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1、XX 市客运中心站工程市客运中心站工程水水 泥泥 搅搅 拌拌 桩桩专专项项施施工工方方案案 编制单位：编制单位： XX 市客运中心站工程项目部编制人：编制人：审核人：审核人：审批单位：审批单位：XX 建设集团有限公司审核人：审核人：审批人：审批人：编制时间：编制时间：20 年年 月月 日日1目目 录录一、编制依据 2二、工程概况 3三、施工里程 3 五、施工部署 4六、施工进度计划 5七、施工前期准备 5八、施工要求 九、施工工艺及施工方法 9十、质量控制保证措施 13十一、安全保证措施及安全保证体系 18十二、环境保护及消防安全措施 2203一、编制依据一、编制依据1. XX 客运中心站工程
2、岩土工程详细详细勘察报告（ZGK39-K，浙江省工程勘察院） ；2. 总平面图及地下室相关结构图纸；3. 场地相关线管及地形资料；4. 岩土工程勘察规范 （GB50021-2001）2009 年版；5. 混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） ；6. 钢结构设计规范 （GB50017-2003） ；7. 浙江省标准建筑基坑工程技术规程 （DB33/T1008-2000） ；8. 建筑桩基技术规范 （JGJ94-2008） ；9. 建筑地基基础设计规范 （BG50007-2002） ；10.地下工程防水技术规范 （GB50108-2008）;11.建筑基坑工程监测技术规范 （GB504
3、97-2009）;12.建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012）;13.建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002）;14.混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）2011年版；15.钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ107-2010） 。二、工程概况二、工程概况1、根据浙江省标准建筑基坑工程技术规程 ，本工程基坑安全等级为二级，重要性系数为 1.0.2、本工程站房基坑开挖深度 5.556.25m，面积约 20600m；综合楼基坑开挖深度 5.255.95m，开挖面积约 4950m。3、本工程基坑分为站房基坑和综合楼基坑两个分区，两个分区均采用明挖
4、顺做法施工。其中，综合楼基坑东侧现状为老黄尖浦江，应在老黄尖浦江河道处理后方可进行综合楼基坑的施工。站房基坑不受河道影响，可独立先行施工。4、本工程综合楼基坑与周边河道改造筹划如下；在河道新址位置开挖黄尖浦江新河道，并修建驳岸等。对老黄尖浦江以及综合楼基坑周边 30m 范围的下新塘横河进行4围堰封堵，并进行河道处理。综合楼基坑施工直至地下室结构完成，并完成坑壁土方回填。修建综合楼基坑周边 30m 范围的下新塘横河新驳岸，最后疏通下新塘横河与黄尖浦江河道。本工程采用 700500 双头搅拌桩，双头桩间相邻搭接长度200mm，采用 42.5 普通硅酸水泥三、搅拌桩概况三、搅拌桩概况1、下表为本标段
5、各种水泥搅拌桩的规格。站房搅拌桩 3422 根，综合楼搅拌桩 1284 根、本工程水泥搅拌桩共计 4706 根四、施工部署四、施工部署搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排 1 个工班作业施工，同时每个工班配备相应的人员。5施工仪器、机械、设备配备表序号用 途机械名称单位数量功 率进场形象进度1深层搅拌桩机SJB-型台390KW围护桩施工五、施工进度计划五、施工进度计划 围护桩总工期为 60 天，详见附表。六、施工前期准备六、施工前期准备1、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工
6、现场。3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。七七、施施工工要要求求1、水泥搅拌桩桩径为 700mm。采用 42.5#普通硅酸水泥，水泥渗入量为土重量的 15%，水灰比 0.5，为保证桩顶施工质量，桩顶加喷50cm。下钻速度不大于 1m/min，提升速度不大于 0.5m/ming。2、成桩工艺要求：700搅拌桩，桩间相邻搭接200。3、场地应先整平，清除桩位处地上，地下一切障碍物（包括大块石、树根和生活垃圾等） ，建筑场地粘土回填，压路机反复碾压，不得用杂填土回填。4、施工前，应标定搅拌机械的灰浆泵输送量、灰浆输送管到达
7、搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数，并根据设计要求及机备情况，确立施工中的配比。5、施工时，先将深层搅拌机钻杆固定在机架上，用输浆胶管将贮料罐砂浆泵与深层搅拌机接通，开动电动机，搅拌机叶片相向而转，借设备自重，沉至要求加固深度；再以每分钟不大于 1m的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动灰浆泵将灰浆从深层搅拌中心管不断压入土中，由搅拌叶片将水泥浆与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷浆直到提至地面，即完成一次搅拌喷浆过程，用同法再一次重复搅拌下沉和6重复搅拌上什，即完成一根柱状加固体。6、施工中应严格按预定的配比拌制，并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度。成桩要控制
8、搅拌机的提升速度和次数，使连续均匀，以控制注浆量，保证搅拌均匀，同时泵送必须连续。7、搅拌机预搅下沉时，不宜冲水，当遇到较硬土层下沉太慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。8、每天加固完毕，应用水清洗贮料罐、砂浆泵、深层搅拌机及相当管道，以备再用。八、施工工艺及施工方法八、施工工艺及施工方法1 1、水泥搅拌桩施工工艺、水泥搅拌桩施工工艺水泥搅拌桩施工工艺流程图水泥搅拌桩施工工艺流程图2 2、施工方法、施工方法测量放样 施工前，根据设计图纸，定出水泥搅拌桩内边边线，用白灰做上施工准备桩机就位预搅下沉制备水泥浆提升喷浆搅拌重复上、下搅拌清 洗桩机移位水泥搅拌桩施工工艺流程图水泥搅拌
9、桩施工工艺流程图7记号。施工时，根据计算搅拌桩位测放桩，在两头搅拌桩的位置上，拉起一条建筑线。定位桩机使用其自身的步履行走系统移动，塔架提吊搅拌桩机就位。水泥搅拌桩机到达指定桩位，对中。当地面起伏不平时，采用搅拌桩机的液压平衡装置使起吊设备保持水平。检查钻杆长度，钻头直径，将桩机移到指定位置对好桩位。制备水泥浆水泥用量按设计标准为土体质量的 15%，水灰比为 0.5。施工中加水可使用定量容器进行用水量控制。水泥浆待搅拌机下沉至设计深度后才可配制。预拌下沉喷浆待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌桩机电机，放松搅拌桩机吊索，使搅拌桩机沿导向架搅拌切土下沉，开始喷浆搅拌，喷浆过程中，不断搅拌水
10、泥浆。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度位置时，停止钻进。提升喷浆提升钻头喷浆。喷浆过程中，不断搅拌水泥浆，防止其离析。三次搅拌喷浆第二次喷浆完成后，继续三次下沉钻头进行补浆喷浆，搅拌至设计位置深度。四次搅拌喷浆搅拌至设计位置深度后。进行第四次提升搅拌，进一步拌和均匀。并保证四次喷浆完成后，各段喷浆量相等，水泥浆刚好使用完毕。清洗若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰浆泵，清洗全部管中残存的水泥浆。直至基本干净。并将粘附在搅拌头的软土清洗干净（9）移位桩机移至进行下一桩位，重复进行上述步骤的施工。3 3、技术措施、技术措施8严格控制下钻和提升速度，
11、保证喷浆量，确保成桩质量。配制好的水泥浆不得离析，供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于 0.5接桩，若停机 3 小时配制的浆液就不能使用。管路清洗干净。随时检查施工记录和浆液配料浓度。施工前首先做不少于 2 根水泥搅拌桩试桩，试桩施工方法同上，主要是收集以下施工技术参数：A. 水泥浆配比，B. 钻进速度，C. 提升速度，D. 泵浆压力。九、质量保证措施九、质量保证措施1 1、质量控制措施、质量控制措施水泥质量：采用 42.5 普通硅酸盐水泥，水泥必须有出厂合格证和品质试验报告单，现场应架空垫高，并有防潮措施。灰量控制：不得超过规定值的5%。桩径：必须采用相应规格的钻头，因磨损达不到要求时应予
12、更换，一旦发现桩径小于设计要求须按相同置换率在桩边补桩。为确保压浆时不发生断浆现象，严格控制喷浆和搅拌速度，机头提升速度不超过 0.5m/min，控制重复下沉和提升速度。搅拌桩施工完并达到龄期后，人工凿除桩顶 50cm 的浮浆段才进行下道工序施工；桩体施工完成一个月并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷载。由专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。水泥搅拌桩开钻前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。为保证水泥搅拌桩桩
13、体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。9第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严禁带水下钻。第一次下钻和提升时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应不小于 30 分钟，喷浆压力不小于 0.4MPa。为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留 30 秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为 30 秒。施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加 50kg。若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。（12）施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在 16 小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工纪录内。补喷重叠段应大于 100cm，超过 16 小时应采取补桩措
