《丰田-自动变速箱检修》由会员分享,可在线阅读,更多相关《丰田-自动变速箱检修(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、.自动变速箱检修型号说明 一般注意事项电子控制变速箱故障码读取 显示萤幕读取故障码故障码之说明 故障码之清除油压测量一、型号说明1、TOYOTA 所装置的自动变速箱,因车系不同而有所不同,技术人员可透过变速箱之型号,以了解该变速箱之备配,兹以 Camry 所装置 A140E 作说明。A 1 4 0 E E 电子控制变速箱(附锁定离合器) H 四轮传动车系 L 锁定离合器(Lock - up Clutch) 3 三速前进档 4 四速前进档 1,2,5 前轮传动自动变速箱 3,4 後轮传动 车种与采用型式Camry 2.0L A - 140E2.2L2.5L A - 540E3.0 Cololla
2、与 FWD A - 131L, A - 140L, A-240LCoronaCorolla Fx-16 A - 240ECelica A - 140E, A - 340E2、若系统正常“OD OFF”灯将会每 0.25 秒闪烁一次。3、若系统有故障“OD OFF”灯将会闪烁二位数故障码,首先闪烁十位数,灯亮熄各 0.5 秒,而十位数与个位数之间隔为 1.5 秒,之後再闪烁个位数,亮熄各0.5 秒,如果有一个以故障码,每一个故障码之间间隔 2.5 秒(故障码闪烁顺序由小而大,顺序闪烁)。二、一般注意事项1、更换润滑油检修变速箱油面,应先让引擎在慢车运转,并将排挡捍,排入各别档位一次之後,回到 P
3、 挡时,再检查油面。在 Camry 、Celica 、corolla 前轮驱动车系,其变速箱与差速器,是由油.封将油隔开并且各有一个放油塞,必须分别更换,添加差速器油时,必须直到油,满出加油孔为止。2、驱动模式选择开关(Pattern Select Switch)ECT 附有驱动模式选择开关驾驶人可依行驶路面,及本身喜好之换挡模式,选择到 Power (动力)或 Normal (一般)模式。 Power (动力)模式,适合於喜好加速感之驾驶人,不过较耗油。Normal (一般)模式,换挡较缓和适合长途行驶,并且可以降低耗油量。3、车辆抛锚时当引擎无法发动,需要拖吊时,必须将驱动轮吊起,以免导致
4、变速箱烧毁,若使用拖行切记车速不可高於 20MPH 拖行距离不可超过 45 哩。三、电子控制变速箱故障码读取(一)、使用跨接线方式1、读故障是使用“OD OFF”灯,闪烁次数来判读,因此在读取故障码之前应先确定“OD OFF”灯作用正常。2、将点火开关转在 ON 位置,OD 开关必须在 ON 位置,使用跨接短线将诊断接头 ECT 与 E1 端子跨接,注意仪表上“OD OFF”灯闪烁次数。四、从显示萤幕读取故障码1、应有在 Supra 与 Cressida 车系上,在执行上故障码读取时,切勿踩油门踏板,否则将会离开自诊系统。2、将点火开关转在 ON 位置,同时按住“SELECT”与“INPUT
5、M”按键最少 3秒钟之後再按 SET 键,维持 3 秒钟以上,如果系统正常,萤幕将会出现 ECT OK字幕(ECT 电子控制变速箱)。3、系统若有故障,直接由萤幕上显示,若故障有一个以上时,每一个故障码之间隔为 5 秒。五、故障码之说明(一)、一般电子控制变速箱 故障码 42 号1 号车速感知器(在仪表板内)或线路不良 故障码 61 号2 号车速感知器(在仪表板内)或线路不良(在变速箱上) 故障码 62 号1 号电磁阀或线路不良 故障码 63 号2 号电磁阀或线路不良 故障码 64 号锁定(LOCK UP) 电磁阀或线路不良 故障码 65 号.4 号电磁阀或线路不良(二)、四轮传动变速箱(A5
6、40H) 故障码 44 号後车速感知器(在加力箱左侧)或线路不良 故障码 61 号车速感知器(在差速器上)或线路不良 故障码 62 号1 号电磁阀或线路不良 故障码 63 号2 号电磁阀或线路不良 故障码 64 号锁定电磁阀(LOCKUP)或线路不良 故障码 73 号轴间差速器(Center differential)1 号控制电磁阀 故障码 74 号轴间差速器(Center differential)2 号控制电磁阀六、故障码之清除(一)、当故障排除之後,必须将保险丝拆开 10 秒钟以上,以清除故障码(二)、清除变速箱故障码保险丝识别Camry Supra . Radio No.1 . 15
7、ACelica . Radio No.1 . 30ACorolla Fx16 . STOP . 15ACressida . AM2 . 7.5A七、油压测量(一)、 调速器(Governor Pressure)油压1、测试前油温须达 50 80C,将驱动轮顶起,并做好安全措施。2、接上压力表,发动引擎,并将变速箱排到 D 挡,注意在各种不同转速或车速其调速器油压是否在规格内。3、若油压不在规格内,可能为系统压力或调速器油路泄漏所造成,必要时检查调速器控制阀。调速器油压规格变速箱 转速 车速 油压 Psi型式 (RPM) MPH(Km/p) (Kg/Cm2)A - 131L 1000 20 (3
8、2) 13-24 (0.91-1.69)与 1800 37 (60) 24-36 (1.69-2.53)A1 - 32L 3500 71 (114) 61-81 (4.28-5.69)A - 140L 19 (31) 13-26 (0.9 - 1.8)34 (55) 23-36 (1.6 - 2.5)66 (106) 64-77 (4.5 - 5.4)A - 240L 800 19 (31) 13-24 (0.91-1.69)1600 38 (61) 24-36 (1.69-2.53)2400 57 (92) 44-55 (3.09-3.87)电子控制变速箱 ECT 之调速器油压由车速感知器信
9、号取代,车速感知器及节气门信号告知电脑,以决定正确换档时间。.(二)、管路(系统)压力测量1、接上油压表,并将四轮顶住,拉上手煞车。2、发动引擎,将排挡排入 D 档,注意慢车时之压力值与失速点(同时踩煞车及踩油门全开一次)之压力值。3、将档位排入 R 挡,并重复上述测步骤,注意在慢车时与失速点(StallSpeed)之压力值。4、若 D 档及 R 档的压力都太低,调整强迫降挡线,并再次测试压力,若压力仍然偏低,检查油泵,及调节阀(Regulator Valve)。5、仅 D 档的压力太低时,表示 D 档油路泄漏或前进离合器不良 (Forward Clutch)。6、仅 R 档的压力太低时,表示
10、倒档油路泄漏或直接离合器(Direct Clutch)不良,并检查第一及倒档制动活塞。管路(系统)压力测试(1) A 131L.A - 132L.A - 140E.A-240E.A-240L 变速箱油压 Psi (Kg/Cm2)D 档慢车 53 - 61 (3.7 - 4.3)失速点 131-152 (9.2 - 10.7)R 档慢车 77 - 102 (5.4 - 7.2)失速点 205-239 (14.4-16.8)(2) A 340E 与 A 340HA 340E 与 A 340H 变速箱之管路(系统)油压测试其失速点各车系略有不同,请参照规格说明。车型及测试转速 D 挡 R 挡Psi
11、(Kg/Cm2) Psi (Kg/Cm2)Cressida慢车 53-61 (3.7 - 4.3) 73-87(5.1 - 6.1)1950-2250 161-196(11.3-13.8) 223-273(15.7-19.2)SUPRA无涡轮慢车 50-61 (3.5 - 4.3) 70-87(4.9 - 6.1)2050-2350 158-196(11.1-13.8) 220-273(15.5-19.2)SUPRA无涡轮慢车 50-61 (3.5 - 4.3) 70-87 (4.9 - 6.1)21502450 158-196(11.1-13.8) 220-273(15.5-19.2)(3)
12、 A - 540ED 挡 Psi(Kg/Cm2).慢车 53-60 (3.6-4.2)失速点 107-124(7.5-8.7)R 挡慢车 81-94(5.7-6.6)失速点 168-196(11.8-13.8)A - 540HD 挡 Psi(Kg/Cm2)慢车 53-60(3.6-4.2)失速点 107-124(7.5-8.7)R 挡慢车 94-102(6.6-7.7)失速点 192-225(13.5-15.8)LEXUS/TOYOTA 电脑控制自动变速箱概论诊断座之认识LEXUA/TOYOTA 自动变速箱故障码节气门位置传感器在自动变速箱信号测试变速箱档位信号测试LEXUS/TOYOTA 自动变速箱控制线路 PIN 脚测试概论:力士(LEXUS)与丰田(TOYOTA)两大车系采用电脑控制并具有自我诊断的变速箱型式如下:A340E,A341E,A540E,A46DE,A46DFA140E,A241E,A244E,A340F,A340HA540E,A540H,A340E(TOYOTA 用)控制自动变速箱的电脑有两种,一种是引擎变速箱共同用一组电