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1、DK1257+872涵管开工涵管开工报报告告 DK1257+872 涵洞 创 优 规 划青藏铁路格尔木至拉萨段铁路是党中央国务院实施西部开发战略的四大重点建设项目之一。按照青藏铁路建设总指挥部和集团公司的要求，青藏铁路建设必须要高起点、严要求，工程质量必须要达到铁道部一等优质工程，争创国家级优质工程。因此，树立牢固的质量意识和创优责任感，高质量修建青藏铁路，是摆在各参建领导、全公司职工面前十分艰巨而光荣的任务。为推动工程创优活动和确保创优目标的实现，结合我公司管段工程特点，特制订本创优规划。一 、创优目标DK1257+872 涵洞确保工程质量一次验收合格率 100，确保单位工程优良率 95以上
2、，争创局优，杜绝重大质量事故，大的质量通病。二 、创优标准以施工规范和设计文件为依据，按青藏铁路工程质量评定验收标准进行评定。1.分项工程优良率 90，分部工程优良率 95，单位工程优良率 95以上。2.施工管理、工期安排科学合理，不断优化施组，责任成本受控。3.现场管理有序，文明施工良好，工地布局合理，材料堆放整齐，道路排水畅通。驻地及施工现场禁止乱弃生活垃圾，注重水土保持和保DK1257+872涵管开工涵管开工报报告告护青藏高原自然生态环境。 4.内业资料齐全，做到标准化，规范管理。5 无重大工程质量事故，无由于质量问题造成的人身伤亡事故，工程无外观缺陷和质量隐患，安全生产责任制健全，实行
3、安全“一票”否决制。三、创优措施为确保 DK1257+872 涵洞创优目标的实现，项目队成立创优领导小组：组长：陈 刚副组长：李季晖、杨晓峰组员：张富强、李秀廷、朱建新、王岩国、杨彦坤1.技术方面由李季晖负责，严格按照过程控制要求进行施工，在整个施工过程中必须坚持“十二项质量管理规章制度” ，明确各自的岗位质量职责，严把每道工序的质量关，杜绝和消灭不合格工程项目，遵循按图施工的原则，变更项目必须按变更程序办理变更手续，严格控制中线、水平，绝不出错。2.质检、环保方面由司诏负责，主要对隐蔽工程进行控制，积极配合监理做好隐蔽检查，检查程序为：每道工序施工完成后，队质检工程师检查合格后，通知经理部质
4、检工程师检查，合格后并备齐相应技术资料，再通知监理检查，经监理检查合格并签字认可后，方可进行下道工序施工,同时质检工程师对进场的产品.半成品进行检查,经检查合格后方可用到工程中去,对结构物的内在、外在质量都要进行监控。另外组织DK1257+872涵管开工涵管开工报报告告职工学习环保知识，强化环保意识使广大干部职工认识到环保工作的重要性和必要性。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境方针、政策和法令，结合设计文件的工程特点，及时提报有关环保设计，切实按批准文件组织实施，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示环保工作，做到文明施工。3.试验方面由杨彦坤负责，按照进货检验和试验控制
5、程序 、 过程检验和试验程序做好工程检验和试验控制，按规定进行预制涵节、基础的检查工作，切实保证使用于工程当中的结构物全部满足设计及规范要求。4.开展 QC 小组活动，狠抓施工工艺，主攻质量通病，确保基坑快速开挖，减少对多年冻土的扰动，拼装基础、涵身要精心测量，保证沉降缝满足设计要求，错台符合规范要求。5.坚持质量“三检”制：自检、互检、专检。6.坚持质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本到工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。7.实行优质奖励、奖罚分明。为提高工程质量，深入开展工程创优活动，经理部将制定优质工程奖惩办法（文另发） ，对创优规划不落实、质量问题频繁的单位，按照“三不放过”的原则，将严肃进行处理和罚款。
