扬天二手车交易中心项目可行性研究报告

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1、扬天二手车交易中心可行性研究报告第 1 页 共 39 页扬天二手车交易中心项目可行性研究报告编制时间:2012 年 10 月扬天二手车交易中心可行性研究报告第 2 页 共 39 页目 录第一章:项目概况.建项目目占地究报告编制依据目建设的背景.外二手车市场的特点国二手车市场特征.国二手乘用车市场关键指标分析.国二手车交易中心典例.75、我国二手车的发展现状.8第三章:项目建设的必要性分析.8适应亳州市经济发展水平.81、2011 年亳州市宏观经济状.辛县经济情扬天二手车交易中心可行性研究报告第 3 页 共 39 页况.103、方便利辛市民办理二手车业务.10顺应中国汽车行业的发展.国汽车行业的

2、发展.年来我国国内汽车销售情况113、近年来我国国内汽车销售情况分析.12第四章:项目建设的可行性分析13目标客户与市场需求为项目的建设提供了坚实基础.辛县汽车市场环境分析.132、亳州市机动车统计分析133、二手车交易市场及其内部相关行业情况营、发展的有力后盾17第五章:项目定位及功能分析.目 析.手车交易中心功能定位原扬天二手车交易中心可行性研究报告第 4 页 共 39 页则.营业务定位.射范围能分区19第六章:项目经济效益和产业链分析211、培植新的经济增长点,提升城市经济综合实力动上下游产业链的发展.宽就业门路,带动城市就业目社会效益和社会影响分析目对社会稳定的影响.目促进汽车产业的良

3、性发展.目与当地环境的影响214、项目与当地基础设施发展水平的相互适应性21第八章 :项目可持续发展与环保问扬天二手车交易中心可行性研究报告第 5 页 共 39 页题.染评估与处理 222、安全因素.目经营管理目经营管理.资经营风险及规避策略231、投资经营风险232、风险规避它风险24第十二章:综合评价24扬天二手车交易中心可行性研究报告第 6 页 共 39 页第一章:项目概况一、待建项目:扬天二手车交易中心项目。项目占地:80000 平方米。二、项目可行性研究报告编制依据1、二手车流通管理办法2、二手车交易规范3、亳州市市政府4、亳州市交通局5、亳州市统计信息网6、李兴文汽车产业与可持续发

4、展J上海汽车,2006,1:17、王爱平中国汽车回收研究M上海:上海交通大学出版社, 19988、我国汽车产业的绿色制造与可持续发展方数据9、建筑设计防火规范10、建筑项目环境保护设计规定11、建筑项目(工程)劳动安全卫生监察规定第二章:项目建设的背景一、国外二手车市场的特点国外二手车市场相对于国内来说比较成熟,主要呈现三大特点: 旧车销量和利润大于新车; 旧车在一定时期内,享受与新车销售相同的售后待遇; 二手车行业组织作用突出。从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况看,越是汽车发达的国家和地区,二手车市场越活跃。扬天二手车交易中心可行性研究报告第 7 页 共 39 页(1)旧车销量和利润

5、大于新车目前美国、德国、瑞士、2 倍、2 倍、 、 2 倍,其中美国旧车利润占利润总额的45%。旧车销售促进新车销售,旧 车的客户是新车潜在的客 户。(2)旧车享受售后服务在国外,旧机动车实行规范化的售后服务标准。各国通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者的资质资格,规范其交易行为。(3)行业自律自我管理国外二手车的行业组织作用很突出。政府基本上不干预旧车交易,行业协会在加强行业管理和行业自律、制定行业标准等方面的作用越来越突出。美国有汽车经销商协会,德国有汽车经销商协会等, 这些协会在汽车流通行业管理中,起到很重要的作用。二、我国二手车市场特征目前我国的二手乘用车市场发展处于

6、初期阶段,其主要特征为: 二手车是新车的衍生品,具有许多新车属性特征,但是水平不同; 二手车与新车的用户消费理念趋同,购买能力不足; 新车市场的发展决定了二手车市场的诞生,新车市场的成熟决定了二手车市场的规模; 二手车交易具有“ 重复性 ”特征,新车只交易一次,而二手车可能交易数次; 新车交易双方是单向不可逆的,二手车交易双方是双向可逆的; 二手车市场滞后于新车市场启动,但规模会超过新车; 新车以需求为导向营销,而二手车要以产品为导向进行营销;扬天二手车交易中心可行性研究报告第 8 页 共 39 页 新车市场“ 城市带动农 村” ,二手 车市场是以“农 村包围城市” ; 厂商品牌二手车发展终极

7、目标是投资经营,与新车地位平行。三、我国二手乘用车市场关键指标分析注:调查结果:2008 年 11 月与 2009 年 2 月两次调研结果进行对比分析。车辆更换周期:用户期望换车周期略有延长,受政策影响高级别车型提前换车时间。目前二手车市场实际车辆使用年限中,更换周期在 5 年以上的比例远远小于用户期望,车辆年限结构明 显倾向于 5 年内(含 3 年以下准新车),用户期望值与市场实际值之间的较大差异必然导致二手车车源断层;受宏观经济环境影响,用户车辆更换年限期望略有拉长,主要体现在低级别车型上;高级别车型用户由于燃油税等政策影响,车辆更换周期加快。认证车辆接受度:“ 认证二手 车” 概念宣传初

8、见成效,中间级别车型用户更期待“厂商质保”车辆认证费用:扬天二手车交易中心可行性研究报告第 9 页 共 39 页认证费用略有下降,幅度并不明显。不同类型用户对认证费用接受度差异明显:预购二手车用户比已购车用户对“有厂商质保的 认证二手车 ” 抱有更大的期望,故接受度相对更高;“有厂商质保的认证二手车” 对于低预算用 户(10 万元以内)具有极大的吸引力,用户愿意为此付出的费用相比其他类型用户而言也更高。车辆整备接受度:高级别车型整备程度还应差异化满足用户需求。总体来说,对二手车市场车辆整备不太清楚的消费者仍占相当比例;消费者对低级别车型整备程度较为认可,而高级别车型还可以针对不同人群实现差异化

9、整备。车辆出货时间:政策对市场的影响初步显现,零售出货时间因车辆级别不同差异化调查结果表明,2009 年数据显示高级别车型出货时间明显偏长,而低级别车型相反;这一现象也反映出国家政策对二手车市场的影响初步显现,对经纪公司而言,这种影响更为明显。扬天二手车交易中心可行性研究报告第 10 页 共 39 页小结:经 市场调查显示,上述一些关键指标,大部分个体二手车供销双方都不是很清楚, 在交易过 程中或者在交易后经常会引发一系列问题,虽然一些经纪公司和二手车评估师也应运而生,但是,规模都不大。因此,建设专业化、规模化的二手车交易市场,便于 对二手车市场管理, 监督, 预测,引导都有一定的帮助。四、我

10、国二手交易中心典例1、北京市旧机动车交易市场有限公司北京市旧机动车交易市场是北京市政府规划的北京地区四大汽车交易市场之一,也是带动北京南城经济发展的重要有形市场之一 。北京市旧机动车交易市场成立于 1985 年, 连续 20 年从事二手车专业服务和相关的多元化业务,2002 年搬迁至丰台区花乡 地区,占地 500 亩,建筑 总面积超过 25 万平方米,成为 北京乃至全国地区最大的专业汽车交易服务型市场。2、甘肃二手车交易市场有限责任公司甘肃二手车交易市场有限责任公司是一家专业从事二手车交易、鉴定、评估及车辆相关配套服务的综合性专业公司。公司成立于 1993 年,注册资金人民币1000 万元。公

11、司主办的兰州旧机动车交易市场,北临黄河、南壤 312 国道,占地面积36000 多平方米,可同 时 容纳 1600 余辆二手车同 时交易,年上市车量近 10 万余辆,成交量 7600 余车辆 ,年交易额逾三亿元。是甘肃省内目前规模最大、设施最全、成交量最高、入场交易最多的多功能专业二手 车交易市场。扬天二手车交易中心可行性研究报告第 11 页 共 39 页小结:以上两家典型的二手车市场说明:发展二手车市场对促进地方经济增长,增加政府财政税收以及解决城市劳动力就业等都起到巨大的作用。五、我国二手车交易发展现状我国二手车 2008 年2009 年交易量截至 2008 年底,我国汽车 保有量已经超过

12、 3000 万辆,庞大数据之下,二手车交易有着乐观的前景。根据中国汽车流通协会的统计数据,2008 年全国 31 个省市自治区(不包括香港、澳门、台湾地区)共交易二手机动车 辆,绝对数量较 2007 年增加 辆,同比增 长 二手 车交易额达到 元,同比增长 轿车是 2008 年二手车市场最大亮点,其交易量增长幅度高于整体增幅 7 个百分点,成为拉动二手机 动车交易量增长的主力军。中国汽车流通协会预计,2009 年我国二手车的交易 规模将达到 300 万辆,而 2012 年的远期目标为每年800 万辆。市场交易延续着以 310 年车龄二手车为主的特征。二手车市场车源不足、收车困难导致的供不应求,

13、 导致交易额增长幅度高于交易量。今年一季度二手私家车交易占总交易量的 比去年同期增长了 百分点;二手车市场以国产车交易为主,占总交易量的 小结:2009 年,是我国二手车交易市场发展的黄金年,二手车市场在 2008 年随着整体汽车行业的不景气而有所低落,但在 2009 年便迅速增长,展现了良好的发展势头。第三章:项目建设的必要性分析扬天二手车交易中心可行性研究报告第 12 页 共 39 页二手车行业的发展与当地的经济发展水平、汽车市场环境,政策影响等多个因素相互促进、相互影响。为了论证本项目建设的可行性和必要性,降低项目投资决策风险,以下将对其相关 联因素一一进行分析。一、亳州市市宏观经济状况初步核算,全年生产总值(元,按可比价格计算,分产业 看,第一产业 增加值 元,增 长 第二产业增加值 长 第三产业增加值 元,增长 11%。三次产业

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