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1、图 2-1 为中压汽轮机常采用的自动主汽门操纵座的结构图。活塞1 与活塞杆3 相连，活塞杆3 的下端与主汽阀阀杆连接，在活塞上部有弹簧5，装有操作手轮的螺杆4 通过推力滚珠轴承8 与罩盖 2 连接，不动的套筒螺帽6 通过螺纹与螺杆4 连接。当转动手轮时，螺杆旋转上移或下移，罩盖随之上下移动。汽轮机正常运行时，压力油克服弹簧力将活塞顶至开启位置。当保护装置动作以后，压力油迅速泄掉，活塞下落（罩盖不动）使主汽阀关闭。如欲重新开启主汽阀时，应先按顺时针方向转动手轮，使罩盖下落套住活塞凸出部分并将孔a 遮住，再操作保护装置，使压力油进入活塞下油室。然后按逆时针方向缓慢转手轮，活塞在油压的作用下随之缓慢
2、上升，主汽阀便能缓慢开启。开启时，手轮不能转动过快，否则会由于罩盖上升速度太快，活塞跟不上而使压力油从孔a 泄走，活塞重新下落。在运行中，为了避免卡涩，要求每天活动一次自动主汽阀，其操作方法为顺时针及逆时针方向缓慢地转动手轮，使活塞及其所带的主汽阀阀杆上下活动。中压汽轮机主汽门操纵座1-活塞2-罩盖3-活塞杆4-螺杆5-弹簧6-不动的套筒螺帽7-定位螺杆8-推力滚珠轴承自动主汽阀的作用：当任一保护装置动作后，迅速的切断进入汽轮机的蒸汽，停止机组的运行。对自动主汽阀的要求是：(1) 在任何紧急情况，特别是在油源断绝时，自动主汽阀仍能迅速关闭。因此，自动主汽阀一般都是利用 弹簧力来关闭的。为了可靠
3、起见，一般采用双弹簧结构。(2) 有足够大的关闭力和快速性，一般要求在主汽阀全关以后。弹簧对汽阀的压紧力留有500-800 公斤的裕量；从保护装置动作到主汽阀全关的时间应小于0.5-0.8 秒。(3) 有隔热防火措施。由于自动主汽阀一般是由压力油开启的，而主汽阀的温度很高，因此，自动主汽阀的油压操作机构必须有良好的密封装置；操作机构与主汽阀之间有隔热措施。(4) 有在正常运行中活动自动主汽阀的装置，以防自动主汽阀长期不动而造成卡涩。(5) 主汽阀应具有足够的严密性。在高压汽轮机中，要保证主汽阀完全严密不漏是困难的，一般要求在额定参数时，主汽阀全关后（调节汽阀全开），机组转速能降到1000 转/分钟以下。此外，还要求主汽阀具有良好的型线以减少节流损失；采用有预启阀的阀芯，以减少开启时需要的提升力，使操纵装置结构紧凑。
