油漆缺陷手册---阿克苏

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1、油漆缺陷手册汽车涂料实践中不正常现象方法指南Paint Defect Catalogue APracticaltrouble-shooting guide for Automotive Coatings阿克苏国际部斯坦尼克编萨森海姆项端四罗明译2译者的话正如编者在前言中指出油漆的缺陷可发生在任何阶段,从原材料进厂,生产出成品,检测,施工都会出现造成油漆缺陷的各种可能原因。发生缺陷回过头来找原因和补救虽然能挽救产品弥补损失,但是更重要的是尽量把隐患消除在投料生产之前。虽然原编者说本册子对于质检和汽车厂工作的技术人员有用,但从其内容上涉及了配方技术、制造工艺,质量检测和施工应用,对于我们实验室,生

2、产车间,质检部门及技术服务人员更好吸收消化阿克苏汽车涂料技术的经验,结合中国国情生产出满足用户要求的高质量涂料,做好售后服务工作。希望读者认真阅读,结合实践互相切磋,共同提高。译文有误之处望批评指正。译者项端四3前言本册旨在为汽车工业涂料有关人员提供不正常现象处理方法指南。特别对于质检和汽车厂工作的技术人员有用。油漆缺陷可发生在任何阶段,在油漆厂从原材料开始计量、研磨、调漆直到最终在汽车厂施工为止。本册子所述的缺陷为便于检索分为四个章节。本册子是一个活的文献,它主要是阿克苏汽车实验室经验的总结。不同的工艺技术或特殊的环境可产生其他类型的缺陷,并有新的解决办法,请按照你们自己的经验灵活调整和补充

3、本册子。内容避免漆膜缺陷的指南第一单:湿漆缺陷第二章:有关施工过程的缺陷第三章:有关固化漆膜外观的缺陷第四章:与干膜(机械)性能相关的缺陷第五章:参考文献4避免油漆缺陷的指南A、配方良好的配方是预防漆膜缺陷最佳保证。配方应包括组成,这些组成加 入的次序,设备的规格以及生产油漆所需的设备条件的确定。测试方法, 产品调整,着色调色,随同中间质量控制和特殊的工艺要求都应由配方制 定人提出。关键的原料或工艺步骤应该明确说明和/或提请生产人员注意。未经以 数理统计可接受的方式标明的事宜,为临时凑合的工作方式打开了缺口, 它导致质量不稳定或者甚至造成质量缺陷。B、原料过期或脱标的原材料可以多种途径把一个好

4、的配方糟蹋了,这是表面 缺陷的原因,对进厂原料做质量控制检测可省去许多随后补救所花的时间 和精力,并且避免了许多缺陷和浪费。配方者有责任制定现实的原材料标 准,并且确认原料供应厂商同意这些标准,为避免混乱对原材料的同一性 作简要的测试是有用的。C、良好的保管和生产实践涂料缺陷常见的原因是颜料颗粒未被分散或聚积,这种现象是由于配 方不好,分散设备不好或颜料在调漆时成团所致。不溶树脂颗粒或凝胶, 其他因素造成的缺陷通常是由于劣质树脂,溶剂或树脂成团所致,采用干 净,经过充分清洗的设备是一个先决条件。油漆生产期间不良保管会使质量不稳定。计量原材料的混和速度和时 间,加入次序和速度及许多其他工艺参数应

5、保持恒定。纤维,尘埃和其他 污染物在制造过程中可带入油漆之中。良好的保管和配方操作要比随后的重新过滤和助剂来调整要容易得多 (而且更为经济) 。D、成品质量检测(1)从生产批料取样为使成品漆的质检控制实用,获取一个代表性的样品是非常必要的。 取样之前贮罐至少搅拌 30min 直到物料均一为止,然后要检查贮罐底部是 否有沉淀。如果底部有沉淀,那么这批料还要继续搅拌直到均一为止。质 量检测部门为防止有沉淀的漆送到用户手上,必须对此特别关注。(2)从汽车厂流水线取样如果有关漆的缺陷在汽车厂发现了,从循环线上取样是非常重要的把5这样品送到质检部门和留样进行比较,这是鉴别缺陷的原因究竟是来自漆 本身还是

6、来自汽车厂施工和处置条件的唯一方法。(3)留样为了便于解决在汽车厂施工线上有关油漆的缺陷,必须对每批料保存 一个有完善文件的样品,这种样品应以系统方式登录和贮存。用它作为鉴 别流水线缺陷的一个比较物。(4)测试样板汽车漆体系的测试结果受到体系中每一涂层及金属和塑料底材的影 响。为从任一项测试中得出正确的结论,因此测试板制备的正确无误是极 端重要的,此外油漆层数及烘烤条件,漆膜厚度,老化和测试条件都不得 必须恒定。仪器(烘箱等)应按常规校正。(5)结论人们总是希望避免缺陷。然而一旦确实出现了缺陷,在实施解决手段 之前对可能的解决方法进行实验,应该避免“解决了一个问题,又带来了 另一个问题”。6第

7、一章湿漆缺陷1粘度2细度3固体含量4密度5电阻6沉淀7贮存稳定性8线循环稳定性9发花10 絮凝11击穿电压12 色差第二章有关施工过程的缺陷1流挂2流平差 / 桔皮3爆沸 / 针孔 / 溶剂泡4缩孔5擦痕,磨痕6撕裂(tear off) / 触须(whiskering)7漆中有脏物8喷溅9湿或干喷7第三章有关固化漆膜外观的缺陷1光泽2起雾3遮盖力4尖锐边缘的遮盖5色差6闪光效果(金属闪光漆)7发挥(Cloudiness)8鲜映性9泛黄10 烘漆的隔离性(Hold out)11砂痕第四章与干膜(机械性能)相关的缺陷1固化缺陷2硬度3柔韧性4附着力差5抗石击性6耐湿性7开裂8户外耐久性 / 耐候性

8、9抗划伤性10 耐化学性11耐腐蚀性12 打磨8第五章参考文献1*.*. Pierce, C.K. Schoff, Federation *f *ocieties *orCoatings Technologies,”Coating Film Defects”,1988.2 A.Zaalberg,”Paint defect Catalogue”,Akzo Sassenheim,1982.3.H.Coppens,”Technological dossiers”,Akzo *ilvoorde,1991.4.*eneral:The experience of Akzo Coatings*echnica

9、lstaffinvolvedinAutomotiveCoatings,obtained*uringmany, *ears *f *upplying *aints *o *he *utomotiveIndustry.9目录1涂料及其市场2本公司对涂料工业的贡献3丁醇醚化氨基树脂4高固体份氨基交联剂5主体树脂和氨基树脂的官能团主体树脂官能点的类型氨基树脂的官能团三聚氰氨甲醛树脂的生产技术甲醚化三聚氰氨甲醛树脂的结构标准的丁醚化三聚氰氨甲醛树脂6高固体份三聚氰氨甲醛树脂交联剂7反应官能团和与性能的关系氨基树脂的反应官能团氨基树脂性能趋势8高固体份氨基树脂CYMEL1158CYMEL324CYMEL3

10、70、373、380CYMEL385CYMEL300 系列CYMEL1100 系列CYMEL1123羧基改性混合醚化体系10甘脲树脂BEETLE甲醚化脲素甲醛树脂POWDERLINK1174 粉末涂料交联剂9催化剂氨基交联剂实用催化剂低温交联剂用催化剂的选择催化剂分类氨基树脂对交联效果的影响胺封闭型催化剂10水性体系11CYPLEX树脂12高固体份涂料和 VOCs13氨基树脂中的甲醛溢出14氨基树脂在汽车面漆中的应用耐腐蚀和耐候性15高固体份汽车再涂漆的附着力16高固体份涂料的其它问题1718FDA 认可19氰特公司树脂的毒理及安全处理程序20附注有关高固特性及催化剂分问题与答案棱型图表例索引图例索引

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