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1、汉鄂高速第汉鄂高速第 HEFJ-1HEFJ-1 标段华浦互通收费站标段华浦互通收费站人工挖孔桩人工挖孔桩自评报告编编 制制 人人: :审审 核核 人：人：编制日期：编制日期：20112011年年9 9月月1515日日施工单位施工单位：湖北华盛建设工程有限公司湖北华盛建设工程有限公司人工挖孔桩人工挖孔桩自评报告自评报告一、工程概况一、工程概况本工程由湖北广晟汉鄂高速公路有限公司投资兴建，建设场地位于鄂州市胡林镇崔汤村汉鄂高速第HEFJ-1标段华浦互通收费站，工程总建筑面积730.42，建筑高度9.45m，为框架结构。基础为桩基础，人工挖孔桩直径1000mm，进入持力层不小于50cm，砼强度设计等
2、级为C20，钢材均采用鄂钢钢材。箍筋为螺旋箍间距100MM焊接方法采用单面搭接焊，焊接长度30 cm。结构设计使用年限为 50 年，结构安全等级为 2 级，地基基础设计等级为丙级，抗震等级为四级。二、参建单位二、参建单位建设单位：湖北广晟汉鄂高速公路有限公司勘察单位：湖北省交通规划设计院设计单位：湖北省交通规划设计院监理单位：武汉平安建设项目管理有限公司试验单位：鄂州市弘诚工程检测有限公司施工单位：湖北华盛建设工程有限公司我司已完成人工挖孔桩工作，共完成工程桩 36 根，施工过程中严格执行国家现行有关工程质量、安全、文明施工等各项法规，无安全事故发生。通过桩基低应变反射波法试验表明工程质量全部
3、达到设计要求。三、施工情况三、施工情况为确保工程质量及工期，我司精心组织施工队伍，建立质量管理机构，各负其责，逐层落实，6 台风镐进行施工，机械设备、仪表均进行校核在施工工艺上，从工程测量、人工挖成孔、钢筋笼制作及吊装、清孔、砼浇注等关键工序，从生产技术项目部均实行跟班作业制，采取了隐蔽工程签字验收的检查措施，发现问题及时进行整改。1、测量定位：根据建筑物定位及轴线控制网，基础平面布置图测定桩位轴线控制网。确定桩位中心，以中心为圆心，桩径加护壁厚度为半径画圆，撒上白灰作为桩孔开挖线，桩位定好后建立部门进行复检，合格后方才开始挖孔2、开挖桩孔土方：开挖孔从上到下逐层进行，先挖中间部分土方，然后扩
4、及周边，每节开挖高度为 1M。挖孔达到设计深度（抗拔桩长5M 深，工程桩为达到灰岩）后，应利用人工将孔底修理平整，并清除孔底松散的石碴、沉淀物等杂物；对于渗水量较大，无法将积水排除干净的桩孔，尽量清理桩底的杂物，沉淀物的厚度小于 50mm。经监理检查验收签字合格后方可进入下道程序施工。3、桩孔支模、制作钢筋、浇筑砼:护壁采用定型钢模板，模板加固后，把制作好的钢筋放入护壁内，然后立即进行浇筑砼，砼经过搅拌机械人工输送浇筑，并人工捣实。完成了第一节桩孔的施工工作，逐层往下循环作业。七、施工安全情况七、施工安全情况本工程严格执行了“安全第一、预防为主”的安全方针及行业、地方的安全法规及政策，坚持和完
5、善了各项安全管理制度，设置了专职安全员，整个施工过程，无任何安全事故发生。八、质量控制资料统计表八、质量控制资料统计表序资料名称份数自评结果1隐蔽工程验收记录2符合规范，合格2砼配合比设计通知单2符合规范，合格3砼配合比检验报告2符合规范，合格4砼抗压强度试验报告10符合规范，合格5水泥、砂、石检验报告1符合规范，合格6钢筋原材料检验报告3符合规范，合格七、分部分项工程质量统计七、分部分项工程质量统计序号分部、分项工程名称检验批数验收情况备注一人工挖孔桩子分部21土方分项12钢筋分项(制作及安装)13模板分项(安装及拆除)14砼分项(原材料及配合 比设计、砼施工)1主控项目和一般项目均符合设计
6、要求及相关验收规范规定，自评“合格” 。原材料符合要求，均见证取样。自评结果1、满足强制性条文；2、符合设计要求；3、满足施工规范规定；4、自评“合格” 。八、工程检验及验收情况八、工程检验及验收情况本次验收桩基础，为人工挖孔桩，共计 36 根，极限承载力均能够满足设计要求。所进材料均有出厂合格证，钢材：鄂钢公司，材质检验报告为 3 份；砼试块检验报告为 10 份；水泥出产地：华新水泥；沙：巴河；石：泽林；检验报告 1 份，砼配合比检验报告 2份。均符合设计及规范要求。按照规范要求对桩身质量进行低应变检测，共检测桩 36 根，其中类桩 29 根，类桩 7 根，完整性良好，桩身垂直度符合规范要求，混凝土抗压强度满足设计要求。综上所述，本工程质量符合设计要求，施工过程中做到了生产安全，施工文明，我公司认为本工程质量合格，请质量监督小组通过验收。湖北华盛建设工程有限公司2011 年 9 月 15 日
