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1、郑欧铁路概况，郑州直达汉堡！郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，运行时间16天左右，比走海路到欧洲节约时间15天左 右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个国家，历经2次转关2次换轨。2013年6月30日前，开通第一列郑欧国际铁路货运班列试运列车。2013年内开行6个班次， 实现进出口货值1亿美元以上，第二年开行50班次，实现进出口货值10亿美元。河南地处中原腹地，自古就有“九省通衢”之说，在中国经济发展格局中，郑州承东启西， 连接南北，为中国重要的铁路、公路、航空、通信枢纽，重要的商品生产及货物集散地，连接
2、 中国南北、东西的两大铁路主干线一一京广铁路和陇海铁路以及京港澳高速、连霍高速在此交 汇，形成中国交通的十字交叉。十二五期间，郑州将建成全国重要的现代物流中心和重要的国 际物流结点，以郑州为中心、中原城市群为重点，以区域物流枢纽、综合物流园和专业物流中 心为支撑的现代物流网络体系将覆盖中原腹地、中国内陆乃至整个东北亚地区。2013年3月7日，国务院正式批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划 。郑欧国 际铁路货运班列（以下简称郑欧班列）以郑州航空港经济综合实验区“大枢纽、大产业、大都 市”建设发展规划为引导，将打通“郑欧”国际铁路物流大通道,加强沿桥各国与中原经济区之 间的区域合作，打造中原经济
3、区对外开放新高地。郑欧国际铁路货运班列项目运营主体为郑州 国际陆港开发建设有限公司，具体负责郑欧国际货运铁路班列开通和运营管理工作。 提高效率-运输时间缩短到16天 Increase efficiencytransport time is shortened to 16 days 加快集疏-多式联运无缝对接 Speed up collecting and distributing Multimodal transport seamless joint 保证安全-堆放规范 实时跟踪 Ensure safetyStandard stack Real time tracking 降低成本-政策优惠 酌情减免 Decrease the cost Ravorable policy Reducing or exempting accordingly
