帕萨特主轴减速器和差速器维修

《帕萨特主轴减速器和差速器维修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《帕萨特主轴减速器和差速器维修（439页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、第五节第五节 帕萨特帕萨特 B5 主减速器和差速器的维修主减速器和差速器的维修 一、主减速器和差速器和维护一、主减速器和差速器和维护 （一）主减速器润滑油的检查（一）主减速器润滑油的检查 在变速箱装上时，检查润滑油油位。拆下图 7-154 箭头所示密封塞，检查齿轮油油位。 如果齿轮油不足，补充至孔的下边缘。检查完毕后，以 25Nm 拧紧螺栓。 上海帕萨特 B5 所使用的齿轮油为 SAE 75 W90 合成油，初次加入量为 0.75 升，在售后 服务的范围内不需要进行更换，可以长使用。 图 7-154 检查主速器的润滑油 （二）左侧法兰轴或右侧传动法兰轴油密封圈的更换（二）左侧法兰轴或右侧传动法

2、兰轴油密封圈的更换 1、法兰轴油密封圈的拆卸、法兰轴油密封圈的拆卸 （1）当汽车车轮着地时，仅松开传动轴/车轮毂的螺母和车轮螺栓。 （2）拆下车轮和传动轴。 （3）在变速箱下面放置一个容器。 （4）用 V.A.G1669 或 6mm 普通套筒拆下法兰轴锥头螺栓，用冲头保持其位置。 （5）拆下带弹簧的法兰轴，用 VW681 拔出法兰轴油密封圈。 2、法兰轴密封圈的安装、法兰轴密封圈的安装 （1）将新的密封圈敲到底。敲入时，不要倾斜密封圈。如图 7-155 所示。 图 7-155 装入密封圈 （2）用多功能油脂充填密封唇缘和防尘唇缘之间的空间。 （3）装入法兰轴以及带弹簧、支撑环、锥形环和卡环。输

3、入齿轮上用于里程表的传感 器的两个凸缘必须啮合在支撑环凸缘之间，如图 7-156 所示。 图 7-156 输入齿轮的安装 1-输入齿轮凸缘 2-支撑环凸缘 （4）装入传动轴和车轮。安装螺栓拧紧力矩见表 7-12。 （5）变速箱装上时，检查主减速器的油位。 （三）右侧传动法兰轴油密封圈的更换（三）右侧传动法兰轴油密封圈的更换 1、右侧传动法兰轴油密封圈的拆卸、右侧传动法兰轴油密封圈的拆卸 （1）使汽车车轮着地，松开传动轴/车轮毂的螺母和车轮螺栓。 （2）拆下车轮和右侧传动轴的隔热板。 （3）拆下传动轴。 （4）用螺丝刀穿刺和撬开盖板的中心，把它拆下。 （5）将容器放在变速箱下面。拆下传动法兰卡环

4、。 （6）用拉头 A 拔出传动法兰，如图 7-157 所示。 图 7-157 拔出传动法兰 （7）用 VW681 拔出传动法兰油密封圈。 2、右侧传动法兰轴油密封圈的安装、右侧传动法兰轴油密封圈的安装 （1）将新的密封圈敲到底。敲入时，不要倾斜密封圈。如图 7-158 所示。 图 7-158 装入密封圈 （2）用多功能油脂充填密封唇缘和防尘唇缘之间的空间。 （3）装入传动法兰以及新的卡环和新密封盖，如图 7-159 所示。 图 7-159 装入传动法兰 （4）装入传动轴和车轮。安装螺栓拧紧力矩见表 7-12。 （5）变速箱装上时，检查主减速器的油位。 表 7-12 传动轴和车轮的螺栓拧紧力矩

5、螺栓或螺母 拧紧力矩 法兰轴至变速箱（锥形螺栓） 30 Nm 传动轴至变速箱 M8 40 Nm 传动轴至变速箱 M10 77 Nm 传动轴至轮毂 M14 115Nm+180 传动轴至轮毂 M16 190Nm+180 车轮螺栓至车轮毂 120 Nm 上横向连接杆至摇臂 40 Nm 右传动轴上方保护板至变速箱 20 Nm （四）传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸和安装（四）传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸和安装 1、传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸（差速器已装入）、传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸（差速器已装入） （1）拆下右传动法兰的密封圈，撬出带槽滚珠轴的卡环。 （2）将带垫圈的 M1220 六角螺栓装

6、入传动法兰输出轴孔中，如图 7-160 所示。 图 7-160 装入六角螺栓 （3）将夹具 V.A.G1582/10 夹在带槽滚珠轴承内圈的滚珠之间，用拉头 V.A.G1582 拉出 带槽滚珠轴承。 2、传动法兰带槽球轴承输出轴的安装、传动法兰带槽球轴承输出轴的安装 （1）压入带槽滚珠轴承以及锥形环和弹簧，如图 7-161 所示。 图 7-161 装入滚珠轴承 （2）装入带槽滚珠轴承的卡环。 （3）敲入右传动轴的密封圈。 二、主减速器、差速器的分解和组装二、主减速器、差速器的分解和组装 主减速器主要包括输入齿轮、小齿轮和差速器，其结构如图 7-162 所示。 图 7-162 主减速器结构 1-

7、输入齿轮 2-小齿轮轴 3-差速器 （一）差速器的拆卸和安装（一）差速器的拆卸和安装 拆卸和安装差速器，不需要拆卸传动小齿轮。差速器的分解图如图 7-163 所示。 图 1-螺栓（4Nm） 2-法兰轴 3-法兰轴弹簧 4-止推垫圈 5-锥形环 6-卡环 7-法兰轴油7-163 差速器分解图 密封圈 8-里程表驱动轮 9-六角螺栓（25Nm） 10-机油滤清器密封塞（25Nm） 11- 里程表驱动传感器 12-O 形圈 13-主减速器盖板 14-O 形圈 15-差速器 16-螺栓 （10Nm） 17-车桥通风盖板 18-密封圈 19-弹簧 20-锥形环 21-带槽滚珠轴承 22- 卡环 23-密

8、封盖 24-卡环 25-传动法兰 26-传动法兰轴油密封圈 （二）输入齿轮的拆卸和安装（二）输入齿轮的拆卸和安装 拆卸和安装输入齿轮，传动小齿轮和差速器不需要拆下。拆下输入齿轮之前，应测量传 动小齿轮螺母的摩擦扭矩并作记录， 以便装配和调整时用。 输入齿轮及相关零件的分解图如 图 7-164 所示。 图 7-164 输入齿轮零件分解图 1-内六角闭锁器（250Nm） 2-碟形垫圈 3-调整垫片 4-锥形滚柱轴承内圈 5-锥形滚 柱轴承外圈 6-变速箱壳体 7-推力滚针轴承 8-推力滚针轴承 9-锥形滚柱轴承内圈 10-输入齿轮 11-保持架 （1）锥形滚柱轴承内圈的的拆卸与安装。锥形滚柱轴承内

9、圈拆卸如图 7-165 所示，其 安装如图 7-166 所示。 7-165 拔出锥形轴承内圈 图图 7-166 压入锥形滚柱轴承内圈 （2） 拆卸输入齿轮。 将带凸肩的压入工具40-503装入输入齿轮的螺纹孔内， 将带VW771 的冲压工具与输入齿轮的孔连接，如图 7-167 所示，小心地敲出输入齿轮。 图 167 拆卸输入齿轮 （3）拆卸和安装张紧螺栓。拆卸和安装张紧螺栓，要松开或拧紧啮合驻车闭锁器。如 图 7-168 所示。 图 7-168 拆卸张紧螺栓（A-扭力扳手 B-22mm AF 套筒连接杆） （4）盖板的拆卸或安装。盖板的拆卸和安装如图 7-169 和图 7-170 所示。 图

10、7-169 敲出盖板 图 7-170 敲入盖板 （三）传动小齿轮轴的拆卸和安装（三）传动小齿轮轴的拆卸和安装 传动小齿轮轴的分解图如图 7-171 所示。 图 7-171 传动小齿轮轴零件分解图 1-传动小齿轮 2-锥形滚柱轴承内圈 3-小齿轮轴衬套 4-锥形滚柱轴承外圈 5-调整垫片 S3 6-盖板 7-六角螺母 8-锥形滚柱轴承内圈 9-锥形滚柱轴承外圈 10-螺栓（25Nm） 11-小传动齿轮轴盖板 12-O 形圈 13-间隔管 14-调整垫片 S4 15-输出齿轮 16-驻车锁 止齿轮 17-传动小齿轮轴的油密封圈 （1）装入传动小齿轮轴。传动小齿轮的装配如图 7-172 所示。 图

11、7-172 装入传动小齿轮轴（A-装配套筒） （2）带衬套的传动小齿轮轴锥形滚柱轴承内圈的拆卸与安装。带衬套的传动小齿轮轴 锥形滚柱轴内圈的拆卸要用专用工具 V.A.G1582 进行，如图 7-173 所示。其安装如图 7-174 所示。 图 7-173 拔出锥形滚柱轴承内圈 图 7-174 压入锥形滚柱轴承内圈 （3）将锥形滚柱轴承外圈压入变速箱壳体内，如图 7-175 所示。 图 7-175 锥形滚柱轴承外圈的安装 （4）将传动小齿轮轴的油密封圈敲到底，如图 7-176 所示。装入密封圈，不要在密封唇缘上加油或油脂，密封圈的凸肩（内）朝向驻车锁止齿轮。图 7-176 装入小齿轮轴的油密封圈

12、 （5）用专用工具 A（kukko 20-10 和 Matra V 172 拉钩）拔出输出齿轮，如图 7-177 所 示。 图 7-177 拔出输出齿轮 （6）压入锥形滚柱轴承外圈，如图 7-178 所示。 图 7-178 压入锥形滚柱轴承外圈 （7）用冲头锁紧六角螺母，使它的凸靠住小齿轮轴的平面，如图 7-179 中箭头所示。 图 7-179 锁紧六角螺母 （8）盖板的拆卸和装配如图 7-180 和图 7-181 所示。 图敲出盖板7-180 图 7-181 敲入盖板 （四）差速器的分解和组装（四）差速器的分解和组装 差速器的装配总图如图 7-182 所示。 图 7-182 差速器装配总图

13、1、 6-太阳齿轮 2-螺纹片 3、 4-行星小齿轮 5-卡环 7-单片止推垫圈 8-调整垫片 S1 9- 锥形滚柱轴承外圈 10-锥形滚柱轴承内圈 11-带加强筋组合螺栓（80Nm+60） 12- 伞齿轮轴 13-差速器壳体 14-冠状齿轮 15-锥形滚柱轴承内圈 16-锥形滚柱轴承外圈 17-调整垫片 S2 18-传动法兰的输出轴 1、差速器的分解、差速器的分解 （1）拆下冠状齿轮上的螺栓，用冲头把冠状齿轮从差速器壳体上敲下来。 （2）敲出行星小齿轮轴。 （3）拆下螺纹块。 （4）拆下差速器壳体上的 3 个差速伞齿轮。 （5）拆下输出轴上的传动法兰卡环。 （6）拆下第 4 个差速伞齿轮和输

14、出轴。 （7）拔出锥形滚柱轴承外圈。如图 7-183 所示。 图 7-183 拔出锥形滚柱轴承外圈 （8）取出单片止推垫圈。 2、差速器的装配、差速器的装配 （1）用变速箱油润滑单片止推垫圈并且装入。 （2）压入锥形滚柱轴承外圈，如图 7-184 所示。用压板 30-205 将锥形滚柱轴承外圈装 入变速箱壳体内，连接拉头 3046 的压块，旋转并且压入外圈，如图 7-185 所示。 图 7-184 压入锥形滚柱轴承外圈 图 7-185 将锥形滚柱轴承外圈压入变速箱壳体 （3）将内圈加热至约 100，将锥形滚柱轴承内圈压入差速器壳体的底部，如图 7-186 所示。 图 7-186 装入锥形滚柱轴

15、承内圈 （4） 将输出轴装入差速器壳体， 如图 7-187 所示。 注意有两个轴承位置的一端 （图 7-187 中箭头所示）朝着差速器。 图 7-187 装入输出轴 1- 差速器壳体 2-输出轴 （5）将太阳齿轮装到传动轴上，并用卡环固定。 （6）作为辅助手段，将法兰轴装入差速器壳体内，如图 7-188 所示。 图 7-188 装入法兰轴 1-法轴 2-差速器壳体 3-伞齿轮 兰 （7）用螺栓和螺纹块将太阳齿轮锁定在法兰轴上。通过转动 180装入行星齿轮，并 使它在法兰轴上正确定位。 （8）小心地敲入伞齿轮的轴 A，不要损坏单片止推垫圈，如图 7-189 所示。 图 7-189 装入伞齿轮轴 （9）将冠状齿轮加热至约 100，将冠状齿轮安A 7-190 装在差速器壳体的中心销（自行制 所示。作）上，装入已加热的冠状齿轮，如图图 7-190 装入已加热的冠状齿轮 （8）拆下差速器壳体上的法兰。 三、主减速器的调整三、主减速器的调整 主减速器的调整总图如图 7-191 所示。 图 7-191 主减速器调整总图 1-冠状齿轮的调整垫片 S1 2-差速器的锥形滚柱轴承 3-冠状齿轮的调整垫片 S2 4-传动 小齿轮 5-传动小齿轮的调整垫片S3 6-传动小齿轮的大锥形滚柱轴承 7-输入齿轮 8-输 入齿轮的锥形滚柱轴承 9-输