清除气缸盖和活塞积炭的简易方法

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1、清 除 气 缸 盖 和 活 塞 积 炭 的 简 易 方 法积炭是一种质硬、粘结力强和传热性能差的物质。发动机随着使用时间的延长，积炭会在燃烧室、活塞顶部及进、排气道等处积附愈来愈厚。它不但阻碍了燃烧室和活塞的散热，还会缩小燃烧室容积，使发动机工作更加粗暴。如果积炭粘附在进、排气门及其管道上，将使排气不畅，进气不足;在喷油器的头部形成积炭，易堵塞喷孔，使燃油雾化不良，所以，维护时必须清除。较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。 化学清除法化学方法清除积炭是以按一安比例配制的化学溶液为原料，实施对积炭的清除。化学溶剂的主要

2、成分有苛性纳(NaOH)、碳酸钠(Na2CO3)、重铬酸(K2Cr2O7)、硅酸纳 (NaSiO3)、水玻璃、肥皂和水。具体配方见下表。将所配制的溶液加热到 95100C，然后将零件放入其中浸泡 60 分钟左右，待积炭充分软化后，再用刷子将零件上的积炭刷除，最后用热水清洗并用压缩空气吹干。化学溶液配方零件材料 配方 碳酸钠 硅酸钠 苛性钠 肥皂 重铬酸钾 水玻璃 水钢铁件 1 350 克 250 克 240 克 15 克 10L2 1000 克 50 克 10L3 330 克 15 克 250 克 85 克 10L4 310 克 100 克 250 克 80 克 50 克 10L1 100 克

3、 100 克 10 克 100 克 10L2 190 克 90 克 100 克 10L3 200 克 80 克 50 克 10L铝合金件4 100 克 50 克 10L物理清除法物理清除法是针对积炭较厚处常采用的一种方法。 拆下气缸盖、气门、进排气管后，可先用煤油使积炭软化。 用木质刮刀除去被软化了的积炭。 清除完毕后再用柴油或汽油清洗干净。在不取下活塞，清除缸体气缸口和活塞顶部积炭时，可使活塞处于上止点位置，在活塞与气缸壁缝隙处涂抹一层润滑脂，以防止积炭掉入缝隙中，再进行刮除。工作时一定要细心。 刮除时尽量不使用金属刮器，避免损伤机件表面。对铝合金制品件应格外谨慎。一旦刮出印痕不作处理，装配使用后，该印痕将成为新的积炭增长中心，而且增长速度较以前快得多，所以万一刮出印痕时，可用 0#砂纸研磨平光。 活塞顶及气缸口等处刮完后，将积炭和润滑脂一并去除，并擦洗干净。