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1、- 1 -汽车学院奥迪班中期考试试题客户任务第二部分：论述题（总分 50 分） （评分说明：每一小题按 010 分进行评分，按权重计算最终得分）情境主题 1：奥迪 A6L（C6）左前氙气大灯不亮，找出故障原因并修复，然后对客户作出必要操作说明权重：1、根据下图填写氙气大灯 HID 的结构组成。1：大灯灯泡 2：气体放电灯镇流器 3：大灯照射行程控制器 1权重：2、氙气灯与卤素灯相比，其优点在哪里？（ A B C ） A、当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间改变车辆行驶状态。 B、省电 1/2，卤素灯耗费 60W 以下的电力，氙气灯只需 35W 的电力。 C、氙灯没有灯
2、丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多。 D、氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。 E、造价较为合理，照明度充分，其达到峰值亮度的时间短, 在作为汽车远光灯使用。 F、工作时电压较低，便于在其工作状态下拆装。1权重：3、请在下图灯光控制开关上标出各挡位代表含义。2- 2 -1、前雾灯 2、后雾灯 3、 自动 4、行车灯 5、大灯 权重：4、通过电路图，解读电路图图标含义将下列选项匹配连线3- 3 -1、ws 是指 A、线束的颜色 2、0.5 是指 B、线束的直径 3、T17e 是指 C、17 芯插头连接4、是指 D、搭铁点 5、J519 是指 E、车
3、载电网控制单元权重：5、根据电路图分析那些元件会前照灯不亮的故障原因。 1、车载电网控制单元 J519 2、左侧气体放电灯控制单元 3、17 芯连接器 T17e 4、左侧气体放电大灯灯泡 L135、搭铁点和搭铁线46、关于更换氙气大灯 HID 灯泡时，在说法正确的后面（ ）中打“” ，错误的后面（ ） “” 。1、氙气灯泡安装前不要拆下安全筒和手接触灯泡。 （） 2、镇流器输出瞬间电压为 23KV，请不要剪接高压线。 （） 3、镇流器不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近。 （） 4、将原车的大灯 10A 的保险丝换为 1520A，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断。 （） 5、灯泡点燃后
4、，不能用手调校灯泡，以免灼伤和触电。 （）权重：17、下列哪些属于保险丝的检查方法？ A、使用测电笔检查保险丝 B、目测保险丝是否熔断 C、使用万用表电阻档检查权重：28、为什么在维修照明系统后要进行学习匹配。在横线上填好学习匹配的步骤顺序编号。 1、 车辆自诊断3 55大灯照明控制4 06基本设置2 车载诊断（OBD）5 002（通道）Q 健确认 6、 点“学习”完成权重：29、如何在 MMI 中设置回家模式和离家模式。权重：1- 4 -10、自适应大灯的优点及开启条件。 自适应大灯自适应照明系统在转弯时便被激活，通过近光和远光的配合，让光束随转弯 而转弯，使用范围在 10km/h-110k
5、m/h，显著提升了可见度和方向性。似乎就是自动转 弯头灯。 好处是在弯道时可以及时发现路面上的障碍物。权重：1- 5 -参考资料带气体放电灯泡（双氙气灯）的大灯、自动大灯照明距离调节带气体放电灯泡（双氙气灯）的大灯、自动大灯照明距离调节自年款 2005 起 说明： 关于t 继电器位置分配和保险丝位置分配 t 多脚插头连接 t 控制单元和继电器 t 接地连接 安装位置一览！ 关于t 故障查询程序 引导型故障查询Audi A6电路图编号 40 / 2车载电网控制单元、保险丝J519 - 车载电网控制 单元S132 - 熔断保险丝 2S133 - 熔断保险丝 3SB32 - 保险丝架上的 保险丝 3
6、2SB33 - 保险丝架上的 保险丝 33SB34 - 保险丝架上的 保险丝 34T46a - 46 芯插头连接， 左侧 CAN 分离 插头44 - 左侧 A 柱 下部的接地 点367 - 接地连接 2，在主线 束中389 - 接地连接 24，在主 线束中B272 - 正极连接- 6 -（30）， 在主线束 中B298 - 正极连接 2（30）， 在主线束 中B302 - 正极连接 6（30）， 在主线束 中 - CAN 总线（数据导 线）* - 行李箱右侧保险丝 和继电器座* - 至 2005 年 10 月* - 自 2005 年 11 月起# - 右后行李箱内的主 保险丝盒，在蓄电 池上
7、- 至车型年 2006 - 从 2007 年款起Audi A6电路图编号 40 / 3车灯开关、报警灯按钮、左 侧前雾灯灯泡、右侧前雾灯 灯泡E1 - 车灯开关E7 - 前雾灯开关E18 - 后雾灯开关E229 - 警报灯按钮J285 - 组合仪表中的控 制单元J519 - 车载电网控制单 元K4 - 停车灯指示灯K13 - 后雾灯指示灯K17 - 前雾灯指示灯- 7 -L9 - 车灯开关照明灯泡L22 - 左前雾灯灯泡L23 - 右前雾灯灯泡T17d - 17 芯黑色插头 连接，左侧 A 柱接线板T17i - 17 芯红色插头 连接，右侧 A 柱接线板T32 - 32 芯灰色插头连 接，在组
8、合仪表 上44 - 左侧 A 柱下 部的接地点45 - 中部仪表板 后面的接地 点83 - 接地连接 1，在右前线 束中367 - 接地连接 2，在主线 束中374 - 接地连接 9，在主线 束中B340 - 连接 1（58s）， 在主线束 中B341 - 连接 2（58s）， 在主线束 中B475 - 连接 11， 在主线束 中* - 带白天行车灯的车 辆* - 带前雾灯的车辆- 8 -# - 至 2005 年 10 月# - 自 2005 年 11 月 起Audi A6电路图编号 40 / 4车载电网控制单元、左侧 气体放电灯泡控制单元F320 - 双氙气灯遮 蔽电磁开关J343 - 左侧
9、气体放 电灯控制单 元J519 - 车载电网控 制单元L13 - 左侧气体放电 灯L174 - 左侧白天行 车灯灯泡M1 - 左侧停车灯灯 泡M5 - 左前转向信号 灯灯泡N395 - 左侧大灯防 眩调整电磁 铁T6s - 6 芯黑色插头 连接，在左侧 气体放电灯控 制单元上T10b - 10 芯蓝色插 头连接，左 侧 A 柱接线 板T14a - 14 芯黑色插 头连接，在 左侧大灯上T17e - 17 芯红色插 头连接，左 侧 A 柱接线 板- 9 -V48 - 左侧照明距离 调整伺服电机44 - 左侧 A 柱下部的 接地点82 - 接地连接 1，在左 前导束中108 - 接地连 接 2，
10、在左前 导束中* - 带白天行车灯的 车辆* - 至 2005 年 10 月* - 自 2005 年 11 月起Audi A6电路图编号 40 / 5车载电网控制单元、右侧 气体放电灯控制单元F320 - 双氙气灯遮 蔽电磁开关J344 - 右侧气体放 电灯控制单 元J519 - 车载电网控 制单元L14 - 右侧气体放电 灯L175 - 右侧白天行 车灯灯泡M3 - 右侧停车灯灯 泡M7 - 右前转向信号 灯灯泡N396 - 右侧大灯防 眩调整电磁 铁- 10 -T6r - 6 芯黑色插头 连接，在右侧 气体放电灯控 制单元上T10f - 10 芯白色插 头连接，右 侧 A 柱接线 板T14
11、b - 14 芯黑色插 头连接，在 右侧大灯上T17i - 17 芯红色插 头连接，右 侧 A 柱接线 板V49 - 右侧照明距离 调整伺服电机43 - 右 A 柱 下部接地 点83 - 接地连接 1，在右 前线束中* - 带白天行车灯的 车辆# - 至车型年 2005# - 从 2006 年款 起Audi A6电路图编号 40 / 6大灯照明距离调节控制单元、 左后汽车高度传感器、左前 汽车高度传感器G76 - 左后汽车高度传 感器G78 - 左前汽车高度传 感器J329 - 端子 15 供电 继电器J431 - 大灯照明距离- 11 -调节控制单元SC8 - 保险丝架上的保 险丝 8SC9
12、 - 保险丝架上的保 险丝 9T10b - 10 芯蓝色插头 连接，左侧 A 柱接线板T26 - 26 芯黑色插头 连接，在大灯照 明距离调节控制 单元上T46b - 46 芯插头连接， 右侧 CAN 分离 插头33 - 右侧仪表板 后面的接地 点43 - 右 A 柱下 部接地点366 - 接地连接 1，在主线 束中373 - 接地连接 8，在主线 束中391 - 接地连接 26，在主 线束中B165 - 正极连接 2（15）， 在车内线 束中B273 - 正极连接 （15）， 在主线束 中- 12 -B492 - 正极连接 3（15）， 在车内线 束中 - CAN 总线（数据导 线）* - 驾驶员侧杂物箱后 面的 9 座继电器 座# - 至车型年 2005# - 从 2006 年款起 - 至 2005 年 10 月 - 自 2005 年 11 月起
