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1、装载机零件改装修复.txt52 每个人都一条抛物线，天赋决定其开口，而最高点则需后天的 努力。没有秋日落叶的飘零，何来新春绿芽的饿明丽？只有懂得失去，才会重新拥有。装载 机零件改装修复 2011-09-19 18:15 卡特彼勒 CAT950E 轮式装载机是美国 90 年代初的产品，其发动机 采用 3304 型卡特发动机，使用动力强劲，故障率低，适用于各种工程施工。因该机型在国 内比较少见，且面临淘汰机型。因此该机型配件购买相当困难，一般都要国外订货，购 卡特彼勒 CAT950E 轮式装载机是美国 90 年代初的产品，其发动机采用 3304 型卡特发动机， 使用动力强劲，故障率低，适用于各种工
2、程施工。因该机型在国内比较少见，且面临淘汰机 型。因此该机型配件购买相当困难，一般都要国外订货，购买周期长，且价格昂贵。下面介 绍该机型的两种零件改装修复经验。1、 废气涡轮增压器改装该机型涡轮增压器目前在市面订货单价要 1.5 万元左右，而且进货周期大概要一个月左 右，因为是在汛期施工时间紧任务重，机械不可能一个月不工作，因此我们考虑采用国产件 替代进口件改装，技术条件是：功率与负荷与该机相当，外形尺寸差不多，尽量减少改装机 加工件。汽车负荷比工程机械小，因此不考虑汽车上的涡轮增压器，国内工程机械如山推、 黄推机械上的涡轮增压的尺寸都与该机相差太远，最后选中一种压路机上用的上柴 6D114
3、发 动机的涡轮增压器，其功率、负荷都与该机相当;涡轮增压器废气进口形状、尺寸一样;进、 回机油管形状、尺寸也一样;气管尺寸比原机大一点，用软管改用即可;涡轮增压器与消音器 连接口与原机不一样，需机加工一个管卡使涡轮增压器与消音器连接上就解决问题了，这样 改装工艺简单，故障处理周期缩短，价格便宜实，这种涡轮增压器大概 2000 元左右。2、 空气压缩机(气泵)的改装整台轮式装载机制动系统是依靠装在发动上的一台空气压缩机(气泵)提供气源控制，如 果空气压缩机(气泵)有故障，压不起气整机无法开动;气压偏低制动性能差，存在安全隐患。 空气压缩机(气泵)长期在高温高压下工作，缸套、活塞、活塞环、进排气阀
4、容量磨损，使机 器压不起气、压气困难、机油消耗严重等故障需要维修空气压缩机(气泵)。目前，该机型空 气压缩机(气泵)在市面上订货单价要 9500 元/台左右，进货周期大概要一个月左右，且购买 时只能购买总成，一般单购买一些小配件如：活塞环、进排气阀等还购买不到。因此我们考 虑采用国产件替代进口件改装。据测量原空气压缩机(气泵)缸径直径为 86，活塞环为两 道气环和两道油环;据了解，解放牌汽车缸径直径为 87，活塞环也是两道气环和两道油环。 针对上述的情况，我们确定两种维修方案：一种是更换活塞环，解放牌汽车的活塞环与该机 活塞环对比是：缸径大一小点，溥气环(解放牌活塞环)安装在该机活塞环槽上太松了，厚气 环(解放牌活塞环)安装在该机活塞环槽又上紧一点，因此要采用两付解放牌的活塞环，组成 一付活塞环(溥环不要，只用厚环)用空压缩机(气泵)上，新活塞环开口处磨去一部分配成缸 径直径 86即可，原活塞环槽按照新环的厚度，采用车床机加工而成;第二种是把原缸径直 径镗大成 87，采用解放牌活塞和活塞环，解放牌活塞销比原机的活塞销小，按照原活塞 销直径用机加工的方法加工活塞销孔即可。根据机器现有的情况和质量控制的要求，我们采 用第二种维修方案。现该已使用了 4000 多小时，其机械性能良好。
