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1、- 1 -现浇梁预应力张拉压浆施工现浇梁预应力张拉压浆施工方案方案1 1、 编制依据编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南铁路混凝土工程施工技术指南铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁路客运专线施工图设计文件2 2、编制范围、编制范围3 3、工程概况、工程概况4 4、工程数量、工程数量5、预应力主要材料及张拉设备5.1 预应力筋材料选用及检验（1） 、 预应力钢绞线技术性能应符合国家现行预应力砼用钢绞线 （GB/T5224）的规定和满足设计要求；（2） 、 钢绞线进场时进行分批验收，对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查，符合要求后方能进场。（3）
2、、每批钢绞线应有同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不大于 30T。（4） 、钢绞线从每批中任选三盘进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能的实验。如果每批小于 3 盘，应逐盘检查。（5） 、力学性能的抽样检验按照要求进行最大负荷、屈服负荷和伸长率的试验。（6） 、松弛性能可由厂家提供试验报告。（7） 、精轧螺纹钢应分批进行检验，每批重量不大于 100T，对表面质量逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选 2 根钢筋截取试件进行拉伸试验。- 2 -5.2、锚具的材料选用及检验（1） 、 锚具、夹具和连接器应符合国家现行预应力筋用锚具、夹具和连接器 （GB/T14370）的有
3、关规定并经检验合格后方可使用。（2） 、材料进场后按照出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应该按照规定进行外观、硬度计静载锚固性能试验。5.3、 预应力设备选用及校正（1） 、根据现场实际情况及规范要求，我部单根张拉采用穿心式千斤顶。张拉吨位宜为张拉力的 1.5 倍,且不少于 1.2 倍。（2） 、张拉千斤顶前必须经过校正,校正系数不得大于 1.05。校正有效期为一个月，且横向张拉不超过 500 次张拉作业、纵向张拉不超过 200 次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。（3） 、 压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的 1.5至 2.0 倍,我部采
4、用精度为 0.4 级压力表，校正期有效期为一个月，压力表出现故障后需重新效验。6 6、 预应力张拉施工预应力张拉施工6.1、穿束（1） 、 钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于 100MM 的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。断后平放地面上，采取措施防止钢铰线散头。（2） 、 钢绞线切割完后按各束理顺，并间隔 1.5 米用铁丝捆扎编束，同一孔道穿束应整束整穿。（3） 、 穿束可采用机械牵引，束头应平顺，以防挂破管壁。6.2、 预应力筋张拉6.2.1、锚具的安装- 3 -（1） 、将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。（2） 、安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口
5、对正。（3） 、 在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。6.2.2、千斤顶的定位安装（1） 在工作锚上套上相应的限位板。（2） 装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。（3） 装上可重复使用的工具锚板。（4） 装上工具夹片。6.2.3、预应力张拉6.2.3.1、现浇简支梁的张拉简支梁张拉分两次进行，即初张拉和终张拉。在混凝土浇筑 3天后且强度达到设计强度的 80%，即可进行初张拉，等混凝土达到设计强度、弹性模量的 100%和浇筑不少于 10 天，即可以进行终张拉。张拉时的强度及弹性模量以现场同条件养护的试块为准。（1） 、进行两次张拉的张
6、拉工序：初张拉：020%k初张拉控制应力(持荷 5min)终张拉：初张拉控制应力控制力k (持荷 5min)补拉（测量长度）锚固。（2） 、一次张拉到位的张拉工序020%kk(持荷 5min)补拉（测量长度）锚固6.2.3.2、现浇连续梁的张拉当混凝土强度达到设计强度 95%，弹性模量达到设计的 100%，龄期不少于 5 天的要求后，即可进行连续梁的张拉。- 4 -连续梁的张拉顺序为为先纵向、再竖向，最后张拉横向的顺序进行张拉施工。（1） 、纵向张拉：纵向预应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过 1 束。张拉顺序为先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。（2） 、竖向精轧螺
7、纹钢张拉在箱梁两侧交替单端张拉，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不小于 4cm ,一次张拉至控制吨位。（3） 、横向预应力筋张拉采用配套的 YDC240Q 型进行施工，在箱梁两侧交替单端张拉。（4） 、预应力张拉工序钢绞线：010%kk(持荷 5min)补拉（测量长度）锚固精轧螺纹钢：0 k(持荷 12min)锚固6.2.3.3、张拉的控制及计算张拉时采用张拉力与伸长量双控，即以油压表读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长量与计算理论伸长量之差不大于6%，每端锚具回缩量控制在 6mm 以内，否则需要查明原因及时处理。（1） 、钢绞线平均张拉力的计算Pk1e-（kx+）(KL+
8、) 式中：P -预应力筋的平均张拉力，Nk -预应力筋张拉端的控制张拉力，NL-预应力筋的长度，mm- 5 -k-孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数X - 从张拉端至计算截面孔道长度， m-预应力筋与孔道壁的磨擦系数（试验测得） 。-从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad（2） 、钢绞线理论伸长量的计算LPL（APEP） 式中：L-预应力筋理论伸长值，mmAP -预应力筋截面面积，mm2EP -预应力筋的弹性模量，Mpa，（3） 、实际伸长量的计算Ls（100%k伸长值10%k伸长值）0.9式中：Ls表示钢绞线的实际伸长量（4）、精轧螺纹钢理论伸长量计算L0.00367L（L为螺纹
9、钢筋张拉段长度） 6.2.3.4、张拉施工注意事项（1） 、张拉钢绞线前，对梁体进行检查，如有缺陷，需事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计其那个度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。（2） 、张拉千斤顶和油表必须经过效验合格后方允许使用。（3） 、张拉时，对管道摩阻损失、锚圈口摩阻损失进行测量，根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，确保有效应力值。（4） 、每次张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。（5） 、千斤顶不准超载，不准超出规定行程，转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。（6） 、张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油- 6 -张
10、拉，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。（7） 、全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的 0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。（8） 、观察预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外漏长度不宜小于 3cm , 锚固完结并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，用砂轮机切割，不得损伤锚具。（9） 、张拉压力表要与张拉千斤顶配套使用，并建立台账定期检查。 （10） 、张拉施工必须检查三同心三同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心，锚垫板锚口与锚圈同心，锚圈与千斤顶同心。6.2.3.5、张拉安全注意事项（1） 、油泵上的安全阀应调到最大工作油压下才能
11、自动打开。（2） 、油表安装必须满扣，高压油管使用前应作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。（3） 、电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。（4） 、工作完毕应打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。（5） 、千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。（6） 、在张拉过程中，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏- 7 -攀扶。（7） 、张拉油泵操作者在操作时应专心专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机开动油泵干其它工作。（8） 、预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，除施工人员自检、互检外，专职检查部门应对其张拉程序、张拉顺序、张拉力
12、值、静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的检查。（9） 、高压油泵有不正常情况时，应立即停止作业并进行检查，严禁在千斤顶工作时，拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶。张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长基本保持一致，严禁一端张拉。张拉时，应有专人负责及时填写张拉记录。7、 预应力管道压浆在预应力张拉完成后，宜在 48 小时内及时进行管道压浆，管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆泵采用连续式，同一管道压浆连续进行，一次完成。压浆管道出浆口装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。压浆前管道真空度稳定在-0.06-0.1Mpa 之间；浆体注满管道后，应在 0.50
13、.6Mpa 持压2min；压浆最大压力不宜超过 0.6Mpa。7.1、压浆施工工艺其施工工艺如下图所示。后张预应力砼梁球阀 1灌浆泵拌合机球阀 2阀门 4压力表压力表真空泵吸浆管储浆罐阀门 3真空灌浆施工工艺图真空灌浆施工工艺图- 8 -（2） 主要张拉施工完成，观察预应力筋达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外漏长度不宜小于 3cm，进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹。（2） 清理锚下垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。（3） 确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。（4） 搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指
14、标。水泥为强度等级不低于 42.5 级低碱普通硅酸盐水泥，并添加减水剂和阻锈剂，水胶比不超过 0.34，不得泌水，流动度不应大于25s ,30min 后不应大于 35s，体积收缩率不大于 1.5%，初凝时间大于 3 小时，终凝小于 24 小时，浆体对钢绞线无腐蚀作用。（5） 启动真空泵抽真空，使真空度稳定在-0.06-0.1Mpa 之间。（6） 启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管阀门打开，开始灌浆。（7） 灌浆过程中，真空泵保持连续工作。（8） 待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆
15、体相当时关闭抽真空端所有的阀门。（9） 灌浆泵继续工作，压力达到 0.50.6Mpa，持压 2 分钟。（10） 关闭灌浆及灌浆端所有阀门，完成灌浆。7.2、压浆注意事项（1） 、孔道密封检查：将灌浆阀、排气阀全部关闭，打开真空阀，启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，如果达不到压力要求，需要重新检查密封。（2） 水泥浆搅拌：搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽，在全部- 9 -灰浆卸出之前不得投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法，严格控制浆体配比。（3） 严格控制用水量，否则易造成管道顶端空隙。（4） 对未及时使用而降低了流动性浆体，严禁采用加水的办法来增加灰浆的流动性，配制时间过长的浆体不
16、应再使用。（5） 水泥浆出料后用进入注浆泵之前通过 1.2mm 的筛网进行过滤，然后尽量马上泵送，否则应不停搅拌防止离析。（6）灌浆孔数和位置必须作好记录，防止漏灌。（7） 、水泥浆搅拌结束后应连续压注，搅拌至压入管道的时间间隔不应超过 40min，水泥浆泵要能压浆完成的管道上保持压力，导管中无压力损失。（8） 、灌浆完成后，应及时拆卸、清洗管、阀、空气滤清器、灌浆泵、搅拌机等所有沾有水泥浆的设备和附件。8、梁体的封端压浆结束并检查合格后，进行梁体封端施工，在浇筑梁体封端混凝土之前，要先将承压板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，对锚圈与垫板四周采用聚氨酯防水涂料进行防水处理，同时检查确认无漏压的管道后，才允许浇筑封端混凝土。为了保证混凝土接缝处接合良好，应将原混凝土表面凿毛，并利用锚垫板上安装螺孔拧入带弯钩螺栓，封端钢筋与之绑扎形成钢
