中南大学《交通隧道工程》复习题

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1、交通隧道工程复习题一、名词解释 1、单斜构造(P17)是指成层的岩层向一个方向倾斜的地质构造。 2、褶曲构造(P18)是指成层的岩层在层理平行方向受挤压作用而形成的一种地质构造。 3、断层(19)是指岩层在层理垂直方向受挤压或拉伸作用类似剪切破坏而形成的一种地质构造。 4、隧道净空(P27) 是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。 5、隧道建筑限界(P27) 是指隧道衬砌内缘不能侵入的轮廓线。 6、围岩(P73) 是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或指隧道开挖后对其稳定性 产生影响的周围部分岩体。 7、膨胀土(P156) 是指土中粘土矿物成份主要由亲水性矿物组成,同时具有吸水显著膨胀

2、软化和 失水收缩硬裂二重特性、湿胀干缩往复变形的高塑性粘性土。 8、爆破漏斗(P170)在有临空面的情况下,炸药爆炸形成的一个圆锥形的爆破凹坑称之为爆破漏斗。9、最小抵抗线(P170) 是指形成爆破漏斗时药包中心到自由面的最短距离。 10、爆破漏斗半径(P170) 最小抵抗线与自由面交点到爆破漏斗边沿的距离。 11、破裂半径(P170) 药包中心到爆破漏斗边沿的距离 12、爆破作用指数(170) 爆破漏斗半径与最小抵抗线距离的比值称为爆破作用指数。 13、殉爆(P173) 一个药包(主动药包)爆炸后能引起与它相接触的邻近药包(被动药包)爆炸, 这种现象称为被动药包的殉爆。 14、爆力(P173

3、) 炸药爆炸时对周围介质做功的能力称为爆力。 15、猛度(P173) 炸药爆炸后对与之接触的固体介质的局部破坏能力称为猛度。 16、殉爆距离(P173) 是指采用同性质等直径药卷时主动药包能引起被动药包殉爆的最大距离。 17、安定性(P173) 炸药的安定性是指其物理化学性质的安定性,主要表现为吸湿、结块、挥发、 渗油、老化、冻结和化学分解等。 18、光面爆破(P182) 是控制爆破的一种,是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数,使爆破后 轮廓面整齐,最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整性和稳定性。在起爆 顺序上为最后引爆。 19、预裂爆破(P184) 是控制爆破的一种

4、,是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数,使爆破后 轮廓面整齐,最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整性和稳定性。在起爆 顺序上为最先引爆。 20、NATM(P218) New Austrian Tunneling Method,新澳地利隧道施工方法,即新奥法。 21、喷射混凝土(P231) 是用喷射机把掺有速凝剂的混凝土拌和物料以适当的压力高速喷射到岩壁 表面凝结硬化而成混凝土。 22、顺序作业(P291) 按工艺流程和施工程序(步骤)先后顺序进行施工操作。 23、平行作业(P291) 根据工程或技术的要求把作业面分为若干段(点)分别按工艺流程和施工程 序(步骤)先后顺

5、序同时进行施工操作。 24、流水作业(P292) 根据工程或技术的要求把作业面分为若干段(点) ,某一工种的作业队(组) 先在第一施工段完成第一道工序(作业) ,再转移到第二施工段完成同一道工序(作业) ,同样另一工种 的作业队(组)紧跟其后依次在各施工段完成下一道工序(作业) ,如此类推,直到完成全部工作为止。二、填空题 1、常用的公路隧道线路纵坡形式 有单坡 和 人字坡 两种。 (P26) 2、洞门结构的主要作用有 减少洞口土石方开挖量 、 稳定边坡 、 引离地表水 和 装饰洞口 。 (P46P47) 3、隧道工程治水原则可概括为“疏截堵排、因地制宜、综合治理” 。 (P69) 4、通常把

6、台阶长度 5B 称为长台阶;台阶长度 (11.5)B 称为短台阶;台阶长度 B 称为超短台阶。 (P140) 5、假定将药包埋置在无限介质中进行爆破,则在远离药包中心不同位置上的爆破作用是不相同的, 大致可以划分为 压缩粉碎区 、 抛掷区 、 破坏区 、 震动区 四个区域。 (P169P170) 6、通常把 n=1 的爆破称为标准抛掷爆破;把 n1 的爆破称为加强抛掷爆破或扬弃爆破;把 0.75n1 的爆破称为加强松动或减弱抛掷爆破;把 n 0.75 的爆破称为松动爆破。 (P170) 7、按炮眼所在的位置、作用、布置方式和有关参数不同可分为 掏槽眼 、 辅助眼 和 周边眼 。 (P176P1

7、77) 8、常见的掏槽形式有 斜眼掏槽 和 直眼掏槽 。 (P177P178) 9、在传统隧道施工方法中隧道支护能常分为 临时支护 和 永久支护 。 (P192) 9、常用的临时支护有 木支撑 、 钢支撑 、 钢筋混凝土支撑 和 锚杆支撑及喷射混凝土支撑 。 (P192) 10、辅助坑道的形式有 横洞 、 平行导坑 、 斜井 和 竖井 。 (P200P203) 11、隧道施工中常见的机械通风方式有 风管式 、 巷道式 和 风墙式 。 (P205) 12、隧道施工中常见的风管式通风方法有 压入式 、 抽出式 和 混合式 。 (P205) 13、新奥法施工的基本原则可概括为:“ 少扰动 、 早支护

8、 、 勤量测 、 紧封闭 ” 。 (P231) 14、对于锚杆的支护机理一般认为有以下四种: 悬吊 、 组合梁 、 加固 及 综合作用 。 (P240) 15、按锚固方式分,常用的锚杆主要有 机械式锚固锚杆 和 粘结式锚固锚杆 两大类。 (P241) 16、按锚固长度分,常用的锚杆主要有 端部锚固锚杆 和 全长锚固锚杆 两大类。 (P241)三、问答题 1、在隧道工程勘察设计时地质调查主要内容有哪些?(P10) (1)工程地质特征;(2)水文地质特征; (3)不良地质和特殊地质现象;(4)地震裂度;(5)有害气体和放射性物质。 2、隧道衬砌横断面结构的设计主要步骤包括哪些?(P34) (1)确

9、定隧道类型,选定相应建筑限界(2) 根据围岩类别初步拟定截面形状和衬砌厚度;3)编制计算机程序,对拟定的各种衬砌断面方案分别进行 优化计算比较,得出它们最优解时所对对应的断面几何参数;(4)应用结构分析程序,对得出的衬砌结 构断面最优解进行力学检算,并对有关结果作出评价。 3、常见的洞身衬砌结构类型有哪些?(P39) (1)整体式混凝土衬砌;(2)装配式衬砌;(3)复合式 衬砌。 4、常见的洞门有哪几种形式?(P46) (1)洞口环框式;(2)端墙式;(3)翼墙式;(4)柱式; (5)台阶式;(6)斜交式;(7)削竹式。 5、常见的明洞结构有哪几种形式?(P50) (1)路堑式拱形明洞;(2)

10、半路堑式拱形明洞;(3)盖板 类棚式明洞;(4)刚架类棚式明洞;(5)悬臂类棚式明洞。 6、在选择施工方案时要考虑的因素有哪几个方面?(P137) (1)工程地质和水文地质条件,它是决定施 工方法的最关键因素;(2)施工技术条件和机械装备状况,它是在满足地质条件的前提下影响施工方法 的决定性因素,施工单位必须根据自己的实际情况选择施工方法;(3)工期的重要性,主要依据隧道工 程的规模以及工程的紧迫性而定,如果不是控制工程,则可以花较少的代价,采用投资低一些的施工方 法;(4)工程投资,不同的施工方法所需的投资是有区别的,在充分满足施工安全与工期的前提下,应 该尽量选择投资较少的方法;(5)对周

11、围环境保护的要求,隧道施工的爆破、运输碴土、排放施工废水、 洞口边仰坡护坡等工序都会对当地的环境造成一定的影响。在确定施工方法时,必须考虑有关部门对环 境保护的规定。隧道施工的选择并不是惟一的,在同样的条件下,可供选择的方法往往不止一种。因此, 必须科学地全面考虑各种因素,力争以较小的成本获得较大的效益。 7、试述传统矿山法施工与新奥法施工的同与不同。 (P145、P219) (1)支护理念;(2)支护形式; (3)支护方法;(4)爆破控制。 8、在钻爆法施工中常用有辅助施工措施有哪些?它们怎样来保证施工的正常进行?(P149) (1)超前锚 杆;(2)管棚;(3)超前小导管注浆;(4)预注浆

12、加固地层;(5)地表锚喷预加固。 9、什么是炸药的敏感度?主要有哪些?(P173)答:炸药的敏感度简称感度,是指炸药在外界起爆能作 用下发生爆炸反应难易程度,主要有以下几方面:(1)热敏感度;(2)火焰敏感度;(3)机械敏感度;(4)爆轰敏感度。 10、试述光面爆破与预裂爆破的同与不同?(P182、P184) (1)相同点:光面爆破和预裂爆破都是控制 爆破,是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数,使爆破后轮廓面整齐,最大限度地减轻爆破对围岩 的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整性和稳定性;(2)不同点:一是在起爆顺序上不同:光面爆破 的轮廓面炮眼为最后引爆,预裂爆破的轮廓面炮眼为最先引爆;二是

13、使用场合和条件不同:光面爆破洞 内洞外都能用,预裂爆破一般在洞外且严格要求控制爆破范围的情况下使用。 11、产生超挖的主要因素有哪些?(P185) (1)围岩层理与节理;(2)测量放样误差;(3)炮眼开挖 位置的准确性;(4)凿岩机体构造的影响;(5)爆破方法与参数。 12、控制超欠挖的主要措施有哪些?(186) (1)根据地质条件选择合适的爆破方法和钻爆参数;(2) 光面爆破应使用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸药;(3)测量放样要准确;(4)加强钻孔技术 管理,提高钻孔精度;(5)建立健全开挖、测量、爆破质量检查管理制度。 13、什么是干式喷射混凝土?什么是湿式喷射混凝土?P232)答:

14、干喷混凝土是将砂、石、水泥按一定 比例干拌均匀投入喷射机,同时加入速凝剂,用高压空气将混合料送到喷头,再在该处与高压水混合后 以高速喷射到岩面上;湿喷混凝土是用湿喷机压送拌合好的混凝土,在喷头处添加液态速凝剂,再喷到 岩面上。 14、新奥法施工中为什么要进行监控量测?(P246)(1) 为设计和修正支护结构形势和参数提供依据; (2) 正确选择开挖方法和支护施作时间;(3) 为隧道施工和长期使用提供安全信息;(4) 为进一步研究 和完善新奥法力学机理和设计理论提供现场资料。 15、流水施工是如何有效地利用时间和空间的。你认为应从哪几个方面着手来提高隧道工程施工速度。 (P292、P284) (1)什么是流水施工;(2)提高管理水平;(3)采用先进工艺和方法;(4)采用先进 设备;(5)通过辅助工程如平巷、斜井等增加工作面

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