东、西线施组(合)6.13

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1、 秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计1秦岭终南山特长隧道秦岭终南山特长隧道( (东、西线东、西线) )模筑衬砌模筑衬砌实施性施工组织设计实施性施工组织设计1 1 编制依据、编制原则及编制范围编制依据、编制原则及编制范围1.11.1 编制依据编制依据1、铁道第一勘察设计院秦岭终南山特长公路隧道设计图 、 秦岭终南山特长公路隧道预埋管线和洞室两阶段施工图 、 秦岭终南山特长公路隧道预埋管线和洞室两阶段施工图(补充) ;重庆交通科研设计院秦岭终南山特长公路隧道预埋管线和洞室两阶段施工图 ;2、秦岭终南山公路隧道工程指挥部二次衬砌预埋管线及洞室技术交底会议纪要 ;铁道第一勘察设计院秦岭终南山特长

2、公路隧道衬砌断面变更设计图 ;3、有关公路隧道施工规范、质量验评标准等;4、本单位工程现状、机械设备情况、管理水平、类似工程施工经验。1.21.2 编制原则编制原则结合本工程具体情况和工期要求,本着“均衡生产、合理安排,统一协调、安全生产、文明施工”的原则精心组织,结合我单位所具备的生产实力进行施组编制,以指导现场施工。1.31.3 编制范围编制范围本施工组织设计编制范围为:公路东线隧道东线隧道K67+796K71+320、K72+320K74+280 段长 5484.25m,以及西线隧道西线隧道YK64+825YK69+335 长 4510m 范围内的各类围岩衬砌、防排水、预埋管线、路面等分

3、项工程的施工。2 2 工程概况工程概况2.12.1 工程简介工程简介秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计2秦岭终南山特长公路隧道是西安安康高速公路上的控制性重点工程,隧道位于长安县、柞水县交界处,设计为两座平行的双车道隧道(上、下行) 。下行线隧道进口中线距西康铁路线隧道中线间距 30m,出口中线距西康铁路线隧道中线间距 120m,上行线在下行线的西侧,两隧道中线间距 30m,呈平行线。东线 K64+796K82+816 为下行线隧道,全长 18020m,隧道进口高程为 1026m,出口高程为 896m。西线 YK64+825YK82+845 为上行线隧道,全长 18020m,隧道进口高程

4、 896.85m,出口高程为 1025.29m,洞口内最大纵坡为+3%。隧道最大埋深 1600 m,埋深超过 1000m 地段约4Km。2.22.2 隧道衬砌设计隧道衬砌设计本段隧道洞身岩性为混合片麻岩,部分地段夹黑云母斜长角闪片麻岩、云母片岩残留体及花岗质伟晶岩脉。本隧道衬砌内轮廓净宽 10.92m,净高7.6m。本段设计紧急停车带,间距 500 米,全长 40 米,宽度较正常地段加宽3.0 米。行车横通道,间距为 750 米,净高 5.8 米,净宽 4.5 米。行人横通道,间距 250 米,其中有 1/3 的行人横通道与行车横通道合用,净宽 2米,净高 2.5 米。正洞普通段类、类、类、类

5、围岩采用复合式衬砌,二次模筑衬砌为 C25 防水混凝土;类围岩采用 C30 钢纤维混凝土模筑衬砌;其中西线隧道洞口段 YK64+825+881 段为类 C25 钢筋混凝土模筑衬砌。隧道衬砌设计厚度:类模筑衬砌 60cm、类复合式衬砌 50cm、类衬砌32cm、类复合式衬砌 30cm、类复合式衬砌 27cm、类复合式衬砌27cm。2.32.3 隧道防排水设计隧道防排水设计秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计3本段隧道在初期支护与二次衬砌之间设 1.2mm 厚 EVA 防水板和300g/m2的无纺布,拱墙设 100mm弹簧半圆管盲沟,间距 10m 布置一环。全隧道墙脚设 100mmPVC 硬塑

6、料管盲沟,与环向盲沟、墙脚泄水孔三通连接。隧道内设双侧水沟,隧底排水在隧道路面下设 15cm 的水泥处理碎石排水基层。本隧道路面设计横坡 2%,在低侧设 200mm 的圆形路缘排水沟。路缘排水沟除紧急停车带处采用 C35 钢筋混凝土预制块外,余均采用 C35混凝土预制块,并在与水沟连接处铺设含防水胶泥的止水带。路缘排水沟间隔 100m 设置一处清洗用检查井,便于养护管理。2.42.4 隧道监控及防灾系统设计隧道监控及防灾系统设计该隧道设置八项监控及防灾系统:交通监视和控制系统;通讯系统;环境检测系统;运营通风系统;照明系统;报警、消防系统;供电系统;中央系统。本隧道监控及防灾系统种类繁多,由于

7、隧道内机电设施的各种缆线一般不明装,应穿管敷设或敷设于电缆沟,施作各种预留控制箱洞室。2.52.5 隧道路面设计隧道路面设计本隧道路面设计等级:高等级路面,隧道行车速度:80Km/h;本施工管段最大纵坡: 1.1,位于直线地段。隧道路面设计采用 BZZ-100 标准轴载,按交通量分级为特重型,采用 C35 水泥混凝土路面。路面横坡采用 2%的单向坡,行车道为单向双车道,宽度为 23.75m。紧急停车带地段,路面加宽 3.0 米,即路面宽度为 10.5m。路面板设计厚度为 25cm,水泥稳定碎石排水基层厚度为 15cm。2.62.6 施工概况施工概况本次秦岭终南山特长公路隧道我指挥部承担的施工管

8、段,东、西线隧道共计 9994.25m。东线隧道东线隧道管段为秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计4K67+796K71+320、K72+320K74+280.25,共计 5484.25m。其中东线隧道除 1#通风竖井 K68+530K68+650(计 120m) 、2#竖井搬入坑道口K72+595K72+695(计 100m) 、2#通风竖井 K73+000K73+120(计 120m)暂不进行衬砌施工,其余施工长度为 5144.25m。西线隧道西线隧道管段为洞口YK64+825 至隧道中部 YK69+335,全长 4510m。其中YK68+530YK68+660(计 130m)为 1#

9、施工通风竖井暂时不施工,故可施工段长 4380m,按此任务进行工程衬砌的组织施工。我单位施工管段内衬砌拟采用 6 台整体式模板台车施工,其中西线 3台、东线 3 台,台车长度 12.2m,拱墙一次成型;在洞外混凝土拌合楼机械搅拌混凝土,采用混凝土运输罐车运输至施工地点,泵送混凝土施工工艺;防水板安设采用简易平台施工。2.72.7 施工条件施工条件公路隧道进口工区有公路便道通至五台乡青岔村,还有西康铁路青岔站,交通比较方便。电力供应,主要考虑在铁路隧道施工时所引入的大网供电,备用电源采用铁路隧道施工时所建电厂供应。水源及水质情况,隧道所处区域地表径流水源充足且水质纯净,均可用于生活及生产用水,公

10、路隧道衬砌施工用水采用铁路隧道施工所建成的供水设施提供。2.82.8 主要技术标准主要技术标准(1)隧道等级: 高速公路(2)隧道行车速度: 80Km/h(3)隧道最大纵坡: 1.1(4)平曲线半径: 位于直线地段秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计5(5)行车道数: 单向双车道(6)行车道宽度: 3.75m/条(7)衬砌内轮廓净宽: 10.92m(8)衬砌内轮廓净高: 7.6m2.92.9 隧道衬砌主要工程数量隧道衬砌主要工程数量主主 要要 工工 程程 数数 量量 表表秦岭终南山公路隧道(东线)衬砌序号工程部位及材料单位数量备 注1、类围岩C25 混凝土32756.322类复合围岩C30

11、 钢纤维混凝土4724.283模筑衬砌类复合围岩C25 混凝土1451.84类、类仰拱C25 混凝土2678.025类、类仰拱填充C10 混凝土4684.526类紧急停车带C30 钢纤维混凝土3004.87、类紧急停车带C25 混凝土1983.68行车横通道加宽段C25 钢纤维混凝土612.29、类行车横通道加宽段C25 混凝土335.9210 、类行车横通道正洞C25 混凝土770.8811 、类特殊灯光段C25 混凝土m31212.5121.2mm 厚 EVA 防水板m213369713300g/m2无纺布m213369714100mm 弹簧半圆排水管m1256715BW-型止水条m111

12、4116防排水材料100mm5mmPVC 硬塑管m11319秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计6主主 要要 工工 程程 数数 量量 表表秦岭终南山公路隧道(西线)衬砌序号工程部位及材料单位数量备 注1、类围岩C25 混凝土22878.722类复合围岩C30 钢纤维混凝土5884.553类复合围岩C25 混凝土1911.784模筑衬砌类模筑围岩C25 钢筋混凝土920.645类、类、类停车带仰拱C25 混凝土3231.916类(模筑)仰拱C25 钢筋混凝土306.327类、类、类停车带仰拱填充C10 混凝土7041.648类紧急停车带C25 混凝土1331.209类紧急停车带C30 钢纤维

13、混凝土751.210 类紧急停车带C25 混凝土785.611 行车横通道加宽段C25 钢纤维混凝土547.0212 类行车横通道加宽段C25 混凝土m3142.12131.2mm 厚 EVA 防水板m2127778.8014300g/m2无纺布m2127778.8015100mm 弹簧半圆排水管m10496.6616BW-型止水条m11829.8417防排水材料100mm5mmPVC 硬塑管m9914.1453.3. 组织机构设置组织机构设置本工程由中铁一局集团公司西康公路秦岭隧道工程指挥部承担施工,本着“精干、高效”的原则进行机构设置。按照本合同段的要求,公司已组建西康公路秦岭隧道工程指挥

14、部,设指挥长 1 名、副指挥长 4 名、总工程师 1 名、9 个部室、12 个作业项目部。指挥部组织机构见附图:秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计7根据施工任务地划分,每组模板台车指挥部下设 12 个作业项目部,各项目部配备见下表:每组模板台车人员配备表每组模板台车人员配备表序号项目部名称人数备 注1模板台车项目部9项目长 1 人.负责模板台车调试和日常保养。2输送泵项目部5项目长 1 人。负责砼的灌注和输送泵日常保养。3模板台车钉道项目部5项目长 1 人。负责模板台车行走轨道安设和拆除。4高低压项目部6项目长 1 人。负责隧道电力供应。5混凝土运输项目部5项目长 1 人,熟练司机 10

15、 人。负责砼的运输和车辆日常保养。6混凝土拌合项目部10项目长 1 人。负责砼的拌和和拌和站的日常保养。7测量组4熟练测工。负责洞内中线、高程测量。8防水板挂设项目部9项目长 1 人。负责防水板挂设和盲沟管的安设。9预埋管线项目部7项目长 1 人。负责预埋件安设和砼灌注过程的监控。10检底清碴项目部20项目长 1 人,管理人员 3 人。负责底部清碴和底部砼灌注。11运输道路养护项目部10项目长 1 人。负责运输道路的养护和洞内文明施工。12高压风水管路项目部5项目长 1 人。负责洞内高压风水管的安设和日常维修。秦岭终南山特长公路隧道实施性施工组织设计8合合 计计95序号项目部名称人数备 注1模

16、板台车项目部15项目长 1 人.负责模板台车调试和日常保养。2输送泵项目部9项目长 1 人。负责砼的灌注和输送泵日常保养。3模板台车钉道项目部8项目长 1 人。负责模板台车行走轨道安设和拆除。4高低压项目部20项目长 1 人。负责隧道电力供应。5混凝土运输项目部11项目长 1 人,熟练司机 10 人。负责砼的运输和车辆日常保养。6混凝土拌合项目部10项目长 1 人。负责砼的拌和和拌和站的日常保养。7测量组9熟练测工。负责洞内中线、高程测量。8防水板挂设项目部12项目长 1 人。负责防水板挂设和盲沟管的安设。9预埋管线项目部12项目长 1 人。负责预埋件安设和砼灌注过程的监控。10检底清碴项目部62项目长 1 人,

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