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1、科学决策应对市场科学决策应对市场 凝神聚力促进发展凝神聚力促进发展呼铁机辆集团是呼铁局多元投资发展中心的一家专业化公司。公司从组建自今，经历了四年的艰苦创业，从小到大，由弱到强，从单一的机车裸车租赁到大包形式的延伸服务，走出了一条适应市场需求，专业化发展的经营之路。公司的组建是铁路发展形势的需要。精简主业，人员分流，经过跌宕起伏，分娩阵痛之后，不同岗位，不同职业的几百号人聚拢在一起，要吃饭，要生存，一种无形的压力每时每刻无不压在每一个人的心中。公司的决策者们没有为眼前的困难而退缩、停滞不前，明知上级交给的任务艰巨而复杂，他们冷静思索、沉着应对，逐个地区进行摸底调研，逐项业务进行细致梳理整合。面
2、对发展形势看好，一窝蜂似的异军突起的物流企业，他们深刻认识到：随大流、一窝蜂上马，不是企业发展的长远之计，企业要生存、要持久发展，靠的是开发和挖掘自己的现有资源，充分发挥自身资源优势，扬长避短，独辟蹊径，走别人没有从事过的经营道路。选择和归宿是一对孪生姊妹，好的眼光必然带来美好的前景。当年临河机务分公司经营着三、五台机车租赁业务，不显山不露水，维持经营现状。公司决策者们经过深思熟虑，深入分析研究市场形势和市场需求，科学决策，大胆将机车租赁作为公司发展的主营业务。公司上上下下600 多颗悬着的心终于吃下了一颗定心丸，公司找准了定位，找到了共同谋求发展的方向。决策者们不等不靠，找市场，购机车，8
3、台崭新的、披红挂彩的 DF8B 机车在爆竹喧天的气氛中开进了呼准铁路。从此，拉开了呼铁机辆集团公司发展的序幕。是等、靠、要维持生存？还是谋求发展，带领职工走向共同致富的路子？公司决策者们选择了后者。在呼准铁路起起落落、磕磕绊绊的运营中，集团公司饱受磨难与艰辛。更为严峻的时候是呼准线运营的 DF8B 机车大部分被退租下线，这无异于掐住了人致命的咽喉命脉。面对这种不可预见、瞬间万变的市场环境，他们不弃不妥，团结一心，四处出击、多方联系找市场，先后开辟了集通铁路市场和神华地方铁路市场。在痛苦和喜悦参半的洗礼中，集团公司逐渐在成长，但是，现有的经营业绩远远的没有达到公司发展预期的目标。怎么办？这是决策
4、者们再一次面对的挑战。没有风雨怎见彩虹。整整两年时间，在痛苦中挣扎，在压力中前行，但是他们坚定一个信念，打拼才会赢，发展才是硬道理。他们研读资料，学习文件精神，了解掌握铁路发展的政策方针，深入基层和用户沟通交流，了解用户的需求，在不断的市场探索和市场调研之中，再一次科学决策，甘为人先，将单一的机车租赁模式逐渐转变为大包“运、管、修”一体化配套服务的经营模式，这一模式的转变，不但顺应了市场的需求，而且为公司发展壮大带来了广阔的前景。机车租赁从过去的十多台，一下子变为几十台，自己购买的机车从过去的 8 台，到现在的近20 台。但是，在这广阔、美丽的前景中，有多少人知道，这一模式的成功转变，靠的是什
5、么？靠的是矢志不渝的艰苦创业精神，靠的是接力棒式的团结奋进精神，又有多少人知道，这一模式的转变，有多少人夜不能寐，寝食难安。创业之艰苦，奉献之可贵。第一个大包形式的点是在伊泰准东铁路铁路虎石。当时，集团公司没有自己的乘务队伍，所有乘务员都是返聘的退休老司机。 ，这些城市里走出来的老司机达到作业现场都傻了眼：一个仅有十来户人口的小山村笼罩在随风扬起的黑煤尘之中。住所破旧到抬起头能看见天的程度，吃饭自己做，吃水靠人抬。这些人全当一回见识，拍屁股要走人。 随行前来的主要领导们磨破了嘴皮，费劲了心思，拉关系、唠交情，将心比心做工作。并且，坚持做到同乘务老司机们同吃、同住、同工作。领导们的亲民、爱民、脚
6、踏实地的工作作风深深影响和打动了老司机们的心，他们不但驻扎了下来，而且坚持到了最后圆满完成任务。虎石距离呼和浩特市不但路途遥远，而且交通极其不方便，去一趟需要花费近一天的时间，老司机们几乎上一个月班，才能回家呆几天；虎石点牵引任务繁忙，两台机车几乎 24 小时不停歇，老司机们几乎休息5、6 个小时就又上车工作；一趟车要走十多个小时，一整天吃不上一顿热饭，这些是再常见不过的事情。公司主要负责人长期驻扎在一线，自力更生，艰苦创业，影响和带动出一支能吃苦、善作战、纪律严明的队伍。而且，创造出一种精神，后来被公司命名虎石精神。在这种精神的感召下，大包形式的机车租赁业务量不断增加，由最初的一个作业点扩大到现在的十六个作业点，遍及内蒙范围的各大厂矿企业。集团公司依靠团结进取、艰苦创业的虎石精神，不断打造品牌，树立企业形象，延伸服务渠道，拓宽市场占有份额，尽心尽力为自治区经济腾飞发展再立新功。
