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1、张涿高速 LJ-S5 合同段爆破施工方案1 工程概述 1.1 工程介绍 1.1.1 工程概况 荣乌高速公路在国家高速公路网的编号为 G18。它东至西横贯山东、河北、天津、山西、内蒙古五个省、自治区、直辖市，是我国北部地区东西向主通道，是西北部地区通往环渤海湾地区的出海通道之一。 本项目是荣成乌海高速公路河北徐水至涞源（晋冀界）段，位于河北省保定市西北部，是河北省高速公路网中横三、纵五和线三的一部分，也是保定地区的重要通道、是打通晋煤东运、冀北农副产品西运的通道，是适应交通需求不断增持的需要。 总之本项目的建设是实现中央加速中西部地区经济发展战略。加强渤海湾区域经济交流与合作，进而推动西部地区经
2、济发展具有重要作用。 猫尔岩分离式隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道。左线起讫桩号 ZK61+030-ZK63+363，总长 2333m，右线起讫桩号YK60+978-YK63+360，总长 2382m。本隧道出口段设置-3%超高。 隧道左线纵面为坡度为 0.5%的单向上坡，隧道左线纵面也位于坡度为 0.5%的单向上坡段。 按新奥法组织施工，隧道工程施工开挖的出渣、进料采用无轨运输方式，实施掘进（钻、爆、装、运） 、喷射混凝土（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线，针对本座公路隧道地质条件差的情况，施工中采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等
3、施工技术措施，并根据现场监控测量结果及时修正设计参数，调整施工方案和指导隧道施工，确保安全，达到均衡高效生产、优质工程，按期完成投资任务，早日竣工验收和交付国家运营。进口桩号：ZK61+030ZK61+035 YK60+978YK60+983 出口桩号：ZK63+358ZK63+363 YK63+357YK63+360 洞口工程全长 18 米 路基自 K59+500-K61+030 共计 250000 方 1.1.2 质量标准：合格。 1.1.3 要求工期：2013 年 8 月至 2015 年 12 月。 1.1.4 技术要求： 爆破必须保证周围一切人员、设施的安全完好。 爆后路基要按照设计图
4、纸的位置及尺寸保证边坡平顺、稳定。 控制爆破残碴的粒径，保证爆破后的运输与工程使用。 挖方边坡挖至距坡面 2 米范围内必须采用预裂、光面等小型和松动爆破，严禁采用大爆破法施工以保证边坡稳定。坡面应按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮碎解，应以人工凿平。 1.2 编制依据 招投标文件及相关图纸； 现场勘察和调查获得的资料； 本公司所具备的技术管理水平、施工能力、设备设施及类似工程施工经验。 爆破安全规程GB6722-2003 建筑机械使用安全规程 （JGJ33-2001） 中华人民共和国环境保护法 爆破技术人员安全技术考核标准 民用爆炸物品安全管理条例 公路路基施工技术规
5、范 （JTG F102006） 公路工程施工安全技术规程 （JTJ03395） 公路测量规范 （JTJ06199） 施工现场临时用电安全技术规范 （JTJ7198） 公路工程质量检验标准 （JTG F80/2004） 公路工程技术标准 （JTJ00197） 1.3 编制原则1.3.1 严格遵守国家有关的法律法规和相关的生产、安全规程及施工范围要求，对于特殊的生产作业明确需要采取的安全措施；1.3.2 选用高效、先进、可靠的施工设备完成本工程； 2 施工准备 2.1 爆破工程项目组织机构 2.1.1 本项目设立如下爆破施工组织机构：2.1.2 项目经理部人员职责及权限 2.1.2.1 项目经理
6、： 负责贯彻执行甲方要求，正确、有效、高效主持全面工作。 负责制定并落实本项目部的各项目标与指标。 负责本项目部的基础设施和工作环境的管理，建立并保持施工程序，确保施工过程处于受控状态，满足业主要求和法律、法规及其他要求。 负责本项目部所需资源的配备，确保本项目部具有持续性满足顾客及自身发展要求的能力。 对职责范围内施工质量、安全运行、环境管理负责。 制定本项目部质量、环境、职业安全健康应急准备、预案及相应措施。 负责组织执行质量、环境、职业安全健康纠正措施和预防措施的实施工作，以及改进与持续改进。2.1.2.2 技术负责人： 负责编制施工组织设计、爆破设计，负责技术交底。 依据相关法律、法规
7、及其他要求组织员工培训。 负责组织工程复检，配合顾客及相关部门做好中间检查及竣工验收。 对施工过程中影响质量、安全、环境的问题进行处理；负责制定纠正、预防措施。 参与施工过程中安全管理监察。 负责对施工过程的运行状态进行控制与管理，并对相关信息进行交流与沟通。 对竣工移交资料和归档资料做到及时、准确、全面。 2.1.2.3 安全质量负责人： 按甲方质量要求要求开展检验工作。 负责编制安全质量检验计划和按时上报安全质量报表。 负责工程购进材料和设备的质量检查与验证，在施工过程中组织自检与互检工作，对检查出的质量问题作出记录，及时报告。 具有代表本工程行使材料放行和否决的权利。 督促、检查各项环境
8、因素、安全措施的实施，发现问题及时纠正、上报。 参与事故调查与处理，提出纠正和预防措施的建议。 负责对事故、时间、不符合处理结果的验证。 2.1.2.4 物资设备负责人： 负责编制物资需求、采购计划、并对采购文件、资料进行控制与管理。 负责物资入库、 仓储、搬运、运输、保管及防护。 参与物资的检验及试验并对不合格品进行控制与管理。 完成上级规定节能、限价、降耗的各项指标。 负责编制机械设备的需求计划和检修计划，对机械设备运行使用进行控制与管理。 负责机械设备的检验、试验。 负责机械设备的维护与保养。 负责按技术布置的孔位及交底组织钻孔施工；2.1.2.5 负责设备保养及检修： 负责钻孔机械设备
9、及人员的安全； 按施工组织工期完成钻孔施工。 2.1.2.6 网路组： 负责检查各爆破作业子网路； 负责主爆破网路的敷设,起爆器材的检验,确保一次准爆。2.1.2.7 安全警戒组： 负责按设计警戒点布置警戒； 警戒期间，警戒人员不能离岗； 爆破发出警戒信号后，搜索警戒区，并向总指挥报告。 2.1.2.8 装药组： 负责按技术交底要求装药； 识别好雷管段别、装药量、装药结构、堵塞长度，确保装药质量；2.1.2.9 保管员： 对新购进的爆破器材，应逐个检查包装情况，并按规定作性能检测； 应建立爆破器材收发帐、领取和清退制度，定期核对帐目，做到帐物相符； 变质的、过期的和性能不详的爆破器材，不应发放
10、使用； 爆破器材应按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用； 总库区内不准许拆箱(袋)发放爆破器材，只准许整箱(袋)发放；2.2 技术准备 2.2.1 组织施工技术人员和现场管理人眼认真地熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求。认真地学习贯彻本工程施工方案和质量保证管理要求，编写好各种施工管理和工作程序。 2.2.2 在施工前必须对各级作业人员特别是特种作业人员进行技术、安全培训、交底。 2.2.3 配备先进的精确较高的各类仪器、仪表，在施工前必须经效验合格后方能使用。为规范施工技术文件管理，配备高品质的计算机等办公用品。 2.3 机械设备准备 2.3.1 施工机械进场计划的原则： 2.3.1.1
11、 根据工程总体施工计划的同意部署配足各工序所需的机械设备，并分期分批组织机械设备进场。 2.3.1.2 根据总体施工顺序，安排机械设备先后进场。 2.3.1.3 根据工程进度情况，安排机械设备逐步退场，以保持项目部整洁。 2.4 物质准备及临时布置 2.4.1 物质准备 爆破物品向公安机关办理相关手续；按照爆破安全规程的相关规定及当地公安机关的建议，进行药库的选址、修建、布置。在进场施工前，备足开工后半个月的施工机械所用机械设备维修保养常用配件其它材料及时预订及制作。2.4.2 临时布置 为了更好的开展工作，拟在施工地点附近布设项目办公室及临时宿舍、机械设备停放区、施工材料堆放区。 （见附图一
12、） 3 施工技术措施 3.1 工程概况 荣乌高速公路路基石方爆破工程需要爆破段主要为灰质白云岩，爆破地貌为丘陵，地表强风化，局部有亚粘土。深挖段爆破深度在 7米10 多米不等。植被包括低矮灌木和开垦的山上梯田，地形起伏较大。深挖路堑段拟按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案，施工中采用宽孔距、小排距的布孔方式、深孔微差爆破技术，先拉通路堑主槽，两侧边坡预留的 2m 以上宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，同时预留的岩体光面爆破时，可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光爆效果。 3.2 爆区划分 根据线路爆破路基石方量将本标段划分为一
13、个爆区：K59+500K61+030，约 250000m3； 根据线路爆破隧道现场的实际情况，将隧道石方开挖划分为两个爆区：猫尔岩隧道左洞 230000m3；猫尔岩隧道右洞 250000m3。3.3 路基明挖主爆区控制爆破参数 采用潜孔钻机垂直钻孔，钻孔直径 d115mm。 底盘抵抗线 W底2.7m。 第一排炮孔间距 amW 底12.72.7m；以后排炮孔间距为3.5 m； 炮孔排距 b0.9a1.0a，取 3.0m。 钻孔深度LHh12.0m。 单位体积耗药量 q：考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等，一般路堑上部石质较软取 0.25kgm30.32kgm3，路堑下部取0.30kgm30.39k
14、gm3，每个炮孔装药量 QqabL（kg） 。根据炮孔的不同深度及孔网参数，计算不同炮孔内的装药量。 装药结构：施工中选用 2 号岩石铵梯炸药，采用连续装药结构。使药量均匀分布在炮孔长度上，炮孔底部 1m 左右为加强段。起爆药包用2 个同段的毫秒雷管，反向捆在炸药药卷上，放在距孔底 30cm 处。 堵塞长度：3.5m，最小堵塞长度不得小于 3.0m，采用粘土和细砂的混合物堵塞。 起爆方式：采用排间微差顺序起爆。 3.4 爆破器材的选择 根据本工程的地质资料和施工特点，决定选取 2#岩石铵锑炸药，非电导爆管雷管比较安全、经济，光面爆破选用导爆索。采用电容式高能激发笔起爆系统。 3.5 边坡光面爆
15、破参数 最小抵抗线 W 根据边坡预留岩体的情况取值 1.0m2.0m，边坡顶留层不宜过大，否则正常的药量无法克服岩石阻力，容易造成欠挖。 炮眼直径 d100mm，按照放坡角度钻倾斜孔，就光爆炮眼间距取 100cm120cm。 光面爆破单位体积耗药量 q0.2kg/m30.3kg/m3，每个炮孔装药量:QqabH（kg） ，最大每孔装药量为 63kg，线装药密度为036kg/m069kg/m，线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。 装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径 32mm 的 2号岩石铵梯炸药，不耦合系数为 3.13，装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度 1.5m。 光爆炮孔采用导爆索传爆，保证各药包同时起爆，以减少飞石和爆破震动。 3.6 施工工艺的控制 爆破施工一般顺序为：施工测量标定炮孔位置钻孔炮孔检查爆破器材准备装药联结爆破网络布设安全岗哨炮孔堵塞爆破覆盖警戒起爆信号起爆消除瞎炮、处理危石解除警戒爆破效果分析及资料记录。 3.7 钻爆 3.7.1 布孔 炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识，不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层，根据施工测量确定的边坡线，从边坡光爆孔开始标定，然后进行其他孔位的布置，布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与
