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1、 船舶设计论文：船舶工程专业团队毕业设计的探索与实践摘要:毕业设计是船舶工程专业实践教学环节中的重要组成部分,也是培养工科大学生工程实践和创新能力的一个重要环节。为了提高本科生毕业设计的质量,培养学生的综合能力,建立了本科生毕业设计的团队指导模式,并对团队毕业设计从选题、教师指导、管理等方面进行了积极的探索和实践。 关键词:船舶工程;团队毕业设计;本科教育 船舶工程专业是一门实践性很强的专业,如何加强该专业学生实践能力的培养,体现本科教育的目标,直是教学中努力探讨的课题。近年来,高等学校扩招,在校学生数量急剧增加,每位高校教师往往同时指导多名学生的毕业设计,加之许多工科院校要求本科毕业设计题目
2、几年内不能重复,给高校教师选题带来了很大难度。同时,大多数指导教师还承担了大量的教学和科研任务,繁重的科研和教学工作使得教师可用于指导毕业设计的时间和精力有限。基于此类原因,有必要引入新的毕业设计模式。团队指导模式是一种在理工科大学生实践教学工作中实现优质教育资源共享的新机制和人才培养的新模式。团队模式中指导教师较多,各教师均有自己的强项,可以使得指导工作进一步细化,弥补了指导教师的短缺,加强了监管力度,有利于对学生开展综合能力的培养。这种模式发挥现有团队的学科资源优势,以教学团队形式开展理工科毕业设计指导工作,加强教学团队建设,提高指导教师素质,实现优质教育资源共享,提高毕业设计质量。 笔者
3、所在的学科团队由一名经验丰富的教授、两名副教授和若干名青年教师组成教师团队,教师团队中所有教师指导的学生组成学生团队。为了提高本科生毕业设计的质量,培养学生的综合能力,学科团队建立了本科生毕业设计的团队指导模式,在对船舶工程专业本科毕业设计的具体指导过程中,将学生的毕业设计内容与学科团队所承担的科研项目结合起来,对学生进行既分工又合作的团队指导,并对团队毕业设计从选题、教师指导、管理方面进行了积极的探索和实践。 一、船舶工程专业团队毕业设计的选题 毕业设计教学过程首先遇到的就是选题,团队毕业设计同样如此。合适的选题是做好毕业设计的前提,而且对毕业设计质量有直接的影响。在团队毕业设计选题过程中,
4、要选择与学生所学专业知识相关的,同时又要具有一定系统性的课题。下面就结合船舶工程专业的毕业设计来简述学科团队毕业设计的选题原则。 1.选题与学生的专业知识背景相关原则 选题与学生的专业知识背景相关,可以培养学生综合运用所学知识分析、解决实际问题的能力,这是毕业设计的基本要求。毕业设计内容必须符合本科生的培养目标,尽量覆盖本专业的主干课程或专业研究方向,并在一定程度上符合学科的发展趋势。如对船舶工程专业,选择实际的船舶结构规范设讯造船生产设计等作为毕业设计课题,将涉及到该专业的技术基础课程如“船舶结构力学” 、 “船舶原理”和“船舶建造工艺学”等课程的具体应用,这样的选题符合当前的技术发展趋势。
5、在充分考虑所选课题的综合性、典型性和先进性的基础上,根据毕业设计时间来安排设计工作量,同时在难易程度安排上要适中。毕业设计课题既要对学 生进行全面的基础训练,巩固和应用在基础课中所学到的知识,培养综合分析和解决问题的能力,又促使学生查阅文献资料,拓宽知识面,培养学生独立解决实际问题的能力。一般毕业设计课题由一个学生独立完成。同时,毕业设计在保证实现对学生全面训练的前提下,最好选择来源于生产、科研中的实际课题。这样既有利于促进理论与实践相结合,教育与生产、科研相结合,又能够激发学生参与实际设计工作的积极性和创造性,增强学生的责任感。毕业设计课题有明确的工作任务和研究对象,既要能达到培养与训练的目
6、的,还要保留发挥学生创造性的余地。 学科团队所选毕业设计课题遵循与生产、科研相结合原则,在对船舶工程专业本科毕业设计的具体指导过程中,将学生的毕业设计内容与学科团队所承担的科研项目结合起来。采用学科团队所在船舶设计公司的部分实际设计项目作为毕业设计课题,让学生在指导教师和设计公司工程师的指导下直接参加课题的方案设计、初步设计和生产设计。 2.选题具有系统性原则 选题具有一定的系统性,这也是团队毕业设计选题的基本要求。系统性强的课题有利于充分培养团队毕业设计成员之间的协作能力。将一个系统问题划分为若干个子课题,每个成员单独负责一个子课题,只有各个成员之间相互合作,才能圆满完成团队总课题。船舶是复
7、杂的机电产品,结构复杂,船舶三维建模就是一个很强的系统性课题,建模过程中,必须首先建立船舶各制造阶段的各个零部件及分段、总段、托盘、单元的立体模型,而后通过“组合”装配完成整船模型的建模工作,任何一个零部件的建模成败都关系到整条船建模的成功与否。 笔者所在的学科团队在指导船舶工程专业的本科毕业设计过程中,选取“造船生产设计”为毕业设计团队总课题,该课题紧密贴合学生专业背景,涉及到“船舶与海洋结构物制造技术”、 “造船成组技术” 、 “计算机辅助船舶设计” 、 “造船生产设计”等多门课程,可以较好地检验学生所学的专业知识,同时锻炼学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。该课题以散货船、集装箱船、
8、滚装船、化学品船、多用途船等船型为研究对象,建立各船型的立体三维模型,具有很强的实践性。对学生而言,该课题题材和他们今后在船厂的实际工作紧密相关,因此,毕业设计题目一经公布就吸引了学生浓厚的兴趣,很多学生都希望能够加入该团队参加毕业设计。 二、船舶工程专业团队毕业设计的指导 1.指导原则 指导教师的辅导到位程度是关系到能否解决学生疑难问题、保证毕业设计进度的关键。在毕业设计实施阶段,指导教师要与学生保持密切接触,每周答疑 l2 次。辅导过程中对学生除按照进度计划严格要求、严格管理外,重点指导学生方案比较、选择,设计标准、规范,设计流程,具体设计计算及规范化的制图与论文写作等。 2.指导阶段 在
9、确定了毕业设计团队课题之后,指导教师要对其进行合理的划分,有所侧重。根据所设计船舶的类型来分,每种船型的毕业设计团队成员有 68 人,这其中至少要有一名综合能力强的学生担当课题组长,负责协调整个团队研究进度。每位学生负责一个具体的子课题,能力相对较强的学生可以安排较难的分段、具有一定探索性质的子课题,能力一般的学生安排较容易的、基础的子课题,这样有利于整个团队按照预定时间节点高质量地完成毕业设计任务。 整个毕业设计过程可分为三个阶段:查阅文献、具体设计阶段、总结阶段。在毕业设计前期以查阅国内外交献、熟悉课题研究背景为主。在这一阶段,指导教师应努力促成团队氛围的形成,要求每位学生之间的合理分工,
10、密切配合,资源共享,定期讨论。对于一些综述性的文献,建议学生采用集中讨论的形式深入研读学习。通过这一阶段的学习,使学生充分了解课题的研究背景、国内外研究进展以及本课题所要解决的具体实际问题,并将其归纳综合,完成一篇高质量的毕业设计开题报告。进入具体设计阶段以后,指导教师应积极检查督促各个子课题的研究进度,及时帮助学生解决疑难问题。最后是毕业设计的总结阶段,指导学生撰写出合格的本科毕业设计论文。 在整个指导阶段,指导教师应根据需要合理安排研究进度计划。以笔者所带团队为例,前半段时间以熟悉施工建造图纸和船舶各个零件的三维建模为主,后半段时间进行分段组装建模工作,及时发现并纠正前半段时间船舶各分段的
11、各个零部件建模的问题。一般来说,整船装配的任务由团队小组长担任,团队其他学生予以配合,遇到难题集体协商解决。 整个毕业设计任务完成以后,督促学生按照学校要求认真撰写本科毕业设计论文。这段时间里,指导教师可安排一个简短的科技论文写作讲座,指导学生如何撰写科技论文。为提高写作的质量和效率,建议学生先完成全文目录的编排,经指导教师审阅后方可正式撰稿。 三、船舶工程专业团队毕业设计的管理 为加强团队毕业设计指导工作,课题团队成立了毕业设计指导小组,定期讨论提高学生毕业设计质量的措施和制度,除了上文介绍的选题和教师指导外,还强化毕业设计的过程管理。 过程管理中,除组织毕业设计初期和中期检查外,对学生还实
12、行步骤控制,对学生的任务书执行情况、毕业设计进度、外文翻译等方面进行全面检查,并及时促其改进。同时重点考核毕业设计态度、纪律、工作量、论文书写要求和质量、图纸质量和数量、外文翻译的质量和数量等指标。在毕业设计答辩阶段,团队指导教师按照教务处和系有关文件要求,严把毕业设计答辩关。从毕业设计开始阶段,每位学生都有一个毕业设计记录本,每次教师与学生见面交流时,都会在记录本上记录学生的提问、教师的解答、课题进展等各项内容。在毕业设计中期时,团队教师会对学生进行抽查。此外,笔者所在的课题团队一般会为学生团队配备23 名研究生作为辅助指导者,对学生进行全程跟踪指导和过程管理。指导教师制定总体的研究方案和研
13、究目标,研究生则具体解决学生在设计过程中遇到的一些细节难点。这些措施有力地保证了学生毕业设计的顺利进行。 四、船舶工程专业团队指导法的应用 在团队指导法中,团队负责人决定选题、学术方向和关键技术等事项,对团队青年教师起培养、指导、协调和组织作用,并对团队教学资源使用起支撑和协调作用;团队的中青年教师一般都具有硕士学历,具有不同的学科专长与特点。通过团队指导本科生毕业设计,将不同专长与特点的教师进行有效组织,取长补短,优势互补,将毕业设计内容与学科团队所承担的科研项目结合起来,充分利用学科团队的科研经费、实验设备和实验空间等资源,学生则利用团队的实验设备资源在课题工作室内相互配合、相互监督,完成
14、各自的毕业设计任务,同时学生的文献检索和调研能力、书面写作能力、口头表达能力、团队协作能力、动手能力和创新能力等综合能力都得到培养;当学校统一配备的课题研究经费不足时,可由团队课题科研经费进行补充,这样,较好解决或缓解了教学资源的不足,实现教学资源共享,对提高本科毕业设计质量发挥了积极作用。 2002 年以来,我们已连续九年(20022010) 在 350 名学生中开展船舶工程专业本科毕业设计团队指导法研究与实践。一届又一届的学生毕业走向各自的工作岗位,大部分毕业生都在船厂从事技术和生产管理方面的工作,根据每年用人单位的反馈信息,我们的团队学生能很陕熟悉船厂业务,并能在较短的时间内就成为单位的
15、技术骨干,船厂对他们的表现非常满意。九年中,有 8 名教师先后参加了团队指导法研究与实践(其中青年教师 5 人), 青年教师在本科毕业设计实践 7J(z 得到提高的同时 ,在教学改革理论上也得到提升,对进一步深化实践教学改革、提高人才培养质量起到积极推动作用。 五、结语 为了提高本科生毕业设计的质量,培养学生的综合能力,我们建立了本科毕业设计团队指导模式。通过团队毕业设计,学生的科研能力、创新精神、团队协作能力都得到了很好的锻炼和提高,同时这种做法还可以充分调动教师和学生在毕业设计过程中指导和学习的积极性,实际的工程课题可以增加他们学习兴趣和主动性,有效地保证了毕业设计质量,提高了毕业设计水平
16、,使得学生的综合素质和实践应用能力得到提高。多年的实践证明,团队指导教师学术水平和业务能力得到整体提高,学科团队的凝聚力得到巩固和加强,形成了比较稳定的本科毕业设计指导教学团队。 参考文献: 1王立军,谢永和,加强船舶工程专业毕业设计过程管理的探索与实践 J高教论坛,2009,4(4):31-32 2吕志伟,等本科生毕业设计团队培养模式的探讨J电气电子教学学报,2009,31(1)=112-113 3汪灵,林金辉,龙剑平理工科大学毕业设计( 论文)团队指导法研究与实践J成都理工大学学报(社会科学版),2008,16(4)=88-91. 4刘冠卉,屠洁毕业设计创新团队模式的探索与实践 J广西轻工业,2009,8(8):170-173.tgKQcWA3PtGZ7R4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHYi2CHhI92tgKQcWA3PtGshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm32WGeaUwYDIAWGMeR4I30kA1DkaGhn3XtKknBYCUDxqA7FHY
