我院开始建设创新实验室，推行“科技创新项目训练法” ，强化学生职业技能学习培训。积极推行“双证书”制度，学生参考的证书涉及铁路特有工种
8、、CAD、电子产品维修、维修电工、物流、会计、导游、网络和编程等 30 余种。铁道交通运营管理、铁道通信信号、应用电子技术等专业毕业生要求必须通过相关的职业技能鉴定，旅游管理等专业的学生需通过普通话等级考试和英语等级考试，严格要求各专业毕业生必须通过相关的计算机等级考试。3.构建专业门类较为齐全，结构合理，特色鲜明的专业体系。学院依托铁路行业，紧贴区域经济发展实际，打造轨道交通运输类特色专业，积极建设与区域经济社会发展密切相关的专业群。形成了以轨道交通、电子信息技术、机电工程类等工科专业为主，以商贸物流类专业为辅，适应铁路行业和地方经济发展需要，支撑学院未来发展的专业格局。专业数由 2000
9、年试办高职时的 1 个发展到现在的 36 个，专业结构和布局既体现学校办学定位，也为教师的职教生涯明确了方向。为专业教师计划送培、特有工种送培和专业带头人高端送培奠定了基础。（三）（三）深入校企合作，加强工学结合，培养特色深入校企合作，加强工学结合，培养特色“双师型双师型”教师教师学院坚持“走出去” 、 “引进来” ，积极构建校企合作、工学结合的新型办学机制，为吸引、留住和持续培训专业教师营造环境，为学院的发展带来了生机和活力。一是依托铁路行业，建立稳固的校企合作关系。我院有着近 50 年的铁路行业办学历史，积淀了深厚的铁路文化底蕴和轨道交通行业背景，学院与铁路企业开展校企合作、工学结合有着得
10、天独厚的优势，形成了独特的校企合作文化，并在此基础上凝炼成了“依托行业，校企合作，以岗导学，服务基层”的办学特色。现有铁路特有专业涵盖了铁路“五大业务工种” ，学院长期把铁路特有专业作为骨干专业建设，这些专业历史悠久，师资力量强，实训条件完备，为带动其他专业建设发挥了示范作用。我院是中国职教学会轨道交通专业委员会副主任单位，铁路职业教育信号专业教学指导委员会主任单位，是铁道部车务站段长、客运车队长列车长和铁路机车司机培训基地，南宁铁路局运输、电务、机务系统职工培训基地。学院与南宁铁路局各站段均签署了人才培养、实训基地共建、毕业生供需、技术合作等方面的合作协议。与此同时，还与多家区内外有关城市轨
11、道交通企业建立了合作关系。近年来，我们从轨道交通行业企业获赠价值数百万元的专用实验实训设备，轨道交通行业企业一直是我院教师培训、学生实习的基地，也是录用我院毕业生就业的最重要渠道，我院积极开展对轨道交通行业企业的技术服务。学院与铁路企业达成了“合作紧密、及时沟通、开展铁路专业技术人才培养”的共识，与南宁铁路局签订了包括教师挂职、顶岗等多种培训形式在内的全面合作的协议，形成了校企领导定期会晤机制，还签订了共同建立铁路运输信息系统培训基地的协议，以协议的形式规范和保证了“以岗导学”贯穿在学院的整个教育教学和教师培训工作中，使教师的专业素质、职业岗位技能和实际工作岗位需求实现“零距离”对接，保证了为
12、企业培养“一来就用得上”的特色人才。二是开展订单办学。与区内外多家大中型企业都建立有稳定的毕业生供需合作关系。南宁铁路局、广东怡创、中人润健、广州地铁、深圳地铁等公司在我院开展了多年的学生订单式培养，同时对教师的挂职、顶岗培训也合作密切形式多样。三是努力建设与企业的新型合作伙伴关系。近年来，学院在拓宽校企合作面，创建新型校企合作上努力探索。2006 年，发起成立有 50 多家企业会员参加的“柳州产学合作促进会” ，与中国电信柳州分公司建立校企联盟。2008 年以来，又先后与思科系统（中国）公司共建思科网络技术学院，与广东华师粤海酒店开展了文化周活动，我们积极探索校内生产性实训基地建设的校企合作
13、新模式，机电系模具实训基地生产的施封锁是铁路行业定点产品，汽车系与广西耐力工贸有限公司合作建立的汽车美容实训基地，也是面向社会经营的汽车快修美容中心。力争从校企合作、工学结合的新模式中走出独具特色的“双师型”名师。（四）承接技改项目，建设实训基地，（四）承接技改项目，建设实训基地，打造打造“双师型双师型”教师摇篮教师摇篮通过承接项目研发，教师要深入生产一线，掌握研究的要素，通过技术改造等形式，使教师将理论知识与实际应用相结合，在技术开发应用过程中锻炼教师的双师型能力。近年学院承接有多个企业项目，计算机通信专业老师与柳州联通公司技术人员合作，开展移动通信网络告警故障收集和查询系统的研究与设计；汽
14、车运用技术专业教师与柳州健龙车辆有限公司合作进行自泳涂装生产线的设计；现代技术中心教师为柳州芦笛电子公司设计并制作大功率逆变装置电路板 63 套；数控专业教师参与柳州长虹机器厂 6136 型数控机床研发；模具设计与制造专业教师为融安县升源衣架厂完成 5 种产品的设计并投入生产；我院联手柳州市旅游局、柳州柳航国际旅行社全力打造“百里柳江”精品旅游线路资讯系统建设项目正式启动；铁道交通运营管理专业老师参与铁道部客运、货运规章的制定；自行研究并设计制作教学仪器、设备 90 多台套。院校根据职业技能教学需要，进行模拟、仿真生产实训基地建设，基地建设过程为双师教师锻炼成长提供了舞台，教师通过参与实训基地
15、的设计、论证、施工、验收等工程环节，通过接触现场生产实际环境，将专业能力与生产实践相结合，专业实践能力在基地建设过程中快速提高。柳运职院的轨道交通运营控制与工程技术实训基地，通信技术实训等基地的建设，就是通过教师实地勘测、现场考察、运用专业知识，仿真创造、真实设计、自己施工，实训基地建设的三期工程中，有效地锻炼了一个专业教师团队，是双师教师队伍建设的重要途径。学院建有国家职业技能鉴定站、普通话水平测试测试点，是铁道部第 016、017 特有工种职业技能鉴定站，是全国计算机等级考试考点和全国公共英语等级考试考点。是国家劳动和社会保障部、国际劳工组织批准的“SIYB 中国创业培训项目授权培训机构”
16、 ，是广西最早获得该授权资格的学院。是劳动和社会保障部与欧洲模拟公司中国中心批准的广西首家“欧洲模拟公司创业实训项目试点单位” 。为专业教师提高职业技能搭建了平台，同时也自我加压把危机和挑战引进校园，在专业教师中激励出一批各级职业资格考评员，加速了“双师型”师资队伍的建设。学院确立了教师队伍优先发展的战略，下大力气抓师资队伍建设。坚持“思想、业务、待遇”一起抓，“选拔、培养、任用、考核”共同管，激发教师的责任感、和教学热情，加强师德师风建设。 ，采取引进、培训、进修、挂职、外聘、兼职等多种形式，改良、充实和优化“双师型”教师队伍结构。采取营造氛围、组建团队、课题开发、项目转化、成果奖励等措施，建设高水平“双师型”教师队伍。营造“氛围和谐、尊重特点、鼓励创新、发展自由”的用人环境，构筑“双师型”教师的事业平台。（原刊于（原刊于 广西教育广西教育 2009 年年 7 月）月）
