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1、市政桥梁建设中的工程测量监理报告市政桥梁建设中的工程测量监理报告摘要：工程测量监理是工程测量专业的新内容，经过数年的研究和实践证明，它起着指挥工程施工和监控工程质量的作用，为了研究这一科题，首先要论证各项工程对测量技术的要求，然后根据工程的需要研究工程测量监理内容和程序，以及监控手段，确保质量控制，因此本文以市政桥梁工程为实例加以论述。关键词：桥轴线相对中误差；水准线路闭合差；允许偏差；倾斜度；垂直位移观测；测量监理城市建设包括道路、桥梁、轻轨、地铁、给排水、煤气、防洪、建筑等工程。为了保证工程质量，除了施工单位自身检查外，还需要工程监理部门加强检查。其中工程测量是工程前期的基础，又是起着指挥
2、工程施工的作用。因此工程测量监理是工程质量控制的重要环节，而测量成果是否可靠，将直接影响工程质量。下面我结合武汉市桥梁工程浅谈一下工程测量监理工作的程序、内容、技术规范和监理的要求。在城市桥梁工程中，钢筋混凝土构筑物的允许偏差： 钢筋混凝土构筑物的允许偏差值是对施工测量的精度要求。为了达到这个目的，必须对控制测量精度提出了较高的标准，什么样的测量精度才能满足施工测量的要求呢？又如何进行桥梁工程测量监理呢？ 一、施工准备阶段的测量监理 1.测量监理对施工测量的要求 为了更好地说明工程测量监理，现结合宁波市明州大桥加以阐述。宁波明州大桥为宁波规划中 5 路四桥中的重点工程，为中承式双肢钢箱拱桥，一
3、跨过。主桥跨径100450100 米，桥梁总长 1250 米，主桥桥宽 45.8 米，设计车速 80 千米/小时，按机动双向 8 车道加人非混行标准建设。明州大桥横跨北仑区新棉村（东南岸）与镇海区勤勇村（西北岸）之间的甬。桥区地势平坦，该段面宽约 340m，主河槽位于西北一侧，东南一侧有近 80m 为浅滩区，底标高最深为9.2m 左右，常年水深 10m 以内，两岸地面标高 2.5m 左右，北岸新堤到南岸老堤之间约 345m 左右，南岸老堤到南岸新堤之间约 55m左右。 所以我们以“百年大计、质量第一”的原则召开了项目部总经理、总工程师、测量工程师（或测量负责人）参加的有关施工测量内容会议，由总
4、监办工程测量正高级工程师向大家讲解了“市政桥梁工程施工测量细则”，采用宁波独立坐标系和 1985 国家高程标准，包括施工测量程序、内容和监理要求，以及施工测量所使用的规范：A.城市测量规范；B.工程测量规范；C.公路桥涵施工技术规范：D.市政工程质量检验评定标准。还交待了在施工测量中所使用的各类表格。最后要求大家在统一的技术标准的前提下必须按细则执行，便于统一检查和管理，以及指导和监理施工测量工作。 2.审批施工测量人员、仪器和设备 根据该项工程的需要，要求承包单位将施工测量人员数量、技术职称、个人学历、测绘作业证和参加工程项目的详细资料等，交给我们审批，不合格都不予审批。同时对测量仪器的型号
5、和数量，以及设备，也要进行审批。通过审查，各工程项目部施工测量人员有的素质比较高，业务能力比较强。仪器设备有徕卡 TCA1800 全站仪、TC1800 全站仪、NA2 精密水准仪，塔尺和电脑等，基本上满足了要求。 3.审查和复测设计院所交的测量控制点 第一，要审查设计院所交的测量控制点。当接受设计院所交的测量控制时，要察看点位是标石还是木桩，是否牢固、可靠。对所交的控制点的等级是否满足本桥梁工程的需要，达不到精度要求的等级测量控制点废除，达到精度要求的测量控制点可以使用。原宁波明州大桥施工控制网由宁波市测绘设计研究院建造布设，后经中铁大桥局集团第一工程有限公司于 2006 年 11 月改建、施
6、测（在原网的基础上重新增加了四个控制点，并全部建成带归心装置的强制观测墩） 。新建施工控制网共有 IDWH1-IDWH8 八个控制点，其中 IDWH7 在边墩 PM5 附近已被破坏。加密点共有 A，B，C，D，E 五个点，平面控制网是采用 GPS 静态测量，按全球定位系统（GPS）测量规范 （GB/T 18314-2001）中 C 级精度进行观测；高程控制网是按二等水准要求进行测量。 4.审批施工控制测量方案 采用 GPS 卫星定位静态测量方法，按公路全球定位系统（GPS）测量规范(JTJ/T 18314-2001)C 级 GPS 网的主要技术要求对施工控制网进行检测和加密。IDWH2IDWH
7、3IDWH1说明：图中A，B，C，D，E为加密点北侧南侧图 1.1-1 宁波市明州大桥施工控制网1.1.1 C 级 GPS 控制网基本技术要求C 级 GPS 控制网基本技术要求见表 1.1-1。C 级 GPS 控制网基本技术要求 表 1.1-1卫星截止高度角（）数据采集间隔(s)时段中任一卫星有效观测时间（min）静态定位观测时间（min）同时观测有效卫星数施测时段数有效观测卫星总数15151560426说明:1） GPS 控制网每对相邻点间的最小距离应不小于平均距离的 1/2,最大距离不宜大于平均距离的两倍。1.1.2 GPS 检测外业测量1）外业测量前，对 GPS 接收机进行性能检测。操作
8、时按照 GPS 接收机操作手册的规定进行观测作业。2）根据点之记，编制 GPS 卫星可见性预报表。在高度角15的限制下，输入测区中心某一测站的概略坐标，输入日期和时间，使用近几天的星历文件（不超过 20 天） ，编制GPS 卫星的可见性预报图。采用徕卡 SKI-Pro 随机软件的卫星可见预报功能，选择各测点最佳观测时段，最大限度地减少点位附近障碍物对卫星信号接收的干扰，编制出外业作业计划书。3）外业作业模式采用静态观测模式，网型连接采用网连式，施工控制网检测 C 级 GPS网平面示意图见图 1.1-1。4）观测前严格对中整平仪器，对天线进行严格定向，以消除天线相位中心不一致的影响。5）观测过程
9、中随时注意卫星信号接收和信息存储情况。当接收或存储出现异常时，随时进行调整，必要时及时通知其它 GPS 接收机，以调整观测计划。6）每时段观测应在测前、测后分别精确量测天线高度，两次天线高之差应不大于3mm，并取平均值作为天线高。7）采用 5 台徕卡 SR530 双频大地型 GPS 接收机进行观测。共有 5 次设站。第 1 次设站点为 C,D,E,IDWH4,IDWH8；第 2 次设站为 C、D、B, IDWH3, IDWH1；第 3 次设站点为IDWH2,IDWH6,IDWH3,B,A；第 4 次设站点为 IDWH5、IDWH2、IDWH6, IDWH1, IDWH8；第 5 次设站点为 I
10、DWH1、IDWH2、IDWH3, IDWH4, IDWH8；8）在测量现场按规定作业顺序填写观测手簿，不得事后补记，经检查所有规定作业项目全部完成，且记录完整无误后方可迁站。9）每日观测结束后，将外业数据文件及时转存到磁盘、电脑，不得作任何剔除或删改。将磁盘贴好标签，并妥善保存。1.2 施工控制网高程检测和加密采用索佳 DSZ1 精密水准仪几何水准法，按工程测量规范 （GB 50026-93）二等水准测量的主要技术要求进行陆地高程检测；采用徕卡 TCA1800 全站仪按工程测量规范三等三角高程的主要技术要求进行跨高程检测，测段进行往返观测代替对向观测（在大气折光相对恒定的时段连续作业） 。南
11、、北岸水准布设成水准网，南、北两岸通过一条跨联测。施工控制网高程检测和加密平面示意图见图1.2-1，二等水准测量主要技术要求见表1.2-2，二等水准测量主要技术指标见表1.2-3，三等三角高程测量主要技术指标见表1.2-4等水准测量主要技术要求 表 1.2-2观测次数视线长度（m）前、后视较差（m）前、后视累积差（m）下丝离地面最低高度（m）基辅分划读数差（mm）基辅助分划所测高差之差（mm）往、返50130.30.40.6二等水准测量主要技术指标 表 1.2-3每公里高差中数的偶然中误差（mm）M检测已测段高差之差（mm）往、返测不符值（mm）附合或环线闭合差（mm）1.06 R4 R4 L
12、等三角高程测量主要技术指标 表 1.2-4最大视线长度（km）半测回组数测回高差互差（mm）测回数2.0324 R8备注: 表中 R 为测段长度，L 为附和（环线）长度。2、施工控制网检测和加密依据2.1宁波市东外环甬大桥工程施工图设计 （上海市政工程设计研究总院）2.2 宁波市东外环甬大桥工程招投标文件2.3宁波市东外环甬大桥施工控制网成果报告 （中铁大桥局集团第一工程有限公司）2.4 国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等IDWH2IDWH6IDWH5IDWH1加密点B加密点A甬 IDWH3IDWH4IDWH8加密点C加密点D北侧南侧图 2.2-1 施工控制网高程检测和加密平面
13、示意图3、施工控制网检测和加密质量技术控制3.1 测量人员熟悉施工控制网检测方案，明确外业测量任务；3.2 测量要认真、仔细、随时检查，观测记录完整，做到测量成果具有可追溯性，原始记录本分类、归档、保存；3.3 计算数据、观测记录进行 100复核，确保原始记录以及计算正确无误；3.4 实行观测、记录签名校核制度，并进行自检、互检、专检；3.5 强阳光下以及雨天，测量仪器、设备配备测量专用伞；3.6 严格按照测量仪器、设备操作规程作业；3.7 施工控制网检测前，对测量仪器、设备的各项性能指标进行检查。4、测量仪器、设备、软件以及人员配置4.1 测量仪器、设备、软件配置主要测量仪器、设备、软件配置
14、见表 4.1-1。表 4.1-1序号仪器、设备、软 件名称型 号台数仪器精度备注1GPS徕卡双频SR5305静态：平面 5mm+0.5ppmD高程 10mm+0.5ppmD已检定2全站仪GTS-6011测角：1测距(1mm+2ppmD)已检定3水准仪DSZ111mm/km已检定4徕卡 SKI-Pro 随机 GPS500 内处 理软件随机 软件5一、二、三维 网平差计算与统 计检验软件平差 软件6对讲机建伍53km7台式计算机联想18便携式计算机19干湿温度计110气压计111交通车1备注：测量仪器已通过国家法定计量单位检定合格，测量平差计算软件为通过国家科学技术鉴定认证的专业软件。4.2 测量
15、专业人员配置测量工程师 1 人，测量助理工程师 1 人，测量技术员 1 人，测量技师 2 人，普通测量工 2 人。5、数据处理与平差5.1 起算基准宁波市明州大桥的施工坐标系采用宁波市独立坐标系。坐标系是以 1954 北京坐标系为基础，中央子午线为 12130，高斯投影面为北京 54 参考椭球大地高 0 米。高程基准为 1985 国家高程。平面起算基准点是：IDWH5、IDWH8，其宁波市独立坐标如下：IDWH5： X=.267m Y=.211mIDWH8： X=.590m Y=.068m高程起算基准点是：北岸取 IDWH2，南岸取 IDWH3，其 1985 国家高程如下：IDWH2=3.79
16、0m IDWH3=3.715 m5.2 GPS 数据处理与平差基线数据处理采用徕卡 GPS 随机软件 SKIPro 进行，计算出同步观测环，异步观测环，重复基线的闭合差，看其是否超出规定限差值。若合格再进行三维无约束平差，否则对基线进行重新解算。根据预处理结果对观测数据的质量进行分析，并做出评价，检查其是否符合规范或技术要求，以确保观测成果和定位结果的预期精度。单条基线解结果分析。同一时段数据处理时观测值的剔除率小于 10%；整周模糊值参数固定要求合理；验后均方根差 RMS 应符合要求；相位差分的残差曲线应平稳而不至于波动较大；双差固定解与浮动解的差异不能过大。闭合环检核。同步观测闭合环和由若干个独立基线构成的独立观测环，其相应的各坐标
