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1、公路工程试验检测结论的探讨原创【mahz158】公路工程试验检测的结论，目前很不统一，绝大多数结论描述为合格或不合格，符合或不符合；我个人认为这是不准确的，至少可以说是不够严密。试验结论应该充分体现出时效性、准确性。试验检测的结果合格与否，或者是符合不符合规范，都是客观而言的，不是定律、真理一成不变，而是随着我们施工水平、机械化程度不断提高的，这就要求我们在试验检测结论中描述清楚时效性，而不是简单的一句合格或者不合格，符合不符合了。那么怎样描述即完整而又不拖泥带水呢？我个人建议基本格式为：依据现行规程（或标准）进行检测，检测结果符合（或不符合）规范要求（或设计要求）；现对部分公路工程（土建部分
2、）常用结论整理如下，仅供同行朋友参考，欢迎指正，以便共同进步！各项试验结论的表述方法（桥梁部分）各项试验结论的表述方法（桥梁部分）1、集料（汇总表）：依据现行部颁标准（JTG E42-2005）进行检测，所检指标均符合 JTJ041-2000 规范要求。2、钢筋原材：依据现行国家标准（GB/T228-2002、GB/T232-1999）进行检测，所检指标均符合 JTJ041-2000 规范要求。3、钢筋焊接：依据现行国家标准（GB/T228-2002）、部颁标准（JGJ/T27-2001）进行检测，所检指标均符合 JTJ041-2000 规范要求。4、钢筋机械连接：依据现行部颁标准（JGJ10
3、7-2003、JGJ108-96）进行检测，所检指标符合 JTJ041-2000 规范要求。5、水泥：依据现行部颁标准（JTG E30-2005）进行检测，所检指标均符合 GB175-1999 规范要求。6、水泥混凝土立方体试块抗压强度：依据现行部颁标准（JTG E30-2005）进行检测，检测结果符合设计要求。7、水泥混凝土拌合物坍落度：依据现行部颁标准（JTG E30-2005）进行检测，检测结果符合设计要求。8、泥浆性能指标：依据现行部颁规范（JTJ041-2000）附录 C-2 进行检测，所检指标均符合 JTJ041-2000 规范要求。9、水泥净浆稠度：依据现行部颁规范（JTJ041
4、-2000）附录 G-10、G-11 进行检测，所检指标均符合 JTJ041-2000 规范要求。10、水泥净浆立方体试块抗压强度：依据现行【 ？】进行检测，检测结果符合设计要求。11、砂浆稠度：依据现行部颁标准（JGJ70-90）进行检测，检测结果符合 JTJ041-2000 规范要求。12、砂浆强度：依据现行部颁标准（JTG E30-2005）进行检测，检测结果符合设计要求。13、地基承载力：依据现行部颁规范（JTJ024-85）进行检测，检测结果符合设计要求。各项试验结论的表述方法（路基部分）各项试验结论的表述方法（路基部分）1、土的击实：依据现行部颁标准（JTJ051-93）进行平行试
5、验，该土最大干密度确定为（）g/cm3,最佳含水量确定为（）%。2、土的液塑限：依据现行部颁标准（JTJ051-93）进行检测，该土定名为（）土，符合 JTGF 10-2006 规范要求。3、土的颗粒分析：依据现行部颁标准（JTJ051-93）进行检测，该土颗粒级配良好，符合 JTGF 10-2006 规范要求。4、宕渣（浙江特色）：依据现行部颁标准（JTG E42-2005）进行检测，该宕渣综合毛体积密度确定为（）g/cm3。5、路基压实度：依据现行部颁标准（JTJ059-95）进行检测，该路段压实度符合设计【或 JTGF80/T-2004 质量检验评定标准】要求。6、固体体积率：依据现行部颁标准（JTJ059-95）进行检测，该路段固体体积率符合设计要求。
