自动档汽车档位说明及使用

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1、自动档汽车档位说明及使用自动档汽车档位说明及使用时间:2010-02-07 14:10来源:赛车汇 作者:xuelai 点击: 49932 次 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停 车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为 2 速挡)、L(or1,即为 1 速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停 车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为 2 速挡)、L(or1,即为 1 速挡) 。 这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的

2、人来说尤其重要,自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停 车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为 2 速挡)、L(or1,即为 1 速挡) 。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器的人来说尤其重要,下面 就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。P(停车挡)的使用发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器就很容易地行走。 而停放时,选挡杆必须扳入 P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出 轴锁住,并拉紧手制动,防止移动。养护网 R(倒挡)的使用R 位为倒挡,使用中要切记,自动变速器不像手动变速器那样能够使用 半联动,故在倒车时

3、要特别注意加速踏板的控制。N(空挡)的使用N 位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常 将选挡杆保持在 D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停 止时间长时最好换入 N 位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变 速器一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得 变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况 下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到 N 位滑 行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠 速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。D(前进挡

4、)的使用正常行驶时将选挡杆放在 D 位,可在 14 挡(或 3 挡)之间自动换挡。 D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。 如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将 加速踏板很快松开,就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在 D 位行驶中迅速将 加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,很快加速,超车之后松开 加速踏板又可自动升挡。S、L 位低挡的使用自动变速器在 S 位或 L 位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。 下坡时换入 S 位或 L 位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制 动效能下降。但是从 D 位换入 S 位或 L 位时,车速不能高于相应的升挡车速, 否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入 S 位或 L 位,固定 在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免打滑。同时必须牢记,打 滑时可将选挡杆推入 N 位,切断发动机的动力,以保证行车安全。(责任编辑:)

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