汽轮机运行值班员述职报告

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1、汽汽轮轮机机运运行行值值班班员员述述职职报报告告个人述职报告200X 年即将过去,回忆这一年来的工作情况,本人在工作中勤勤恳恳,积极主动,细致到位 ,团结同志,很抓安全生产,同时在节能降耗上很下功,总的来说,我们汽机运行X 班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组,带领全班员工在运行部的正确领导下,在全班员工的共同努力下,为了一个共同目标,层层负责,顺利完成了公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标,在同专业班组中取得了较好的成绩,汽机X 班全年没有发生责任性异常及以上事故。违章被考核0 起,人身轻伤及以上事故0 起、火警及火灾事故 0 起。严格执行两票三制,对不合格和有疑问的工作票坚决不予

2、执行,对不合格工作票打回重新办理8次,制止无票工作 3 起,不按规定动火工作 2 起,保证了全年两票的合格率达 100%。重大操作:开机 3 次、停机 2 次、并除氧器 2 次、解列除氧器 1 次,解列高低压给水母管 3 次,均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平,因此我们班在全年未出现责任性异常及以上的事故在运行部组织的技术比武中本班获一等奖一名、二等奖一名的好成绩。全年预测实现安全年 .一强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。在安全生产方面,利用班前 .班后会.学习班的时间 ,认真贯彻落实“安全第一、预防为主 ”的工作方针,积极参与和认真学习贯彻春季、夏季、冬季安

3、全大检查活动精神,全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患,如: 4 月 21 日23:15,处理 3 炉灭火、 6 月 3 日 14:50,正确处理 4 给水泵液力耦合器执行器故障、 8 月 14 日,08 时 05 分,处理#2 机2 瓦振动,果断打闸停机。 根据2 汽轮机大修解体报告结果 ,可以判断当时 2 机组的确发生了较大振动。如果不及时处理,就极可能造成轴瓦损坏及大轴断裂的重大设备事故发生。12 月 11 日进行了 2 机大修后的第一次启动, 16:32,2 瓦振动从 38 um 上升至 77um ,大约 2 秒钟突增到 247um,立即紧急打闸故障停机, 17:30

4、经同意重新开 2 机成功。还发现4 给水泵液力耦合器甩油、 4 给水泵盘上停不掉及就地打事故按钮亦停不掉等重大缺陷,全年本班共发现并登记缺陷186条,由于工作认真、检查仔细到位,保证了机组安全运行。重大操作:开机 3 次、停机 2 次、并除氧器 2 次、解列除氧器 1 次,解列高低压给水母管 3 次,均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平,因此我们班在全年未出现责任性异常及以上的事故。二加强技术培训,提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作,以满足安全生产的需要。11 份前本班完成技术问答

5、 360 题、现场考问 18 人次、事故预想 98 题、假事故演习 11 题。特别在供热问题上进行重点培训,防止出现安全问题,特别是运行专工在技术培训课上进行讲解,丰富了员工运行操作经验,提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。本班组在运行部组织的技术比武中活动中获一等奖一名、二等奖一名的好成绩。三狠抓节能降耗工作,减少资源浪费。节能降耗工作执行的好坏,直接关系到企业的经济效益,关系到员工的经济利益,因此,我们班根据企业所面临的现状,必须做好节能降耗工作,每个人都要树立节能意识,从自己身边的点点滴滴的小事做起,节约一滴水一度电,严格控制各种滴漏跑冒现象。为公司的经济效益的完成做出应有的

6、贡献。在值际竞赛中取得了两次第一、两次第二、三次第三的好成绩。四、强化班组管理、树立一支具有团队精神的班组。在班组管理方面 ,一方面坚持人性化管理 ,坚持到职工中间,了解员工的思想动态,帮助解决员工工作、思想、生活方面的实际困难,为员工创造良好的工作环境及精神环境,使员工能有一个良好的心态,积极投入到工作中去。另一方面,积极宣传倡导团队精神和执行力意识,建立一支具有团队精神、顾大局、识大体、特别能战斗的团队。使员工认识到自己生活在一个团队中间,不能我行我素,树立层层负责的安全意识,建立个人对班组、班组对值际、值际对部门、部门对公司负责的安全网,任何一个环节的放松,都有可能酿成安全事故的发生。树

7、立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度,提高员工执行力。再一方面,建立严格的考核制度,没有规矩不能成方圆,向全班人员传达公司及运行部的文件精神 ,做好员工的思想工作 ,认清当前公司面临的形势 ,适应形势的要求 ,加大班组考核力度 ,对在工作中违反劳动纪律 ;违反两票三制的员工 ,发现一起考核一起 ,决不手软 .使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作,从而保证了安全工作的顺利进行。工作中存在的问题及不足:1. 在安全管理上还有不细致的地方,人员管理上还有不到位的地方。2. 在理论技术方面还存在不足。3. 在经济指标和节能降耗上分解不到位,运行分析还不够,分析不及时。4. 两票三制、二十五

8、项反措及定期切换试验制度还存在执行不到位的现象。5. 在创新方面还存在不足。改进措施:1. 加强安全管理,要全方位进行大胆管理。2. 利用业余时间加强自身的理念技术学习,提高理论技术水平。3. 经济指标和技能降耗分解到位,加强技术分析,4. 在两票三制、二十五项反措及定期切换试验制度的执行上加大检查和考核力度,确保安全工作的顺利进行。5. 在创新方面,要加强自身的技术学习,加强对现场设备及运1. 行方式的研究,提出有价值的创新及合理化建议。总之,在今后工作中要认真、认真、再认真,细致、细致、再细致,努力把自己的本职工作做的更好。篇篇二二:轮轮机机工工作作总总结结 2 20 01 14 4201

9、4 年工作总结尊敬的各位领导、同事们:大家好!一年以来,在公司的坚强领导下,轮机部人员紧紧围绕公司年初制定的目标,在部门领导的带领下,团结一致,恪尽职守,较好地完成了设备维护管理和公司游客接待工作。现将工作报告 如下:一、一年来主要工作年初在公司领导的培养和信任下,我有幸担任经理助理一职,主要负责轮机管理工作,在领导的帮助和全体同事的支持配合下,全体轮机部人员共同努力,不断进取。(一)强化思想教育,坚定理想信念。由于轮机部工作事务杂、任务重,环境相对恶劣,而且年老同志占一半,在工作中我们采取新老结合、互学互助的方法,坚定大家爱岗敬业讲奉献的思想。通过经常性的思想教育,传播正能量,端正大家的工作

10、态度,增强责任心,树立强烈的集体荣誉感。充分发挥年老同志的模范作用,搞好传帮带,使得年轻的同志快速成长。在全年的工作中,大家团结互助,战高温、斗酷暑,牺牲个人休息时间,克服各种困难,体现出了较好的思想素质和过硬的工作作风。(二)强化职能,做好设备管理维护。始终坚持把公司利益放在首位,加强设备管理维护,为公司创造经济效益。工作中结合部门安全自查坚持每月对机械设备进行排查,及时发现整改隐患,确保良好适用状态。年初对所有船舶主机进行了大保养,全年完成大修任务十余次以及日常小型维修保养,包括画廊二号主机大修及油门拉丝更换、画廊三号油泵维修、土苗兄妹号齿轮箱及尾轴维修、画廊七号齿轮箱维修、画廊十号螺旋浆

11、维修、龙行清江2 号发电发机维修,期间轮机人员不怕苦、不怕脏、不怕累,任劳任怨,有着很好的团队意识和奉献精神。尤其是今年五一期间,画廊十号螺旋浆损坏,为了不影响公司正常接待,严经理带领我们抢修到深夜,确保了第二天的正常运行。(三)强化技能,提高专业技术。轮机专业是一项专业性很强的工作,对人员的技术水平要求很高,为了提高技能水平,我们虚心请教,刻苦钻研,集体攻关,充分发挥老师傅的引领作用,使轮机管理人员在技能上不断提高。二、存在的不足一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是人员素质和专业技术离公司的要求还有一定差距,还存在一些亟待解决的问题,主要表现在以下几个方面:(一)通过一

12、年的工作,自己在管理水平和专业技能还有很大差距,主要表现在工作中缺乏计划性、创造性,设备检修技能还不精。(二)主人翁意识不强。主要表现在部分人员工作中缺乏集体荣誉感,工作中得过且过,抱着无所谓的态度,积极主动性不够。(三)专业技术不精,主要表现在年轻同志工作中缺乏积极进取的主动性和刻苦钻研的精神,专业技能固步自封,在设备故障判断和应急处置上缺乏钻研。三、下步的打算针对年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,重点做好以下几个方面:(一)加强思想教育,培养吃苦耐劳、甘于奉献的精神,增强人员的事业心和责任感。针对设备管理中事务杂、任务重的工作性质,培养轮机人员积极适应各种艰苦环境的能力,在繁重的工

13、作中磨练意志,增长才干。(二)坚持搞好设备自查和排查。坚持不定期检查和轮机人员日检查、周自查、部门月排查,重大节假日专项检查。及时发现并排除隐患,确保设备运行的良好状态。(三)加强专业技术人员的培养,提高胜任本职工作的能力。加强学习培训,努力提高专业技能水平。利用设备检修的机会,共同学习研讨,集体提高技术技能。同时积极选派人员参加船员适任培训。(四)厉行节约,搞好机械设备维修。对设备及时进行维护检修,不带病运行,节约成本,为公司创造效益。一年的工作虽然已经结束,但新的号角已经吹响。我们将紧紧围绕公司转型发展目标,团结一心,在今后的工作中不断创新,爱岗敬业,以高标准、严要求做好本职工作。轮机部2

14、015 年 1 月 28 日篇篇三三:轮轮机机工工作作个个人人总总结结本文摘要 :在这一年的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项 规章制度 。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务 .转眼间,一年的实习工作已成为历史,在这一年的时间里,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了自己部门的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的实用知识,很好地完成了领导交给的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结

15、,希望能从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。8 月份,我正式成为北船重工09 届新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的职业人。通过这半个多月的培训,我们感受到公司领导对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。9 月份,我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。培训期间,我积极主动地和老同事交流,希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后,我被安排到质量控制部轮机科。俗话说:隔行如隔山。由于我大学时主

16、修的专业是船舶电气自动化,对轮机方面的知识也只是略有所闻,起初还真有点不适应,不从何处下手。整天都处于彷徨和迷茫中,后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健,他也是学电气专业的,可是现在在轮机科却也干的得心应手,丝毫不比别人逊色,他的例子给了我很大的动力,也让我找到了方向,虽然我们现在是要从头再开始,但是只要认真努力学习,还是会和别人做的一样好的,有了正确的方向后,我开始重新振作起来,没事就找点轮机方面的书籍来看看,多了解点理论知识,遇到了有什么不懂的地方就找师父,以及办公室里其他的师哥们多问问。慢慢的,一步一个脚印,从最开始的什么也不懂,到现在也有点眉目了。从 10 月份开始,我就天天跟着师父以及其他的师哥们一起去现场报检项目,学习他们与人沟通的能力,以及如何对质量的严格把关,熟练掌握生产工艺流程和容易出现问题的各项细节。加强对产品质量的控制。力争为下一道工序送上一件合格的产品,减少不必要的麻烦和损失。 接下来的 11 份开始,领导根据我的实际情(转载于:www.zaIdian.cOM 在点 网:轮轮机机员员述述职职报报告告 )况,合理地给我安排了

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