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1、新能源的开发与利用新能源的开发与利用营销 0904 贺晶 090220186摘要：摘要：新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部深处所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、核能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的 生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于 传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的 环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。 其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，通过对核能、太阳能的开发利用，打
2、破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代 。关键字：关键字：技术 新能源 新能源技术随着现在经济的迅猛发展，资源的利用率越来越高，然而可持续利用的资源毕竟有限，这就势必面临着资源的短缺。因此，为解决该问题我们就必须积极开发新能源，探索使用新能源的技术，为我们的国家及未来做出贡献，为我们国家早日实现富强民主打下坚实的基础。现在，我们国家为了早日解决能源危机，高资聘请了许多的人才进行开发与研究，同时也研究出了许多解决新能源使用的方法。现在我来列举几项已经利用在我们生活中的新能源。1 太阳能太阳能关于太阳能我们每个人都耳熟能详，也都知道现在太阳向宇宙空间辐射能量极大，而地球所接受的只
3、是其中极其微小的一部分。因地理位置以及季节和气候条件的不同，不同地点和在不同时间里所接受到的太阳能有所差异，地面所接受到的太阳能平均值大致是：北欧地区约为每天每一平方米 2 千瓦小时，大部分沙漠地带和大部分热带地区以及阳光充足的干旱地区约为每平方米 6 千瓦小时。目前人类所利用的太阳能尚不及能源总消耗量的1。而且现在，太阳能的利用还不是很普及，利用太阳能发电还存在成本高、转换效率低等的问题，但是 太阳能电池 在为人造卫星提供能源方面得到了应用。早期最广泛的太阳能应用即用于将水加热，现今全世界已有数百万太阳能热水装置。这也为我们对新能源的使用跨出了特别有意义的一步。接下来我们将更加努力，让太阳能
4、的利用实现在更多的方面。2 核能核能核能与传统能源相比，其优越性极为明显。 1 公斤铀 235 裂变所产生的能量大约相当于 2500 吨标准煤燃烧所释放的热量。现代一座装机容量为100 万千瓦的火力发电站每年约需 200300 万吨原煤，大约是每天 8 列火车的运量。同样规模的核电站每年仅需含铀235 百分之三的浓缩铀 28 吨或天然铀燃料 150 吨。所以，即使不计算把节省下来的煤用作化工原料所带来的经济效益，只是从燃料的运输、储存上来考虑就便利得多和节省得多。据测算，地壳里有经济开采价值的铀矿不超过400 万吨，所能释放的能量与石油资源的能量大致相当。如按目前速度消耗，充其量也只能用几十年
5、。不过，在铀 235 裂变时除产生热能之外还产生多余的中子，这些中子的一部分可与铀 238 发生核反应，经过一系列变化之后能够得到怀239，而怀 239也可以作为核燃料。运用这些方法就能大大扩展宝贵的铀235 资源。目前，核反应堆还只是利用核的裂变反应，如果可控热核反应发电的设想得以实现，其效益必将极其可观。核能利用的一大问题是安全问题。核电站正常运行时不可避免地会有少量放射性物质随废气、废水排放到周围环境，必须加以严格的控制。现在有不少人担心核电站的放射物会造成危害，其实在人类生活的环境中自古以来就存在着放射性。数据表明，即使人们居住在核电站附近，它所增加的放射性照射剂量也是微不足道的。事实
6、证明，只要认真对待，措施周密，核电站的危害远小于火电站。据专家估计，相对于同等发电量的电站来说，燃煤电站所引起的癌症致死人数比核电站高出501000 倍，遗传效应也要高出 100 倍。3、海海洋洋能能海洋能包括潮汐能、波浪能、海流能和海水温差能等，这些都是可再生能源。海洋能在海洋总水体中的蕴藏量巨大，而单位体积、单位面积、单位长度所拥有的能量较小。这就是说，要想得到大能量，就得从大量的海水中获得。同时，海洋能具有可再生性。海洋能来源于 太阳辐射能 与天体间的万有引力，只要太阳、月球等天体与地球共存，这种能源就会再生，就会取之不尽，用之不竭 。海洋能有较稳定与不稳定能源之分。较稳定的为温度差能、
7、盐度差能和海流能。不稳定能源分为变化有规律与变化无规律两种。属于不稳定但变化有规律的有潮汐能与潮流能。人们根据潮汐潮流变化规律，编制出各地逐日逐时的潮汐与潮流预报，预测未来各个时间的潮汐大小与潮流强弱。潮汐电站与潮流电站可根据预报表安排发电运行。既不稳定又无规律的是波浪能。海洋能属于 清洁能源，也就是海洋能一旦开发后，其本身对环境污染影响很小。关于新能源的开发与利用方面许多公司与国家多采取了相应的措施并提出了一些解决办法。如奔驰公司的张式程博士则通过报告二氧化碳排放问题与新能源汽车为大家提供了看待节能减排的整体视点。同时，在国际国内大环境的影响下，我国新能源汽车的研发可谓是如火如荼地进行着，并
8、取得了重大的进展，但同时也面临着前进道路上的瓶颈。这些障碍和瓶颈需要一一打破解除，才有望早日实现我国新能源汽车的产业化、规模化。有关专家表示，打破瓶颈需政企联手协力，建议政府应从资金、政策上多加扶持，汽车生产企业相互协调，共同发力，从国家整体利益和长远利益出发，包容不同的技术路线，共同促进我国新能源汽车技术进步。众所周知，现在有许多的新能源应用到了我们的现实生活中，然而我们在开发与利用新能源的道路上任重而道远，我们应该加快我们的步伐让我们更加努力争取有一天我们不会为资源的短缺而烦恼。我相信总有一天我们的梦想一定会实现的。加油！参考文献：参考文献：1 胡明霞,浅析新能源技术在住宅中的应用J.天津：中小企业管理与科技下旬刊，2010 年第 21 期.新能源技术何时进入“千家万户”？J.上海：中财网，2010.李山，从产业链层面审视新能源技术J.科技日报，2010.张海燕，政企联手促新能源技术进步J.中国质量新闻网，2010.我国发展新能源亟待加快技术成果转化J.科技日报,2010.韩晓平，关于“新能源”的定义J . 中国能源网，2006.
