压铸锌合金生产中应注意的几个问题

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1、锌合金压铸知识锌合金压铸知识压铸锌合金生产中应注意的几个问题压铸锌合金生产中应注意的几个问题 1.控制合金成分从采购合金锭开始，合金锭必须是以特高纯度锌为基础，加上特高纯度铝、镁、铜配制成的合金锭，供应厂有严格的成分标准。优质的锌合金料是生产优质铸件的保证。2.采购回来合金锭要保证有清洁、干燥的堆放区，以避免长时间暴露在潮湿中而出现白锈，或被工厂脏物污染而增加渣的产生，也增加金属损耗。清洁的工厂环境对合金成分的有效控制是很有作用的。3.新料与水口等回炉料配比，回炉料不要超过 50%，一般新料：旧料 = 70：30。连续的重熔合金中铝和镁逐渐减少。4.水口料重熔时，一定要严格控制重熔温度不要超过

2、 430，以避免铝和镁的损耗。5.有条件的压铸厂最好采用集中熔炉熔化锌合金，使合金锭与回炉料均匀配比，熔剂可更有效使用，使合金成分及温度保持均匀稳定。电镀废品、细屑应单独熔炉。锌合金为什么比铝合金电镀性能要好锌合金为什么比铝合金电镀性能要好铝上电镀(或化学镀)存在许多困难，由于铝化学性质活泼，电化学电位很负(E-1.66V)，对氧有高度亲和力、极易氧化；铝的线膨胀系数比一般金属大(2410-6/)；它又是两性金属，在酸碱中均不稳定，化学反应复杂；镀层有内应力，因而铝上电镀(或化学镀)能否成功，关键是要解决附着力问题。铝表面的氧化膜经酸碱腐蚀去除后，在空气或水溶液中能迅速重新生成。压铸件气孔分析

3、压铸件气孔分析 压铸件缺陷中，出现最多的是气孔。气孔特征。有光滑的表面，表现形式可以在铸件表面、或皮下针孔、也可能在铸件内部。(铸件壁内气孔)一般呈圆形或椭圆形，具有光滑的表面，一般是发亮的氧化皮，有时呈油黄色。(表面气孔)气泡可通过喷砂发现，内部气孔 气泡可通过 X 光透视或机械加工发现气孔 气泡在 X 光底片上呈黑色.气体来源(1)合金液析出气体a 与原材料有关 b 与熔炼工艺有关(2)压铸过程中卷入气体?a 与压铸工艺参数有关 b 与模具结构有关(3)脱模剂分解产生气体?a 与涂料本身特性有关 b 与喷涂工艺有关原材料及熔炼过程产生气体分析铝液中的气体主要是氢，约占了气体总量的 85%。

4、熔炼温度越高，氢在铝液中溶解度越高，但在固态铝中溶解度非常低，因此在凝固过程中，氢析出形成气孔。氢的来源：(1)大气中水蒸气，金属液从潮湿空气中吸氢。(2)原材料本身含氢量，合金锭表面潮湿，回炉料脏，油污。(3)工具、熔剂潮湿。压铸过程产生气体分析由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通，而金属液是以高压、高速充填，如果不能实现有序、平稳的流动状态，金属液产生涡流，会把气体卷进去。锌合金压铸知识锌合金压铸知识压铸工艺制定需考虑以下问题：压铸工艺制定需考虑以下问题：(1)金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动，不会产生分离和涡流。(2)有没有尖角区或死亡区存在？(3)浇注系统是否有截面积的变化？(4

5、)排气槽、溢流槽位置是否正确？是否够大？是否会被堵住？气体能否有效、顺畅排出？应用计算机模拟充填过程，就是为了分析以上现象，以作判断来选择合理的工艺参数。涂料产生气体分析涂料性能：如发气量大对铸件气孔率有直接影响。喷涂工艺：使用量过多，造成气体挥发量大，冲头润滑剂太多，或被烧焦，都是气体的来源。解决压铸件气孔的办法先分析出是什么原因导致的气孔，再来取相应的措施。(1)干燥、干净的合金料。(2)控制熔炼温度，避免过热，进行除气处理 。 (3)合理选择压铸工艺参数，特别是压射速度。调整高速切换起点。(4)顺序填充有利于型腔气体排出，直浇道和横浇道有足够的长度（50mm） ，以利于合金液平稳流动和气

6、体有机会排出。 可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的 60%，否则排渣效果差。(5)选择性能好的涂料及控制喷涂量。如何测量炉温呢如何测量炉温呢? 常规热电偶锌合金压铸熔化温控及影响锌合金压铸熔化温控及影响 锌合金熔化是压铸过程的一个重要环节，熔化过程不仅是获得熔融的金属液，更重要的是得到化学成分符合规定，能使压 铸件得到良好的结晶组织以及气体、夹杂物都很小的金属液。在熔炼过程中，金属与气体的相互作用和金属液与坩埚的相 互作用使组分发生变化，产生夹杂物和吸气。所以正确的熔化工艺规程,是获得高质量铸件的重要保证。锌合金压铸最佳的熔

7、化温度:压铸用的锌合金熔点为 382 386，合适的温矮度控制是锌合金成分控制的一个重要因 素。为保证合金液良好的流动性充填型腔，压铸机锌锅内金属液温度为 415 430，薄壁件、复杂件压铸温度可取上限； 厚壁件、简单件可取下限。中央熔炼炉内金属液温度为 430 450。进入鹅颈管的金属液温度与锌锅内的温度基本一样。 通过控制锌锅金属液温度就能对浇注温度进行准确的控制。(熔化温度过高时)铁质坩埚与锌液反应加快，坩埚表面发生铁的氧化反应生 Fe2O3 等氧化物；铁元素还会与锌液反 应生成 FeZn13 化合物（锌渣） ，溶解在锌液中。铝、镁元素烧损, 金属氧化速度加快，烧损量增加，锌渣增加。热膨

8、胀 作用会发生卡死锤头现象。铸铁坩埚中铁元素熔入合金更多，高温下锌与铁反应加快。会形成铁-铝金属间化合物的硬颗 粒，使锤头、鹅颈过度磨损。铸铁坩埚中铁元素熔入合金更多，高温下锌与铁反应加快。会形成铁-铝金属间化合物的硬 颗粒，使锤头、鹅颈过度磨损。燃料消耗相应增加。温度越高，铸件结晶粗大而使力学性能降低。(熔化温度过低时) 合金流动性差，不利于成形，影响压铸件表面质量。(如何保持温度的稳定) 现在的压铸机熔锅或熔炉都配备温度测控系统，定时检查以保证测温仪器的准确性，定期用锌合金压铸知识锌合金压铸知识便携式测温器（温度表）实测熔炉实际温度，予以校正。有经验的压铸工会用肉眼观察熔液，若刮渣后觉得熔

9、液不太粘稠， 也较清亮，起渣不是很快，说明温度合适；熔液过于粘稠，则说明温度偏低；刮渣后液面很快泛出一层白霜，起渣过快， 说明温度偏高，应及时调整。最佳方法是采用中央熔炼炉，压铸机熔炉作保温炉，从而避免在锌锅中直接加锌锭熔化时造 成大幅度温度变化。集中熔炼能保证合金成分稳定。或者采用先进的金属液自动送料系统，能够保持稳定的供料速度、合 金液的温度及锌锅液面高度。如果是在锌锅中直接加料，建议将一次加入整条合金锭改为多次加入小块合金锭，可减少因 加料引起的温度变化幅度。 (锌渣的控制) 通过熔化合金从固态变为液态,是一个复杂的物理、化学过程。气体与熔融金属发生化学反应，其中氧 的反应最为强烈，合金

10、表面被氧化而产生一定量的浮渣。浮渣中含有氧化物和铁、锌、铝金属间化合物，从熔体表面刮下 的浮渣中通常含有 90%左右的锌合金。锌渣形成的反应速度随熔炼温度上升成指数增加。正常情况下，原始锌合金锭的 产渣量低于 1%，在 0.3 0.5%范围内；而重熔水口、废工件等产渣量通常在 2 5%之间。为减低锌渣的产生(1) 尽可能避免锌锅中合金液的搅动，任何方式的搅动都会导致更多的合金液与空气中氧原子的接触，从而形成更多的浮 渣.(2)严格控制熔炼温度，温度越高，锌渣越多。(3)不要过于频繁的扒渣。当熔融的合金暴露于空气中都会发生氧化，形成浮渣，保留炉面一层薄的浮渣有利于锅中液体 不进一步氧化。(4)扒

11、渣时，使用一个多孔（6 mm）盘形扒渣耙，轻轻从浮渣下面刮过，尽可能避免合金液搅动，将刮出的渣盛起，扒 渣耙在锌锅边轻轻磕打，使金属液流回锌锅中。(5)电镀废料中含铜、镍、铬等金属是不溶于锌的，留在锌合金中会以坚硬的颗粒物存在，带来抛光和机加工的困难, 避免 和水口直接放入压铸机锌锅内重熔回炉再压铸。(6)水口料表面在压铸成形过程中发生氧化，其氧化锌的含量远远超过原始合金锭，当这些水口料在锌锅中重熔时，由于 氧化锌在高温条件下呈粘稠状态，将其从锌锅取出时，会带走大量的合金成分。锌合金压铸知识锌合金压铸知识文件編號 版 次A/0 頁 次2/9制訂部門鋅品技壓鑄生產安全手冊壓鑄生產安全手冊制訂日期

12、2008/7/18一. 目的：安全生產責任重於泰山，安全生產無小事。安全生產是關系到自身生命和財產安全的大事，必須自覺、認真地學習安全生產知識，持證上崗，養成按章行事，按規操作的良好職業習慣，為提高壓鑄員工的安全生產知識和操作技能，提高員工防御事故的能力，遏制壓鑄工傷事故多發態勢，特編制本壓鑄生產安全手冊，供各位學習和參考。二.適用范圍：各壓鑄加工廠。三.定義： 壓鑄各項操作標准化，規范化。四.內容：4.1.機台點檢4.1.1.點檢內容4.1.1.1.目視查看機械是否漏油和漏水，聽是否漏空氣，是否漏瓦斯等，並逐條點檢，且認真填寫壓鑄日常點檢表。4.1.2.壓鑄設備日常點檢表4.2.生產前准備工

13、作4.2.1.開啟電源，檢測機械動作。4.2.1.1.三段選擇開關切為手動。4.2.1.2.射料暫停。4.2.1.3.設定料溫在 420 度(料溫升至 420 度後，點燃瓦斯預熱鵝頸、射料管及噴咀，添加鋅料至九分滿)。4.2.1.4.開關模速度切為慢速。4.2.2.如模具架好，則增加以下測試：4.2.2.1.頂出是否平衡及長度適中。4.2.2.2.手動慢速關模，調節模厚。4.2.2.3.快速關模，調節模厚。4.2.2.4.進座，調進退座限制開關位置。4.2.2.5.切為一周次，空運轉一 cycle。注意事項：瓦斯調節成藍色火苗，不可將噴咀燒紅，防止噴料。4.3.換模作業4.3.1.架模4.3.

14、1.1.模管員依日排程將模具出倉，送至壓鑄機台架模區。注意事項：推模具至機台過程中，注意模具翻倒等原因傷及人。4.3.1.2.操作員將模具用天車吊至胸口高度，安裝好冷卻水管。注意事項：A.選擇功能性良好之吊猴，吊模時須正確使用符合模具牙規及要求之吊環，不可以直接鉤住模具的某部位吊起。B.人不可以站立模具下方,防止模具意外墜落傷人。4.3.1.3.對噴咀4.3.1.3.1.將模具吊起推至哥林柱正上方。核核 准准 審審 核核 制制 訂訂 文件編號 版 次A/0 頁 次3/9制訂部門压铸厂壓鑄生產安全手冊壓鑄生產安全手冊制訂日期2008/7/184.3.1.3.2.退座，使噴咀離開前車壁。4.3.1

15、.3.3.模具下降至車壁中間。4.3.1.3.4.調模厚開關，增加模厚。4.3.1.3.5.慢速關模，使曲手軸伸直。4.3.1.3.6.進座，使噴咀突出前車壁。4.3.1.3.7.上下微調模具，讓澆口套對准噴咀。4.3.1.3.8.調節押出桿位置，保證押出平衡。4.3.1.3.9.調模厚開關，減少模厚至中板擠到模具。锌合金压铸知识锌合金压铸知识4.3.1.3.10.左右輕搖模具，保證澆口套對准噴咀。4.3.1.3.11.減少模厚，使中板完全壓緊模具。注意事項：A.模具下降至哥林柱位置時要慢速，避免撞傷機械。B.對噴咀時，手扶模具上下方。4.3.1.4.鎖公模4.3.1.4.1.用 T 型鎖模鐵

16、將公模鎖緊。4.3.1.4.2.取下吊猴掛鉤，退座。注意事項：A. 鎖模鐵選用功能良好，選用符合規格的螺絲（不可損牙或無牙），鎖模鐵塊的後方加墊鐵（要求鎖模鐵塊成平行），需四套鎖模鐵同時使用，缺一不可。B.注意操作姿勢正確，防止用力過猛出現身體部位與壓鑄機或模具某部位產生碰撞而受傷。4.3.1.5.驗證是否對准4.3.1.5.1.取塊比模具大的紙板，單邊刷牛油粘於母模澆口套處。4.3.1.5.2.進座，讓噴咀擠壓澆口套。4.3.1.5.3.取下紙板，如留有圓形小孔，表示完全對准，如沒有圓形破損表示沒有對准，則重新對噴咀。注意事項：驗證時，身體必須離開模具與車壁之間，防止壓傷。4.3.1.6.鎖母模4.3.1.6.1.用 T 型鎖模鐵將母模鎖緊前車壁上。4.3.1.6.2.取下吊環。注意事項：A. 鎖模鐵選用功能良好，選用符合規格的螺絲（不可損牙或無牙），鎖模鐵塊的後方加墊鐵（要求鎖模鐵塊成平行），需四套鎖模鐵同時使用，缺一不可。B. 注意操作姿勢正確，防止用力過猛出現身體部位與壓鑄機或模具