《清川河大桥防撞墙首件专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《清川河大桥防撞墙首件专项施工方案（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、吉河高速第三合同段吉河高速第三合同段清川河大桥防撞墙首件工程清川河大桥防撞墙首件工程 施工方案施工方案中铁十二局集团吉河高速公路中铁十二局集团吉河高速公路LJ3LJ3 合同段项目部合同段项目部二 0 一二年十一月一日0目录目录1.工程说明.12.组织机构及施工队伍任务划分.12.1.组织机构.12.2.施工队伍任务划分.13.临时工程的规划及布置.13.1.施工队伍布置原则.13.2.施工便道.23.3.施工用水.23.4.施工用电.23.5.混凝土拌合站.23.6.临时通讯.33.7.临时房屋.34.主要材料供应计划.35.工期安排.36.机械和人员配置.36.1 防撞墙施工主要设备配置 .
2、36.2.人员配置.47.主要施工工艺.47.1.施工流程.47.2.钢筋工程.57.3.模板工程.617.4.混凝土工程.77.5.检查项目.87.6.注意事项.98.清川河大桥防撞墙施工质量控制措施.98.1.施工质量保证措施.98.2.验收标准.109.工期保证措施.119.1.组织保证.119.2.劳动力保证.129.3.资源配置.129.4.技术保证.129.5.管理保证.1310.安全目标及安全生产管理体系.1310.1.安全目标及安全防范重点.1310.2.安全生产管理体系.1311.环境保护、水土保持及保证措施.1611.1.环保水土保持目标.1611.2.环境保护、水土保持措
3、施.1611.3.施工过程环境保护、水土保持措施.1712.文明施工保证措施.1720清川河大桥防撞墙首件工程施工方案清川河大桥防撞墙首件工程施工方案1.1.工程说明工程说明清川河大桥防撞护栏均采用 C30 混凝土。采用混凝土吊车配合振动器进行施工。2.2.组织机构及施工队伍任务划分组织机构及施工队伍任务划分2.1.2.1.组织机构组织机构我单位组建吉县至河津高速公路 LJ3 合同段项目部，下设五部二室，即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。2.2.2.2.施工队伍任务划分施工队伍任务划分清川河大桥防撞墙由我单位桥
4、梁一队负责施工。3.3.临时工程的规划及布置临时工程的规划及布置3.1.3.1.施工队伍布置原则施工队伍布置原则1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。14、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。6、各种生活设施便于工人
5、的生产和生活。3.2.3.2.施工便道施工便道施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点，便道宽4.5m，采用泥结碎石路面结构。每 200 米设置错车带一处，错车带宽度不小于 7 米，长度不小于 10 米。施工期间加强对便道的养护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞” ，并按要求在便道一侧标识公里桩和 500 米桩。3.3.3.3.施工用水施工用水在桥址右侧 200m 处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设 10103m 蓄水池。3.4.3.4.施工用电施工用电电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，引至施工工点供大桥施工使用，满足施工和生活用电和混凝土拌合站，安装一台630KVA 变
6、压器，配备柴油发电机供停电时应急使用。3.5.3.5.混凝土拌合站混凝土拌合站清川河大桥共设两套 750 型拌合站，设于 2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。2钢筋加工棚尺寸为 3020m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置，场地均采用混凝土硬化，封闭，集中排水，并设污水处理沉淀池。3.6.3.6.临时通讯临时通讯项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入，管理人员配备手机联系；施工现场和测量班配备对讲机联系。3.7.3.7.临时房屋临时房屋临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求
7、。生产房屋以活动板房和砖木结构为主，生活用房、水泥库采用砖结构。4.4.主要材料供应计划主要材料供应计划材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制，提前采购，合理储备。5.5.工期安排工期安排本桥墩首节工程计划工期 10 天，2013 年 3 月 15 日开工到 2013年 3 月 25 日完工。6.6.机械和人员配置机械和人员配置6.16.1 防撞墙施工主要设备配置防撞墙施工主要设备配置序号设备名称单位数量1吊车台12装载机辆233混凝土运输车辆44混凝土振动棒台205电焊机台56输送泵台17模板套28土工布（用于覆盖）M22009水泵台210强制式搅拌
8、机（JS750L）套26.2.6.2.人员配置人员配置主要施工管理人员配置情况姓名职务职责包早明项目经理负责现场全面管理康艳军项目总工负责技术、质量、进度管理何 凡质检工程师负责质量检查、控制刘 丰安全工程师负责安全管理工作吕明耀工程师负责现场施工技术陈文理施工队长负责现场施工队全面管理防撞墙主要施工人员配置表防撞墙主要施工人员配置表工班名称人数 (个)担负主要任务管理人员1管理、协调等钢筋工班15钢筋加工混凝土工班6混凝土灌注、运输4合计207.7.主要施工工艺主要施工工艺7.1.7.1.施工流程施工流程防撞墙施工放样采用直线段每 10m 一个点，曲线段视曲线半径的大小确定控制点的间距，保证
9、线型准确。护栏现浇施工流程图7.2.7.2.钢筋工程钢筋工程进场的钢筋，必须符合相关规范的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，绝不能进场，对进场的钢筋，监理工程师审查批准分项工 程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不合格不合格不合格不合格5严格按规范规定取样试验合格后才能使用。钢筋配料单必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋制作安装过程中必须做好钢筋构造截面尺寸的控制及临时定位工作。钢筋制作及安装，允许误差规定如下：横向、纵向钢筋间距偏差不大于
10、 15mm。保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于 5mm，且保证为正误差。同一截面内钢筋接头不超过 50%，且接头错开 500mm 以上。钢筋制作采用机械切割成形。长度误差10mm，弯起钢筋位置：15mm；弯起钢筋高度：5mm。垫块采用预制垫块，现场预制，钢筋绑扎后，经过监理工程师验收合格后，方可立设模板。钢筋在灌注混凝土前不得受油污、脱模剂的污染，以免降低与混凝土的粘结力。7.3.7.3.模板工程模板工程模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。防撞护栏模板采用钢模板，预埋件安装完毕后，安装钢模板，模板认真放线，模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。模板采用拉杆固定，模板板
11、面要求平整，接缝严密，不漏浆，保证防撞墙外露面美观，线条流畅。 使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔6洞， （如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。内外模板的平面线型，线位均用墨线弹出，然后根据墨线进行模板的安装。防撞墙的顶面标高控制以防撞墙的内模定线为准，模板顶部及底部分别用对拉杆定位。脱模剂涂刷均匀。模板底部使用砂浆垫层调整模板标高，防撞护栏浇筑完毕后，凿除砂浆垫层。模板安装完毕，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经检查合格后方可进行砼浇筑。在混凝土浇注过程中，必须派模板工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。拆模时间根据气温和混凝土强度而定，不承重构件 10-20h 即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），拆模板时，保证不会引起混凝土的损坏。拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。7.4.7.4.混凝土工程混凝土工程项目部试验室在开工前确定出合理的配合比，并经
