住区阳光地下车库设计

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1、Natural Lighting Design for Underground Garage in Communities文杨靖 岳文昆Yang Jing Yue Wenkun作者简介杨 靖 博士 东南大学建筑学院副教授岳文昆 东南大学建筑学院在读硕士生基金编号:国家自然科学基金50908040项目名称:绿色技术与评价标准量化指标在长江三角洲绿色住区示范工程中的适宜度研究一、前言 土地资源的紧张,使得高层高密度的住宅建设模 式成为大部分城市的必然选择。住区容积率增加,居 住密度增加,必然带来住区相对拥车量的增加。同 时,随着小汽车的家庭拥有率越来越高,各城市规划 管理部门制定的机动车位配比越来

2、越高。以南京为 例,现在80平米以下的户型,车位配比为1:0.3, 而2011年1月后新的规定为1:0.8,可见如何合理的 解决住区中的停车问题显得越来越重要。地下停车是目前解决停车问题的主要方式,由于 传统全封闭地下车库存在封闭单调、与世隔绝、阴暗 潮湿等种种问题,空间体验感很差,与人们对生活空 间品质不断提高的追求不相适应,这使得地下停车空 间设计的改革与创新势在必行。实践中发现,阳光型 地下车库是解决这些问题的有效途径,所谓阳光地下 车库,是指车库与室外有着直接的联系,它可以是半 地下停车库与室外保持一定的开敞面,也可以是全地 下车库通过一定的设计处理与室外能够直接沟通。相 比传统地下车

3、库而言,它可以改善停车空间的物理环 境,节省建造成本与运营成本,还具有多种多样的形 式,可以在不同的地区、不同的住区项目中大放异 彩。阳光车库、下沉庭院式全地下阳光车库、架空底层式 全地下阳光车库等,这些形式各有优缺,设计中可以 灵活组合运用。1、平天窗式全地下阳光车库 通过在顶部设置平天窗的形式进行自然采光和通风(如图1),是地下车库最常用的做法。该做法构 造简单,采光效率较高,既实现了自然采光又保持了 车库内部空间的独立性,维护和管理也比较方便。但 由于其构造特点,这种形式会减少室外地面的活动面 积,使天窗开设数量受到限制。2、抬高式半地下室阳光车库 通过抬高地下室开设高窗的形式实现自然采

4、光和通风(如图2),这种做法利于降低工程造价,并减 少业主驾车出入车库的高差,但由于会增加高层住宅 消防扑救的难度,有些地区规定当车库顶板高于道路 标高1.2米时,车库面积将计入容积率(受梁高的影 响,1.2m高度很难实现适宜的开窗),使得这种车 库形式应用相对较少。3、下沉庭院式全地下阳光车库 通过将局部地面下沉形成下沉庭院,利用庭院四壁实现自然采光和通风(四壁可封闭也可开敞),可 以不减少地面活动面积。具体有活动庭院和景观庭院 两种形式:活动庭院的面积相对较大,设置篮球场和 健身器材等公共活动设施(如图3);景观庭院的面 积相对较小,多以绿化种植或铺地为主。由于无障碍 通行存在问题,下沉式

5、活动庭院的使用对于老年人、 儿童并不方便,所以应用相对较少。4、架空底层式全地下阳光车库 阳光车库中的采光口还可以与住栋底部架空层相结合(如图4),由于剪力墙下落的缘故,住宅地下 层停车效率低,如结合上部架空层设置采光口,可以 同时实现车库和地下入户大堂的自然采光和通风。该1丨平天窗全地下阳光车库23二、阳光地下车库的设置形式 经过对长三角地区的18个样板绿色住区(基本 建成于2005年以后)进行实地调研,发现有8个住区 都不同程度采用了阳光车库的形式。这说明阳光车库 已经得到长三角地区开发商和业主的认可,成为住区 车库设计中的重要形式。虽然这些案例都有意识的对 自然光加以利用,但由于采光方式

6、和开口数量的不 同,实际效果存在较大差别。目前阳光车库的设置形 式主要有平天窗式全地下阳光车库、抬高式半地下室542丨抬高式半地下室阳光车库3丨下沉庭院式全地下阳光车库4丨架空底层式全地下阳光车库5丨现有阳光车库仍以人工照明为主ABSTRACT传统全封闭地下车库存在封闭单调、与世隔绝、阴暗潮湿等种种问题,空间体验感很差,生态型阳光地下车 库是解决这一问题的有效途径。本文分析了地下车库自然采光的五种形式,并对采光口的设计方法进行了专 项讨论,具体涉及设计操作中的采光口位置选择、面积确定等问题。此外,认为采光口与室外景观的一体化 设计是阳光地下车库的重点,在文章最后进行了阐述。Traditiona

7、l underground garage has many problems such as tightly closed, isolated, dark and damp and so on, the atmosphere inside is so bad that we have to take “sunshine -underground garage” as a way to solve those problems. Five forms of natural lighting used in underground garages are analyzed detailedly i

8、n this paper, then some designing methods which is mainly about the position and area of lighting port. In addition, another key point of the garage, integrated design for the lighting port and outdoor landscape, is discussed in the end of this article.KEY WORDS 地下车库,阳光,生态,住区Underground Garage, Suns

9、hine,Ecological,Communities表1 各类型地下车库建设成本比较 冷。可以将车库采光口设置为可变形式,随着气候的 变化改变开合状态,在夏天和冬天分别发挥通风和保 温的功能,从而有效改善车库室内环境质量,最终提 高使用舒适度(如图6)。表2 长三角地区地下车库的自然采光方式统计四、采光口与室外景观的一体化设计 将采光口与室外景观统一处理,可以形成地上、 地面、地下一体化的住区环境,使住区的景观层次得 到丰富,具体的设计形式有:1)采光口下方做庭院。也即采用下沉庭院的形 式,通过在院内做人工造景,使庭院与地面景观在视 觉上连为一体,既可以使庭院与地面具有交通联系, 也可以让人

10、们只停留在地面上观景,实例如苏州的万 科尚玲珑。2)采光口上部做水池。在采光口上设置以玻璃 为底面的水池,即可以实现自然采光,又以变幻的光 线增加了车库内部的空间趣味性,同时,水池还可以 作为住区室外自然景观的一部分,实例如苏州的仁恒 双湖湾花园。3)采光口上空做景观小品。对于部分开口狭小 的微型采光口,可以在其上方一定高度的位置设置小 花池或雕塑等景观小品,活泼多样的处理形式可以活 跃住区内部空间气氛,同时下部留窗以满足采光和通 风。4)采光口上空做公共活动空间。在采光口上方 一定高度的位置做公共活动用的平台、休息亭等,下 部的四个壁面设置可开启的采光通风窗。该做法可以 实现对土地资源的立体

11、利用,既避免因采光口的设置 减少地面实用面积,又可以使外部景观具有高差变 化。6丨采光口可以在热压作用下发挥通风功能7丨采光口与室外景观的处理模式采光形式利用了建筑的底层空间,所以既不会减少地 面的有效活动面积,也不会对场地的高差产生影响, 缺点是采光效率相对较低。三、采光口的设计方法 除架空底层式全地下阳光车库外,顶部采光口作 为地下车库的主要采光形式,其位置的选择、大小的 确定,乃至构造做法都对室内采光效果有重大影响, 必须对采光口的具体设计方法进行探讨。1、位置的选择 为实现较好的采光效果,采光口位置的选择需要遵循以下原则:1)均匀分布。为提高室内光线的均匀度,在具 有多个采光口的情况下

12、,采光口理应均匀分布,只有 单个采光口时,应尽可能靠近中心位置设置。2)分布于使用频率最高的空间上空。自然采光 效果最好的地方是在公共使用率较高的位置,因此采 光口可以对应地下车库的车行道、楼梯等位置来设 置。3)分布于对地面活动影响较小的位置。采光井 的设置会减少地面的活动面积,所以在长三角地区, 我们建议采光口的位置最好设置在日光照射差,居民 通常不愿意活动停留的空间,以尽量避免减少地面的 有效活动面积。4)满足防火规范要求。由于车库和建筑属于不 同的防火分区,对于下沉庭院式全地下阳光车库而 言,采光口的设置需要根据防火规范与地面建筑隔开 合理距离。2、大小、数量的确定 实地调研发现,现有

13、阳光车库均存在采光口数量偏少且分布并不均匀的现象,由于自然光线入射量有 限,实际还是以人工照明为主,仅仅解决了传统地下 车库“与世隔绝”的问题,并未显著改变室内空间 品质(如图5)。要真正提高地下停车空间的的生态 性,必须提高自然采光在车库光源中的比重,合理确五、结语 阳光车库设计的最终目的,是要使地下停车空间 走向生态化,提升人的使用舒适度和空间体验,这并 不是单纯依靠自然采光就可以达成的。除了自然光的 引入,还可以结合室内绿化造景来增加车库内部的自 然气息,以及采用机械停车来提高车库的空间利用 率,以便为生态化设计提供空间等等,不一而足。相 信随着住区整体建设水平的提高,阳光车库的应用会

14、越来越普及,相关的设计手法也会越来越丰富,曾经 “非主流”的地下车库,将会见证我们生活理念的进 步与改变。定采光口的面积大小和数量,建议做法如下: 1)择定室内照度标准值。建筑采光设计标 准并未出台对于地下车库的专门规定,我们可以参 考仓库等室内空间的照度标准,结合标准中对不同场 所室内天然光临界照度的规定,选择100lx为计算标 准。2)根据项目所在气候区确定计算条件,按照照 度计算公式计算出车库实现自然采光所需的理想开口 面积(参见建筑物理)。3)考虑地面用地限制,确定实际可开启的采光 口数量,大小。4)不足部分通过结合建筑底层架空或光导照明 等形式加以弥补,最后再考虑采用人工照明方式,使

15、 自然采光的比重达到最大化。3、可变性设计 无论何种采光设置形式,采光口如果恒定保持封闭或开敞状态,将会产生以下问题:由于地处夏热冬 冷气候区,长三角地区夏季酷热而冬季寒冷,在酷热 的夏天,封闭的采光口不利车库内部的自然通风,而 在寒冷的冬天,开敞的采光口会使车库内部空间寒参考文献王文卿城市地下空间规划与设计南京:东南大学出版 社,2000 建设部建筑采光设计标准北京:中国建筑工业出版社,2001王娟,段婷阳光地下车库设计初探深圳勘察设计, 2011.05 陈巍,邓小妹地下空间自然采光景观形态设计策略研究 山西建筑,2011.27A+C 057AKfAKffl (R )KfKffl CR 30y/m10y/m000y/m1900y/m

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