某建筑工程安全施工技术方案

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1、一工程概况:一工程概况:本工程位于北京市和平里青年沟,场地地形较平坦,地下 2 层,地上 14层,全现浇部分框支剪力墙结构,地下部分与车库整体相连,基础为梁板式筏板基础。建筑面积 38850 m2,建筑南北长 68m、东西宽为 78m,本工程0.000相当于绝对标高 43m,基础底面标高为-8.85 m、-10.4 m;建筑物处于人口密集地区,西侧紧邻市政原有住宅,南侧为铁道兵招待所住宅楼,东侧为一街心花园,北侧为青年沟东路。 二、基坑围护:二、基坑围护:基坑西侧护坡采用护坡桩:直径 600 毫米,桩轴间距 1200 毫米,桩长 14米,采用 C20 商品混凝土,周圈桩顶设一道连梁(其顶标高-

2、0.6 米) ,桩顶-0.2 米处设锚杆,两桩一锚。围拦搭设:围拦高不低于 1.2 米,两道横杆间距 600 毫米,立杆间距 3 米,靠近地面设扫地杆和挡脚板,安全网挂在基坑内侧,钢管涂刷 300 毫米红白相间油漆。为加宽施工场地,基坑南侧立杆立于离坑边 1 米处,将 1.5 米钢管插入地下与立杆连接作为拉杆。三、脚手架工程三、脚手架工程1.1.施工准备施工准备: : 1.1 材料准备:脚手架(厚)、底座、钢管(483.5mm) 、扣件、铅线(8#) 。1.2 机具准备:架子扳手、力矩扳手、卷尺。2 2电梯井操作平台及技术措施:电梯井操作平台及技术措施:脚手架搭设采用单排单立杆。立杆距结构外沿

3、 250mm,柱距为 1500mm,大横杆步距为 12000mm。2.1 地基处理:基础必须平整。基础底座下设置垫板,其厚度不下于 50mm,布设必须平坦,不得悬空。22 立杆:2.2.1 电梯井脚手架采用单立杆,底座采用单管底座。2.2.2 立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于 500mm,各接头中心距主节点的距离不大于 600mm。2.3 大横杆:2.3.1 大横杆置于小横杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立杆扣紧;其长度大于 3 跨、不小于 6000mm,同一步大横杆四周要交圈。2.3.2

4、 大横杆采用对接扣件连接,其交头交错布置,不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于 500mm,各接头距立柱的距离不大于 500mm。2.4 小横杆:2.4.1 每一立秆与大横杆相交处(即主节点) ,都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于 150mm。小横杆间距应于立杆柱距相同,且根据作业层脚手版搭设的需要,可在两立杆之间在等间距增设 12 根小横杆,其最大间距不大于 750mm。2.4.2 小横杆伸出外排大横杆边缘的距离不小于 100mm;伸出里排大横杆距结构边缘 150mm。上、下层小横杆应在立杆处错开不止,同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。2.5

5、 纵、横向扫地杆;纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下批皮 200mm 处的立杆上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的力柱上。2.6 脚手板2.6.1 脚手板采用松木,厚 50mm、宽 350450mm、长度不少于 3500mm 的硬木板。在首层及作业层下部架设一道水平兜腽网,随作业层上升,以上每隔四层挂一道大眼绵笼安全网。2.6.2 脚手架设置在 3 根横向水平杆上,并在两端 80mm 处用直径 1.2mm 的镀锌铁丝箍绕 23 全固定。当扫地杆长度小于 2000mm 时,可采用两根小横杆,各杆距接缝的距离均不大于 150mm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于150mm。避免

6、出现探头、飞跳及空挡现象。四、电梯井操作平台搭设及拆除施工工艺:四、电梯井操作平台搭设及拆除施工工艺:1操作平台搭设工艺:1.1 场地平整材料配置定位设置通长脚手架、钢底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆铺脚手板扎防护栏杆全网。1.2 定距定位,根据构造要求在电梯井四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记。用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。2 操作平台拆除工艺2.1 拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆脚手板,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。2.2 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清

7、。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆应先拆中间扣件。然后拖住中间,再拆端头扣。五、楼层及周边防护措施:五、楼层及周边防护措施:1.电梯井洞口防护措施:电梯井口设置不低于 1200mm 高的开启式防护门,用 14 的螺纹钢筋,按水平间距 300mm、竖向间距 400mm 焊制而成。2.楼梯间防护措施楼梯间搭设固定的钢管防护栏杆,随结构一直搭设到作业面,栏杆高大为1200mm,内设低压照明设备,防止因光线暗发生人身伤害。3.楼层、屋面的孔洞防护措施:孔洞在 15001500mm 以下的欲埋通长钢筋并加固定盖板;孔洞在15001500mm 以上四周设两道护身杆,中间支挂水平安全网。4

8、.阳台防护措施:阳台搭设固定的钢管防护栏杆,随结构一直到作业面,栏杆高度为 1200mm,两端与结构连接,外侧挂安全网。六、塔式起重机安全操作六、塔式起重机安全操作 司机要正确、合理地操作,应是对所操作的塔式起重机做到“三会” 、 “四懂” 。即:会操作、会保养、会排除故障,懂性能、懂构造、懂原理、懂用途。在开始作业前,做好以下几项工作: 1.检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件。 2.开始操作时,先鸣号警示,提醒注意。 3.遵守指挥信号的指挥及有关指挥与信号的有关规定。 按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具;禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。 不准用吊钩直接吊挂重物,必须用索具

9、或专用器具。 细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运过程中,使吊运的物品保持水平,不准偏斜,更不允许长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下,发生事故。 不能在起吊的重物上再连接其它重物,以免吊索具超载、破坏原来的捆扎方式和松紧程度,或发生扯、刮、连带现象。 吊运碎散物品,要用网、篮或其它容器盛装,不可用绳索捆扎。 严禁超载: 司机要了解情况所吊重物的准确的实际重量,不可以估算的为依据。 要了解所吊物体的堆放情况,不能起吊与其它重物相连的、埋在地下的、与地面和其它物体冻结在一起的以及各种不明重量的重物。 禁止斜拉斜拽,起动和制动要平稳。 不允许

10、把各种安全保护装置,当做正常操作开关使用。 当需要两台塔式起重机共同抬吊一个重物时,一般每台只能按原起重能力的80% 使用。这是考虑到重物的捆扎、吊点的布置、司机操作的熟练程度、机械速度的差别、各种振动等原因,超重量不能平均地分布在两台起重机上。在抬吊作业时,必须有上级技术主管负责人批准,并且要有吊装方案、安全措施等书面交底材料。 各种塔式起重机禁止在非工作风力下作业。一般的塔式起重机都规定在六级风以下。 操作要符合规定: 有档位的机构,一定要逐档操作,不要一睛推上全速。几个机构联合动作时,要仔细注意各机构运行的速度和距离,掌握好它们之间的协调性。 临时停电,司机不要离开座位,要拉开总电源开关

11、,并将手柄置于零位,防止通电后继续动作。 司机不能私自接纳任何人操作,经主管部门批准的实习操作人员,或持有政府主管部门颁发的塔式起重机操作证的检查人员方可操作。 禁止用塔式起重机吊运人员。 在操作过程中,如遇有六级以上大风、大雨、大雪、大雾(能见度小于10m )天气,要停止工作;夜间要有充足的照明。 禁止酒后操作。 停止作业之后,要做到以下几项工作: 起重机停放到周围无障碍的安全位置;同时要将起重小车或动臂式起重机的起重臂停放到规定的位置。起重小车分停到臂的根部,动臂式起重臂放到与水平面为最小夹角。 各操作手柄推到零位,切断电源。 在攀登上下塔式起重机时,要从爬梯和平台中通行,禁止不按规定的路

12、线穿越。并应穿防滑鞋、带安全帽。 登高过程中,手中禁止握持其它物品,防止影响攀登和物品坠落伤害他人,身上背挂有其它物品,不应对登高有妨碍。两人或两人以上同时攀登上下塔式起重机,不准在爬梯或其它只允许一个人通过的地方,互相身体发生接触的情况下超载别人,而且只允许在下面的人携带物品,其他部位的人不准携带,以防物品坠落伤害正面的人。 在塔式起重机上禁止打闹、嬉戏、追赶和抛掷东西。 要注意安全防火的几项规定: 电气设备及元器件很多,线路密集。工作中,电流和电压的变化很大,司机违章操作、超载作业要做好日常维护保养,检查各部绝缘情况。保持刀闸开关、熔断器、接触器、集电环以及其它开关等各处的屏护间距装置齐全

13、、完好,破损或缺少的,必须更换补齐。 司机室内,不能用明火灯具照明。 每台塔式起重机上要备有完好的干粉灭火器。切不可过期失效或损坏。发生火灾时,要立即切断电源。并用干粉灭火器扑救,不可使用水或泡沫灭火器。七七、模板施工安全技术措施模板施工安全技术措施1.1. 模板施工组织设计:模板施工组织设计:在施工前根据工程实际情况,所采用的木材种类,确定出模板工程的施工组织设计及施工方案,模板工程施工组织设计要有针对性和实用性,能正确指导施工,并向工人进行技术交底,在施工中严格执行施工组织设计,不得擅自更改,技术人员要负责监督。2.2.过程控制过程控制2.1 新工人进入施工现场进行三级安全教育,使工人对安

14、全施工从思想意识上有所提高,班组长组织本班成员经常学习安全操作规程,在施工中达到自觉遵守操作规程的目的。2.2 在每日上班前对本班成员进行班前安全交底,讲明应注意的事项,在施工中所与到的疑难问题及时得到解决。2.3 在施工中应注意的事项:2.3.1 进入施工现场必须正确佩戴安全帽,中途不得随意摘下安全帽。2.3.2 各项工作按工序进行,模板没有固定前不得进行下道工序,禁止利用拉杆攀登上下,2.5m 以上必须搭设操作平台。2.3.3 支撑柱只允许驳接一处,一层支撑柱底部应用通长木板铺垫,调整高度时,应用木方加木楔固定,不得垫砖加高。2.3.4 进行高处作业前,检查使用工具是否牢固,工作时思想要集

15、中,防止钉子扎脚和其它障碍物拌倒发生高处坠落,有不适合高处作业疾病的不得进行高处作业。2.3.5 支模中途如需休息应将以就位的模板固定牢固后方可休息。2.3.6 吊运模板时应两点绑扎牢固后方可起吊,吊物下方不得站人或进行作业。2.3.7 模板不得堆放在板边处,不得集中堆放,堆放高度不得超过 1.5不得过于倾斜。2.3.8 支撑模板不得支在门窗框和脚手架上,设置要牢固。3.3.拆模拆模3.1 拆模时应按顺序进行,拆除过程中如果发现支撑柱下沉应立即撤离,并向上级报告。3.2 模板拆除前,拆模负责人必须向作业人员进行安全技术交底并讲清安全注意事项。3.3 拆模人员必须戴好安全帽,正确使用防护用品。3

16、.4 拆除不同楼层模板时,应从上向下按顺序进行,多层楼板同一垂直方向不得同时作业。3.5 被拆除模板垂直下方不得站人,两人从两端同拆一处模板时,应协调一致,互相照应。3.6 临边拆模时,施工人员不得靠近外边,防止坠落。4.4.大模板大模板4.1 平模板存放应满足区域要求,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放时将模板连成整体。4.2 大模板存放前地面应夯实平整,硬度可靠,并铺设通长方木或硬木板,使模板底部平整。4.3 模板不得存放在松土和凸凹不平的地方,雨季不得有积水,存放位置应按总平面图分区堆放。4.4 大模板堆放高度不得超过 2.0m,必要时在外面钉上木桩以保证其稳定性。4.5 模板吊运到楼板上存放时,不得放置在板边位置不得沿外墙周边放置,应垂直于外墙存放。4.6 模板起吊前应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,严防模板大幅度摆动碰到其它模板。八、安全技术措施:八、安全技术措施:1 1、材质及其使用的安全技术措施、材质及其使用的安全技术措施1.1 扣件的紧固程度应在 4050Nm,并不大于 65 N

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