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1、XX 建设有限公司 XX 国际学校配套道路工程-施工组织设计1目目 录录第一章、总体概述第一章、总体概述.3第一节、工程概述3 第二节、设计标准及主要技术指标3 第三节、施工准备6 第四节、编制依据及适用规范标准7 第五节、工程质量、工期及安全文明施工8第二章、各分部分项的主要施工方法第二章、各分部分项的主要施工方法.9第一节、本工程施工重点、难点分析9 第二节、工程测量技术方案9 第三节、排水工程施工技术方案10 第四节、水平定向钻进铺管施工技术方案23 第六节、道路工程施工技术方案25 第七节、浆砌块石挡墙施工技术方案33 第八节、路灯工程施工技术方案34 第九节、通信工程施工技术方案39
2、 第十节、劳动力和材料投入计划41 第十一节、主要施工机械设备投入计划42第三章、工程质量管理目标及保证措施第三章、工程质量管理目标及保证措施.44第一节、工程质量目标45 第二节、质量保证体系及组织机构45 第三节、质量控制程序47 第四节、工程质量监控系统48 第五节、工程质量保证措施49 第六节、隐蔽工程质量保证措施53 第七节、道路工程质量保证措施54 第八节、质量通病防治措施56 第九节、成品保护措施59 第十节、冬雨季施工措施60第四章、安全生产及文明施工保证措施第四章、安全生产及文明施工保证措施.62第一节、安全生产保证体系62 第二节、安全施工保证措施63 第三节、安全生产管理
3、措施68 第四节、治安、消防保证措施71 第五节、文明施工保证措施72 第六节、环境保护措施84第五章、施工现场平面布置及施工道路平面图第五章、施工现场平面布置及施工道路平面图.86第一节、施工现场平面布置86 第二节、项目管理班子配置88第六章、配合其他相关单位的协调方案第六章、配合其他相关单位的协调方案.97第七章、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施第七章、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施.99第八章、工期保证措施及施工进度网络图第八章、工期保证措施及施工进度网络图.101XX 建设有限公司 XX 国际学校配套道路工程-施工组织设计2第一节、总工期目标101 第二节、施工进度计划安排指导
4、思想101 第三节、施工进度网络图101 第四节、工期保证措施101第九章、周边管线及设施的加固措施第九章、周边管线及设施的加固措施.104第十章、施工应急措施第十章、施工应急措施.106XX 建设有限公司 XX 国际学校配套道路工程-施工组织设计3第一章、第一章、总体概述总体概述第一节、工程概述XX 国际合作学校配套道路为城市次干道，南起沿线中线，北至学校幼儿园主入口；全长 540 米。米，道路规划路幅宽度 24 米，24 米宽道路布置如下:5 米人行道+14 米车行道十 5 米人行道。车行道采用沥青砼路面，人行道采用地砖铺设，全线完成雨污水管道的铺设，雨污分流制实施。工程名称：XX 国际合
5、作学校配套道路工程；建设地点：XX；建设单位：XXXX 新城建设投资有限公司；设计单位：XX 市城建设计研究院有限公司；施工单位：XX 建设有限公司合同工期：210 日历天；质量要求：按国家验收规范一次性验收合格；安全文明要求：达到区级市政公用工程文明安全标化工地标准；合同范围：道路、排水、路灯、绿化、综合通信管道工程的施工；合同造价：838.1395 万元；第二节、设计标准及主要技术指标本工程南起沿线中线，北至学校幼儿园主入口，设计全长约 540 米，规划路幅宽度 24 米。车行道采用沥青混凝土路面，人行道采用地砖铺设，全线完成雨污水管道的铺设，雨污分流制实施。一、道路工程一、道路工程1、本
6、工程按城次干道设计,计算行车速度为 30KM/H，车行道采用沥青砼路面，道路高程按 20 年一遇洪水标准确定。2、道路全宽 24 米，24 米宽道路布置如下:5 米人行道+14 米车行道十 5 米人行道。3、道路交通量达到饱和状态的设计年限为 15 年，路面结构设计年限为 15 年。路面结构计算荷载为双轮组单轴 100KN 作为标准轴载。XX 建设有限公司 XX 国际学校配套道路工程-施工组织设计44、道路以设计中心线为道路中心线，从道路中心线到人行道内侧的横坡度为1.5%(平均)，绿化横坡度为 1%， 水泥路面为直线路拱，沥青混凝土路面为修正三次抛物线路拱。5、沥青结构层采用沥青砼面层，水泥
7、稳定层以及塘渣垫层，沥青面层采用三层结构,上层为粗型密级配细粒式改性沥青混合料（AC-13C） ，中层为粗型密级配中粒式改性沥青混合料（AC-20C） ，下层为粗型密级配粗粒式普通沥青混合料（AC-25C） 。沥青混合料空隙率要求：AC-13C：3%5%；AC-20C：3%5%；AC-25C：3%5%；沥青砼顶面容许弯沉值 0.5MM，6、水泥稳定层分二层，上基层 20 厘米，水泥含量 5%，7 天抗压强度 3.5MPA，压实度 98%，下基层 20 厘米,水泥含量 4%，7 天抗压强度 3.0MPA，压实度 97%，地基处理后塘渣层顶面计算弯沉 2.5MM（測定车为与原黄河 JN-150 轴
8、载相同的车辆，上同） 。路面底面以下塘渣 030CM 填料最小强度 CBR 为 6%，压实度为 95%； 30-80CM填料最小强度 CBR 为 4%，压实度为 95%，80150CM 填料最小强度 CBR 为 3%。 ，压实度热 94% ； 150CM 以下填料最小强度 CBR 为 2%。压实度为 92%，压实度标准除注明外，均为重型标准。7、人行道釆用 3CM 厚火烧板，火烧板的饱和极限抗压强度不小于 120MPA，饱和抗折强度不小 9MPA， 3CM 厚 1： 2 干拌水泥砂浆。12CM 厚 C15 混凝土垫层，10CM水泥碎石整平层，大于等于 40CM 塘渣垫层;塘渣层计算弯沉值为 3
9、.4MM，压实度为90%（重型标准) 结构层中水泥混凝土加强层每隔 35M 设一道横向缩缝,同块材面层接缝协调布置。火烧扳材料的技术要求应符合城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）中表 7.2.1-1、表 7.2.1-2、表 7.2.3-1 规定。二、排水管道工程二、排水管道工程1、本工程道路排水设计采用的设计暴雨重现期为一年，雨、污水分流排放，雨水第一部分由 Y4 向 Y10 汇集经出水口排入溪坑中；雨水第二部分由 Y11 向 Y16 汇集经出水口 2 排人溪坑中；雨水第三部分由 Y17 向 Y20 汇集经出水口 1 排入溪坑中；污水由 W6 流向 W31 排入洋沙山东六路已建污水
10、管道中。雨水管铺设在路南(东)侧距侧石 2 米处,污水管铺设在道路北（西)侧距側石 2 米处。 检查井及雨水井等采用宁波市市政排水工程通用图（通用图 15#，20#砼改为 C25 砼)，检查井的砖采用混凝土普通砖，强度为 MU10，水泥砂浆为 M10。XX 建设有限公司 XX 国际学校配套道路工程-施工组织设计52、雨水口与窨井连接管采用 300 国标钢筋砼 II 级承插管，采用 360 度混凝土包管，i1%，覆土大于 7 0 厘米。3、D600D1200MM 雨水管采用国标 II 级钢筋砼承插管，O 型橡胶圈接口，180 度砼管基。4、雨水口采用 36*48CM 边沟式单篦及双篦雨水口，雨水
11、口顶面比附近路面低 3厘米以便接水。 5、DN400 污水管道采用聚乙烯缠绕 B 型结构壁管材，采用承插口电熔焊接连接方式，砂石管基。管材、管件原料性能应符合埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统(笫 2 部分)(GB/T19472.2-2004)的要求，管道熔体质量流动速率1.6g/10min，热稳定度20min，密度930kg/m3，管材的物理、力学性能：烘箱试验合格，环刚度8KN/m2，冲击性能10%，蠕变比率4。6、本工程雨污水除 W19W20 及 W30W31 段外其余均采用大开挖施工，管顶覆土必须大于 70 厘米，否则应作加固处理。7、各检查井井盖方向应与流水方向或行车方向一致。8、道
12、路车行道窨井盖采用 D400 型防盗球墨铸铁井盖，其余窨井盖采用 B125 复合材料井盖， 雨水口采用球墨铸铁井盖，采用重型标准，试验荷载 130KN。9、每隔 100 米左右设雨污水预留管，以便附近雨不接入，如预留管标高低于主管时,按预留管做井并设 40 厘米留底。10、凡暂时不接支管的预留管口，应予砌震砖封堵，并用水泥砂浆抹严，但同时应考虑以后拆除的方便;并在预留管口作好明显标志。六、路灯工程设计标准六、路灯工程设计标准1、路灯型号由甲方确定，24 米道路采取双排交错布置，16 米道路采取单排布置，间距为 30m 左右。2、本工程采用 TN-S 保护接地系统，在该接地处重复接地，要求各实测接地电阻小于 4 欧姆。3、路灯采用三相供电，相邻路灯间膈接入三相电源。路灯电缆选用三相五芯VV22-535，其中一芯作为接地线。4、变压器同处设置路灯控制箱，四周植灌木遮掩。路灯亮灯采用路灯监控终端(WJ-3005G)控制。路灯采用光电时钟控制器控制， 控制器型号甲方自定，在各路灯XX 建设有限公司
