《车辆故障可能技术原因》由会员分享,可在线阅读,更多相关《车辆故障可能技术原因(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、故障名 称原因处理措施油压过 低和机 油灯报 警(1) 机油油位过高或过低 (2) 机油压力开关/压力表不准确 (3) 机油滤清器堵塞 (4) 机油外部泄漏 (5) 润滑油粘度和等级选用不当 (6) 润滑油变质,被冷却液或燃油 稀释 (7) 发动机超负荷运转 (8) 发动机高温 (9) 润滑油系统吸入空气 (10)主油道压力调节器故障 (11)机油冷却器故障 (12)发动机机油泵故障 (13)发动机内部配合间隙大导致机 油内部泄漏检查机油油位 在发动机主油道处用直感表直接 测油压 更换新的机忧滤清器 确定泄漏源并进行维修 更换合乎规范等级和粘度的润滑 油 确定泄漏源并进行维修,并更换 新油 参
2、考发动机技术规范 确定高温原因,并更换新油 检查油底壳和吸油管,以及各密 封处 更换主油道压力调节器 检修并更换机油冷器 检修并更换机油泵 更换更高粘度机油,或大修发动 机油压过 高(1) 冷却液温度过低 (2) 润滑油粘度太大 (3) 主油道机油压力调节阀不灵敏 (4) 安装了不正确的机油泵检察冷却液循环系统 更换低粘度油 检修并调整 检查并更换机油泵 油压表 跳动过 大(1) 油量过少 (2) 油压表及调节阀失灵补充润滑油 检修并调整润滑油 消 耗量过 大(1) 核实机油消耗率 (2) 机油油位过高 (3) 机油被冷却液或燃油污染 (4) 机油的外部泄漏(5) 曲轴箱通风系统堵塞 (6)
3、润滑油粘度和等级选用不当 (7) 机油更换间隔过长 (8) 空气压缩机窜油 (9) 涡轮增压器油封泄漏 (10)气门杆和气门导管磨损,气门 油封失效 (11)活塞环磨损加注的机油量和里程的比值 检查机油油位 确定污染源 重点检查机油滤清器接口,曲轴 前后油封,气门室罩垫和机油盘 衬垫等处。 检查并清洁曲轴箱呼吸器和排气 管 更换合乎规范等级和粘度的润滑 油 参考 OEM 机油更换周期规范 检查空气压缩机 检查涡轮增压器压气机和涡轮机 的油封检查气门杆、气门导管和气门油 封。 检查发动机下排气是否超标,大 修发动机曲轴箱 中沉淀 油泥过 多(1) 散装机油被污染 (2) 机油不符合工作条件下的技
4、术 规范 (3) 机油更换间隔过长 (4) 燃油质量不符合规范 (5) 冷却液温度低于技术规范 (6) 机油被冷却液和燃油污染 (7) 机油温度超出技术规范 (8) 曲轴箱压力过高 (9) 排气系统阻力高检查并更换机油 使用合适的机油 参考 OEM 的推荐和技术规范 使用高标准的优质燃油 检查冷却液系统和温度 检查污染源并更换机油 检查机油循环和冷却系统 检查发动机下窜气 检查排气系统是否堵塞发动机 拍子异 响(1) 液压气门挺柱与凸轮(或气门 座)产生间隙造成 (2) 曲轴箱油面过高或过低 (3) 挺柱脏污 (4) 气门导管磨损 (5) 气门座或气门锥面失圆 (6) 机油压力低(1)更换(2
5、)检查油位 (3)需要清理 (4)更换 (5)需研磨 (6)检查相关原因发动机 拉缸(1) 发动机大修后装配公差不当 (2) 长期在灰尘路面行驶 (3) 伪劣的机油滤清器 (4) 发动机燃烧不正常 (5) 发动机过热 (6) 活塞环失去弹性找可靠、有资质的工人师傅重新 装配 及时清洁和更换空气滤清器 更换正品机油滤清器 检查并修复发动机 检修 更换轴承烧 坏 (抱瓦)(1) 润滑油滤清器阻塞 (2) 润滑油严重变质 (3) 漏油 (4) 有尘埃杂质吸入,或水分过多 (5) 轴承装备或调整不良 (6) 轴承材质不良 (7) 润滑油粘度过大或凝点太高 (8) 润滑油抗磨性不佳,油膜强度 不够更换或清洗 换新油 检修堵漏 检修机油滤清器和空气滤清器 检修并调整 换用优质轴承 换质量适用的新油 换质量适用的新油