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1、1 工程机械保养与施工安全管理第一节工程机械概述一、工程机械的种类（一）工程机械的分类工程机械是指应用于建筑、水利、矿山、筑路港口等建筑施工中的各种机械，其中包括有土方机械和专用机械。土方机械主要包括推土机、挖掘机、铲运机、装载机；专用机械主要包括平地机、水泥混凝土摊铺机、沥青混凝土摊铺机和压路机等。（二）特种设备1. 锅炉，是指利用各种燃料、电或者其他能源， 将所盛装的液体加热到一定的参数，并对外输出热能的设备，其范围规定为容积大于或者等于30L 的承压蒸汽锅炉； 出口水压大于或者等于0.1MPa（表压），且额定功率大于或者等于0.1MW 的承压热水锅炉；有机热载体锅炉。2. 压力容器， 是
2、指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa （表压）， 且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa L 的气体、 液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于 1.0MPaL 的气体、 液化气体和标准沸点等于或者低于60液体的气瓶；氧舱等。3. 压力管道， 是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规 定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高
3、于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm 的管道。4. 电梯，是指动力驱动， 利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步） ，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。5. 起重机械， 是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t 的升降机； 额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m 的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。6. 场（厂）内专用机动车辆， 是指仅在工厂厂区、施工场地等特定区域使用的叉车、搬运车、牵引车、推顶车等专用机动车辆。特种设备包括其所用的材料、附
4、属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。（三）特殊作业人员1 电工2 焊接与热切割作业人员3 架子工4 起重信号司索工5 起重机械司机6 起重机械安装拆卸工2 7 高处作业吊篮安装拆卸工8 锅炉司炉9 电梯司机10 场（厂）内专用机动车司机11 制冷与空调作业人员12 从事爆破工作的爆破员、安全员、保管员和押运员13 施工船舶船员14 潜水员15 国家有关部门认定的其他作业二 、燃油、润滑油（脂）、液压油、冷却液知识（一）燃油发动机使用的燃料有汽油和柴油两种，都是石油中蒸馏出来的碳氢化合物。1汽油汽油按辛烷值分为90#、93#、97#等牌号。汽油的选用应根据发动机压缩比而定。压缩
5、比低，应选用低牌号的汽油，压缩比高，则选用高牌号的汽油。汽油的性能主有挥发性（有利于低温启动，但也容易在夏季高温天气下在管路中产生气阻）和抗爆性(自燃温度，可用辛烷值评价)。2柴油柴油按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级，每个等级的柴油按其凝点又可分为 10 号、 0 号、 -10 号、 -20 号、 -35 号、 -50 号六种牌号。10 号柴油表示其凝点不高于 10C，以此类推。柴油的主性能为发火性，其评价指标为十六烷值(其值越高，发火性越好，一般为5055)，耐寒性（低温下柴油中会析出石蜡，阻塞油路，冬季要在柴油中加入添加剂防止石蜡析出）。我国现行的柴油标准，是以柴油的凝点作为划分柴
6、油牌号的依据的。由于柴油的冷凝点最接近柴油的实际使用温度，因此，应根据当地的气温条件，选择具有相应冷凝点的柴油。如果选用冷凝点低于当地最低气温的柴油，就能保证柴油的正常使用。（二）机油对发动机机油的要求是凝点低，较大温度范围润滑性好，形成承载能力高、不易破坏的油膜，耐老化、无沉积物。主要类型为矿物油、合成油。机油中添加剂的作用是降低温度对性能的影响；降低凝点；改善润滑油膜的强度；抑制泡沫生成；延缓机油的老化过程；减少杂质沉积及对机件的腐蚀。机油主要两种法分类：1)SAE 级：根据机油的粘度划分，此标准只表明了机油的使用温度范围，不表明其润滑性能。如适合于冬季使用的10W、15W、20W 和适合
7、于夏季的20、30、40、50，还有多级的15W-40 的环境温度 )。粘度牌号使用环境度 T（） 粘度牌号使用环境度 T（）40 04010W/30 -253030 -5305W/30 -303015W/40 -20405W/20 -40203 2)API 分类：发动机润滑油分汽油机润滑油和柴油机润滑油两种。汽油机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同，应区别使用。按机油的质量分类，汽机油分为SC、SD、SE、SF四个等级，柴机油分为CC、CD、CE、CF 四个等级。适时更换润滑油是发动机可靠润滑的保证。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时也会有一
8、些消耗，使数量减少，不断向润滑系中添加一些新油， 只能弥补数量上的不足，而不能完全补偿润滑油性能的损失。随着时间的延长，润滑油的性能会变得越来越差，以至给发动机带来严重后果。如使发动机内沉积物急剧增多，动力性能下降，零件早期磨损，最终导致功能故障的产生。为了确保发动机长期正常运行，降低磨损，必须按规定及时更换润滑油。（三）齿轮油1要求：具有良好的油性(黏附性 )和极压抗磨性(在齿面接触压力极高及滑动速度高的条件下能形成坚固油膜的能力)，这些都取决于所加入的添加剂。2分类：1）我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求，分为CLC 普通车辆齿轮油、CLD 中负荷车辆齿轮油、 CLE 重负荷车轮齿轮油三
9、个品种，分别相当于API 分类的 GL-3、 GL-4、GL-5 。其中： CLC 用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。CLD 用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。CLE 用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。2) 车辆齿轮油按100运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为 75W、75W /90 、80W/90、85W/90 、90、85W/140 和 140 七个粘度等级(牌号 )。3选用车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级，根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确
10、定油品粘度等级。一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用GL3；中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa 以下，选用 GL4 或 GL5 车辆齿轮油；高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达20004000MPa，滑动速度为10m/s，必须选用GL5 车辆齿轮油。气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。环境温度不低于0地区，可选90，85W/140；环境温度不低于 -20地区，可选用 85W/90 ， 85W/140； 环境温度不低于-35， 须选用 80W/90 ；环境温度达到 -45地区，须选用75W。（四）润滑脂1
11、润滑脂：润滑油、稠化剂和添加剂组合而成。2工作条件：摩擦部位难以密封，低速、重负荷、冲击力较大。3分类与选用1)钙基质润滑脂：使用温度700C-800C 2)锂基质润滑脂(工作温度、速度、环境潮湿或水分) 使用温度超过1000C （五）制动液和液压油1制动液1）工作要求：流动性好、高沸点( 不产生气阻 ) 、安定性好 ( 寿命长 ) 、不腐蚀橡胶制品。2）种类：醇型 ( 植物油 +酒精 ) 、合成型 (719 、746) 、矿物油型 (有溶胀橡胶的作用) 3）选用：不能混用、不能混入水、防火、按规定添加或更换。4 2液压油1）要求：抗乳化性和泡沫性清洁好和粘温性、润滑、抗氧化好。2）分类与牌号
12、：机械油、汽轮机油、普通液压油和专用液压油(抗磨、低凝等)。牌号：如 L-HM-22( 类别 -品种 -粘度等级 )。3）液压油选用：施工机械使用的液压油多为L-HM-46抗磨液压油，选用液压油应根据机械制造厂家的机械使用说明书规定牌号选用，两种类型的液压油不能混用。三、发动机的保养检查事项（一）检查机油油量润滑油俗称机油，其加注量可以通过观察标尺上的油面刻度来检查。检查时，将标尺从其安装插孔中拔出，用干净的棉布将粘附其上的机油擦拭干净，再重新插回油底壳，然后拔出，观察机油在标尺上的高度。标尺上有两个刻度，一个是表示最大允许加注位置的“ max ” ，一个是表示最少允许加注位置的“min” 。
13、（二）检查燃油油量柴油机在运行过程中，由于油箱内的燃油得不到及时的补充，随着最后一些可以被吸入低压油路的燃油被柴油机正常工作消耗掉，被吸入低压油路及喷油泵内的还有空气。从柴油机燃油供给系的工作原理可知，当低压油路内有空气时，柴油无法正常进入喷油泵，造成燃油供给中断，发动机熄火。即使是在油箱内的燃油在重新加满之间，由于低压油路内还存有大量的空气，发动机仍然无法正常起动。这时，如果驾驶员专业知识不足，不知道排除低压油路当中的空气，长时间、反复起动马达，在发动机无法起动的同时，还会导致蓄电池严重亏电、起动机受损。如果起动方法不正确还会大大缩短蓄电池和起动机的寿命，造成不必要的损失。（三）检查冷却液液
14、位冷却液的作用是吸收发动机工作过程中多余的热量，并通过散热器降温后再回至冷却系统内，反复循环。如果冷却液不足，其散热功能明显不足，结果是导致发动机“胀缸”的严重事故。驾驶员不仅要在起动前检查冷却液液位，还要在机械驾驶操作过程中，时刻注意水温表的读数变化，发现异常及时停车检查，避免事故发生。加上机械设备液压油油量检查的内容，俗称检查“三油一水”。空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器更换作业（一）空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器的作用1空气滤清器空气滤清器的作用是过滤空气中的尘土和砂粒，以减少气缸、 活塞和活塞环的磨损。长期使用后的空气滤清器因有附着物（杂质）而阻塞，造成发动机的进气量和动力性能降
15、低，故需要定期保养。综合式空气滤清器应定期清洗积尘并更换机油。装复时，滤芯上应粘有机油，壳内加入较稀的机油至规定高度。对于纸质滤芯，可将滤芯取出用手轻拍，或用压缩空气吹去积尘后装复。2燃油滤清器燃油滤清器主要是用来过滤机械杂质和沉淀水分。3机油滤清器5 机油滤清器的结构、工作原理可参照燃油滤清器。（二）空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器更换作业1、准备工作（1）查看上一次保养滤清器后，发动机累计运转小时数。（2）查看保养手册，确定滤清器保养周期。（3）准备好更换用工具和滤芯、密封垫。（4）将发动机熄火，切断电源开关，清除滤清器表面污物2、工作步骤（1）松开空气滤清器盖，取出滤芯，换装新滤芯。（
16、2）拆卸燃油滤芯，换装新滤芯，用手泵油方式排除低压油路空气。（3）拆卸机油滤清器，换装新滤清器，换装前新滤清器内要注满机油。（4）启动发动机检查是否有外漏现象，并检查机油油量。（5）填写保养记录3、注意事项 （1）更换滤清器过程中要保持清洁。（2）拆卸时应准备盛油容器，防止泄漏油液污染机体。（3）换装新滤清器前，应检查滤芯和密封垫质量，并正确安装，防止发生因安装不当造成滤清器“短路”或外漏。机油、冷却液更换作业（一）准备工作1查看上一次更换机油和冷却液后，发动机累计运转小时数。2查看保养手册，确定机油和冷却液型号、更换周期、加注容量。3准备好更换用工具和盛油容器、加注容器。4将发动机熄火，切断电源开关，清洁加注口表面污物（二）作业步骤1趁热放尽油底壳内的机油，按规定型号和数量加注新机油。2松开水箱盖，打开放水开关，放尽冷却液，然后按规定型号和数量加注新冷却液。3清除加注口残留液体，并盖好加注盖。4填写保养记录（三）注意事项1更换时，机械设备应停在水平的位置，并驻车制动。2加注时，要防止油
