人类活动地域联系的主要方式和可持续发展

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1、人类活动地域联系的主要方式1交通运输交通运输广义:广义:包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。狭义:狭义:实现人和物位移的主要手段。 技巧技巧 1:人类活动地域联系的主要方式比较:人类活动地域联系的主要方式比较主要方式作用运输业主要是运送旅客和货物邮电通信主要是传递信息和物品是发展经济的“先行官”:开发利用自然资源、促进市场经济发展,发展旅游业,加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联系,首先要创造便利的运输和邮电等交通条件商业通过商品的买进和卖出活动,实现商品的交换和商品的价值,满足生产和生活的需要服务业通过租让劳务,使消费者得到方便和享受,促进人民生活水平的提高技巧技巧 2主要

2、运输方式比较主要运输方式比较运输方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵水路运输历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然影响大航空运输速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。管道运输运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成

3、品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停,运量很大。管道运输要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。技巧技巧 3 3交通运输特征:交通运输特征:网络化、高速化、专业化(机械化) 技巧技巧 4 4亚欧大陆桥亚欧大陆桥第一条亚欧大陆桥:是西伯利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科。第二条亚欧大陆桥是连云港-鹿特丹铁路,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。技巧技巧 5 5世界上比较繁忙的航线世界上比较繁忙的航线北大西洋航线地中海、苏伊士运河航线北美洲东岸各港口经巴拿马运河至北美洲西岸各港口的航线商业:商业:狭义的概念:专门从事商品的

4、收购、销售、调运和储存的行业。广义的概念:包括服务业 意义:意义:商业通过商品的买进和卖出活动,实现商品的交换和商品的价值,满足生产和人民生活的需要服务业通过租让劳务,使消费者得到方便和享受,促进人民生活水平的提高。主要环节:主要环节:收购:商业活动的前提;储存、调运:购销时空矛盾的缓冲器;销售:商业活动的终结交通运输网中的线1 1交通运输线:交通运输线:铁路、公路、航道,是交通运输发生的最基本因素2铁路运输意义:铁路运输意义:(1) 促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大(2)加速区域开发、使资源得到更充分的利用(3)加强工业和农业、城市和乡村的联系(4)进行文化和科技交流、保证国

5、家的政治统一和安全的重要因素 技巧技巧 1:铁路建设的区位因素:铁路建设的区位因素:自然因素:仍然很重要。尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件,使选出的线路方案满足铁路运输能力的要求,减少铁路工程量,并便于维修护养。社会、经济因素:决定性因素科学技术因素:支撑和保证。 技巧技巧 2:京九铁路:京九铁路 经过省市区:经过省市区:京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、香港 沿线主要商品粮棉基地:沿线主要商品粮棉基地:商品粮:商品粮:江淮地区(小麦,棉花,花生,烤烟);洞庭湖平原;江汉平原;鄱阳湖平原(水稻、小麦、茶叶);珠江三角洲商品棉:商品棉:冀中南、鲁西北、豫北平原;黄淮平原;江汉平原

6、沿线主要的山区和丘陵区沿线主要的山区和丘陵区大别山、井冈山、江南丘陵、两广丘陵 主要区位因素:主要区位因素:建设京九铁路的最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区经济发展。1.合理布局交通网 a 缓解南北铁路运输的紧张状况 b 活跃了整个铁路网2.促进沿线经济的的发展 a 粮棉油的重要产区 b 矿产资源旅游资源丰富地区 c 革命老区3.维持香港的长期稳定和繁荣 a 促进港澳与内地物资交流 b 促进外向型经济的发展 c 维持香港的长期稳定和繁荣4.先进的科学技术是保证 a 线路设计科学化 b 施工设备现代化 c 施工手段自动化 技巧技巧 3:公路:公路 原则:原则:要充分利用有利的自然条件,避

7、开那些地形、地质、水文条件复杂的地段项目项目地形特点地形特点公路选线原则公路选线原则平原平原地势平坦、海拔较低地势平坦、海拔较低尽量少占好地,处理好与农田水利设施、城镇的关系尽量少占好地,处理好与农田水利设施、城镇的关系山区山区地形起伏较大地质条件复杂地形起伏较大地质条件复杂尽量避开自然条件较差的地区,如沼泽地、陡坡、断层地带尽量避开自然条件较差的地区,如沼泽地、陡坡、断层地带国道:国道:路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。 省道:省道:满足地方经济发展和居民的需要为主,可以通过当地的居民点、铁路车站、码头等。交通运输网中的点1 1交通运输网

8、中的点:交通运输网中的点:如港口、车站、航空港等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节 主要区位因素:主要区位因素:经济、社会、技术、自然 技巧技巧 1 1:港口:港口:具有一定面积的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散 区位因素区位因素水域条件:航行条件、停泊条件(港阔水深,不淤不冻,避风)陆域条件:筑港条件:平坦开阔腹地条件:港口兴衰;依托城市(港口与城市相互依存港口与城市相互依存) )技巧技巧 2 2:上海港的主要区位因素:上海港的主要区位因素自然条件:自然条件:长江三角洲河口港,兼作海港,主要港区沿黄浦江分布。地貌:三角洲地貌。a 有利:地势开阔平坦,方便港口设备、建

9、筑以及上海市平面布置 b 不利:泥沙易沉积淤塞河道河流:长江、黄浦江 a 为港口提供淡水 b 保证了船舶入港航道应有的宽度和锚地空间经济腹地:经济腹地:广,经济发达 城市依托:城市依托: 上海最大的综合性工业城市和外贸基地( 浦东开发)政策、人、财、物优势 技巧技巧 3 3:汽车站主要因素:汽车站主要因素:(1)面积较大、平坦的地方(2)与城市交通有直接联系(3)与市外交通有直接联系 最主要原则:最主要原则:与市区干道系统和其他对外交通线路有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客 技巧技巧 4 4:航空港建设主要因素:航空港建设主要因素地形:地形:占地广,要平坦开阔,利于跑道建设,以及飞机起

10、飞有净空保证;坡度适当的地形,以利排水地质:地质:良好的地质条件,保证地基稳定气候:气候:跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落社会经济条件:社会经济条件:航空港噪音较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。城市交通运输1城市的道路交通网络城市的道路交通网络 特点:特点:(1)综合性:综合性:交通运输点、线、面紧密结合(2)时间性:时间性:行人和车辆的流动方向和数量经常变化,运输的重点是客运,早晚上下班是高峰(3)混合性:混合性:行人与车辆交叉是典型的混合交通,安全问题格外重要(4)多样性:多样性:道路交通设施和管理设施多,占用大量的城市面积和空间,是城市的一个有机组成部分。

11、主要类型:主要类型:主要有环行放射式道路网方格环行放射式道路网。放射线放射线:有利于市区与郊区的联系,方便人们出行。环线:环线:缩短各端点距离,利于横向和对外联系,缓解对市中心的压力,扩大市中心区的交通容量。 布局原则:布局原则:(1)满足人们出行的需要(2)节约用地(3)合理利用地形和水文条件(4)保护环境 技巧技巧 1 1:方格形道路网:方格形道路网优点:优点:通行能力大,在一定程度上可避免城市交通拥堵。缺点:缺点:(1)交叉点较多,对角的两点必须绕行(2)市中心和周围郊区联系不便。 技巧技巧 2 2:城市交通的主要问题:城市交通的主要问题(1)(1)交通线路拥堵交通线路拥堵:合理规划城市

12、道路a 城市布局要紧凑城市布局要紧凑( (缩短城市道路里程)b 工作区与生活区距离适中c 城市商业区和娱乐区不能过分集中d 过境道路与市内道路相分离。(2)(2) 交通环境污染交通环境污染:a 实施减少汽车尾气污染的技术措施b 种花草树木,绿化美化道路c 合理规划城市道路。 技巧技巧 3 3:道路两旁道绿化带作用:道路两旁道绿化带作用(1)美化环境(2)吸收二氧化碳,放出氧气(3)吸烟除尘(4)消除噪音(5)防风沙, 调节小气候(4)调节驾驶员情绪,减少交通事故(5)充当交通隔离带商业中心和商业网点1 1商业中心:商业中心:在一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带。广义:商业职能的城市。狭义:城

13、市内商业集中的地段 形成条件:形成条件:(1)便利的交通,便于商品集散 (2)稳定的商品来源和销售区(3)人口因素是商业中心形成的重要条件(人口密度、人口数量对商品消费量和消费结构起决定的作用)形成原因:形成原因:以寺庙、教堂、行政中心、广场或居民密集点为中心自发形成基本构成:基本构成: a 物资集聚中心(大型商场,超市,专卖店)b 服务中心(娱乐业,国内外餐饮业,银行) 重要作用:重要作用:联系城市和农村、国内和国外的纽带 技巧技巧 1 1:固定形式商业中心:固定形式商业中心组织形式 组 成 布局原则 区 位市 场 最 优城市几何中心商 业 街大型商店、专卖店、各类服务中心交 通 最 优市区

14、环路边缘、高速公路沿线商业小区小型综合商店、日杂店、摊点便 民 最 优居 民 区 内2商业网点商业网点 布局主要因素:布局主要因素:自然、社会、经济 形成和发展的必要前提:形成和发展的必要前提:自然条件是形成和发展的必要前提,平原沿公路线布局,山区沿谷地布局。 效益:效益:(1)与商品生产地的距离有关(2)交通运输及冷冻技术、包装技术的发展有利于商品长途运输 组织形式:组织形式:(1)人口稀少的山区:流动的形式(大篷车、货郎担)(2)人口稠密、交通发达的平原地区:固定的形式(商业街或商业小区)(3)现代化新形式:电视购物、网上商店、自动售货机 3中国主要商业中国主要商业 中心:中心:古代:古代

15、:四大米市(无锡、芜湖、九江、长沙) 现代:现代:上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都 主要进出口商品:主要进出口商品:出口:出口:纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等进口:进口:钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦 主要贸易国家和地区:主要贸易国家和地区:美国、日本、韩国、西欧、东南亚各国国际贸易和金融1 1贸易:贸易:商业交换活动的全部内容,以大量的商品流通、商业信息流通为主要内容 2 2国际贸易:国际贸易:不同国家(或地区)间的商品和劳务的交换活动,以各国间商品和劳务交换、技术和信息为主要内容 3 3金融金

16、融:货币流通与信用活动的统称。货币流通是金融的存在形式,信用活动是金融的主体内容 4 4国际金融:国际金融:国家间的货币资金的周转和运动 5 5当今的世界各国之间经济联系的基本形式:当今的世界各国之间经济联系的基本形式:国际贸易和国际金融 技巧技巧 1 1发达国家与发展中国家的贸易差别发达国家与发展中国家的贸易差别 工业基础主要出口主要进口近年变化地位发展中国家的对策发达 国家雄厚工业制成品,小麦、玉米和畜 产品等少数几种农产品,以及 资本和技术大量燃料和 原材料a 高技术产品进出口增 长率高 b 所占市场比重 增加优势 地位发展 中国 家比较薄弱农矿产品等初级产品,例如橡 胶、棕油、咖啡等农产品、铁、 铜、石油、铝土矿等矿产品工业制成品、 粮食、高科 技产品出口的工业制品增加不利 地位加强“南南合作”、进 行“南北对话”、建立 国际经济新秩序环境问题的表现与分布1 1环境:环境:环境是指周围

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