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1、I 型(DDG51-71)：II 型(DDG72-78)：IIA 型(DDG79-112)：产生新舰最初是在 1976 财政年度提出来进行概念设计研究的，当时称作 DDX 计划，至 1979 年完成了 DDX 的可行性研究，列入了美海军 19801984 财政年度的造舰计划。可行性研究的结果认为：DDX 从造价上可以接受大量建造，新舰在对空、对海和反潜战方面具有编队协同作战的能力。在审议 1980-1984 财政年度的造舰计划时，当时的国防部长布朗建议取消 DDX 计划，新建一种排水量 4000-6000t，航速 29kn，以对空作战为主的导弹驱逐舰。美海军的一项研究也表明，将来水面舰艇的替换
2、中，最急需的是一种对空作战能力和攻击能力很强的导弹驱逐舰。因此，最终美海军推荐了这样一种以防空为主的导弹驱逐舰，并把 DDX 计划正式更名为 DDGX 计划。申请这一计划的批准和签订首舰 DDG51 建造合同的时间是 1985 财政年度。1980 年进行概念设计，1981 财政年度批准 DDGX 的概念设计。1981 财政年度开始初步设计，编制最高需求书和最高规格书，制订总计划，签订 DDGX 舰的多功能相控阵雷达基本研究合同；并开始编制不同作战部门的系统规格书，作战系统的设计和软硬件的发展。1982 财政年度开始作战系统的工程研究。1983 财政年度美海军完成了初步设计，并开始合同设计，19
3、84 年第 2 季度完成合同设计。1985 年开始详细设计。1985 财政年度的预算中美海军得到了首舰 DDG51 的经费，总计 11.2 亿美元。巴斯（Bath）钢铁公司、英格尔斯（Ingalls）船厂和托德（Todd）太平洋船厂3 家参加了竞争投标。1985 年 4 月 2 日巴斯钢铁公司获得了建造 DDG5l 首舰的建造合同。首舰以后命名为“阿利伯克”号，它于 1988 年 12 月开工，1989 年 9 月下水，1991 年 7 月完工交付海军。建造计划“阿利伯克”级的建造计划有过几次变动。开始时计划建造 63 艘，其中 31 艘用于 15 个航母编队，12 艘用于 4 个水面作战编队
4、，10 艘用于两栖编队，10 艘用于 10 个海上补给编队。以后改为建造 49 艘，其中 24 艘用于 12 个航母编队，9 艘用于 3 个水面作战编队，8 艘用于两栖编队，8 艘用于海上补给编队。最终的建造计划是：“伯克”级 I 型和 II 型建造 28 艘。首舰 1985 财年批准，1987 财年批准 2 艘，1989 和 1990 财年各批准 5 艘，1991 财年批准 4 艘，1992 财年批准 5 艘，1993 财年批准 4 艘，1994 财年批准 2 艘。这 28 艘于 1991 年 7 月至 1999 年 3 月已全部服役。IIA 型的首舰 1994 财年批准，1995 财年批准
5、 3 艘，1996 和 1997 财年批准 6 艘，1998 财年批准 4 艘。据报道，计划还要建造 15 艘。根据詹氏舰艇年鉴1999-2000 的统计，DDG51 级 30 艘已经服役，8 艘正在建造中，4 艘 2000 年开工。使命与任务“伯克”级的使命是用于航母编队和其他机动编队的护航，它是一级以防空为主的多用途大型导弹驱逐舰。该级舰的具体任务如下：在高威胁海区担负航母编队的防空、反潜护卫和对海作战任务。在高威胁海区担负水面作战编队的防空、反潜护卫和对海作战任务。为两栖作战编队和海上补给编队担负防空、反潜护卫和对海作战任务。对岸上重要目标用“战斧”巡航导弹进行常现打击和核打击。研制进程
6、概念设计 1980 年初步设计完成 1982 年 9 月开始作战系统工程设计 1982 财政年度合同设计开始 1983 年 5 月合同设计完成 1984 年 6 月签订详细设计和建造合同 1985 年 3 月开工准备 1986 年 7 月开始分段制造 1987 年 5 月下水 1989 年 9 月开始作战系统试验 1990 年 3-6 月完工服役 1991 年 7 月发展过程DDG51 级目前已发展为 3 型。I 型为 DDG51-DDG71 共 21 艘，接下去的 7 艘为 II 型，第 29 艘开始为 IIA 型，IIA 型 2 艘计划 2000 年 7 月服役，正在建造中的 8 艘和 2
7、000 年要开工的 4 艘都是 IIA 型，IIA 型已批准 14 艘，总数可能达到 29 艘。前 21 艘 I 型为基本型，I 型中还稍有差别。前 8 艘装备的是 SLQ-32（V）2 电子战设备，只有告警能力；第 8 艘开始装备的 SLQ-32（V）3 电子战系统，既有告警、又有干扰能力。II 型舰与 I 型舰的区别与改进如下：II 型舰装有 SRS-1 测向仪，这是一种舰载测向系统，可为超现距目标提供可靠的探测和跟踪；II 型舰装有联合战术情报分配系统（JTIDS），这是一种军种间的情报分配系统；II 型舰还装有 TADIX-B 型战术数据信息交换系统，用于舰艇间的警戒信息的交换；II
8、型舰还将装备改进的 SLQ-32（V）3 电子战系统，并使用“标准”2 ER Block IV 型舰空导弹。IIA 改进型满载排水量增大至 9217 t，主要改进内容如下：增加了 2 个直升机库和直升机安全回收与搬运系统，为此延伸了尾部，牺牲了 SQR-19 拖曳阵声呐，直升机将能携带“企鹅”和“地狱之火”反舰导弹。为了因应增设机库后而占用的舰面甲板空间，伯克 Flight IIA 的舰体垂线间长度（Length Between Perpendicular，LBP）比先前伯克 Flight I/II 增加约 5 呎（1.524m） ，使直升机甲板面积维持与伯克 Flight I/II 相同的水
9、平。伯克 Flight 2A 的直升机甲板设有回收辅助停放与移动（Recovery Assist Secure and Traverse，RAST）系统以及附属的机械式和控制站，能允许兼容于 RAST 的 SH-60 系列直升机在五级以下海况进行起降操作；而如果是不兼容于 RAST 的友军或盟军直升机，则只能在三级以下海况进行操作。机库左侧前部设有 1 个供应舰载直升机的鱼雷/导弹/火箭弹舱，可容纳 40 枚 MK-46/50 轻型鱼雷，或者企鹅反舰导弹、海尔法反坦克导弹、12.7mm 机枪弹药、LAU-68 70mm 火箭发射器等武器，必要时还可携带 25mm 机炮炮弹、40mm 榴弹发射器
10、或毒刺空对空导弹等装备，并且搭配 1 个通用装卸系统，以进行各类武器弹药的装卸工作。舰上其它增设的航空支持设施还包括航空设备小型维修工厂、航空分队办公室等等。由于后方增设机库，伯克 Flight 2A 朝后的两部 SPY-1D 相控阵雷达抬高约 2.4m，以弥补机库对下方搜索角度造成的影响；为了配合天线升高，舰上 SPY-1D相控阵雷达的发射机与天线也分开于上、下 2 层甲板，中间通过曲折的导波管传递射频能量，并在该雷达系统中增加了初始跟踪处理器。从麦坎贝尔号（USS Mc Campbell DDG-85）开始以垂直发射的“改进型海麻雀”导弹取代 2 座 6 管 20 mm“密集阵”系统，这种
11、新发展的“改进型海麻雀”导弹具有反导能力。从穆斯汀号（USS MustinDDG-89）开始，Flight IIA 的舰体设计进行了若干修改，烟囱改用造型更简洁的埋入式设计，顶端排气筒缩至烟囱结构内，使得上层结构外型更为平整，减少了雷达截面积。从平可尼号（USS Pinckney DDG-91）开始，原本位于烟囱两侧船舷甲板的 3 联装 MK-32 鱼雷发射器便移至机库顶部垂直发射器的两侧，以拉近与鱼雷库之间的距离，解决了早期伯克 Flight IIA 不易进行鱼雷再装填的问题。此外，从平可尼号（USS Pinckney DDG-91）到班布里奇号（USS Bainbridge DDG-96）
12、都配备新开发的 AN/WLD-1 遥控探雷/猎雷器（Remote Mine hunting System，RMS）进行测试，为此也在后烟囱右侧增设 1 个 AN/WLD-1 的收容库，与尾部机库结构融为一体，平时以库门密封。目前就只有这 6 艘伯克Flight IIA 设有 AN/WLD-1 的收容库，从哈尔西号（USS Helsay DDG-97）开始又将之取消。增设了“翠鸟”猎雷声呐。使用光纤技术，减轻重量，提高可靠性。舰桥增加了光电潜望镜。在这里还要特别介绍一下 DDG-51 IIA 级。该级舰是在冷战结束后，美国海军战略调整的产物。由于其战略重点从“两强全球对抗”变化为“地区冲突” ，
13、从“海上决战”变为“沿海对陆支援” ，所以要求新舰应具备远距离续航、浅海反水雷、对陆打击和联合作战能力。为此，该级舰取消了“捕鲸叉”反舰导弹，增设了双直升机库，增加了导弹载量，并采用了诸如抗爆炸气浪冲击舱壁、先进的推进器装置、区域式配电系统、综合生存能力管理系统和光纤数据多路传输系统等一系列高新技术。 DDG51 级由巴斯钢铁公司（Bath Iron Works）和英格尔斯船厂（Ingalls Shipbuilding）两家建造。首舰 DDG51 的造价为 14.63 亿美元。II 型舰的估计造价为 8.64 亿美元（1993 财政年度），IIA 型舰的估计造价为 9.5 亿美元（1995 年
14、）。总体性能与装备相关系数满载排水量（t） 8422（DDG51），9033（II），9217（IIA）全长（m） 153.8，155.3（IIA 型）水线长（m） 142.0，143.6（IIA 型）舰宽（m） 20.4水线宽（m） 18.0满载吃水（m） 6.3最大吃水（m） 9.9型深（m） 12.7长宽比 7.9宽度吃水比 2.9方形系数 0.519棱形系数 0.626水线面系数 0.788肿剖面系数 0.829性能航速（kn）：32续航力（n mil/kn）：4400/20舰员（名）：I/II 型：346（22 名军官），33 个备用铺位 ；II A 型：366（22 名军官）动力装
15、置主动力系统：COGAG 联合使用全燃动力，双轴。I/II 型：4 台 LM2500 燃气轮机，74.24MW（425250hp）；IIA 型：4 台 LM2500-30，77.18MW（105000 hp）螺旋桨：2 个 5 叶变距桨，直径 5.18 m。电站：2500kW 的“爱利生”501-K34 燃气轮机发电机组 3 台。武备装置导弹发射装置：MK41-0 型（首）和 MK41-1 型（尾）垂直发射系统各 1 组。1 型为 64 单元，备弹 61 枚，0 型为 32 单元，备弹 29 枚。从 DDG79 开始改为MK41-2 型，前后共备弹 96 枚。导弹：RIM-156“标准”2 B
16、lock IV 型舰空导弹，垂直发射；从 IIA 型 7 号舰（USS Mc Campbell DDG-85）开始使用 RIM-162 “改进型海麻雀（ESSM）”，垂直发射；BGM-109 “战斧”巡航导弹，垂直发射；RGM-84“鱼叉”反舰导弹（2 座 4 联装，IIA 型上被取消）；RUM-139B “阿斯洛克”反潜导弹，垂直发射。舰炮：1 座 MK45-2 型 127 mm/54 舰炮，2000 年起可能装 127mm/62 舰炮，发射增程制导炮弹，由 GPS 制导；IIA 型舰从 3 号舰（DDG-81）开始装MK45-4 型 127mm/62 舰炮。2 座 MK15 型 6 管 20mm“密集阵”近程武器系统，正在装红外探测器，用来跟踪小艇（从 IIA 型 7 号舰（USS Mc Campbell DDG-85）开始以垂直发射的具有反导能力的 RIM-162 “改进型海麻雀（ESSM）”导弹取代之）。鱼雷：2 座 3 联装 MK32 型鱼雷发射管，发射 MK46-5 或 MK50 型鱼雷，备雷 24 枚。直升飞机：仅设 SH-60B/F“海鹰”直升机降落
