《上海通用雪佛兰爱唯欧加档减档经验》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上海通用雪佛兰爱唯欧加档减档经验（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于“爱唯欧”正确驾驶和保养的方式爱唯欧.越级性能小车!大家应该都知道,小爱是高转数发动机,而且也是高压缩比发动机.对待这样的发动机如何正确使用,首先,小爱车重 1.2 吨,而且轮胎是205 宽胎.着点大家要知道起步小爱需要相对较大扭距来带动,所以起步发动机转数不要低过 1200 转.一般来说小爱 1.6,起步转数12001500 之间属于车子最佳状态.有些朋友都在纠结小爱有爆震现象.还有些朋友因为爆震纠结是不是应该使用 97 号油.等等.有些朋友说加 97 油就不爆震了,有些朋友说一直用 93 没有爆震.其实问题很简单,小爱本身属于高转数发动机,低转区扭距不足导致燃烧不充分出现轻微临爆震点的
2、现象很正常.大家要看清楚,是临爆震点,而不是真正的爆震.为什么会有些朋友出现临爆震那?因为加的 93 油本身抗暴性就底,在加上车本身重轮胎宽,油门太小,转数没上来,导致的轻微的爆震.想环节这一问题,如果您加的 93 油,起步油门稍微给大一些保持在 1500 左右问题自然不会纯在.如果您加的 97 号油着个问题基本没有,如果有,只能说您加的97 油不达标.有朋友会说那小爱必须加 97 油吗?不加 97小油门起步就爆震,会费油长时间也会对发动造成伤害吗.其实加 93 油只要达标,油门稍微大一些不会费油的反而会剩油,轻微爆震不会对发动机有伤害大家请放心.油门大反而剩油为什么?先在的发动机都是电子油门
3、了.只要油给的适当让发动机处于一个舒适的状态下运行自然就会剩油.比如你用 1500 转的动力来带动一个车,发动机在那一瞬间给出的力量可以在 1 秒内让车轻松起步,和你用 900 转起步,900 发动机给的力量也可以带动着个车子但是他很累.需要 1.5 秒让车起步.着个比喻我相信大家都能理解吧.还有些朋友说 2 挡3 挡也有爆震情况出现我只能说,着个绝对是个人操作问题了.因为小爱有防灭车系统.也就是说在每个挡位小爱的车载电脑都设计了每个挡位的最底车速保证车不熄火.我记得是 1 挡是 7 迈2 挡12 迈3 挡 18 迈4 挡 22迈5 挡 35 迈.但是大家不要误解,着个设计不是说车不熄火您就可
4、以随便加速了.3挡 18 迈的车速,您不降挡还继续给油加速?那要不爆震就真的神气了.这就是所谓的懒挡了.要想车坏的快其实很简单.你就多懒几次挡基本大修了.至于什么车速应该减挡,我在此就简单说下我的操作,只做参考.希望大家可以自己摸索出自己的驾驶习惯.我的操作是,15 迈以内1 挡15 迈之 18 迈 2 挡,25 迈之 35 迈 3 挡,35 迈之 45 迈 4 挡,45 迈之 60 迈 5 挡.以上操作是个人驾驶习惯,基本换挡都在 2000 转以内完成,不高不底,个人认为我的操作基本可以保证时常市内行车要求而且基本作到节油的功效.减挡和加挡一样按照最底加挡数字为准.比如你是 2 挡底过 15
5、 迈就要换如 1 挡了比如你是 3 挡底过 25 迈就要降到 2 挡.其实小爱的爆震现象大多都是因为个人操作有误差造成的.希望别悟道没买车的朋友下面说下小爱的性能. 有的朋友说,我的车加速慢,起步肉,爬破没力.等等. 上面已经说了,小爱是高转数发动机,小爱的发动机发力点在 3000 以后,也就是说 3000 之前发动机表现很一般. 要想加速块,1 挡直接拉到 4500 转换入 3 挡,换挡过程转数有划落,但是进入 3 挡基本转数能维持在4000 左右着个转数一样可以维持最大扭距.3 挡一样拉到 4500 转.以次类推.如果你在说小爱肉.那我只能说您买错车了.您应该买君威 2.0T 或者高尔夫G
6、TR 如果也感觉肉，直接买布加迪吧。 我给的 4500 转是最佳时间。也是小爱最舒适不会对发动机造成任何伤害，而且可以带来发动机最大的极限发挥。 有些朋友会问，为什么 1 挡拉到 4500 转直接就换 3 挡为什么不入 2挡。因为小爱的变速箱齿轮比很紧凑。2 挡根本发挥不了太大作用所以直接入 3 挡就可以了。而且 1 挡 4500 转车速基本 40迈左右了。这个时候入 3 挡无论车速，还是发动机转速都是小爱发力的时候。3 挡 4500 转的时候基本 100 迈车了。入 4 挡直接就可以油门到底了。如果拿不下前面车，那只能说排量有差距了。 还有朋友会问，为什么不每个挡位都拉到 6000 转或者短
7、油。那样其不是更猛，更快。我只能说那是愚蠢的行为，不但车的速度快不了，而且会导致发动机严重磨损影响使用寿命。 大家都知道功率代表车的极限速度扭距代表车的推力也就是加速性。既然小爱最大扭距的发力点是在 4000 转就算转速在高他的扭距爆发极限就是 4000 你在高转数,车速也提不起来,只能说靠功率把车速悠上去来。所以达不到理想的加速性能。至于爬破没力.完全个人操作问题,你 5 挡 60 迈车上桥就算加大油门车速也起不来.想在破上加速必须降挡,比如 5 挡降 4 挡甚至有特别紧急的事情可以直接从 5 挡降到 3 挡但是连续降 2 挡需要补油意思就是 5 挡换 3 挡的时候没抬离合以前要给一脚大油让
8、发动机转速来配合变速箱因为你 5 挡 60 迈车发动机转速也就 1700 转左右,但是你换如 3 挡着时候发动机转速至少要 2500 转才可以还是自己摸索吧.用文字表达太麻烦了. 至于性能就说全面点吧也希望大家对小爱有个基本的了解但切无轻易模仿。 先说下，小爱每个挡位的极限。1 挡极限速度 56 迈短油至于转数好象在 6000 出头望了2 挡极限速度85 迈短油3 挡 130 迈短油4 挡190 短油5 挡 185 转速 5600 转不动。油门到底。 以上是车的性能和操作。希望对大家有帮助。 以下说下车的油耗。油耗，我简单带过一下。信不信请您自己去验证。1.6 排量的车，纯市内开的话说几个代表
9、型的城市吧。就 4 大直辖市而言。1.6 排量车型无论什么车。不会底过 9.5 个油。想小爱手动在着 4 个城市开。11 个油以内完全正常。世界3大车系日系是最节能的。天津出租车丰田花冠1.6 排量本人问过 N 多个出租车司机他们百公里油耗基本保持在 9 个半个到 10 个半油没有底过 9 个半的出租车。小爱本人在天津开基本 10 个左右和出租车持平。不要跟我说你的驾驶技术比那些出租车司机还要高比他们开的剩.所以大家不要纠结油耗。毕竟排量放在那里车重放在那里。向有些朋友说纯市内 8 个油的朋友，您肯定不是在 4 大直辖市。如果您要是在拥挤的城市，您也和我们一样的油耗。您根本体会不到我们的车是怎
10、么开的反正天津和北京。比如您前面是红灯，您离红灯还有 200 米的距离，那好吧。请您看好您的表。着 200 米您 20 分钟能过了着个红灯就算今天您走运了。我说的是高峰。所以不要纠结自己开车技术是不是费油的荒唐的理论了。驾驶习惯可以决定油耗。但是上下不会相差 1 个油的。不信您就自己去试用 100公里温顺驾驶和 100 公里激情驾驶您可以看看您上下能差出 1 个油吗？因为都是电子油门您踩到底车子就给那么多的油。而且我负责认的说小爱全程高速我开过。平均速度在 7080 左右油耗 6.6 个油自己拿计算器算的绝对准确。下面说下对车的保养。 其实保养车很简单，定期更换机油3 滤机油品质跟个人条件而定
11、钱富裕就换些好的不富裕加点一般的.但是,不是说加好机油就能延长机器寿命着些跟机油没关系。 好机油只能让发动机的声音听上去更动听高转数下缸内可以保持交高的压力跟寿命没关系，希望别悟道大家。着就跟人一样，不是你天天吃鱼翅你就活的长。只能说你吃的舒服些而已。 起步前热车。有些朋友认为在夏天就不需要热车了。其实你错了，无论是冬天还是夏天起步都要热车。 夏天基本热车 30 秒就可以了，冬天根据温度来定南方的冬天不算冷所以热车 13 分钟足以北方天气比较寒冷起步热车 5 分钟左右。有些帖子我看了。都在说起步热 5 分钟那么久不是加快发动机的磨损吗？在您说这句话的时候请您了解下北方天气。我也看了一般都是南方
12、朋友。北方尤其在东北冬天冷下都 10 多度20 多度热车 1 分钟？3 分钟？那显然发动机温度肯定上不了。在冷下 10 度的情况下你就算拿火来考一个冰 1 分钟您也烤不化吧。 热车的原因,车子在没有启动的时候,发动机缸体内部是没有机油的,机油全在机油箱里.就算是夏天你启动车,不热车,机油刚从下面抽到缸体内,还没有完全循环开,你就动车.缸体内有些角落没有机油,那就是铁和铁之间的摩擦. 定期检查轮胎。尤其是出远门的时候，检查轮胎的磨损度，胎压。也许您只花 1 分钟，换来的缺是您后半生的生命。 定期检查擦车片以及擦车油。是否正常。 保养就是这么简单的事情。至于想什么自动挡变速箱油着些都不用说第 14
13、S 店会提醒您第 2 造成不了对车的伤害。所以就。我上面说的定期换机油起步热车就是对车最好的保养。 擦车轮胎定期保养不是对车好。而是对您的生命负责认。 其他部件为什么我不说比如减震器下摆臂横拉杆等等他坏了你不换都不行但是他不坏都是不需要保养或者说就算坏了也能坏着用只要你能将就他对车造成不了伤害 时长观察水箱是否却水。因为小爱没有水温表，只有水温过高他才会有显示。避免一些不必要麻烦还是定期检查水箱却不却水。 最后总结下吧。车是用来开的，是为买车人而服务的。他是铁您是肉所以他没您娇气。肉都没那么容易坏何况铁？。车子保养不是一朝一夕的来的。是长期的温顺驾驶和起步热车得来的。和其他没有任何关系。不信你可以去实验。 好了就说到着了，希望对大家有帮助！
